domingo, 29 de marzo de 2026

El Servicio Federal de Seguridad de Rusia recibe un avión Il-76 de transporte

En las redes sociales se ha publicado esta foto de un Il-76 que habría sido asignado al Servicio Federal de Seguridad (FSB) de Rusia. Se trata de una variante Il-76MD-90A con matrícula RF-76323


La fotografía tomada el pasado 7 de marzo en el aeropuerto de Sheremetyevo, Moscú. El FSB dispone de una flota de aviones, pero no me constaba que fuese a recibir Il-76, que es un avión de transporte estratégico.

Fuentes y enlaces de interés:

- Foto de vvrahjdgi en www.airliners.net 
https://t.me/bmpd_cast/

Entradas off-topic y discusiones varias (VI)

Sexta entrada dedicada a noticias y temas varios.

Fuentes y enlaces de interés:

- Entradas off-topic y discusiones varias (V)
- Entradas off-topic y discusiones varias (IV)
- Entradas off-topic y discusiones varias (III)
- Entradas off-topic y discusiones varias (II)
- Entradas off-topic y discusiones varias

Artículo de La Vanguardia sobre los problemas del submarino S-81 de la Armada española

El pasado 22 de marzo La Vanguardia publicó un artículo sobre los problemas del submarino S-81 de la Armada española. En este enlace se puede leer el texto completo, del que se puede destacar:

- Desprendimiento de planchas de metal de la superestructura, lo que obligó al submarino a regresar a puerto
- Problemas con el torpedo alemán DM2A4
- Incidencias en múltiples sistemas: válvulas del casco, soplado de lastre líquido, sistemas hidráulicos que accionan timones de dirección y profundidad, la refrigeración de sistemas o snorkel  

El artículo ha sido criticado en las redes sociales; merece la pena recordar que todos los equipos militares necesitan un periodo de pruebas para solucionar los problemas de juventud, aunque en este caso el complejo desarrollo es evidente. 

Fuentes y enlaces de interés:


https://www.lavanguardia.com/


sábado, 28 de marzo de 2026

Ataque de Estados Unidos e Israel a Irán (28-3-2026)

Tras varios días con noticas sobre el consume de munición inteligente e interceptores, y posibles negaciones, ayer 27 de marzo se produjo un ataque contra una base en Arabia Saudí que ha logrado dañar destruir varios aviones, incluyendo E-3G AWACS y KC-135 cisterna. También se habría producido un número indeterminado de heridos, en torno a dos docenas según varios medios. 





Las primeras imagines satélite confirman la destrucción de un par de KC-135 y daños en otros. Los daños en la flota de E-3G han dado mucho que hablar porque no hay muchos en servicio (20), y la vulnerabilidad de desplegar muchos aviones en una sola base ya se ha visto en la guerra entre Rusia y Ucrania.

Por si ésto fuera poco los rebeldés hutíes han lanzado un misil contra Israel. Su entrada podría desestabilizar aún más los precios de la energía.

La sensación general es que la administración Trump se ha metido en una situación de la que no sabe muy bien cómo salir. Como suele ser costumbre el presidente estadounidense hace grandes declaraciones en las redes sociales, pero luego se producen bandazos. Si al inicio de la operación se hablaba de un posible cambio de régimen ahora todo indica que negociará con el mismo.

Fuentes y enlaces de interés:

https://x.com/shashj/
https://www.airandspaceforces.com 
https://defencesecurityasia.com
https://elpais.com

Fotos de cañones autopropulsados 2S19 del Ejército Ruso en Ucrania

El cañón autopropulsado 2S19 tiene una entrada propia para el Ejército de Ucrania, pero no en el de Rusia. Abro esta entrada para ir subiendo fotos de este modelo, que sigue siendo uno de los principales sistemas de artillería. En esta serie se aprecia un ejemplar operando en Dnepropetrovsk. 











En las 4 primeras fotos se aprecia un proyectil guiado ZOF95 "Krasnopol-M2", que es del tipo explosivo-fragmentación (HE-FRAG).

Fuentes y enlaces de interés:


https://www.armyrecognition.com/
https://t.me/milinfolive/168913 

Presentado el primer caza surcoreano KF-21 en su variante de producción

Korea Aerospace Industries (KAI) ha presentado el primer caza KF-21 Block 1 en su variante de producción. La ceremonia se ha celebrado en las instalaciones de Sacheon, y ha contado con el presidente Lee Jae-myung. La entrega a la Fuerza Aérea, que ha adquirido 40 ejemplares, está prevista en septiembre de 2026

Lee destacó que este hito se produce 25 años después de que Corea del Sur anunciara por primera vez sus planes para desarrollar un caza de nueva generación. Afirmó que el KF-21 está despertando interés en el mercado mundial de cazas debido a sus menores costos de mantenimiento en comparación con otros modelos y la relativa facilidad de modernización de su fuselaje. Como es de esperar, ha añadido que el gobierno apoyará los esfuerzos de exportación.

Lee también detalló los planes para aumentar el contenido nacional en el KF-21, incluyendo la sustitución de componentes importados clave por otros de producción local. Esto incluye el desarrollo de un motor de fabricación nacional, denominado "Motor Aeronáutico Avanzado", que eventualmente reemplazará al GE F414, así como materiales y subsistemas de producción nacional. También se apoyará el desarrollo una variante como plataforma de alto rendimiento para operaciones conjuntas tripuladas y no tripuladas (MUM-T).

KF-21 (KAI).

KAI por su parte ha descrito la hoja de ruta del caza, que incluye el estándar Block 2 con armamento aire-tierra de largo alcance, así como variantes como el KF-21EA para la supresión de defensas aéreas enemigas y el KF-21EX, que cuenta con tuna bodega interna capaz de utilizar la bomba JDAM GBU-31.

El próximo hito importante es la fase de desarrollo del Block 2, que integrará armamento aire-tierra, incluyendo la GBU-31, la bomba de pequeño diámetro GBU-39, misiles de crucero KALCM, y bombas guiadas KGGB. Como parte del desarrollo se espera realizar ~ 800 vuelos de prueba hasta diciembre de 2028.

Fuentes y enlaces de interés:

https://aviationweek.com/
https://bmpd.livejournal.com/4982051.html

viernes, 27 de marzo de 2026

Entregas de cazas Gripen a Brasil

27-3-2026

Saab y la Fuerza Aérea de Brasil (FAB) han presentado el primer Gripen producido en Brasil. Una vez complete las pruebas será entregado. Según medios brasileños la presentación debería haber sido en noviembre de 2025, pero no se han dado detalles del retraso (2).

Gripen (FAB).

En un enlace de la FAB se puede ver la matrícula, FAB 4109. La nota (3) destaca que “el impacto del Proyecto F-X2 también se refleja en el ámbito socioeconómico. Considerado uno de los principales programas de transferencia tecnológica jamás realizados por Brasil, el proyecto permitió la formación de aproximadamente 350 ingenieros brasileños en Suecia y la generación de más de 12.000 empleos, de los cuales 2.000 fueron directos y 10.000 indirectos. El ecosistema creado contribuye a la retención del talento formado en instituciones como el Instituto Tecnológico de Aeronáutica, reduciendo la dependencia externa en sectores estratégicos.”


27-6-2025

La Fuerza Aérea de Brasil (FAB) ha recibido el décimo Gripen. Este ejemplar presenta algunas novedades, y es que dispone de un ala mejorada, con elevons y canards rediseñados. Los primeros tienen mayor superficie y mejoran el control a bajas velocidades, especialmente cuando el caza vuela con cargas pesadas (1).

La página aviacaoemfloripa.com.br ha cubierto la entrega del caza con todo lujo de detalles, por lo que merece la pena echar un vistazo. 

Infográfico (Copyright en la foto).

A finales de este año se entregará el primer Gripen ensamblado en Brasil, que tendrá el código  FAB 41109 (que no aparece en la tabla).

16-9-2024


El blog aviacaoemfloripa.com.br ha informado que otro Gripen será entregado en breve, que sería el 4108. La información anterior no se confirmó del todo ya que sólo se entregó el 4107. En la tabla se puede ver un sumario de las entregas. 

Recomiendo echar un vistazo al blog, ya que tiene entradas muy interesantes. En el apéndice se puede ver uno de los infográficos sobre el Gripen, que incluye los barcos utilizados para el transporte.

28-11-2023

Varios medios especializados han informado que en las próximas semanas la Fuerza Aérea de Brasil podría recibir otros 2 cazas Saab Gripen (matrículas 4107 y 4108), ya que se ha visto el proceso de carga en Suecia. El proceso es similar al de anteriores entregas, los Gripen se completan en la fábrica de Saab en Linköping, y de ahí vuelan a Norrköping, donde son embarcados. Cuando llegan al puerto de Navegantes se descargan y son remolcados por la noche al aeropuerto Vitor Konder, donde se instalan los asientos eyectores y se prueban antes de volar a la base de Anápolis Con esto ya serían 8 los ejemplares adquiridos:

- 5 de mayo de 2023: 4105 y 4106
- 25 de septiembre de 2022: 4103 y 4104
- 1 de abril del 2022: 4101 y 4102

Otro ejemplar, el 4100, opera en el Centro de Pruebas de Vuelo del Gripen en Gavião Peixoto. Los ejemplares entregados operan en el 1° Grupo de Defensa Aérea, Escuadrón Jaguar, en la base Anápolis.

Transporte de los cazas Gripen.

En el gráfico se puede ver un mapa del transporte de los cazas. Brasil ha comprado un total de 40 unidades, aunque el número podría seguir creciendo.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.aereo.jor.br/
- https://www.defense-aerospace.com
https://www.key.aero
https://www.aviacaoemfloripa.com.br/ (1)
https://www.saab.com (2)
https://www.fab.mil.br/ (3)

Apéndice: Infográfico sobre las entregas del Gripen a Brasil