El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia ha iniciado un proceso para contratar especialistas que desarrollen mejoras estructurales y técnicas en los aviones de transporte regionales SSJ100, con el objetivo de ampliar significativamente su vida operativa. El contrato, valorado en 4.500 millones de rublos, fue publicado en el portal estatal de adquisiciones y citado por Vedomosti.
Según la documentación oficial, los trabajos de investigación y desarrollo deberán permitir que los SSJ100 aumenten su recurso de vuelo desde los actuales 10.000–15.000 ciclos (según configuración) hasta 15.000–20.000 ciclos. También se prevé extender el periodo de explotación de 15 a 20 años y elevar el límite de horas de vuelo por aeronave de 15.000–25.000 a 25.000–40.000 horas.
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| SSJ (russianplanes.net). |
Las cifras siguen estando por debajo de los parámetros originalmente proyectados para el modelo —54.000 ciclos, 70.000 horas y 25 años—, pero son un paso importante para mantener la flota operacional en el contexto actual.
El programa incluye:
• Revisión y refuerzo de elementos estructurales del fuselaje
• Ensayos adicionales del planeador
• Sustitución de componentes afectados por las sanciones desde 2022
• Adaptación del diseño para mejorar la fiabilidad y reducir costes de mantenimiento
La fecha límite para completar los trabajos es el 20 de diciembre de 2028.
Merece la pena destacar que la vida útil de los aviones se va ampliando según están en servicio, ya que su uso permite desarrollar las pautas de mantenimiento y realizar mejoras.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.vedomosti.ru
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