20-3-2019
Medios pakistaníes han publicado esta foto con los restos del armamento que llevaba el MiG-21. Arriba se aprecia un R-73 de corto alcance, y abajo un RVV-AE
Algunos medios han aprovechado la foto para desmentir el posible derribo del F-16 pakistaní, ya que estos misiles eran los únicos que llevaba el Fishbed. Quien conozca un poco el tema sabrá que el MiG-21 dispone de 4 pilones para misiles, por lo que no se puede utilizar como argumento.
8-3-2019
Una foto del casco del piloto indio. Delante de la visera se aprecia el visor para lanzar el misil R-73. Supongo que terminará en algún museo.
6-3-2019
El pasado día 4 un Su-30MKI de la Fuerza Aérea India (IAF) derribó un dron pakistaní sobre la región de Pastraján con un misil aire-aire. Para interceptarlos varios cazas despegaron de la base de Nal, situada a las afueras de Bikaner. Los restos cayeron en Pakistán, en una duna llamada MW Toba.
La IAF ha aclarado que ningún Su-30MKI resultó derribado en el incidente del otro día. Varios AIM-120 fueron lanzados contra los Flanker pero fueron detectados y ninguno logró hacer blanco. No se han dado detalles de cómo, sólo que fueron "acciones tácticas" correctas y rápidas.
Un portavoz del Ministerio de Defensa de Pakistán ha informado que Jaish-e-Muhammed, organización a la que India acusa de los atentados del 14 de febrero, no existe. Esto se produce varios días después de que el ministro de exteriores, Shah Mahmood Qureshi, admitiese que el jefe de esta organización estaba en Pakistán
3-3-2019
Algunas noticias de este acontecimiento. La situación se ha calmado y seguramente irá pasando a un segundo plano en los próximos días.
- El piloto, wing commander Abhinandan Varthaman, ya está de vuelta en la India. Tiene lesiones en una costilla y la columna inferior, pero no parecen graves.
- La IAF da por hecho el derribo del F-16, y Varthaman ha ofrecido algunos detalles. Formaba parte de una formación de 6 MiG-21 -aparte de Su-30MKI, MiG-29 y Mirage 2000 que estaban siendo desplegados desde otras bases. Esperaban una respuesta de los pakistaníes pero no tan rápida. En el combate cerrado seleccionó R-73 sobre RVV-AE de medio alcance porque era más efectivo en la situación. El F-16 se puso en su mira y disparó el misil justo antes de ser derribado.
- Parece que los controladores aéreos le alertaron de que no cruzase la línea de control, pero siguió persiguiendo el contacto radar en vez de "romper".
1-3-2019
Algunas actualizaciones de los sucedido:
1) El primer ministro de Pakistán, Imran Khan, ha informado de que el piloto indio capturado será liberado hoy como gesto de buena voluntad.
2) La India ha mostrado restos de un misil AIM-120C-5. A estas alturas la evidencia es indiscutible, y confirma que Pakistán utilizó cazas F-16, a pesar de haberlo negado. Esto puede crear un problema con EEUU, ya que los F-16 fueron vendidos con varias condiciones (depende del contrato/versión)
a) No serían desplegados cerca de la frontera con China, y sólo en una base.
b) Sólo se utilizarían en la "Guerra contra el terror", no contra la India.
c) No pueden operar fuera de Pakistán sin permiso.
3) La evidencia del F-16 destruido sigue sin estar clara. Se ha informado de la identidad de un piloto muerto, pero por medios no oficiales. Tampoco la foto es una prueba convincente. Según unos corresponde a un F-16, y para otros es un MiG-21.
27-2-2019
Durante todo el día han aparecido noticias falsas que incluso vienen acompañadas de vídeos y fotos de aviones accidentados hace años. Lo que de momento se puede dilucidar:
1) Un MiG-21 Bison indio ha sido derribado. Los restos del avión han sido identificados y el piloto, Wing Commander Abhinandan Varthaman, capturado. El gobierno indio ha admitido la pérdida.
2) En ese combate un F-16 pakistaní fue derribado por otro MiG-21 Bison. El gobierno indio informó de ello. En internet se ha visto algún vídeo, pero de momento no se ha podido confirmar.
3) Según la Fuerza Aérea de Pakistán el Bison indio (matrícula CU2328 y perteneciente al 50 Squadron) segurameente fue derribado por un JF-17 Block II (Matrícula 15-201) del 14th Squadron "Tail Choppers"
4) El helicóptero Mi-17V-5 indio se estrelló a 7 km del aeropuerto de Srinagar, en Cachemira. De momento no se ha informado de la causa, pero hay 6 muertos. La India ha confirmado la pérdida y han aparecido fotos.
26-2-2019
La Fuerza Aérea India ha lanzado un ataque en Cachemira contra un campo de entrenamiento de Jaish-e-Mohammed JeM, grupo terrorista al que acusa del atentado que costó la vida a 40 paramilitares indios.
La escalada se produjo el pasado 15, cuando un terrorista suicida se inmoló al paso de un convoy a 2.500 paramilitares entre las regiones de Cachemira y Jammu. Como consecuencia, el primer ministro indio advirtió a Pakistán que pagaría un alto precio por lo ocurrido.
Medios pakistaníes han publicado esta foto con los restos del armamento que llevaba el MiG-21. Arriba se aprecia un R-73 de corto alcance, y abajo un RVV-AE
8-3-2019
Una foto del casco del piloto indio. Delante de la visera se aprecia el visor para lanzar el misil R-73. Supongo que terminará en algún museo.
6-3-2019
El pasado día 4 un Su-30MKI de la Fuerza Aérea India (IAF) derribó un dron pakistaní sobre la región de Pastraján con un misil aire-aire. Para interceptarlos varios cazas despegaron de la base de Nal, situada a las afueras de Bikaner. Los restos cayeron en Pakistán, en una duna llamada MW Toba.
La IAF ha aclarado que ningún Su-30MKI resultó derribado en el incidente del otro día. Varios AIM-120 fueron lanzados contra los Flanker pero fueron detectados y ninguno logró hacer blanco. No se han dado detalles de cómo, sólo que fueron "acciones tácticas" correctas y rápidas.
Un portavoz del Ministerio de Defensa de Pakistán ha informado que Jaish-e-Muhammed, organización a la que India acusa de los atentados del 14 de febrero, no existe. Esto se produce varios días después de que el ministro de exteriores, Shah Mahmood Qureshi, admitiese que el jefe de esta organización estaba en Pakistán
3-3-2019
Algunas noticias de este acontecimiento. La situación se ha calmado y seguramente irá pasando a un segundo plano en los próximos días.
- El piloto, wing commander Abhinandan Varthaman, ya está de vuelta en la India. Tiene lesiones en una costilla y la columna inferior, pero no parecen graves.
- La IAF da por hecho el derribo del F-16, y Varthaman ha ofrecido algunos detalles. Formaba parte de una formación de 6 MiG-21 -aparte de Su-30MKI, MiG-29 y Mirage 2000 que estaban siendo desplegados desde otras bases. Esperaban una respuesta de los pakistaníes pero no tan rápida. En el combate cerrado seleccionó R-73 sobre RVV-AE de medio alcance porque era más efectivo en la situación. El F-16 se puso en su mira y disparó el misil justo antes de ser derribado.
- Parece que los controladores aéreos le alertaron de que no cruzase la línea de control, pero siguió persiguiendo el contacto radar en vez de "romper".
1-3-2019
Algunas actualizaciones de los sucedido:
1) El primer ministro de Pakistán, Imran Khan, ha informado de que el piloto indio capturado será liberado hoy como gesto de buena voluntad.
2) La India ha mostrado restos de un misil AIM-120C-5. A estas alturas la evidencia es indiscutible, y confirma que Pakistán utilizó cazas F-16, a pesar de haberlo negado. Esto puede crear un problema con EEUU, ya que los F-16 fueron vendidos con varias condiciones (depende del contrato/versión)
a) No serían desplegados cerca de la frontera con China, y sólo en una base.
b) Sólo se utilizarían en la "Guerra contra el terror", no contra la India.
c) No pueden operar fuera de Pakistán sin permiso.
3) La evidencia del F-16 destruido sigue sin estar clara. Se ha informado de la identidad de un piloto muerto, pero por medios no oficiales. Tampoco la foto es una prueba convincente. Según unos corresponde a un F-16, y para otros es un MiG-21.
Restos de un AIM-120C-5.
Restos de un motor. El número señalado es "78-0269".
Búsqueda de la segunda parte del dígito. Corresponde a un F-16 jordano. Hace años Pakistán adquirió un paquete de F-16 a este país junto a misiles AIM-120.
Supuestos restos del a) Motor del F-16 b) Fuselaje del MiG-21.
Versión a) MiG-21, aunque el esquema muestra un MiG-23F, de una generación anterior al bis, en el que se basa el Bison.
Versión b) La foto muestra la cola del MiG-21 desde otro ángulo.
Nota de prensa del gobierno indio (2).
Nota de prensa del gobierno indio (2).
27-2-2019
Durante todo el día han aparecido noticias falsas que incluso vienen acompañadas de vídeos y fotos de aviones accidentados hace años. Lo que de momento se puede dilucidar:
1) Un MiG-21 Bison indio ha sido derribado. Los restos del avión han sido identificados y el piloto, Wing Commander Abhinandan Varthaman, capturado. El gobierno indio ha admitido la pérdida.
2) En ese combate un F-16 pakistaní fue derribado por otro MiG-21 Bison. El gobierno indio informó de ello. En internet se ha visto algún vídeo, pero de momento no se ha podido confirmar.
3) Según la Fuerza Aérea de Pakistán el Bison indio (matrícula CU2328 y perteneciente al 50 Squadron) segurameente fue derribado por un JF-17 Block II (Matrícula 15-201) del 14th Squadron "Tail Choppers"
4) El helicóptero Mi-17V-5 indio se estrelló a 7 km del aeropuerto de Srinagar, en Cachemira. De momento no se ha informado de la causa, pero hay 6 muertos. La India ha confirmado la pérdida y han aparecido fotos.
Al frente, el MiG-21 Bison derribado.
Restos del Bison (1).
Restos del Bison (2).
Comunicado del gobierno indio.
La Fuerza Aérea India ha lanzado un ataque en Cachemira contra un campo de entrenamiento de Jaish-e-Mohammed JeM, grupo terrorista al que acusa del atentado que costó la vida a 40 paramilitares indios.
La escalada se produjo el pasado 15, cuando un terrorista suicida se inmoló al paso de un convoy a 2.500 paramilitares entre las regiones de Cachemira y Jammu. Como consecuencia, el primer ministro indio advirtió a Pakistán que pagaría un alto precio por lo ocurrido.
Infográfico (Times of India).
Gráfico del ataque (Sunil Singh/Times of India).
La respuesta ha llegado hoy, con un ataque de la IAF a un supuesto campo de entrenamiento de JeM en Balkot. Según la inteligencia india en él se preparaba otro ataque similar. En la operación han participado 12 Mirage 2000, que han lanzado bombas guiadas Spice 2000, varios Su-30MKI para proporcionar defensa aérea, y aviones AWACS y cisterna.
La localidad se situa pasando la denominada "Línea de control", frontera no oficial entre ambos países.
Desde Pakistán se ha dicho que las acusaciones son ficticias, y que el ataque no ha afectado ninguna infraestructura ni ha causado bajas. El Ejército de este país ha advertido que va a responder al ataque sin ofrecer más detalles.
El conflicto por esta región dura ya décadas, y a finales de los 90 se produjo una escalada que terminó con ataques aéreos. Como en esta ocasión, la IAF utilizó los Mirage 2000 por sus prestaciones y capacidad de lanzar bombas guiadas por láser.
Fuentes y enlaces de interés:
26-2-2019
- https://www.theguardian.com/
- http://www.deagel.com/Defensive-Weapons/Spice-2000_a000983001.aspx
27-2-2019
- https://twitter.com/Justin_Br0nk
- https://twitter.com/BabakTaghvaee
28-2-2019
- http://thedrive.com/the-war-zone/
3-3-2019
- https://www.hindustantimes.com/
- https://timesofindia.indiatimes.com/
- https://www.ndtv.com
- https://www.livefistdefence.com/
6-3-2019
- https://www.indiatoday.in/india/story
- https://www.hindustantimes.com/india-news/
- https://www.hindustantimes.com/world-news/
