Las autoridades italianas están investigando el robo de casi 2.500 piezas de aviones en un almacén de Brindisi por valor de 17 millones de €. El lote incluye módulos electrónicos y sistemas para aviones tácticos for Panavia Tornado y AMX, y aviones de transporte C-130 Hercules.
La fiscalía de Roma y la Fiscalía Militar han incluido a una docena de personas en una lista de sospechosos por presunta malversación de fondos, incluyendo altos mandos de logística de la Fuerza Aérea (AM), generales, y ejecutivos de la empresa externa contratada para el mantenimiento de los materiales en el depósito de Brindisi.
Según la información disponible las piezas no son repuestos comunes, sino sistemas de aviónica críticos necesarios para la operación segura de aeronaves militares. Generalmente, se pueden rastrear a través de registros militares, códigos de inventario y protocolos de la OTAN. Los investigadores están examinando cómo componentes sujetos a estrictos procedimientos de rastreo pudieron desaparecer de los registros oficiales antes de ser retirados físicamente de los almacenes.
Un elemento clave es la certificación de "fuera de uso" emitida para ciertas piezas después de su desaparición de los almacenes. Si las piezas que aún funcionaban se declararon desgastadas solo después del hecho, lo que indicaría que las piezas eran robadas y luego se falsificaba documentación para presentarlas como dadas de baja o desguazadas
Una línea de investigación no verificada sugiere que las piezas podrían haber sido desviadas a Sudamérica, en particular a Brasil, único operador del AMX. Merece la pena recordar que este modelo fue desarrollado entre ambos países, pero Italia lo retiró en 2024.
La investigación examina si las piezas certificadas se desviaron al mercado internacional, donde los repuestos originales para modelos de aeronaves obsoletos son cada vez más difíciles de conseguir debido al final de la fabricación.
Mientras tanto, la justicia italiana ha ordenado una consultoría técnica para determinar el estado real de desgaste de las piezas y determinar si estaban destinadas al desguace o si seguían siendo plenamente utilizables.
La AM ha comunicado que ha nombrado una comisión técnica interna de investigación. Las autoridades no han revelado más detalles, ya que la investigación sigue en curso.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.euronews.com
- Entrada blog: La Fuerza Aérea de Italia retira el avión de ataque AMX (4/2024)
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