El Sea War Museum de Thyborøn ha informado que la vela del submarino K10 ha sido recuperada en el mar del Norte. El submarino era un veterano de la Primera Guerra Mundial pero no una tumba de guerra. Tras el final de la PGM, el K10 y su buque gemelo, el K11, fueron vendidos en 1921 a la empresa danesa de remolque Petersen & Albeck. Dos remolcadores recibieron el encargo de trasladarlos hasta Copenhague, pero nunca llegaron a su destino. El K10 se hundió durante un temporal al noroeste de Thyborøn, mientras que el K11 acabó en el fondo del Norske Rende, al norte de Hanstholm.
El pecio fue identificado por el propio museo durante una expedición en el Mar del Norte. La vela se encontraba junto a los restos del submarino, a una profundidad de 68 metros en aguas internacionales. El hecho de que no sea una tumba de guerra ha posibilitado la recuperación.
Aunque la empresa propietaria original ya no existe, los derechos sobre el pecio fueron rastreados hasta la compañía de reciclaje HJ Hansen, de Odense. Su director ejecutivo, Jens Hempel-Hansen, cedió oficialmente los restos al museo y acudió personalmente al puerto de Thyborøn para contemplar la llegada de la junto a varios familiares.
La vela constituye una pieza única. Es la única conservada de su tipo en todo el mundo y se encuentra en un estado excepcional gracias a que fue fabricada con una rara y resistente aleación de cobre y berilio. Este material tenía además una importante ventaja: era completamente amagnético, permitiendo instalar en su parte superior una brújula magnética convencional sin interferencias. Ahora será sometida a un proceso de limpieza y conservación antes de pasar a formar parte de la exposición permanente del museo.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.facebook.com/
Restored 83-Year-Old WW2 A6M3 Zero Fighter Flies Again
ResponderEliminarUn caza A6M3 Zero de la Segunda Guerra Mundial, restaurado y con 83 años de antigüedad,
El A6M3 Zero vuelve a volar
Mike Spalding realiza su primer vuelo de prueba tras la restauración del Mitsubishi A6M3 Modelo 32 del Museo de Aviación Militar el 5 de mayo de 2025 en Paine Field, Everett, Washington. (Crédito de la imagen: Simon Butler/Vintage Aviation News, publicado por el MAM)
El A6M3 Modelo 32 Zero fue resucitado mediante la combinación de los restos dañados de dos aeronaves encontradas en la isla de Taroa, en las Islas Marshall, a principios de 1990.
Un caza Zero A6M3 Modelo 32 (Reisen) de la Segunda Guerra Mundial, perteneciente a la Armada Imperial Japonesa (IJN), volvió a surcar los cielos por primera vez desde Paine Field en Everett, Washington, el 5 de mayo de 2025 , 35 años después de su recuperación en 1990 y 83 años después de su fabricación original. El minucioso proyecto de restauración fue fruto de la colaboración entre el Museo de Aviación Militar, la empresa de restauración de aeronaves clásicas Legend Flyers y el experto independiente en aviones de guerra Brad Pilgrim. El avión fue pilotado por Mike Spalding, quien volaba por primera vez un Zero A6M, pero contaba con experiencia en muchos otros aviones militares clásicos.
Con e clasico motor de un Douglas DC3
Un saludo
Técnicamente no es una vela sino torre. Son Vela solo desde que se convierten en perfiles hidrodinámicos limpios y sin posiciones de artillería u observación.
ResponderEliminarGracias Sargon. Lo desconocía, y de hecho el traductor acertó porque originalmente puso torre al pasar el texto.
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