miércoles, 26 de marzo de 2025

Kalashnikov presenta una ametralladora ligera RPL-20 (10/2020)

26-3-2025

El consorcio ha informado que este año empezará la fabricación en serie de la RPL-20. No detalla si se han aplicado mejoras tras las pruebas realizadas en Ucrania (2).

27-2-2025


El diseñador jefe del consorcio Kalashnikov, Sergey Urzhumtsev, declaró en la feria de defensa IDEX-2025 que la ametralladora RPL-20 está siendo utilizada en la "Operación Militar Especial" (1).

9-10-2020

El pasado agosto se me quedaron algunas noticias sobre el salón Armiya-2020. Una de ellas fue la presentación de la ametralladora ligera RPL-20, en calibre 5,45×39 mm. Parece que se trata de una evolución de la RPL-16 pero con mayor cadencia.

Como en otros diseños modernos, se pueden instalar diferentes cañas y accesorios gracias a los raíles Picatinny. La culata es ajustable para facilitar su uso; para reducir el peso (5,2-5,5 Kg) se utiliza polímero.

RPL-20 (Dmitry Fedyushko/TASS).

No es la primera vez que Rusia diseña una ametralladora ligera en este calibre. El Ejército Soviético ya disponía de RPK-74 en el mismo calibre, pero nunca fueron especialmente populares porque se las consideraba cortas de pegada. En Yugoslavia fueron sustituidas por modelos PK en calibre 7,62×54 mm durante la guerra por este motivo. En cualquier caso, el Ejército Ruso ya ha explicado que complementará a las PKM/Pecheneg y no las sustituirá.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://tass.ru/armiya-i-opk/9261329
- https://modernfirearms.net
https://tass.ru/armiya-i-opk/23203741 (1)
https://tass.ru/armiya-i-opk (2)

La empresa rusa Rostvertol recibe una multa por retrasos en la entrega de helicópteros Mi-26T2

La empresa de helicópteros Rostvertol, situada en Rostov, ha recibido una multa de 315 millones de rublos por los retrasos en las pruebas de vuelo de un helicóptero pesado Mi-26T2. La fecha original de entrega al Ministerio de Emergencias era marzo de 2022 pero finalmente se produjo en diciembre de 2022.

Rosvertol argumentó ante el tribunal que no podía entregar el helicóptero antes porque estaba en pruebas, y el calendario se vio afectado por las restricciones aplicadas tras la invasió de Ucrania (Rostov es una región fronteriza). Pese a ello, el Noveno Tribunal de Apelación de Arbitraje, y posteriormente el Tribunal de Arbitraje de Moscú, concluyeron que la sanción era legal.

Mi-26T2 (Rostec).

El tribunal aceptó el argumento del espacio aéreo en la región de Rostov, pero señaló que si Rosvertol hubiera entregado el helicóptero a tiempo, las restricciones no habrían afectado al proyecto.

Rosvertol completó la documentación necesaria en julio de 2022 y realizó las pruebas. Simultáneamente, comenzó la entrega del helicóptero al cliente. Sin embargo, el procedimiento se retrasó hasta noviembre de 2022, ya que durante la aceptación se detectaron deficiencias, cuya solución también llevó tiempo.

Fuentes y enlaces de interés:


https://www1.ru/

martes, 25 de marzo de 2025

Fotos satélite del aeropuerto de Melitopol

25-3-2025

Nueva foto (aunque no satélite) de un Ilyushin Il-76MD en Melitopol. Se trata del ejemplar con número de serie 76697, destruido el 24 de febrero en un ataque ruso (1). Pertenecía a la 25° Brigada de Transporte y se encontraba operacional. Su último vuelo conocido se registró el 17 de febrero de 2022 desde Lielvārde (Letonia) hasta Melitopol (con escala en Borispol).


Parece que la foto fue tomada antes de que la base fuese ocupada, el 1 de marzo de 2022. En el uniforme del soldado se aprecia una bandera ucraniana, y la pistola no es rusa o soviética.

3-2-2025


Nueva serie de fotos tomadas en el mismo aeropuerto. Es una pena que no se vean las matrículas de los aviones para conocer su historia. Casi todos llevaban fuera de servicio muchos años. Desconozco al autor de las fotos.







8-8-2022


El otro día apareció en las redes sociales un vídeo de un Il-76 capturado por tropas rusas en Melitopol. La base de la Fuerza Aérea en esta ciudad, donde opera la 25° Brigada de Transporte, fue ocupada el 1 de marzo.




Al echar un vistazo en Google maps se pueden ver 29 Il-76 en la base, y otros dos aviones que no consigo identificar (cuadrado rojo). La 25° brigada era la única unidad de transporte pesado, por lo que se trata de una pérdida importante. De hecho me sorprende que no hayan aparecido más fotos de los Il-76 capturados, aunque muchos llevaban años sin operar.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://uk.wikipedia.org/wiki/
https://russianplanes.net
https://www.facebook.com/profile (1) 

Problemas con el avión cisterna KC-46A

23-3-2025

El director financiero de Boeing, Brian West, ha afirmado que el problema de las grietas está bajo control y no afectará a las entregas:

"Observamos una grieta en el borde de ataque (entrada) fijo. No se observó ningún problema de seguridad de vuelo y estamos trabajando en estrecha colaboración con la Fuerza Aérea de Estados Unidos para proporcionar apoyo"

West describe el problema como fácilmente solucionable, e insiste que no afecta la seguridad de vuelo del modelo:

"La otra buena noticia es que, donde está esta grieta, es muy accesible y la revisión no supone un gran problema

La hemos delimitado. Sabemos cómo solucionarla.

No esperamos que las entregas de aviones cisterna de este año se vean afectadas por esto"


4-3-2025

El portal The War Zone ha informado que la Furza Aérea de Estados Unidos (USAF) va a revisar toda la flota de aviones cisterna KC-46A debido a la presencia de grietas en 2 de 4 ejemplares recientemente entregados. Al mismo tiempo, Boeing ha suspendido las entregas hasta que se entienda lo que ocurre y tomen medidas.

KC-46A (USAF).

De momento no hay más detalles, sólo que las grietas se encuentran en superficies primarias y secundarias, y no en superficies de control o bisagras. Este problema se suma a muchos otros que ha tenido el programa, y que le ha costado a Boeing más de 7.000 millones de $ en multas y penalizaciones.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.twz.com/
https://www.flightglobal.com/airframers (1) 

Apéndice: Datos sobre el programa KC-46A




Fotos de los acorazados Missouri y New Jersey

Hace unos meses una persona me dio permiso para compartir estas fotos de los acorazados Missouri y New Jersey. Fueron tomadas en los años 80, cuando esta clase de acorazados fue reactivada con el objetivo de dar respuesta a los Kirov soviéticos. Sus dimensiones y capacidad energética les hacían buenos candidatos para integrar misiles de crucero.








La clase de acorazados Iowa fue retirada rápidamente tras el final de la Guerra Fría. No tenía la polivalencia de los portaviones, y necesitan una gran tripulación. Por suerte no fueron desguazados, y los cuatro de la clase se han convertido en museos en diferentes lugares de Estados Unidos.

Fuentes y enlaces de interés:

-  Otras entradas sobre barcos

La India reabre un concurso para dotarse de cazas (10-4-2018)

26-3-2025

La Fuerza Aérea India (IAF) quiere acelerar el concurso, y al ser aviones similares a los presentados al antiguo concurso MRCA, sólo se evaluarán las capacidades extra recibidas desde entonces. Como explica una fuente de irdw.org, los aviones son iguales en la estructura y aerodinámica (11).

Con esta decisión se podría reducir el programa de selección de 3 años a 12-18 meses. Si la IAF quiere acercarse al nivel previsto de escuadrones (42 de caza) tendrá que acelerar sus programas de adquisición de cazas extranjeros, porque la producción del Tejas no es suficiente para compensar la retirada de modelos antiguos como el MiG-21 Bison.

25-11-2024

Boeing podría retirar el F/A-18 block III del concurso si la Fuerza Aérea India no pide las propuestas a los fabricantes (RFP, por sus siglas en inglés) antes de final de 2025. Esto permitiría mantener la línea de producción activa, ya que en la primavera de 2027 se entregarán los últimos ejemplares (10).

El plan de Boeing era cerrar la línea en 2025, ya que no había contratos tras perder el de la India por un caza embarcado. En 2024 la US Navy firmó un contrato por 5 F/A-18E y 12 biplaza F/A-18F, lo que permitió mantenerla hasta 2027.

Si ésto finalmente ocurre Boeing se centrará en el F-15EX, que tiene contratos con varios clientes y también participa en el concurso indio.

14-10-2024

El nuevo comandante de la Fuerza Aérea India (IAF) ha pedido celeridad para este concurso, ya que el número de escuadrones de caza disponibles está lejos de lo previsto, y la situación no tiene visos de mejorar a corto plazo (8 y 9). Ahora parece que el objetivo vuelve a ser 114 y no 57, seguramente debido a los problemas con el Tejas. Los medios indios informan que en el mejor de los casos el proceso llevaría 5 años:

1) Aceptación de la necesidad y solicitud de propuesta en 2025
2) Selección y pruebas en 2025-2027
3) Negociaciones y cierre del contrato en 2027-2029
4) Fabricación y entregas en 2029 y 2035

Esto significa que no ha habido progresos desde 2019, cuando se informó que una primera fase estaba completada (Requerimientos de Calidad del Estado Mayor). A esta le seguiría la Aceptación de la necesidad. El proceso se está alargando tanto que dudo que todos los candidatos estén disponibles en 2029.

5-6-2022

El medio indio Business World ha informado que la Fuerza Aérea India (IAF) ha reducido el tamaño del contrato a la mitad, de 114 a 57. El motivo es que se desea apostar en mayor medida por productos locales. Para hacer más atractiva la venta, el criterio del contrato se va a modificar. De una "alianza estratégica" entre el gobierno indio y la empresa ganadora se pasará al de "Make in India", que requiere una alianza entre empresas locales y la ganadora (7).

Por un lado es lógico que se apueste por productos locales, pero ello implica que no se podrá alcanzar la plantilla autorizada de cazas, 42 escuadrones. Parece que la IAF acepta operar en torno a 35 escuadrones durante los próximos 15 años.

11-8-2020


Fuentes indias han informado que Rusia ha ofrecido el Su-35. La aviónica y motores podría ser unificada con la del Su-30MKI, espina dorsal de la IAF (6).

18-5-2020

Parece que el concurso sigue adelante, y es que hace unos días un medio indio publicó unas declaraciones del jefe de estado mayor de las FFAA de la India, general Bipin Rawat, en las que afirmaba que la IAF estaba pensando en adquirir cazas LCA Tejas en vez de un modelo extranjero (4 y 5).

Hoy el jefe de estado mayor de la IAF, Air Chief Marshal R.K.S. Bhadauria, ha informado que no es el caso y que el concurso sigue adelante. En los próximos 15 años el plan es de adquirir:

- 36 Rafale adquiridos a Francia en 2016
- 200 LCA Tejas (103 ya firmados)
- 114 cazas a producir localmente
- 100 AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft)

Estos son los planes, pero la realidad es que los retrasos en los proyectos harán que se compren más MiG-29 y Su-30MKI. El contrato por los primeros 20 Tejas se debería completar este año, pero no parece que se vaya a lograr.

13-2-2020

Boeing está analizando la posibilidad de ofrecer el F-15EX como candidato a este concurso de cazas (3). La empresa ha confirmado que ha pedido autorización al gobierno de EEUU para una posible exportación:

"Mientras esperamos una mayor definición de los requisitos de la Fuerza Aérea India, hemos solicitado una licencia (de exportación) para el F-15, de tal modo que cuando sea apropiado estemos listos para compartir el espectro completo de soluciones potenciales de nuestra cartera de caza ".

"Continuamos ofreciendo el F/A-18 Super Hornet tanto a la Armada India como a la IAF, y nuestro F-15 está experimentando un resurgimiento en el interés de Estados Unidos y en todo el mundo"
.

Parece que este concurso va a seguir la tradición india, y va a ir cambiando según pasen los meses. Inicialmente se lanzó para adquirir un caza monomotor, y ahora ya hay candidatos como el Su-35 y potencialmente el F-15, de categorías totalmente diferentes.

Habrá que ver si no es un intento de Boeing por seguir en el concurso si la fabricación de Super Hornet cesa en 2021...

 
27-3-2019

Según el diario indio The Print tres de los candidatos están en cabeza: Dassault Rafale, Saab Gripen y F/A-18 Super Hornet (2). El proceso de selección está dividido en varias fases, y ya casi se ha completado la primera:

- Requerimientos de Calidad del Estado Mayor: ASQR (Air Staff Quality Requirements)
- Aceptación de la necesidad por el Ministerio de Defensa: AON (Acceptance of Necessity)
- Expresión de interés: EOI (Expression of Interest)
- Solicitud de propuesta: RFP (Request for Proposal)

La Fuerza Aérea India (IAF) espera alcanzar la fase AON tras las elecciones de abril y pedir ofertas en el último cuarto. 


10-7-2018

La Fuerza Aérea ha recibido propuestas de 6 fabricantes:

- Airbus Eurofighter
- Dassault Rafale F3R
- Saab Gripen E
- Boeing F/A-18 Super Hornet
- Lockheed Martin F-16 Block 70
- RSK MiG-35

10-4-2018

La India ha organizado un concurso para dotarse de cazas de combate. El formato es similar al del Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA), cancelado en 2011 por falta de fondos. Ahora es por 110 cazas, de los que 82 serán monoplazas y 28 biplazas. Salvo 16 o 17, el resto se fabricarán en la India.

Los candidatos son los sospechosos habituales (EF-2000, Rafale, Gripen, F-18, F-16 y MiG-35). Curiosamente, todos ellos participaron en el primer concurso MMRCA y todos vienen reforzados. El Eurofighter ha sido vendido a Catar y Kuwait, y dispone de un radar AESA. La producción del Super Hornet está asegurada hasta el 2025. Saab ha vendido el Gripen a Brasil; y Rusia y Egipto han adquirido o van a adquirir el MiG-35. El Rafale ya ha sido adquirido por la India y otros 2 países.

Es difícil hacer una predicción sobre el ganador porque se puede ver desde muchas variantes. El Rafale (y MiG-35) cuenta con la ventaja de que ya opera en la India, por lo que su integración es más sencilla. Claro que también puede interesar otro modelo para "pescar" otras tecnologías.

Otro factor a tener en cuenta es la financiación, porque el primer concurso se cerró por falta de fondos para asumir una compra de ese tamaño.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.flightglobal.com/

lunes, 24 de marzo de 2025

Invasión de Ucrania (24-3-2025)

Introducción

Nueva entrada en el conflicto, en la cual ha habido episodios de diplomacia y combate que merece la pena destacar. Gracias a la medicación de EE. UU. ambos bandos alcanzaron una "tregua energética" de 30 días, aunque en los días posteriores se han acusado de romperla.

Tras la eliminación del saliente de Kursk no ha habido grandes cambios en el frente, pero Ucania ha logrado varios éxitos con ataques a la retaguardia. Primero logró alcanzar la base de Engels (20 de marzo), desde donde opera la aviación estratégica. No hay parte oficial de los daños pero un polvorín/almacén resultó destruido. El 24 logró destruir varios helicópteros rusos que repostaban en Belgorod.

También merece la pena comentar los problemas de la UE y países europeos para coordinar una política de cara al conflicto. El plan de dotar a Ucrania de 40.000 millones de € se ha desinflado, lo mismo que el plan británico de enviar tropas.

Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania


Esta semana estuvo marcada por la "tregua energética" alcanzada el 18 de marzo, con una duración de 30 días. Además, se intercambiaron 175 prisioneros por bando. Rusia también entregó a otros 23 prisioneros gravemente heridos y que estaban recibiendo tratamientos en hospitales. Debajo se puede ver el anuncio de la Casa Blanca, y en el enlace la declaración del Kremlin, que añade el dato de los prisioneros. En el apéndice se puede ver un listado con intercambios de prisioneros anteriores (enlace).




Ayer se produjo un encuentro entre delegaciones de Ucrania y EE. UU. en Arabia Saudí. No hay muchos detalles de lo discutido pero según el ministro de defensa ucraniano, Rustem Umerov, el dialogo fue constructivo, y se tocaron temas importantes como el sector energético (enlace).

En medio de las negociaciones entre EE. UU. y Rusia, la UE ha intentado ganar protagonismo. Kaja Kallas, alta representante de la UE para política Exterior y de seguridad, ha propuesto un plan de ayuda a Ucrania de 40.000 millones de $, con cada miembro aportando según el tamaño de su economía. Esta cifra dobla la asistencia aprobado en 2024, que fue de ~20.000 millones de €.

Por el momento la propuesta está lejos de aprobarse porque Italia y España no han dado su aprobación, y Francia tiene dudas (enlace). Ni siquiera se ha aprobado la parte más realista, que consistía en aportar 5.000 millones de € para adquirir 2 millones de proyectiles y entregárselos a Kiev a corto plazo (enlace).

Otro plan que está perdiendo fuerza es el propuesto por el primer ministro británico (enlace). Desde hace varias semanas Keir Starmer está intentando crear una coalición de países para desplegar tropas en Ucrania, pero hasta ahora no hay resultados concretos. Desde el Ministerio de Defensa se ha descrito como "teatro político", y los altos mandos han descartado el plan, añadiendo que Starmer se ha adelantado. Se preguntan que haría una fuerza multinacional de 10.000 hombres a 400 km de un teatro frente donde hay casi 1,75 millones de hombres.

El enviado especial de EE. UU en la región, Steve Witkoff, ha descartado el plan por ser una simple pose. Cree la idea se basaba en una noción simplista del primer ministro y otros líderes europeos: «Todos tenemos que ser como Winston Churchill».

La entrevista de Witkoff con Tucker Carlson ha sido muy comentada en las redes sociales, especialmente porque reconoce la validez de los referéndums realizados en las regiones ucranianas anexionadas por Rusia, y descarta un ataque ruso a Europa (enlace).

Por otra parte, los presidentes Putin y Trump son amigos y se podrían reunir en breve. Cree que alguien que estuvo en el KGB es inteligente porque esta institución se quedaba con los mejores candidatos.

Ahora que hay nuevo gobierno en Alemania se ha vuelto a hablar de suministrar misiles de crucero Taurus, aunque una encuesta indica que dos tercios de los alemanes se opone. Según los datos recogidos por el instituto Forsa apenas un 30% de los encuestados aprueban las entregas (enlace).

La encuesta también mide los resultados por partidos políticos. La mayoría de los simpatizantes de Alternativa para Alemania se oponen categóricamente (92%). Un 44% de votantes del bloque conservador CDU/CSU, liderado por Friedrich Merz, muestra su apoyo. Los votantes del partido SPD (socialista) están mayoritariamente en contra, al contrario que los Verdes.

En cuanto a las negociaciones, un 54% de los encuestados cree que Ucrania debería renunciar a territorios para lograr la paz, frente al 36% que se opone.

La Comisión de Presupuesto del Bundestag (Parlamento alemán) ha aprobado la asignación de 3.000 millones de € en ayuda militar adicional a Ucrania. Los fondos se destinarán a la compra de munición, drones, vehículos blindados y sistemas de defensa aérea. Esta decisión se pospuso varios meses debido a desacuerdos en el gobierno de coalición del canciller alemán saliente, Olaf Scholz (enlace).

La financiación se aprobó tras la aprobación por parte del Bundesrat (el órgano legislativo que representa a los estados federados de Alemania) de enmiendas constitucionales que levantarían las restricciones al gasto en defensa. El ministro de finanzas, Jörg Kukis, anunció la semana pasada sus planes de asignar 3.000 millones de euros adicionales a Ucrania en 2025 en una carta dirigida a la susodicha comisión.

Este año la ayuda total militar será de 7.000 millones de €. También se prevén 8.300 millones de € adicionales para el período 2026-2029. El portavoz del gobierno alemán, Steffen Hebestreit, afirmó que el próximo paquete de ayuda para Ucrania incluiría sistemas de defensa aérea IRIS-T. Se espera que se entreguen en los próximos dos años.

El pasado 14 de marzo España y Ucrania firmaron un acuerdo para proporcionar entrenamiento militar a tropas ucranianas. El ministro de defensa de Ucrania, ha destacado que se han identificado áreas clave que requieren especial atención, como una mayor cooperación industrial, mejora de los sistemas de defensa aérea, y suministro de munición y vehículos blindados (enlace).

A finales de enero, José Manuel Albares, ministro de asuntos exteriores de España, anunció 10 millones de euros adicionales en ayuda humanitaria. El 24 de febrero, el presidente Sánchez, anunció un paquete de ayuda militar de 1.000 millones de euros en 2025.

El canal Telgram uawarinfographics ha publicado este curioso gráfico destacando que Noruega obtuvo 108.000 millones de euros extra tras las sanciones a Rusia, pero apenas ha destinado 3.300 de ayuda a Ucrania (19.300 aprobados).


El Consejo Nacional del Parlamento suizo ha votado en contra de dos propuestas idénticas para asignar más ayuda humanitaria a Kiev. El montante propuesto era de 5.500 millones de $, que se sacaría de los fondos de ayuda humanitaria que Suiza asigna a varios países. Según el comunicado, 111 miembros del Consejo votaron en contra de las propuestas, 73 a favor y 7 se abstuvieron.

La Comisión de Asuntos Exteriores del Consejo Nacional señaló que el gobierno ya ha otorgado a Ucrania un préstamo de 1.700 millones de dólares como parte de los programas de ayuda a los países menos desarrollados hasta 2028. En opinión de la comisión, estos compromisos hacen que las propuestas sean redundantes. Según el ministro de asuntos exteriores, Ignazio Cassis, ambas propuestas se presentaron al parlamento hace dos años y, desde entonces, las autoridades ya han asignado importantes fondos a Kiev.

El 10 de abril de 2024, el Consejo Federal decidió proporcionar a Kiev un apoyo financiero total de 5.550 millones de $ hasta 2036. Según el gobierno, la confederación ya ha proporcionado a Ucrania unos 3.300 millones de $ para la recuperación del país y otras medidas adoptadas en beneficio de los ciudadanos ucranianos. En particular, la Secretaría de Estado de Migración ha asignado unos unos 2.800 millones de $ para la acogida y el apoyo a los refugiados ucranianos (enlace).

Política y economía de Ucrania


La revista alemana Bild ha entrevistado al antiguo presidente ucraniano Petro Poroshenko, que ha sido sondeado por la administración Trump de cara a unas elecciones en este país. Poroshenko reconoce contactos "públicos y transparentes", pero rechaza la posibilidad de celebrar elecciones si hay una ley marcial en vigor.

Cuando se le ha preguntado por las sanciones que él y su partido han recibido, lo ha descrito como "un ataque a la libertad y democracia", y ha criticado  Pese a ello, critica a Zelenski por ser "el líder desafortunado de un equipo que está llevando al país hacia una dictadura. Pero Ucrania no es Rusia, y no permitiremos que surja una dictadura en Ucrania. Esa es la gran diferencia". Cree quie Zelenski teme la actual situación política, y es por eso que se quiere "desembarazar de todos sus competidores.

Cuando se le pregunta por qué está sancionado, Poroshenko no tiene respuesta. "Soy el único líder político, el único líder de la oposición, sin ninguna explicación. Lo que está sucediendo aquí es inconstitucional, es ilegal, no hay una decisión judicial. Esto es simplemente una violación de la ley muy estúpida, ilegal y criminal".

Cuando se le pregunta si el presidente estadounidense Donald Trump tenía razón en algunas de sus acusaciones contra Zelenski y Ucrania, Poroshenko explica: "Puedo expresarlo así: si me preguntan sobre una dictadura, la respuesta es clara: el dictador es Putin. Pero es absolutamente inaceptable que Ucrania llegue a los límites de la democracia y la libertad, que se ataque al autogobierno local, que se ataque al líder de la oposición de forma ilegal e inconstitucional. Esto debe detenerse de inmediato. No porque se trate de mí, sino porque debemos preservar la unidad. Y la unidad es un factor decisivo y muy poderoso para detener a Putin".

Cree que sólo hay una posibilidad de un alto el fuego en los próximos dos o tres meses. "O sucede o no sucede. Si no sucede en dos o tres meses, no sucederá en absoluto".

En la entrevista, Poroshenko también habló sobre las graves pérdidas militares que Ucrania está sufriendo actualmente. Recientemente, el Ejército Ucraniano se vio presionado, especialmente en la región rusa de Kursk, y se vio obligado a retirarse parcialmente. Poroshenko: «Mi mensaje es este: Debemos dejar de perder personal y territorio de inmediato. Y debemos dejar de perder tiempo de inmediato».

«Deberíamos olvidarnos de la palabra 'operación ofensiva».

Poroshenko hace referencia a la escasez de personal: "En esta situación, no necesitamos soldados adicionales. Tenemos suficiente personal. No tenemos suficiente para operaciones de asalto en la línea del frente. (...) Necesitamos construir fortificaciones. Necesitamos cuidar la vida de cada soldado. Deberíamos olvidarnos de la palabra 'operación ofensiva'». ¡Basta! ¡Basta de matar gente! ¡Basta! Intenta detener a las tropas rusas. Defender el territorio es la máxima prioridad. Usa fortificaciones, campos minados y las defensas antiaéreas más modernas contra las bombas guiadas. Todas estas medidas pueden detener a Rusia y obligarla a pagar un precio más alto".

Política y economía de Rusia

La deuda pública de Rusia aumentó un 13,5% a finales de 2024, alcanzando 29,041 billones de rublos, equivalentes al 14,5% del PIB (enlace). El principal crecimiento se registró en la deuda interna, que aumentó en 2,929 billones de rublos (+14,1%), hasta 23,742 billones de rublos. La deuda externa en moneda extranjera disminuyó en 1.200 millones de $. Sin embargo, en su equivalente en rublos, aumentó en 516.000 millones de rublos (+10,8%), hasta alcanzar 52.100 millones de dólares (5,298 billones de rublos).

El Banco Central de Rusia va a mantener el tipo de interés en el 21% anual. La decisión se tomó tras una reunión el 21 de marzo, y se aplicó porque la presión inflacionaria, aunque reducida, sigue siendo alta y la economía sigue mostrando signos de sobrecalentamiento. Al mismo tiempo, el crecimiento del crédito se ha desacelerado y los ciudadanos han comenzado a ahorrar más, que es lo que el Banco Central intentaba lograr. El regulador volvió a anunciar que alcanzar el objetivo de inflación requerirá un largo período de mantenimiento de condiciones monetarias restrictivas, pero al mismo tiempo suavizó ligeramente la señal sobre sus acciones inmediatas (enlace).

El presidente de la república de Crimea, Sergei Aksenov, ha declarado que los ingresos presupuestarios de Crimea se han quintuplicado en los últimos 11 años (desde la anexión rusa). De 25.700 millones de rublos en 2014 a 132.300 millones (enlace). Según explicó a la agencia RIA-Novosti:

“El volumen del producto regional bruto en el decenio ha crecido casi 1,4 veces (más del 38%) y ha superado los 768.000 millones de rublos. Los ingresos propios del presupuesto, tanto fiscales como no fiscales, se han quintuplicado con creces en comparación con 2014, pasando de 25.700 millones a 132.300 millones de rublos”

El presidente de Crimea afirmó que el número de pequeñas y medianas empresas (PYMES) ha alcanzado la cifra récord de 242.000, cifra siete veces superior a la de 2014. Para Aksenov es prueba un clima empresarial favorable en la región.

Ya se sabe que las pérdidas de uno son ganancias de otro... un informe del CREA ha destacado que la empresa india Reliance Industries ha ganado 724 millones de € de refinando crudo ruso para exportarlo a EE. UU. El informe destaca que entre enero de 2024 y enero de 2025 EE. UU. importó combustible por valor de 2.800 millones de € de 6 refinerías en Turquía y la India que procesan crudo ruso. Esto le ha permitido a Rusia ganar 750 millones de $ vía impuestos (enlace).

Una empresa que no levanta cabeza es Gazprom. En 2023, la compañía reportó un beneficio neto de 695.600 millones de rublos bajo los criterios legales rusos, pero en 2024 la pérdida neta fue de 1,076 billones de rublos (12.890 millones de $). El motivo es la pérdida de valor de las acciones (enlace).

Quizás sea otra señal de que a corto plazo habrá un acuerdo. El presidente Putin ha autorizado a un a un fondo de inversión (hedge fund) comprar valores de empresas rusas propiedad de otros 11 fondos, la mayoría con sede en EE. UU. y el Reino Unido (enlace).

El decreto se produce tras la orden de Putin de agosto de 2022, que prohíbe a los inversores estadounidenses y de otros países considerados "hostiles" por Rusia comprar o vender valores de empresas rusas en los sectores energético, de combustibles y bancario sin su aprobación personal.

El nuevo decreto permite a 683 Capital Partners LP comprar valores de empresas rusas a seis fondos de inversión con sede en EE. UU., cuatro con sede en el Reino Unido y uno singapurense.

Además, dos empresas rusas, Tsefey-2 y Sovremennye Fondy Nedvizhimosty, están autorizadas a comprar valores de 683 Capital sin necesidad de la aprobación de Putin.

Otras noticias

El Servicio de Seguridad (SBU) ha arrestado al inspector de uno de los puestos de aduanas de Lvov. Está acusada de organizar el cruce ilegal de la frontera de cuatro hombres en edad de reclutamiento. Para ello utilizó su propio coche, aplicando sus conocimientos para lograr cruzar la frontera. Uno de los pasajeros pagó 3.000 $ por el servicio, y se sospecha que los otros 3 una cifra parecida (enlace).

En Poltava una persona disparó a un empleado de un centro de reclutamiento (TTsK, por sus siglas en ucraniano) con una pistola traumática. El funcionario estaba patrullando con varios compañeros cuando vio al sospechoso y le pidió la documentación, produciéndose el incidente.

Por otra parte, el 17 se produjo en Jarkov otro incidente cuyo vídeo circuló por las redes sociales, y es que un ciclista fue arrollado por una patrulla del TTsK. Según las autoridades el incidente no fue a propósito y los funcionarios ayudaron al ciclista, aunque lo ocurrido se está investigando

El 16 marzo una persona que huía de otra patrulla en la región de Volyn abrió fuego con una pistola (enlace).

El comandante de la operación "Interflex" (entrenamiento de soldados ucranianos en el Reino Unido), coronel Andy Boardman, ha destacado el bajo número de deserciones entre el contingente que llegó para recibir entrenamiento: "Una pequeña parte de los más de 52.000 soldados que entrenaron con nosotros durante dos años y medio ha logrado escapar. Representa menos del 1%. La gran mayoría de los combatientes que acuden a nosotros están sumamente motivados y dedicados a su causa".

Parece que es un intento de recuperar moral. Aparte de que las deserciones se han producido en su mayoría en Ucrania y no en los países donde entrenan los contingentes. Para la 155° Brigada, cuyo número de deserciones fue de ~1.700, apenas 50 se produjeron en Francia (enlace).

El presidente Putin ha firmado un decreto que obliga a los ciudadanos ucranianos en las repúblicas de Donbass, Zaporozhye y Jerson a legalizar su estancia en Rusia antes del 10 de septiembre o abandonar el país.

Según el documento, los ciudadanos extranjeros o apátridas que lleguen a estas regiones deberán someterse a un examen médico antes del 10 de junio de este año. En particular, deberán someterse a pruebas de consumo de drogas y de VIH. El presidente también ordenó al Ministerio del Interior no procesar a los ciudadanos ucranianos por incumplir las normas de estancia en Rusia hasta el 10 de septiembre, y al Ministerio de Sanidad organizar el proceso de examen médico (enlace).

Si hace una semana la prensa rusa informaba de la llegada de ciudadanos de Myanmar para compensar la falta de mano de obra, ahora lo hace con ciudadanos indios. El grupo X5 está realizando un experimento que consiste en contratar a personas de países amigos de Rusia. Básicamente se busca especialistas, y se les pide que superen un examen de ruso. A cambio se les ofrece beneficios, garantías, comida y alojamiento (enlace).

Campaña aérea/naval y frente

Desde la entrada en vigor del cese el fuego energético ambos bandos se han acusado de romperlo. El viernes 21 se produjo una explosión (enlace) en la estación de bombeo de Sudzha (Kursk), que bombea gas a Europa del Este. Según Rusia fueron grupos armados ucranianos" que entraron en territorio ruso y hicieron detonar las instalaciones. El alto mayor de las FFAA de Ucrania considera las acusaciones falsas (enlace).

Además, el Ministerio de Defensa ruso ha acusado a Ucrania de otros 4 ataques contra infraestrutura energética entre el 19 y el 24 de marzo (enlace):

- Estación de bombeo de petróleo Kropotkinskaya del Consorcio del Oleoducto Caspio (CPC) en  Krasnodar en la noche del 24 de marzo.
- Campo de condensado de gas Glebovskoye en el cabo Tarjankutde Crimea, en la noche del 23 de marzo - Ataques a la estación de distribución de gas Valuyka en Belgorod el 22 de marzo
- Ataque a la instalación del CPC ubicada en el pueblo de Kavkazskaya en Krasnodar. A estas horas sigue fuera de servicio (enlace).

El 24 de marzo las fuerzas especiales de Ucrania publicaron un vídeo donde se veía la destrucción de 4 helicópteros en la región de Belgorod, 2 Ka-52 y 2 Mi-8. El vídeo está en blanco y negro y cuesta ver los detalles, pero no parecen señuelos. El modus operandi es similar al utilizado por rusia hace unos meses para destruir varios helicópteros, y es atacando con munición guiada cuando están reabasteciendo en algún punto adelantado. En este caso se utilizó el sistema HIMARS (enlace).

El 20 de marzo se produjo uno de los ataques más comentados, y es que la base de Engels (de la aviación estratégica rusa) fue alcanzada. Las fotos satélite muestran que un área de almacenamiento/polvorín resultó destruido. No hay evidencias de daños en ningún bombardero, y es que éstos operan desde bases más lejanas para evitar ataques con drones/misiles (enlace).

Ataque a Engels.


El portal Ukrainska Pravda ha publicado un interesante análisis sobre la reciente fase de operaciones en Kursk. Los entrevistados sostienen que no hubo embolsamiento, pero hubo que retirarse de manera apresurada para evitarlo. Un comandante de batallón que luchó en Kurshchyna explica que:

"Hemos llevado la situación a tal extremo que no lo entienden... que simplemente no teníamos otra salida (cómo salir de KurshchynaP)

La retirada fue tan forzada... Sabíamos que el tiempo se agotaba en días, horas, pero esperamos una semana en completo caos para obtener al menos algún tipo de permiso para salir. Permanecer y llevar a cabo las hostilidades allí era terriblemente imposible. Podemos decir que tomamos la decisión de retirarnos en el acto."


El comandante de una sección de artillería añade que:

"No hubo un cerco de las tropas, como dice nuestro mando. Pero tampoco hubo una salida planificada que nos hubiera permitido salvar nuestro equipo. Muchas unidades, estúpidamente, se fueron a pie, a 15 o 20 kilómetros cada una".

La mayoría de oficiales creen que el alto mando cometió un error al colocar unidades más débiles en los flancos del saliente, mientras que dejó las más fuertes, en particular las brigadas 95, 80 y 82 de las Fuerzas de Asalto Aéreo, en el centro, en la vía férrea en dirección a Lgov y la carretera en dirección a Kursk.

Otro militar explica que "como los rusos estaban volando los puentes, dejamos parte de nuestro equipo al otro lado del río. Todo lo que pesaba más de 15-17 toneladas no pudo ser retirado. En general, desde mediados de febrero, prácticamente no se pudo recoger nuestro equipo averiado; no había forma de traer un tractor, la gente se negaba a ir a repararlo."

En el frente tropas ucranianas están atacando en la zona de Belgorod, aunque sin mucho éxito hasta ahora. En otras zonas las unidades rusas han ganado terreno, aunque de manera modesta como viene siendo en el conflicto.