viernes, 16 de marzo de 2018

Fotos de entrenadores MiG-AT sin completar

Esta serie de fotos muestra un prototipo sin completar del MiG-AT, el entrenador avanzado que compitió con el Yak-130 por el contrato de entrenador avanzado para la Fuerza Aérea Rusa. Tras ser seleccionado para la final las empresas francesas Turbomeca y Thompson se interesaron en el proyecto, y el prototipo recibió un motor Larzac 04 y aviónica de Thompson.




Al final el seleccionado fue el Yak-130, que se ajustaba mejor a los requerimientos de la VVS. La evaluación consideraba que el motor Larzac no se ajustaba a los parámetros modernos

Tras perder la empresa lo ofreció a varios países, pero ninguno se interesó.

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