jueves, 25 de diciembre de 2025

Posible contrato de exportación para el JF-17 Block III

Esta noticia se me quedó en el tintero, y es que Pakistán podría estar cerca de firmar un nuevo contrato de exportación para el JF-17 Block III.  En el pasado salón aéreo de Dubái se firmó un memorándum de entendimiento con “una nación amiga”.

JF-17 (Fuerza Aérea de Nigeria).

De momento no hay más detalles, hasta ahora el JF-17 se ha exportado a Myanmar, Nigeria y Azerbaiyán. Desde hace años se habla de un contrato con Irak.

Fuentes y enlaces de interés:

https://defencesecurityasia.com/ 

Primer vuelo de un Su-57 con el motor Izdeliye 177

25-12-2025

El director de rostec, Serguey Chemezov, ha declarado en un encuentro con periodistas que el nuevo motor Izdeliye 177 tiene “una vida útil mucho más larga, mayor velocidad, mayor alcance y bastantes buenas características".

Es curioso que mencione la velocidad como una de las ventajas, ya que la máxima está limitada por los materiales utilizados  en la construcción (1). Una posibilidad es que se refiera a la velocidad de supercrucero (supersónica sin postcombustión).

22-12-2025

United Aircraft Corporation (UAC) ha informado que un prototipo del Su-57 ha realizado su primer vuelo con el motor Izdeliye 177, modelo destinado a la exportación. El prototipo T-52-2 fue pilotado por el piloto de pruebas Roman Kondratyev y no hubo ningún problema. En la tabla se puede ver una comparativa con motores de cazas Flanker. El AL-41F-1S sería para los Su-35 y primeros Su-57, y el AL-31/FP para los Su-30 avanzados y derivados.

Diferentes motores en el T-50-2 (UAC vía aviation21).


Este prototipo ya fue utilizado para realizar vuelos de prueba con el Izdeliye 30, conocido como el motor de segunda etapa. Ofrece un empuje de 18-19 toneladas, y el flujo de aire es de 21-23 kg/s. Las temperaturas antes de entrar en la turbina (seguramente compresor) alcanza 1.676,85-2.026,85 °C.

Fuentes y enlaces de interés:


https://t.me/uac_ru/3969
https://aviation21.ru/su-57-vypolnil-pervyj-polyot-s-dvigatelem-izdelie-177/
Entrada blog: Primer vuelo del Su-57 con el nuevo motor "Izdeliye 30" (2017)
https://tass.ru/ekonomika/26016065 (1)

Tabla comparativa de motores


Pruebas con el cañón autopropulsado M109A5Ö en Austria (1995)

La página Facebook de las Fuerzas Armadas austriacas (Bundesheer) han publicado estas fotos de las primeras pruebas realizadas con el cañón autopropulsado M109A5Ö, una variante modernizada utilizada por este país. Las primeras pruebas de disparo las realizó el 1° Regimiento de Artillería entre el 26 y 28 de septiembre de 1995 en el polígono de los Alpes de Seetal.









El M109A5Ö disponía del sistema de armas de la versión A6 "Paladin", un mecanismo de carga semiautomático, un sistema de navegación independiente de satélites, y un sistema de mando y control (BMS) .

A destacar los Volkswagen Golf Mk  2 de la policía que escoltan el convoy.

Fuentes y enlaces de interés: 

- Fotos de Gerhard Jettl
https://www.facebook.com/bundesheer 

España completa la compra de 18 aviones de transporte Airbus C295

Airbus ha anunciado la firma de un contrato con el Ejército del Aire y del Espacio de España por 18 aviones de transporte Airbus C295. Con esta compra la flota pasará a 46, lo que convierte a España en uno de los principales operadores del modelo. 

Los C295 vendrán en 2 lotes. El primero será para la Escuela Militar de Transporte Aéreo, en la base de Matacán (Salamanca), donde sustituirán a los CN235 en misiones de enseñanza y transporte de pasajeros, paracaidistas y carga. Las entregas están previstas entre 2026 y 2028.

Gráfico de un C295 (Airbus).

El segundo lote será para misiones de lanzamiento de paracaidistas, tanto manual como automático, así como de lanzamiento de cargas, actualmente realizadas con C212 en la Escuela Militar de Paracaidismo de Alcantarilla (Murcia). Las entregas se harán entre 2030 y 2032.

El valor del contrato es de ~1.560 millones de €, e incluye equipos de soporte, repuestos y simuladores. Airbus destaca que el C295 es el líder indiscutible de este segmento, con 329 pedidos de 38 países de 4 continentes y más de 710.000 horas de vuelo.

Fuentes y enlaces de interés:

https://www.airbus.com/
https://www.defensa.com/ 

miércoles, 24 de diciembre de 2025

Exportaciones de armamento de Brasil

24-12-2025

Los primeros datos de exportación de armamento muestran un aumento del 74%, hasta 3.100 millones de $. El crecimiento se ha debido principalmente a las ventas de A-29 Super Tucano y C-390. Otros contratos incluyeron camiones, municiones, equipos de entrenamiento, repuestos y equipos para aeronaves, armas pequeñas y sistemas de mando y control, entre otros (3).

La noticia destaca que la industria de defensa brasileña genera 2,9 millones de empleos directos e indirectos y representa el 3,49% del PIB. Aproximadamente 80 empresas exportan productos de defensa a unos 140 países.

Alemania, Bulgaria, Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos y Portugal son los mayores importadores de productos de defensa brasileños, según el Ministerio de Defensa.

Se espera que las exportaciones superen los 3.100 millones de dólares en 2026, ya que Embraer está negociando la venta del avión C-390 Millennium a varios países. También se prevé un aumento en las ventas de bombas de propósito y munición de 155 mm.

23-7-2025

Las exportaciones de armamento de Brasil van viento en popa, y a mediados de este año se habían firmado contratos por valor de 1.310 millones de $  (2), equivalentes a un 73,6% de las exportaciones de 2024. Productos como el C-390 Millennium o el A-29 Super Tucano están contribuyendo de manera notable a estas cifras.

8-3-2025:
Gráfico actualizado con el dato final para 2024, que es de 1.800 millones de $ (1).

El Ministerio de Defensa de Brasil ha anunciado que en 2024 se ha logrado un nuevo récord en exportación de armamento, alcanzando 1.650 millones de $ a esta altura del año, más que en 2021, cuando se alcanzó el anterior récord, 1.620.

La noticia destaca que la industria nacional de defensa vende a cerca de 100 países, siendo el 40% aeronaves. Los productos más populares incluyen aeronaves de ala fija y rotatoria, armas ligeras, municiones, armas no letales y servicios de ingeniería en productos de defensa. La Base Industrial de Defensa (BID), formada por empresas del sector, representa el 3,58% del Producto Interno Bruto (PIB) y genera 2,9 millones de empleos directos e indirectos.


Una encuesta del Observatorio Industrial Nacional muestra que por cada empleo creado en el sector de defensa, se crean otros 3 en otros sectores.

Si alguien tiene datos para años anteriores, agradecería que los compartiese.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.gov.br/
https://kryptus.com/e
https://www.janes.com (1)  
https://www.gov.br/ (2) 
https://www.janes.com (3)

Posibles obstáculos a la venta de F-35 a Turquía

24-12-2025

Bloomberg informa que Erdogan está buscando una fórmula para devolver los S-400 y así poder reincorporarse al programa JSF (Joint Strike Fighter), que le permitiría recibir los F-35. Según personas conocedoras del asunto, el presidente Erdogan, planteó el asunto a su homologo Putin durante una reunión en Turkmenistán la semana pasada, tras discusiones similares que habían tenido lugar anteriormente entre funcionarios de ambos países.

El gobierno turco también busca un reembolso por los miles de millones de dólares que gastó en la compra del sistema, según las fuentes consultada, que podría hacerse mediante un descuento en la factura por la importación de petróleo y gas natural de Rusia.

14-11-2025

Turquía no no acepta verse obligada a retirar los S-400, pero está dispuesta a a crear un mecanismo de verificación para controlar su uso.

20-9-2025

El Ministerio de Defensa de Turquía ha negado que el sistema S-400 pueda ser vendido a Rusia. Sigue en servicio con el Ejército y no ha habido cambios al respecto.

14-9-2025

El portal turco www.nefes.com.tr ha informado que Rusia estaría interesada en adquirir los sistemas S-400 de Turquía, que se mantienen almacenados. Luego serían vendidos a un tercer país. Turquía por su parte podría regresar al programa F-35.

La noticia no ofrece más detalles, y tampoco dice nada de la fuente, por lo que conviene tomar la información con cautela. En las redes sociales muchos han asumido que los equipos serían vendidos a la India, que espera la entrega de una cifra similar.

1-9-2024

Según el periódico turco Cumhuriyet el gobierno turco ofreció a Estados Unidos no activar los S-400 a cambio de regresar al programa Joint Strike Fighter. Los S-400 se mantendrían en almacenes, "donde están ahora".

A cambio Turquía compraría dos escuadrones de F-35, uno de la variante A y otro de la B.

Esta entrevista con un analista turco me ha parecido interesante, en especial la parte dedicada al S-400. Mitat Çelikpala destaca que con la compra de S-400 no ha habido transferencia de tecnología, Rusia se ha ofrecido a vender variantes más avanzadas o el S-500, pero no contempla una producción conjunta o transferencia de tecnología

1-6-2022

El ministro de exteriores turcos, Mevlut Cavusoglu, ha pedido a Estados Unidos que entregue los F-35 o devuelva el dinero.

6-2-2021

La administración del nuevo presidente Biden va a seguir con la misma política que su antecesor, por lo que las entregas siguen bloqueadas.

21-7-2020


Finalmente la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) comprará los F-35 turcos. Los 8 primeros ya han sido confirmados de manera oficial. El acuerdo incluye otros 6 que serán modificados al estándar de la USAF. Turquía tenía previsto adquirir 100 unidades en diferentes lotes.

19-7-2020

Varios medios informan que Turquía podría desplegar el S-400 en Libia. De esta manera apoyaría al Gobierno de Acuerdo Nacional (GAN) y evitaría las posibles sanciones de Estados Unidos.

30-6-2020

El senador estadounidense John Thune ha declarado que Estados Unidos podría adquirir el S-400 adquirido por Turquía. De esta manera no se aplicarían sanciones y EEUU tendría acceso al SAM ruso más avanzado. Además el Senado está presionando al presidente Trump para que aplique sanciones a Turquía si no renuncia al sistema.

Desde Rusia ya se ha informado que el gobierno turco no tiene permiso para re-exportar el sistema. Tampoco es sorprendente porque estos contratos suelen incluir cláusulas de este tipo.

16-1-2020

Estados Unidos planea sustituir la producción de componentes turcos en el F-35 en marzo. El número de componentes es de 900, y el coste será de 500-600 millones de $.

25-11-2019

El ministro de defensa turco, Hulusi Akar, ha informado que el S-400 operará de manera autónoma fuera de la red aérea de la OTAN. Además ha destacado que se busca una manera de que el F-35 y S-400 operan conjuntamente:

"Espero que estos esfuerzos den un resultado positivo. Ankara no va abandonar uno en favor del otro. Incluso si el sistema ruso no puede funcionar en paralelo con el F-35, buscaremos la formula más conveniente para hacerlo".

Se trata de un gesto turco a Estados Unidos. La fórmula podría ser similar a la de los S-300 operados por Chipre pero adquiridos por Grecia. En cualquier caso, el Departamento de Estado de Estados Unidos ya ha avisado que si quiere restablecer la colaboración, debe almacenar o destruir los S-400.

F-16 junto al sistema S-400 (Foto vía @GuyPlopsky·4h).

Para echarle morbo al asunto, hoy ha aparecido una foto de un F-16 realizando una pasada a baja altura frente a los radares del S-400. A la izquierda se aprecia el 91N6E de vigilancia y en un mástil el 96L6E de adquisición. Todo indica que se trata de un vuelo de pruebas.

28-7-2019

El ministro de exteriores turco, Mevlut Cavusoglu, ha dejado caer que si Estados Unidos aplica sanciones el gobierno turco podría impedir el uso de dos bases estadounidenses en suelo turco. En sus palabras:

"Actualmente estamos ejecutando el proceso, ya sea Incirlik, Kurecik u otros asuntos". "Si Estados Unidos toma medidas muy negativas contra nosotros, si hay sanciones o medidas adicionales, daremos respuesta a Estados Unidos". "Si Estados Unidos tiene una actitud hostil hacia nosotros  -como ya les hemos dicho, no tenemos secretos- tomaremos las medida oportunas. No es una amenaza. No vamos de farol."

Merece la pena recordar que la base de Incirlik ha sido un centro de operaciones en Oriente Medio desde la Guerra Fría. Se cree que hay 50 bombas nucleares almacenadas, por lo que moverlas a otra parte sería un todo un proceso.
 
18-7-2019

Ya es oficial. Estados Unidos ha expulsado  a Turquía. El coste de reorganizar la producción de los componentes  turcos se estima en 500-600 millones de $, migajas si se tiene en cuenta el coste global del programa y la cifra de F-35 adquiere (~2.500).

En el comunicado el gobierno estadounidense ha destacado su relación con Turquía dentro de la OTAN. Habrá que ver cómo evoluciona después de esta relación, porque se ha hablado de un posible embargo de repuestos para otros equipos (F-16).


12-7-2019

La prensa rusa ha informado que Turquía ha comenzado a recibir los S-400, por lo que los F-35 se alejan definitivamente. En EEUU ya se han pedido los fondos equivalentes a la participación turca.


11-4-2019

El gobierno turco no afloja en su pulso con Estados Unidos por el F-35 y S-400. Su ministro de exteriores ha informado de que si EEUU no quiere vender el SAM Patriot, pueden adquirir otro sistema S-400. También ha añadido que si no llegan los F-35, se verán obligados a comprar los cazas en otra parte .

2-4-2019

El F-35 se aleja de Turquía. Estados Unidos ha paralizado la entrega de equipos necesarios para operar el Lighting II, y no parece que vaya a haber cambios.
 
19-2-2019

Definitivamente el F-35 se aleja de Turquía. El presidente Trump ha firmado un decreto que paraliza las entregas de F-35 a Turquía hasta que el el secretario de defensa y estado presenten una actualización del informe sobre la compra de misiles S-400. Además el analista Babak Taghvaee ha añadido que existe un plan bajo el cual Lockheed Martin compraría los F-35 para venderlos a Israel.


14-8-2018

En las últimas horas la situación se ha deteriorado de manera notable. El presidente Trump ha retrasado las entregas de F-35, y se habla de que los pilotos que están siendo entrenados regresarán a Turquía. Al mismo tiempo, el secretario de defensa y estado van a escribir un informe sobre la relación con Turquía y diferentes riesgos a la hora de entregar armamento. Algunos aspectos que se van a considerar:

- Evaluación de la compra turca de misiles rusos S-400 y el efecto que tendrá en las relaciones con Estados Unidos,  así como el impacto que tendrá a la hora de operar con equipos OTAN: Misiles Patriot, CH-47, F-16, F-35 y H–60.

- Evaluación de la participación turca en la fabricación del F-35.


Como muchos analistas han comentado, la retirada de Turquía sería un golpe para el programa, porque este país se ha comprometido a adquirir 100 ejemplares y fabrica ciertos componentes. Pese a todo, EEUU no debería tener mucho problema en sustituirlos.

21-6-2018

Finalmente los F-35 fueron entregados a pesar de la oposición del Congreso de Estados unidos. Una imágen de la ceremonia. A los lados se pueden ver una bomba HGK y un misil de crucero SOM-J.




6-6-2018

Por el momento parece que la entrega de los F-35 es un hecho. Las autoridades turcas han recibido una invitación oficial para recibir los primeros ejemplares el 21 junio. Los Lighting II no entrarán en servicio hasta noviembre de 2019, cuando los primeros pilotos completen el entrenamiento.

2-6-2018

El presidente turco Erdogan ha hecho un llamamiento a Estados Unidos para que cumpla lo acordado y suministre los F-35. Ha recordado que ambos países son aliados estratégicos, y que la venta se ha discutido en varias comisiones como a nivel personal.

Turquía es uno de los principales socios del proyecto, y se retirada implicaría la pérdida de 12.000 millones de $ para el programa.

28-4-2018: Tres senadores estadounidenses proponen bloquear la venta de F-35 a Turquía

Dos senadores republicanos (James Lankford y Thom Tillis) y demócrata (Jeanne Shaheen) han propuesto paralizar la venta de cazas F-35 Lighting II. La medida es otro signo más del deterioro de las relaciones entre ambos países, motivado por el deterioro de las instituciones bajo el presidente Erdogan y la posición turca en Siria. No he encontrado el proyecto de ley completo, pero los extractos dejan clara la postura:

"El presidente turco Recep Tayyip Erdogan ha seguido un camino de gobierno irresponsable, despreciando el estado de derecho

Lamentablemente, las decisiones estratégicas de Turquía se alejan más de los intereses compartidos con Estados Unidos, y a veces en oposición a ellos

Además, el gobierno turco sigue acercándose más y más a Rusia, y mantiene a un inocente cura estadounidense en prisión para usarlo como un peón en negociaciones políticas. Los Estados Unidos no premian la toma de rehenes de ciudadanos estdounidenses; esta acción normalmente se encontraría con medidas punitivas que este proyecto de ley promulgaría.

El gobierno de Erdogan debe entender que el Congreso tomará medidas para proteger los intereses de los ciudadanos norteamericanos, incluyendo detener la transferencia de aviones F-35 a Turquía."


El cura al que se hace referencia es Andrew Brunson, acusado de colaborar con los kurdos y en el golpe de estado contra Erdogan.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.reuters.com/
- https://www.flightglobal.com/
http://weaponews.com/news/29567- (2-6-2018)
https://www.dailysabah.com/defense (6-6-2018)
https://foreignpolicy.com/2018/08/13/ (18-8-2018)
https://ahvalnews.com/turkey-usa/trump-signs-bill (19-2-2019)
https://www.reuters.com/article/us-usa-turkey-f35 (2-4-2019)
http://tass.com/defense/1052982 (11-4-2019)
https://www.stripes.com/news/turkey-hints-at-pulling (28-7-2019)
http://portierramaryaire.com/foro/ 
https://www.kommersant.ru/doc/4170705 (25-11-2019)
- https://twitter.com/GuyPlopsky (25-11-2019)
https://www.janes.com/article/93703/ (16-1-2020)
https://uk.reuters.com/article/uk-syria-security (30-6-2020)
https://english.aawsat.com/home/article (19-7-2020)
https://www.defensenews.com/its-official-us-air-force-to-buy-turkish-f-35s/ (21-7-2020)
https://www.airforcemag.com/bidens-pentagon-to-keep-turkey-out-of-f-35-program/ (6-2-2021)
https://www.urdupoint.com/en/world/turkey-says-us (1-6-2022)
https://www.aex.ru/news/2024/8/27/275095/ (1-9-2024)
https://www.cumhuriyet.com.tr (1-9-2024)
https://www.nefes.com.tr/s-400ler-icin-iade-iddiasi-59314 (14-9-2025)
https://www.aex.ru/news/2025/9/18/287853/ (20-9-2025)
https://www.bloomberg.com/news (11-11-2025)
https://www.bloomberg.com (24-12-2025)

Finlandia y Eslovenia firman una carta de intenciones para adquirir el Patria 8×8 AMV

24-12-2025

La compra de los Patria se está retrasando, y el gobierno no aprobará antes de las elecciones parlamentarias de marzo de 2026 el contrato. Parece que hay varios factores retrasando la decisión: Requerimientos para una mayor protección, incluyendo medidas antidrones, y la exigencia de involucrar a la industria nacional en la producción de los módulos de combate (1).

Sin embargo, algunosan analistas locales creen que la verdadera razón es que la compra planeada podría convertirse en la mayor adquisición militar en la historia del país, con un valor estimado de 695 millones de euros, lo que la hace impopular entre un segmento del electorado.

Matej Tonin, miembro del Parlamento Europeo por el partido opositor Nueva Eslovenia y antiguo ministro de defensa, y quien firmó el acuerdo por los Boxer, criticó al gobierno por el retraso. Citó las proyecciones de planificación de la compra fallida del Boxer, que habrían equipado al ejército con 35 de los 45 vehículos Boxer para esta fecha. "En cambio, hemos perdido de tres a cuatro años, y cada año las adquisiciones de equipo militar se encarecen más", declaró Tonin.

"La demanda ha crecido drásticamente en los últimos tres años, a lo que se suma un alto nivel de inflación”, añadió. “Mi consejo al gobierno sería: no empiecen todo desde cero, continúen con lo ya iniciado y verifiquen las necesidades del Ejército Esloveno”.

Un portavoz del Ministerio de Defensa esloveno declaró a Defense News que el proyecto de adquisición de vehículos Patria “está en marcha y no se ha detenido en absoluto”, pero que las mejoras técnicas tardarán más tiempo.

“Debido a los cambios en los conflictos militares y la doctrina de combate en los campos de batalla modernos, que también requieren el uso de drones y protección antidrones para una operación eficaz, el Ministerio de Defensa ha decidido modernizar los vehículos 8x8 con capacidades modulares modernas”, declaró el portavoz. “Esto llevará tiempo, pero merece la pena debido a la mayor usabilidad de los vehículos”.

18-2-2025

Los ministros de defensa de Finlandia y Eslovenia han firmado una carta de intenciones para adquirir el Patria 8×8 AMV. De esta manera ambos países se comprometen a cooperar en la compra y operaciones del Patria 8×8.

La noticia no especifica el modelo, pero el único en esta configuración es el Patria AMV (Armoured Modular Vehicle en inglés), que ya es operado por varios países y fabricado bajo licencia.

Patria 8×8 (Copyright desconocido).


Hace unos años Eslovenia seleccionó el Boxer como 8×8, pero el excesivo coste hizo que apostase por un modelo más económico.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.defmin.fi/
https://www.defensenews.com/global (1)
- Entrada blog: Eslovenia comprará 45 vehículos de transporte de infantería Boxer (5/2022)