domingo, 30 de noviembre de 2025

Boeing recibe un contrato de la USAF por otros 15 aviones cisterna KC-46A

30-11-2025

Nuevo contrato para Boeing por el lote 12. Las cifras son muy similares: 15 KC-46A por casi 2.470 millones de $. De esta forma la flota global entre adquiridos y en servicio pasa a 183, con 98 en servicio en Estados Unidos y 6 en Japón. La flota ha superado 150.000 horas de vuelo (1 y 2). 

Anuncio del contrato (war.gov).

Merece la pena destacar que su gran competidor, el A330 MRTT, tiene ~60 ejemplares en servicio con un total de 340.000 horas. Normalmente los aviones estadounidenses vuelan más, por lo que es una señal de los problemas del KC-46A. 

26-11-2024

El 21 de noviembre Boeing anunció que ha recibido un contrato de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) por 15 KC-46A, que corresponderán al Lote 11. El coste es de casi 2.400 millones de $.

Anuncio del contrato (defense.gov).

El anuncio de prensa destaca algunos logros del modelo, como superar 100.000 horas de vuelo o transferir 200 millones de libras de combustible, equivalentes a +90 millones de kg. El contrato se esperaba porque la USAF tiene previsto adquirir 179. Boeing ya ha entregado 89 si se incluyen los operados por Japón.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://boeing.mediaroom.com/
- https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/
https://www.war.gov/ (1)
https://boeing.mediaroom.com/news (2)

sábado, 29 de noviembre de 2025

Demografía de Japón

29-11-2025

La nueva primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, ha calificado el descenso de la población como el "mayor problema" del país, por lo que ha creado un plan de acción que sus ministros deberán seguir con la esperanza de abordar el problema (2). 

Naciones Unidas ha clasificado a Japón una sociedad "superenvejecida", lo que significa que al menos el 20% de la población tiene más de 65 años. En Japón, esa cifra se acerca al 30. El efecto es especialmente notorio en las zonas rurales, que se están vaciando.


Japón ya ha destinado importantes recursos para incentivos, que van desde asignaciones económicas por hijo y tratamientos de fertilidad subvencionados, hasta algunas de las ayudas parentales más generosas del mundo.

A partir del año fiscal 2026, entrará en vigor el gasto anual de 3,6 billones de yenes japoneses (22.300 millones de dólares) prometido como parte del paquete de políticas para la infancia y la familia "sin precedentes" del exprimer ministro Fumio Kishida.

6-3-2025

En 2024 los datos demográficos de Japón siguieron empeorando, con el doble de muertos que de nacimientos. La población, que alcanzó un pico de 128,1 millones en 2008, se ha reducido en 5 millones desde entonces. El Instituto Nacional de Investigaciones sobre Población y Seguridad Social (IPSS) ha pronosticado que la población del país caerá por debajo de los 100 millones en 2048, y a 87 millones en 2060.

En otras palabras, un tercio del país —más de 40 millones de personas— habrá desaparecido en poco más de medio siglo.




El número de nacimientos en 2024 se redujo en un 5%, hasta 720.988, el noveno año seguido que se reduce a una cifra récord. Al mismo tiempo hubo 1.618.684 muertes, un 1,8% más. Los datos equivalen a una reducción de la población de casi 900.000 (sin tener en cuenta la inmigración).

El único dato positivo es que los matrimonios han aumentado un 22%, seguramente por los retrasos producidos por el covid. En esta región del mundo es un dato a tener en cuenta porque no hay muchos bebes que nazcan fuera de matrimonios.

9-7-2024


El periódico financiero Nikkei Asia ha informado que Japón se enfrenta a un déficit de casi un millón de trabajadores extranjeros para 2040 si el gobierno quiere cumplir con sus objetivos de crecimiento económico (+1,24%). El motivo es evidente, con la natalidad actual la mano de obra se reduce en tamaño y es necesario traerla de otros países (1).

En los últimos 15 años el número de trabajadores extranjeros se ha más que cuadriplicado, hasta alcanzar 2,05 millones en octubre de 2023, equivalente a un ~3% de la fuerza laboral total. Según un informe presentado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), en 2040 habrá 5,91 millones de extranjeros trabajando en Japón.

6-8-2023

El pasado 26 de julio el Ministerio del Interior y Comunicaciones de Japón presentó los datos sobre la población para 2022. Como muchos sabrán, este país tiene uno de los índices de natalidad más bajos del mundo, y uno de envejecimiento entre los más altos.

Como era de esperar, los datos no son positivos. La población se redujo en casi 800.000 personas (por 14° año consecutivo), hasta 122,42 millones. Se registraron 1,56 millones de muertes, un récord en la historia de las estadísticas, y el número de nacimientos fue por primera vez menos de 800.000, 771.000.

El envejecimiento afecta a todas las esferas. Más de la mitad los municipios están designados como distritos despoblados, las escuelas están cerrando, y más de 1,2 millones de pequeños negocios tienen propietarios de alrededor de 70 años sin sucesor. La publicidad en la televisión está enfocada para los más mayores, con anuncios de servicios funerarios, suplementos para aliviar el dolor en las articulaciones y pañales. La mafia no escapa, y ahora la mayoría de los gánsteres tiene más de 50 años - hay más de 70 que de 20. El cine adulto para gente mayor está aumentando, y hay estrellas de 60, 70 y hasta 80 años.

En el plano positivo se puede destacar que en 300 localidades la natalidad ha aumentado de manera notable gracias a las ayudas financieras y la creación de un ambiente más propicio para las familias.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.theguardian.com/
https://www.stat.go.jp
https://asia.nikkei.com/ (1)
https://www.newsweek.com (2)
- Otras entradas sobre demografía 

Fotos de la 288° Brigada de Artillería de la Guardia

29-11-2025

Nuevas fotos de este unidad, las primeras son de los elementos que realizan el reconocimiento. El dron es un Kub. 












Las fotos son de nuevo de Sergei Bobilev y fueron tomadas en el sector de Kupyansk.

10-9-2025

Una selección de fotos de la 288° Brigada de Artillería de la Guardia (288 GvABr), unidad perteneciente al 1° Ejército de Tanques y basada en Nizhny Novgorod. Antes de la guerra la 288 GvABr no tenía el título honorífico de la Guardia, pero fue otorgado en febrero de 2024. El equipo utilizado es algo antiguo pero típico de muchas unidades de artillería rusa: cañones 2A36 Giatsint-B y lanzacohetes múltiples Uragan. También se ven las ya obligatorias escopetas para hacer frente a drones, y un fusil de asalto AK con silenciador -cuesta entender su utilidad-. 
























La galería no da muchos detalles de donde se hicieron las fotos, sólo indica que en la República Popular de Lugansk (LNR).

Fuentes y enlaces de interés:

https://x.com/TheGreyPatriot_/status/1955188281777295541
https://www.wikiwand.com
https://sputnikmediabank.com/
https://riamediabank.ru/ 

Polonia selecciona el submarino A26 de Saab para equipar a su Armada

Una de las noticias de la semana fue la selección del Saab A26 como futuro submarino de Polonia. Merece la pena destacar que este mercado está muy competido, el Saab se medía a otros 2 candidatos:

- Naval Group (Francia): Scorpène
- ThyssenKrupp Marine Systems (Alemania): Tipo 212CD

A los que se suman ofertas de otras 3 empresas:

- Navantia (España): S-80
- Fincantieri (Italia): U212 NFS
- Hanwha Ocean y HD Hyundai Heavy Industries (Corea): KSS-III

La decisión ha sido muy comentada porque no hay ningún A26 en servicio, y el programa se ha visto afectado por retrasos y sobrecostes. El A26 está optimizado para el mar Báltico, pero ningún medio ha ofrecido detalles sobre en qué consiste.

A26 (Saab).

Infográfico (H. I. Sutton).


Parece que el paquete ofrecido por Suecia ha sido superior al resto, ya que se ha comprometido a invertir en astilleros polacos mediante la compra de buques. De momento va a adquirir un sustituto para el buque de rescate HSwMS Belos, y en el futuro podría adquirir fragatas. 

El contrato es por 3 submarinos y deberá ser firmado antes de que termine el segundo cuarto de 2026. Según analistas polacos Suecia podría entregar alguno de los A26 que está construyendo para su Armada, y entregar un submarino.

Fuentes y enlaces de interés:

https://www.saab.com/
https://defence24.pl
https://ukdefencejournal.org.uk/
https://www.tanknet.org/i 
Entrada blog: Suecia adquiere misiles MANPADS polacos Piorun (9/2025)

viernes, 28 de noviembre de 2025

Arabia Saudí y Estados Unidos acuerdan contratos de defensa por valor de 142.000 millones de $

28-11-2025

El presidente Trump ha aprobado la venta de cazas de 5° generación F-35 y casi 300 tanques Abrams en el marco de este gran acuerdo. Ahora habrá que ver cual es proceso para firmar el contrato. Lo más seguro es que el Departamento de Estado tenga que aprobar la venta, ya que son equipos avanzados que normalmente no se venden a través del fabricante (1).

La nota destaca que las inversiones saudíes han superado los 600.000 millones acordados, llegando a casi 1 billón de $.

15-5-2025

El presidente estadounidense, Donald Trump, ha anunciado este martes el compromiso de Arabia Saudí para invertir 600.000 millones de $ en Estados Unidos El paquete comprometido representa "el mayor conjunto de acuerdos comerciales registrado entre ambos países", según ha destacado la Casa Blanca, subrayando que contribuirá a reforzar la seguridad energética, la industria de defensa, el liderazgo tecnológico y el acceso a la infraestructura global y a tierras raras de EE. UU.

El anuncio coincide con la llegada del presidente de EEUU al país árabe, que forma parte de una gira por Oriente Medio. Como es de esperar, uno de los grandes apartados del acuerdo el de defensa, con casi 142.000 millones de $. La cifra deja en calderilla un contrato de 2010 por 84 F-15SA y la modernización de 70 F-15S, que en su día fue el más importante de la historia con 29.000 millones de $.

De momento no se han especificado los equipos militares, pero seguro que se hablará mucho del caza de 5° generación F-35. Otros candidatos podrían ser en mi opinión el HIMARS, F-15EX, drones, y sistemas SAM Patriot.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.theguardian.com
https://www.whitehouse.gov/ (1)
- Entrada blog: Boeing completa el contrato con Arabia Saudí por cazas F-15SA (12/2020)
Entrada blog: Megacontrato de EEUU con países de Oriente Medio (4/2013)

Salyut presenta un nuevo motor para el entrenador Yak-130

28-11-2025

Alexey Gromov, director general de Salyut, destacó en el salón aéreo de Dubái algunas características del SM-100 en comparación al AI-222 de origen ucraniano:

- Empuje 30% superior, hasta 3.300 kgf
- Menor peso
- Posibilidad de configurar el motor para aumentar la vida útil, reduciendo el coste de operaciones

Además, el SM-100 servirá de base para crear una variante para drones que operen a gran altura y mucho tiempo. Estos modelos son popularmente conocidos como HALE (High-altitude, long-endurance).

16-8-2023


En esta edición del salón de defensa Armiya la empresa de motores rusa Salyut ha presentado el motor SM-100, desarrollado a partir del AI-222-25 de origen ucraniano. Está pensado para el entrenador avanzado Yak-130. Según el fabricante el nuevo modelo dispondrá del doble de vida útil, un 20% más de potencia, y un peso/dimensiones similares.

La nota de prensa explica algunos de los cambios, el compresor de baja presión pasa de dos a tres etapas con más radio de compresión. Además, se ha mejorado la cámara de combustión y aumentado la fiabilidad de la turbina.

Maqueta del SM-100 (Rostec).

En el futuro también se probará un compresor de alta presión modernizado, más pequeño y ligero además de más barato de fabricar. También se ha diseñado una reductora de mayor aguante para hacer frente al aumento de empuje.

Es una pena que no haya datos sobre las horas de vida útil. Desde hace varios años United Engine Corporations (UEC) trabaja en mejorar este motor ucraniano por su cuenta. En 2016 anunció que había alcanzado 3.000 horas, con una revisión tras 1.500. Más recientemente, en diciembre de 2020, se informó que desde 2016 se había vuelto a doblar. En cualquier caso, no se dice si la comparativa es con el original ucraniano o las variantes mejoradas creadas en Rusia.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://rostec.ru
https://t.me/uecrus_official/2000 (1) 

Problemas con los blindados Ajax adquiridos por el Reino Unido

28-11-2025

Nuevo varapalo a este programa. El Ejército ha suspendido las entregas tras nuevos problemas de vibraciones. La decisión se tomó después de que 31 soldados tuviesen que ser ingresados o atendidos cuando participaban en el ejercicio Iron Fist, y después de haber pasado entre 10 y 15 horas en los vehículos (2).

El palo es gordo porque hace unas semanas Luke Pollard, ministro para la disponibilidad de defensa, declaró que el Ajax había logrado la capacidad de combate inicial (IOC) con el Household Cavalry Regiment siendo capaz de desplegar "escuadron de 27 Ajax de un total de 50” (2).

El Ajax esta basado en una versión mejorada de la plataforma de orugas ASCOD de General Dynamics, y fue seleccionado en 2010. En septiembre de 2014, el Ministerio de Defensa del Reino Unido encargó 589 vehículos Ajax a GDUK mediante un contrato a precio fijo de 5.522 millones de libras esterlinas (6.280 millones de euros). Ese pedido de 589 vehículos se divide en siete variantes: 245 vehículos de reconocimiento, vigilancia y control de fuego conjunto con torre (Ajax); 93 variantes de transporte blindado de personal Ares; 112 variantes de mando y control Athena; 34 variantes de reconocimiento y vigilancia de formación Ares; 51 variantes de reconocimiento de ingenieros Argus; 38 vehículos blindados de recuperación Atlas; y 50 vehículos de reparación Apollo.

En junio de 2021 se informó de problemas con vibraciones y ruido excesivos, que habían provocado la suspensión de las pruebas del Ajax entre noviembre de 2020 y marzo de 2021. El 3 de junio de 2022, un informe publicado por el Comité de Cuentas Públicas de la Cámara de los Comunes indicó que el programa Ajax había fracasado estrepitosamente, sin que se hubiera entregado ningún vehículo operativo hasta la fecha.

ESD ha sido informada por una fuente de alto nivel con profundo conocimiento del programa Ajax de que hubo tres problemas principales que obstaculizaron el desarrollo de los vehículos. En primer lugar, la calidad de las plataformas basadas en ASCOD suministradas desde la planta de fabricación de General Dynamics European Land Systems en España generó diversos problemas técnicos para los ingenieros de GDUK en Merthyr Tydfil, Gales.

En segundo lugar, se realizaron ajustes excesivos en los requisitos a medida que el proyecto pasaba de un departamento a otro dentro del Ejército Británico/Ministerio de Defensa, lo que provocó problemas técnicos adicionales y, a menudo, innecesarios para cumplir con las revisiones de diseño resultantes.

Por último, la dirección general de GD se mostró poco colaboradora a la hora de reconocer la existencia de problemas y abordarlos con determinación.

Sin embargo, a principios de 2023, GDUK finalmente corrigió el rumbo del programa. El 22 de febrero de ese año durante su visita al campamento Bovington del Ejército Británico en Dorset, donde se estaban probando los vehículos Ajax, el entonces secretario de defensa del Reino Unido, Ben Wallace, declaró: «Creemos que se han implementado las soluciones necesarias y ahora estamos realizando las pruebas habituales. Confío en que hemos superado los momentos más difíciles de este programa».

El 6 de noviembre de 2025, la organización de Equipamiento y Apoyo a la Defensa (DE&S) del MoD informó que el Ajax es el primer vehículo blindado de combate que entra en servicio con el Ejército Británico en casi 30 años. DE&S destacó que, durante las pruebas, se dispararon más de 20.000 proyectiles con el cañón CT-40 de 40 mm, y los vehículos de prueba recorrieron más de 42.000 km en condiciones similares a las de un campo de batalla. Hasta la fecha, se han entregado un total de 165 vehículos Ajax.

La familia de vehículos blindados Ajax constituirá el núcleo de las futuras brigadas blindadas y de reconocimiento profundo del Ejército Británico. Sustituyen a la familia de vehículos de combate de reconocimiento [CVR(T)], que entró en servicio en 1971, pero son vehículos mucho más grandes, con un peso de 40 toneladas, en comparación con las aproximadamente 8 toneladas de un vehículo CVR(T) típico.

7-3-2023


El Ministerio de Defensa (MdD) del Reino Unido ha informado que ha habido un progreso positivo, y que se han establecido fechas para la entrada en servicio del Ajax. La capacidad operacional inicial (IOC) se espera entre julio y diciembre de 2025. Además, el MdD ha realizado un pago de 480 millones de £ (600 millones de $) que había sido congelado en diciembre de 2020 (1).

6-2021

La prensa británica ha informado que el Ministerio de Defensa ha parado las pruebas con el blindado Ajax, adquirido para sustituir al veterano Warrion en el Ejército Británico.

Según un informe al que ha tenido acceso The Telegraph, los tripulantes deben de ser muy cuidadosos con las normas de seguridad. No está permitido operar en el interior más de 1 hora y media, y deben utilizar audífonos con cancelación de ruido. La velocidad se ha limitado a 32 km/h (la mitad). Además, el Ajax marcha atrás no puede superar un obstáculo de más de 20 cm de altura.

Ajax (General Dynamics UK).


El Household Cavalry Regiment, que ha realizado pruebas con el mismo, ha sido tajante en la evaluación, explicando que no puede realizar un entrenamiento colectivo de manera eficaz.

General Dynamic UK ha respondido explicando que el Ajax es el primer blindado que se entrega desde el Challenger 2, y en ese periodo se han perdido capacidads en el diseño, desarrollo y entrega de blindados.

Un analista ha descrito el proyecto como el "Nimrod MRA4 del Ejército", en referencia al avión de patrulla marítima, cuyo problemático desarrolló llevo al Ministerio de Defensa a cancelarlo tras haber invertido 3.900 millones de libras.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.bbc.com/news/uk-57348573
- https://ukdefencejournal.org
https://x.com/JonHawkes275/status/1993620532760297617
https://ukdefencejournal.org.uk/troubled-ajax-gets-more-money-and-new-in-service-date/ (1)
https://www.forcesnews.com/services (2)
https://euro-sd.com/ (3)