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Rheinmetall ha anunciado la firma de un contrato con un cliente internacional para el suministro de 4 baterías de artillería antiaérea Skynex. El coste es de “varios cientos de millones de euros” e incluye munición, vehículos y apoyo logístico.
La empresa señala que es el primer contrato para este sistema con dicho cliente, y que la primera batería se entregará 21 meses después de la firma del contrato, y las restantes se entregarán con intervalos de 6 meses. Fuentes y enlaces de interés:
Medios franceses informan que el proyecto MGCS se va a reducir a la colaboración en varios campos, y no se creará una familia. La cooperación entre ambos países se limitará a la investigación y desarrollo del la “nube de combate)” y sistemas de interconexión digital (1).
El nuevo enfoque de cooperación sólo desarrollará demostradores tripulados y no tripulados, y su integración en una red de combate.
La noticia no sorprende porque ante los retrasos ambos países han apostado por alternativas.
11-4-2026
Desde hace varios meses las noticias que llegan sobre el proyecto MGCS, futuro sustituto del Leopard 2 y Leclerc, no son buenas. Ya el pasado diciembre el gobierno alemán aprobó el desarrollo de un tanque de transición, que servirá hasta la entrada de un nuevo modelo en 2045.
Si Alemania no tiene mucha prisa en sustituir sus Leopard, Francia se encuentra con que el Leclerc necesitará un sustituto temporal, y es que la línea de producción cerró hace años y algunos componentes se han dejado de fabricar. El 8 de abril, la ministra de defensa, Catherine Vautrin, justificó el desarrollo de un sucesor para el Leclerc.
Concepto (Hensoldt).
“Hemos considerado diversos escenarios de cooperación y estamos trabajando para que los que hemos previsto sean un éxito. También estamos trabajando en escenarios que nos permitan esperar. Permítanme darles un ejemplo muy sencillo. El MGCS está sufriendo retrasos debido a la decisión alemana de lanzar un nuevo programa de tanques, el Leopard 3. Por lo tanto, hemos integrado una capacidad de tanque intermedio en el programa como primer componente (para el MGCS)”
Posteriormente, Vautrin aclaró que el MGCS lleva “unos diez años de retraso” y, por consiguiente, “vamos a lanzar un programa de capacidad intermedia para cubrir el periodo entre el fin del Leclerc y la llegada del MGCS”.
“La clave de esta capacidad intermedia es que será el primer componente del MGCS. No será el último tanque de la antigua generación, sino el primero de la nueva generación”. Nos encontramos en las primeras etapas. Actualmente se están llevando a cabo conversaciones entre la Dirección General de Armamento (DGA) y varios fabricantes.”
KNDS France ha presentado dos soluciones en las dos últimas ferias de defensa EuroSatory:
- E-MBT (Enhanced Main Battle Tank) - Leclerc Evolution.
Ambos podrían equiparse con el sistema ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN), que, basado en un cañón de 120 mm o 140 mm, dispara “munición telescópica” almacenada en una torreta de carga automática con un desgaste mínimo.
Según un representante de KNDS France, el ASCALON tiene 4 características clave: «Primero, una potencia sin precedentes en la boca del cañón y en el objetivo. Además, permite cambiar de calibre en menos de 30 minutos. Tercero, es extremadamente compacto gracias a su arquitectura de disparo optimizado». «Por último, estamos trabajando intensamente en la integración de este cañón en la torreta para minimizar su tamaño y, por lo tanto, poder alojar a más personal en el chasis», explicó.
Mientras tanto, el MGCS apenas ha avanzado. En abril de 2024, Francia y Alemania relanzaron el MGCS mediante la firma del acuerdo para la Fase 1A, pero en estos dos años y sólo se ha anunciado un nuevo contrato, con Rolls Royce Power System AG y ZF Friedrichshafen por la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Soporte Técnico del Bundeswehr (BAAINBw).
MGCS Project Company, la empresa conjunta responsable del desarrollo (KNDS Deutschland, Rheinmetall, KNDS France y Thales), presentó una oferta inicial a las autoridades francesas y alemanas, pero fue rechazada por la DGA porque el coste duplicaba el presupuesto inicial.
Según el diario Les Échos, una segunda propuesta, presentada el 30 de enero, se encuentra actualmente en estudio.
Para complicar las cosas, la UE está financiando un nuevo diseño de tanque, denominado MARTE (Main ARmoured Tank of Europe en inglés). En el participan varias empresas de Alemania en colaboración con otros miembros de la UE, pero no de Francia.
En fin, este proyecto no deja de ser otro ejemplo de cómo se puede complicar el desarrollo de un producto cuando hay diferentes intereses y requerimientos.
Esta noticia se me había quedado en el tintero, el mes pasado un cañón de asalto de la Segunda Guerra Mundial (SGM) StuG III fue descubierto en unas obras en la base de Nordholz, en el norte del país. Por lo que se sabe la base fue ocupada por tropas estadounidenses al final de la SGM, y para quitarse de en medio el blindado decidieron enterrarlo. Ahora se ha recuperado en un excelente estado de conservación, en la caña todavía se aprecian las marcas de 17 victorias.
Ahora el StuG será trasladado a Munster para recibir un tratamiento de cara a su conservación. Posteriormente será expuesto en Desdre. A este hallazgo le podrían seguir otros en la base. Fuentes y enlaces de interés:
La empresa de motores alemana MTU, involucrada en el proyecto FCAS, ha declarado estar dispuesta a colaborar con otras empresas para el motor de uno o más de los cazas de 6° generación (20).
En 2021 MTU formó el Equipo Europeo de Motores Militares (EUMET) junto a la empresa francesa Safran para liderar el desarrollo de motor para el NGF. Insiste en que el trabajo financiado hasta ahora no se ha desperdiciado y que se puede conservar la valiosa propiedad intelectual. 10-6-2026
Ayer la noticia del día fue la cancelación del caza conjunto FCAS, adelantada por la revista Spiegel. Los socios no han podido reconciliar sus posturas, por lo que el canciller de Alemania y presidente de Francia han acordado terminar con el proyecto.
Merz había señalado recientemente como problema clave el hecho de que Francia necesita un avión diferente al de Alemania. Francia requiere un avión con capacidad nuclear, y también capaz de operar desde portaaviones. Las fuerzas armadas alemanas no necesitan actualmente un avión de este tipo. Alemania propuso entonces la opción de implementar el FCAS con dos aviones, pero Francia rechazó esta propuesta.
El resto de “pilares” del proyecto parece que siguen, aunque por el momento no hay plataforma a futuro. Alemania parece inclinarse por una asociación con Saab para desarrollar un caza de nueva generación, aunque es muy pronto para darlo por hecho (18).
El País destaca que en España las palabras utilizadas para describir lo ocurrido son “frustración” y “alivio”. Frustración porque el FCAS era el mayor programa europeo de defensa de toda la historia, con un presupuesto estimado en ~100.000 millones de €. Alivio porque la decisión, aunque se trata de un enorme revés para la creación de una autonomía europea en materia de defensa, pone fin a una agonía que duraba casi un año y desbloquea una situación de parálisis que empezaba a perjudicar a las empresas afectadas (19).
La ministra de defensa, Margarita Robles, ha reconocido este martes en el Senado que se trata de “una mala noticia, muy preocupante para la autonomía europea. “Esto nos tiene que hacer reflexionar. No vale hablar de la Europa de la defensa e invertir en ella si, cuando llega el momento de los grandes programas, algo falla”, ha advertido. Robles tiene muy claro dónde ha estado el fallo: “Se han antepuesto los intereses de la industria a los de la seguridad de Europa y eso es grave”.
Por el momento el gobierno de España se tomará un “periodo de reflexión” para analizar las alternativas, pero la sustitución del los F/A-18 es inevitable. Sustituirlos por más Eurofighter implica disponer de un solo modelo, con la vulnerabilidad que ello conlleva. Además, dejaría la flota obsoleta al tratarse de un caza avanzado de 4° generación.
22-4-2026
El periódico alemán Handelsblatt ha informado que los mediadores no han logrado resolver la disputa entre las empresas involucradas en el proyecto FCAS, aunque los líderes políticos aún tienen margen para intervenir (16).
Citando a personas familiarizadas con las conversaciones, el medio indicó que los mediadores —uno de Francia y otro de Alemania— presentarían informes separados sobre sus gestiones.
Por otra parte, una persona familiarizada con el asunto ha comunicado a Reuters que el mediador alemán concluiría que la construcción de un avión de combate conjunto, que en su momento fue un pilar fundamental del proyecto, ya no era factible.
Fuentes cercanas al proyecto han declarado previamente a Reuters que Alemania y Francia probablemente abandonarán el desarrollo del avión de combate conjunto, pero continuarán cooperando en sistemas de software y datos relacionados, así como en drones.
Merz se reunirá con el presidente francés Emmanuel Macron en la cumbre informal de la Unión Europea que se celebrará en Chipre el jueves y el viernes, por lo que seguramente habrá más noticias. El proyecto se ha estancado debido a una disputa por el control entre la francesa Dassault Aviation, y Airbus. El director de Dassault Aviation declaró el 1 de abril que daría a su compañía entre dos y tres semanas para evaluar la posibilidad de alcanzar un acuerdo sobre el sistema de combate aéreo. 13-2-2026
Las últimas noticias sobre este proyecto básicamente indican que va cuesta abajo y sin frenos. Según Politico está más cerca de la cancelación que de una reactivación. Varios funcionarios entrevistados lo consideran muerto, pero nadie quiere anunciarlo (15).
Ahora el canciller Merz está explorando varias opciones. Una podría ser dividir la variante de caza en 2, y otra sería incorporarse al GCAP de Italia, Reino Unido y Japón.
Es curioso que todos los problemas con el EF-2000 se han repetido con el FCAS. Quizás hubiese sido más conveniente crear un proyecto con ciertos elementos comunes y que cada país añadiese equipos propios. 10-9-2025
Quien siga este proyecto habrá leído que las aguas están muy revueltas. El Ministerio de Defensa de Alemania ha acusado a la industria francesa de bloquear el avance del proyecto a la siguiente fase, ya que pide ejercer el liderazgo de forma solitaria. Reuters tuvo acceso al documento, que fue enviado a miembros del comité presupuestario del Parlamento alemán (13).
Las opciones para una solución se definirán a finales de este año antes de que se tome una decisión sobre los próximos pasos. Este cronograma contradice declaraciones previas de que el canciller alemán, Friedrich Merz, y el presidente francés, Emmanuel Macron, habían acordado intentar encontrar una solución para finales de agosto, cuando ambos gobiernos se reúnan en Toulon (Francia).
El pasado julio una fuente informó a Reuters que Francia quería un 80% de la carga de trabajo, lo que ponía en entredicho el paso a la siguiente fase. Ese mes, Eric Trappier, director ejecutivo de Dassault, declaró que el FCAS necesitaba un liderazgo y una organización más claros a medida que los socios avanzaban hacia una segunda fase, y que, en la práctica, las decisiones sobre aspectos clave de la fase de diseño actual debían ser aprobadas con Airbus, lo que aumentaba la complejidad y contribuía a los retrasos. "Dicen que Dassault es el líder, pero todas las decisiones deben tomarse entre tres países".
La polémica siguió (14) con unas declaraciones de Michael Schoellhorn, director ejecutivo de Airbus Defence & Space. según el boletín especializado alemán Griephan Briefe explicó al canciller Merz que: «En resumen, ya no vemos ninguna razón para continuar con el FCAS, salvo el retorno a los principios acordados y su aplicación efectiva».
Merece la pena recordar que el reparto actual es del 33% entre Francia, Alemania y España. Uno de los puntos de disputa es la elección del motor, Alemania ha impugnado la elección de Safran Aircraft Engines, prefiriendo MTU Aero Engines.
12-3-2025
En las últimas semanas se ha hablado de una fusión de los programas FCAS y Tempest, y así lo declaró Guillaume Faury, director ejecutivo de Airbus, añadiendo que al menos podrían estar diseñados para trabajar más estrechamente. Faury cree que las estrecheces económicas obligaran a ello.
Sin embargo Eric Trappier, director de Dassault, no cree que sea posible, y tampoco ve un problema que en Europa haya dos programas. Pese a ello, no tiene problemas en trabajar como parte de una alianza, y señala el consorcio de seis empresas liderado por Dassault que trabajaron en el demostrador Neuron (12). 25-1-2025
El director general de Airbus, Guillaume Faury, ha declarado que el desarrollo del FCAS y Tempest tiene el riesgo de crear diferentes estándares tecnológicos y componentes, aumentando el coste. Cree que hay muchas oportunidades para acercar los programas y no gastar el dinero dos veces. Una posibilidad sería que utilizasen los mismos motores, sensores y la "tecnología de la nube" (11).
En opinión de Faury hace falta que los países europeos se unan y creen proyectos de gran escala. Pone como ejemplos los helicópteros: en Francia y Alemania hay 10 modelos diferentes frente a 4 en EE. UU., que tiene un presupuesto 5 veces mayor. 8-12-2022
Dassault y Airbus han alcanzado un acuerdo para lanzar la fase 1B del proyecto. Eric Trappier, director de Dassault, ha declarado que (10):
"Hemos obtenido todas las garantías para abrir una nueva fase de lo que es, les recuerdo, una fase de estudio y no aún un programa ... hemos sido confirmados en nuestro papel como contratista principal y arquitecto de la aeronave, y hemos obtenido protección para nuestro conocimiento industrial y nuestras tecnologías” 9-6-2022
Manguerazo de agua fría (más bien helada) para este proyecto. Éric Trappier, director de Dassault Aviation, ha declarado que el FCAS no estará listo en 2040, y apunta al 2050, diez años más tarde (9).
“Entre nosotros, el 2040 ya está perdido porque como no arrancamos, y las discusiones seguramente serán largas, no para esta fase sino para la que viene, va a llevar un poco de tiempo. Para el 2040 seguramente habrá un primer estándar 'quizás sujeto a... así que nos fuimos más bien para la década de 2050.”
Trappier ha añadido que la gestión del proyecto sigue siendo problemática. El liderazgo de este proyecto fue cedido a Dassault, pero Airbus quiere compartirlo. Además, ha recordado que en el proyecto Eurodrone los papeles de Dassault y Airbus están invertidos, siendo el líder el consorcio europeo.
Y para terminar, ha confirmado que el Rafale seguirá en servicio otros 50 años...
8-6-2021
El diario alemán Der Spiegel ha tenido acceso a dos documentos confidenciales muy críticos con el FCAS. El primero, preparado por la BAAINBw (*) concluye que el acuerdo relativo a la fase 1B, referente a la puesta a punto del demostrador, debe ser renegociada desde un punto de vista técnico y económico, ya que no esta lista para ser firmada (8).
Al mismo tiempo, existe un riesgo importante de que las tecnologías críticas no maduren a tiempo, y que los retrasos afecten a los plazos. Además, los enfoques tecnológicos innovadores son difíciles de identificar, y existe el riesgo de que las "tecnologías esenciales no se consideren en absoluto o que lo sean en fases posteriores sin ser financieramente viables".
Finalmente, se considera que las estructuras y reglas no tienen en cuenta los intereses alemanes mientras que satisfasen casi exclusivamente los franceses. Insiste en que la "dominación francesa esta fuertemente implantada en el programa"
El otro documento, del Ministerio de Defensa de Alemania, tampoco es precisamente positivo; afirma que un posicionamiento fuerte de Francia significará que el objetivo de desarrollar un caza de 6° generación no se cumplirá y que el proyecto FCAS será un "Rafale Plus" con financiación de Alemania y España.
17-5-2021
Los gobiernos de España, Francia y Alemania han anunciado el inicio de la siguiente fase del programa FCAS, que implica el desarrollo de un demostrador para 2027. El anuncio se puede leer en la página del Ministerio de Defensa. A continuación un extracto (7):
Comunicado conjunto
Margarita Robles, ministra de Defensa de España, Florence Parly, ministra de las Fuerzas Armadas de Francia y Annegret Kramp-Karrenbauer, ministra de Defensa de Alemania, se complacen en anunciar la finalización de las negociaciones sobre el contenido de la siguiente fase del programa NGWS/FCAS, cuyo objetivo es desarrollar un demostrador de avión de combate de nueva generación que estará en vuelo para el 2027.
...
El NGWS estará compuesto por un NGF (New Generation Fighter – Avión de Combate de Nueva Generación), RCs (Remote Carriers - Plataformas Aéreas No Tripuladas) y una Combat Cloud (Nube de Combate) diseñada para lograr el dominio de la información. Totalmente integrado en los diferentes Futuros Sistemas Aéreos de Combate nacionales, el NGWS podrá alcanzar la superioridad operativa en entornos muy disputados.
Al integrar tecnologías de última generación para proporcionar a las fuerzas armadas el nivel de rendimiento esperado (propulsión, maniobrabilidad, sensores de radar, optrónica, guerra electrónica, conectividad, inteligencia artificial, interoperatividad, etc.), el NGWS/FCAS situará a las industrias participantes a la vanguardia de la innovación en el sector de la defensa.
...
La organización industrial del programa se ha estructurado adecuadamente para garantizar la coherencia y la eficacia del proyecto, aprovechando las mejores capacidades de las industrias de cada nación en el marco de una asociación equilibrada, amplia y profunda. El esquema de cooperación llevado a cabo ofrece una oportunidad inigualable para fortalecer los activos tecnológicos de los tres países participantes, asegurando al mismo tiempo la mejor competitividad del futuro sistema.
12-5-2021
Safran Aircraft Engines, MTU Aero Engines y ITP Aero han alcanzado un acuerdo sobre la motorización del FCAS, proyecto conocido como EUMET (European Military Engine Team). El nuevo modelo se basará en el Snecma M88 (5), y los trabajos se dividirán en varios campos:
- Concepción e integración: Safran - Turbina de baja presión y tobera: ITP Aero - Servicios asociados: MTU
Actualmente hay un acuerdo general entre los 3 países, pero todavía quedan algunos obstáculos. El gobierno alemán no ha dado luz verde a la financiación, y en otoño hay elecciones en Alemania (6). 10-4-2021
Las empresas Safran y MTU han alcanzado un acuerdo sobre el motor del FCAS. El demostrador estará equipado con el M88 del Rafale, que será mejorado.
Habrá que ver si el acuerdo es final, porque la española ITP no ha apoyado el acuerdo. Safran y MTU afirman que quiere aprovechar el proyecto para ganar experiencia en componentes que no domina, algo a lo que se oponen para no repetir los problemas del A400M. Safran y MTU consideran que las áreas de especialización de ITP son turbinas y compresores de baja presión.
5-4-2021
Airbus y Dassault han alcanzado una tentativa de acuerdo que han presentado a los países involucrados (3). Por el momento no hay muchos detalles, y hay otro aspecto sobre el que no hay mucho optimismo. La empresa francesa Safran quiere apoyarse en el motor M88 del Rafale para el desarrollo, mientras que la español ITP y alemana MTU en el Eurojet, utilizado por el EF-2000.
11-3-2021
El director ejecutivo de Dassault Aviation, Eric Trappier, ha comentado la situación del programa FCAS en la presentación de los resultados de Dassault para 2020. En su opinión, el proyecto pasa por un momento difícil, aunque los industriales todavía creen en él. Actualmente la fase 1B, destinada a fabricar un prototipo, está suspendida. Según Dassault se debe a desacuerdos en el reparto del trabajo. Dassault ha aceptado que cerca de la mitad de tareas (tasks) sean desarrolladas de manera conjunta, sin un líder, pero para Airbus no es suficiente, y lo quiere aplicar en tareas sensibles o estratégicas.
En sus declaraciones Trapper ha dado una de cal y otra de arena. Ha declarado que el trabajo se puede repartir en un formato 30/30/30 entre España, Alemania y Francia, pero Dassault como jefe de obra debe tener ciertas herramientas. También defiende la propiedad intelectual y la experiencia de 70 años de diseño de cazas de Dassault, aunque explica que no habrá "cajas negras". Finalmente, ha recordado que Francia tiene capacidad técnica para desarrollar un sistema por su cuenta.
Concepto FCAS (Airbus).
En la prensa francesa han aparecido artículos mucho más duros. Fabrice Wolf en meta-defense acusa a Berlín y Madrid de minar el programa con sus exigencias; Alemania ha informado que podría crear un segundo demostrador, y España que quiere un 30% del programa.
Lo que ocurre es típico de un proyecto multinacional. Dassault nunca ha desarrollado un caza de manera conjunta, por lo que no tiene experiencia. Es evidente que si España pone un 30% del coste del proyecto querrá una participación similar, como se hizo en el EF-2000. Luego se puede negociar si esta participación es demasiado alta, o si debe de haber algún control sobre las empresas y contratistas (*). El problema es que con estos desacuerdos el coste sube y el proyecto se retrasa.
20-2-2021
En las últimas semanas se han producido fuertes diferencias entre los gobiernos de Alemania y Francia por el proyecto FCAS (Future Combat Air System), destinado a sustituir los Eurofighter y Rafale. El origen del problema está en la repartición del trabajo; la parte francesa está satisfecha pero la alemana ha pedido renegociar la distribución.
Al ser un proyecto militar no hay mucha más información. Una fuente francesa ha afirmado que Alemania quiere acceso al "know-how" de los equipos desarrollados exclusivamente en Francia, algo que niegan fuentes alemanas. El gobierno francés es muy sensible con la tecnología de ataque con armas nucleares, una de las misiones designadas del FCAS por parte francesa. La situación se ha tensado hasta el punto de que ahora se habla de fabricar dos demostradores, uno pilotado en Francia y otro no pilotado en Alemania. También ha paralizado la modernización del helicóptero de combate Tiger. Fuentes de ambos países incluso afirman que hubiese sido mejor aliarse con Reino Unido para un proyecto de este tipo.
Seguramente las diferencias se solucionarán, pero las negociaciones seguramente implicarán retrasos. Este tipo de problemas es común en los proyectos multinacionales como el EF-2000.
Nueva semana marcada por la carta abierta de Zelenski a Putin, que no ha tenido mayor recorrido. El líder ruso insiste en que Ucrania debe retirarse del Donbass para alcanzar un acuerdo de paz. En Europa el grupo de países E3 y Ucrania han propuesto un plan de paz basado en 5 puntos, pero actualmente no hay ningún país europeo en las negociaciones.
Las noticias económicas han estado marcadas por la celebración del Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF), que además produjo muchas declaraciones de dirigentes rusos. Rusia se sigue beneficiando de los altos precios de las materias primas, a pesar de los ataques ucranianos. Estos han seguido teniendo éxito en Crimea y zonas fronterizas entre ambos países, hasta el punto de que se ha racionado la gasolina en varias regiones. En los últimos días Rusia parece estar respondiendo con ataques similares, aunque los drones utilizados (Shahed) no se guían con el sistema Starlink, por lo que no tienen la misma flexibilidad.
Hace unas horas una explosión ha causado la muerte a un alto oficial de la Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS), pero de momento no hay datos oficiales. En la zona donde se produjo la explosión también murió el teniente-general Yaroslav Moskalik en un suceso similar. En la actualización se añadirá información al respecto. Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania
El presidente Zelenski se ha reunido con los líderes del E3 (las economías más grandes de Europa Occidental – Reino Unido, Francia y Alemania). El gobierno británico ha publicado un comunicado de prensa, donde destaca la propuesta de 5 condiciones para negociar y alcanzar un plan de paz (enlace):
1) Alto el fuego inmediato: Detener los combates y exigir que el presidente Putin acepte un cese al fuego completo 2) Línea de contacto: Iniciar las negociaciones usando la línea de contacto actual, respetando las fronteras internacionales y el derecho de Ucrania a elegir sus alianzas 3) Garantías de seguridad: Implementar garantías jurídicamente vinculantes al entrar en vigor el alto el fuego, incluyendo el despliegue de la Fuerza Multinacional en Ucrania 4) Activos rusos congelados: Mantener inmovilizados los fondos rusos hasta que cese la agresión y Rusia compense económicamente los daños causados por la guerra 5) Consenso europeo: Salvaguardar los intereses de seguridad de Europa, requiriendo el consentimiento de los aliados de la OTAN y miembros de la UE para cualquier acuerdo relacionado
Según Bloomberg ,Alemania, Francia y el Reino Unido están trabajando con Ucrania para desarrollar un plan para organizar conversaciones de paz con Rusia. Los países europeos están intentando reanudar los contactos para evitar que el conflicto se prolongue otro invierno, pero será Ucrania quien tenga la última palabra.
El primer ministro de Hungría, Péter Magyar, ha anunciado que Budapest y Kiev han alcanzado un acuerdo sobre la minoría húngara en Ucrania. Según explica el acuerdo va a ampliar los "derechos lingüísticos, educativos, culturales y políticos" de aproximadamente 100.000 húngaros étnicos en la región occidental de Transcarpatia. El acuerdo abriría el camino a las negociaciones de incorporación (enlace).
Magyar ha añadido que ““en tres semanas logramos lo que [el exprimer ministro] Viktor Orbán no pudo hacer en 10 años”. En cualquier caso, ha descartado un acceso rápido: “Si Ucrania logra cerrar los 33 [capítulos de las negociaciones de adhesión a la UE] en un plazo de 10 o 15 años, nuestro país celebrará un referéndum sobre el tema.”
La Cámara de Representantes de EE.UU. ha aprobado un nuevo proyecto de ley de ayuda a Ucrania, que incluye financiación, apoyo militar y sanciones contra Rusia. La aprobación ha sido posible gracias a un grupo de republicanos que se opone a Trump. En cualquier caso, la medida tendrá poco recorrido porque tiene que pasar al Senado, donde el Partido Republicano tiene mayoría (enlace).
El secretario de estado estadounidense, Marco Rubio, ha comparecido ante la Cámara de Representantes, y sus comentarios fueron recogidos en muchos medios (enlace):
- Washington dejó de ser un observador neutral en el conflicto entre Rusia y Ucrania hace tiempo y claramente tomó partido - Rusia no podrá alcanzar los objetivos que se propuso desde el principio, y es posible que ni siquiera logre los objetivos militares que ahora exige en las negociaciones - Ucrania ha obtenido recientemente victorias en el campo de batalla y ha comenzado a infligir golpes cada vez más duros a larga distancia en territorio ruso - Las perspectivas de alcanzar un acuerdo para resolver el conflicto en Ucrania son actualmente sombrías, dado que ninguna de las partes está dispuesta a hacer concesiones - La Casa Blanca está trabajando en un proyecto de ley para imponer nuevas sanciones contra Rusia
La prensa ucraniana ha denunciado que Bélgica continúa importando planchones de acero rusos a bajo coste gracias a una exención de las sanciones de la UE. Bélgica se opone a sancionar a la empresa siderúrgica NLMK y a su propietario, el oligarca ruso Vladimir Lisin. La región belga de Valonia (a través de su vehículo financiero Wallonie Entreprendre) es copropietaria del 49% de NLMK Belgium.
El gobierno belga argumenta que estas medidas destruirían empleos locales en una región económicamente vulnerable. Pese a todo, el Ministerio de Asuntos Exteriores asegura que cumplirá con la eliminación gradual fijada para 2028, tal y como exige el 12° paquete de sanciones. Mientras tanto, NLMK busca invertir 1.200 millones de euros en una planta sostenible en Bélgica, pero exige ayudas financieras del gobierno y de la propia UE (enlace).
Bélgica no es el único país de la UE que sigue importando acero ruso, como muestra el infográfico.
En Irlanda también se ha denunciado un caso similar, y es que la planta Aughinish Alumina, propiedad de la rusa Rusal, seguiría suministrando alúmina a Rusia. Hace unos días, The Irish Times publicó cifras de la Oficina Central de Estadística (CSO) que mostraban que el 83 % de las exportaciones de alúmina de Irlanda (200.619 toneladas) se destinaron a Rusia en los primeros tres meses de 2026, mientras que el 0,6 % se destinó a la UE (enlace).
Posteriormente, los ministros cuestionaron las cifras, afirmando que Aughinish les había informado de que únicamente el 45 % de las exportaciones se destinaron a Rusia.
El ministro de defensa de Bulgaria, Dimitar Stoyanov, ha comunicado que este país dejará de suministrar armas a Ucrania. Afirma que Ucrania "necesita más gente", no armas (enlace).
El ministro también ha abogado por "una paz justa, cuyos términos serán determinados por ambas partes en conflicto". Añade que el papel de la UE en el proceso de paz es importante, pero que a la comunidad "le resultará difícil actuar como mediadora, ya que la Unión Europea está ayudando a Ucrania en sus esfuerzos en esta guerra".
Según Bloomberg, la postura del ministro de defensa coincide con la del primer ministro Rumen Radev. Radev se ha manifestado repetidamente en contra de la ayuda militar a Kiev. En 2017, siendo presidente en aquel entonces, Radev pidió el levantamiento de todas las sanciones contra Rusia. Política y economía de Ucrania
El pasado jueves el presidente Zelenski publicó una carta abierta a su homólogo ruso, Vladimir Putin, solicitándole un encuentro personal en un país considerado neutral. También sugiere intercambiar todos los prisioneros de guerra. En el apéndice se puede leer el texto completo de la carta, que ha destacado por su tono burlón en varias secciones (enlace).
El presidente Putin ha rechazado la carta, calificando el tono empleado de "grosero" y rechazando la petición de reunión. Ha insistido en su postura de que las conversaciones de paz deben preceder a cualquier alto el fuego. Sobre su edad ha comentado que otras autoridades internacionales “son más mayores” y “también cumplen sus funciones”. También ha agradecido a Trump, de 79 años, que “trabajase los modales de Zelenski”. “Aunque queda trabajo por hacer”.
Putin también ha puesto en duda la legitimidad de Zelenski, ya que su mandato ha caducado: “Cualquier país en nuestro lugar debería firmar sólo con personas que sean legítimas según la Constitución, en este caso la de Ucrania. Este es un asunto que requiere un análisis exhaustivo”
Zelenski ya ha respondido que la respuesta de Putin es pobre, acusándole de no querer terminar la guerra (enlace).
Siguiendo con Zelenski, ha confirmado que mantuvo una reunión privada el mes pasado en Kiev con el multimillonario ruso Roman Abramovich. El líder ucraniano utilizó este canal informal para notificar al presidente Putin que Ucrania nunca entregará la región oriental del Donbass (enlace).
Abramovich, ya ejerció como mediador clave en los intentos fallidos de negociación al inicio de la invasión en 2022.
Entre enero y mayo de 2026, Ferrocarriles de Ucrania (Ukrzaliznytsia) incrementó la exportación de productos agrícolas, transportando 1,29 millones de toneladas de harina de extracción (shrot) y torta de aceite (makuha), subproductos del procesamiento de semillas oleaginosas como el girasol.
En mayo, se transportaron 247.000 toneladas de estos productos por ferrocarril para su exportación, un 3% más que en abril. En total, durante los primeros cinco meses del año, sus exportaciones alcanzaron los 1,29 millones de toneladas, un 16% más que en el mismo periodo del año anterior.
El transporte ferroviario de petróleo para exportación también muestra una dinámica positiva. En mayo se transportaron 133.600 toneladas (un 7% menos que en abril), pero el volumen total de enero a mayo ascendió a 697.000 toneladas, lo que supone un 0,13% más que en 2025 (enlace).
Oleksii Sobolev, ministro de economía, medio ambiente y agricultura, ha presentado un plan para el desarrollo económico y social de Ucrania para el período 2027-2029, aprobado por el gobierno. Se basa en la suposición de que dos millones de ucranianos regresarán al país en los dos primeros años tras el fin de la guerra (enlace).
El pronóstico macroeconómico se calcula según dos opciones: la primera contempla un crecimiento del producto interno bruto (PIB) real del 4,5% en 2027 con una inflación del 8,9%; la segunda, un crecimiento del 1,3% con una inflación del 8%.
En 2029, según el primer escenario, se espera que el PIB crezca hasta el 6,7% (con una inflación del 5,1%); según el segundo, hasta el 5% (con una inflación del 5,9%).
Además, se prevé aumentar el salario mensual promedio de 34.400-35.000 hryvnias el próximo año a 43.200-44.100 en 2029.
Según Sobolev, los dos escenarios macroeconómicos para el período 2027-2029, aprobados por el gobierno la semana pasada, difieren precisamente en la fecha prevista para el fin de la guerra.
Según la previsión macroeconómica aprobada, el número de personas económicamente activas de entre 15 y 70 años, en un escenario optimista, aumentará de 12,9 millones el próximo año a 13,4 millones en 2029 (tasa de desempleo: 12,7 %).
Un escenario menos optimista prevé un aumento del número de personas empleadas de 12,8 millones a 13,2 millones (la tasa de desempleo aumentará del 12,4 % al 13 %).
En general, como señaló Sobolev, para financiar al ejército, la economía ucraniana necesita crecer un 7 % anual durante los próximos 10 años, y para garantizar este ritmo, se estima que la escasez de mano de obra en el país asciende actualmente a 4,5 millones de personas para todo este periodo.
La decisión del ayuntamiento de Kiev de retirar un monumento al escritor Mijail Bulgakov ha provocado un debate en los medios y redes sociales. Este artículo de Strana me pareció bastante acertado, y es que aunque las posturas del escritor no gusten sigue siendo el escritor más famoso de Kiev, y con esa política de cancelación se entrega a Rusia. Con el idioma ruso ocurre algo similar. A la gente no le guste que se le obligue a hablar ucraniano, y la medida de la Rada de anular la ley sobre lenguas regionales en 2014 contribuyó a desestabilizar la situación en el país. La campaña de Poroshenko “Ejército, lengua, fé” tampoco tuvo éxito y perdió en las urnas frente a Zelenski (enlace).
Finalmente, el autor (no viene firmado) recuerda que Sikorsky tiene posiciones más polémicas sobre Ucrania y no son un problema.
El antiguo ministro de exteriores, Dmitro Kuleba, ha calificado de "absurdas" las afirmaciones de que Ucrania había cambiado el rumbo de la guerra. En una entrevista con medios ucranianos explicó su postura, al comentar las recientes y generalizadas valoraciones sobre el supuesto punto de inflexión en la guerra (enlace). "No quiero ser una persona estirada que impida que la gente disfrute, pero en noviembre retomaremos la conversación sobre cómo podemos sobrevivir al invierno".
Según él, es imposible hablar de un "punto de inflexión" en la guerra mientras los acontecimientos se desarrollan.
"En ningún momento de la historia de la humanidad ha habido un punto de inflexión en una guerra definido por el momento en que sucede algo. Después de Stalingrado, ¿acaso Zhukov acudió a Stalin para informarle del punto de inflexión de la guerra? ¿O acaso Manstein llamó a Hitler y le dijo: 'Camarada Hitler, disculpe, se ha producido el punto de inflexión. Berlín caerá en dos años'? Eso es un disparate”
Él cree que tales declaraciones están vinculadas a la "economía de la atención" y al afán de encontrar imágenes y argumentos más impactantes. "Todos los puntos de inflexión se determinan retrospectivamente. Por lo tanto, toda esta charla sobre un punto de inflexión en la guerra, Ucrania cambiando el rumbo y ahora buscando el apoyo del Kremlin, es un disparate. Entiendo que para algunos esta historia sea útil. Pero debemos mantener la calma. Estoy totalmente a favor de usar la cabeza".
La primera ministra, Yulia Svyrydenko, ha informado que Ucrania ha recibido el séptimo tramo de financiación de la UE en el marco del programa Mecanismo para Ucrania (Ukraine Facility). Este tramo ascendió a 2.800 millones de euros, pero teniendo en cuenta el reembolso de la financiación anticipada previamente concedida, el importe real fue de 2.600 millones (enlace).
Curiosamente hoy la prensa informa que los siguientes tramos podrían ser suspendidos por no haber aplicado dos reformas: el aumento de la plantilla del Alto Tribunal Anticorrupción y una nueva legislación sobre la integridad de jueces (enlace).
Esta semana el Banco Nacional de Ucrania ha seguido devaluando la hryvnia, que ha alcanzado nuevos bajos históricos. El cambio actual es de 45 por cada dólar, mientras que al inicio de la guerra era de ~28 (enlace).
Política y economía de Rusia
El presidente Putin se reunió con los directores de agencias de noticias internacionales en el Palacio de Constantino con motivo del Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF). A continuación un resumen de los puntos más relevantes (otros se comentan en otras secciones):
Sobre las operaciones militares en Ucrania
• Rusia está más interesada en la situación real del conflicto en Ucrania que en las declaraciones al respecto por parte de Estados Unidos. • El control de Rusia sobre el Donbass y la conclusión de un acuerdo sobre Ucrania no son incompatibles entre sí. • Las Fuerzas Armadas ucranianas han perdido 100 000 efectivos, con bajas mensuales que ascienden a aproximadamente 40 000. La grave escasez de personal es el principal problema de las Fuerzas Armadas ucranianas. Estos problemas están provocando pérdidas territoriales para Ucrania. • Desde principios de 2026, 60.000 personas han desertado de las Fuerzas Armadas ucranianas. Alrededor de 20.000 personas desertan de las Fuerzas Armadas ucranianas cada mes. En Ucrania, se han abierto 200.000 casos penales por deserción. • La movilización forzosa proporciona a las Fuerzas Armadas ucranianas entre 15.000 y 16.000 nuevos reclutas al mes. En Ucrania, la gente es secuestrada de las calles como si fueran perros callejeros y obligada a unirse al ejército. • Las Fuerzas Armadas rusas han tomado el control total de la República Popular de Lugansk y de más del 85 % del territorio de la de Donetsk. Rusia controla el 80% del óblast de Zaporozhye. El Ejército Ruso ha asegurado aproximadamente 2400 kilómetros cuadrados durante el último mes. • Ucrania no posee un sistema de defensa aérea, solo elementos aislados, y carece de los sistemas de ataque que tiene Rusia. A diferencia de Rusia, Ucrania no cuenta con misiles hipersónicos ni de crucero. • Los patrocinadores occidentales suministran a las Fuerzas Armadas ucranianas una gran cantidad de drones, algunos de los cuales, lamentablemente, penetran en territorio ruso. • Rusia está dispuesta a negociar con Ucrania por medios pacíficos, tal como se discutió con Donald Trump en Anchorage. Allí, Rusia aceptó ciertas concesiones con respecto a Ucrania, pero Kiev también debe aceptarlas para que el conflicto termine. • Los círculos gobernantes de Kiev no tienen ningún interés en que se ponga fin a los combates. Si se establece la paz en Ucrania, la lucha por el poder en Kiev se intensificará drásticamente. • Un acuerdo con Kiev sería un documento de importancia histórica. Al firmar el documento de paz con Kiev, diría : "¡Gracias a Dios, todo ha terminado!". • Hablar de un posible ataque ruso contra la OTAN es una provocación deliberada. Analicemos por qué Moscú querría hacer esto. • Todo el mundo intenta ignorar el nuevo entierro en Ucrania de nazis que exterminaron a judíos, polacos y rusos. • No es necesario suspender las hostilidades para iniciar negociaciones sobre Ucrania.
Acerca de la Unión Europea
• La Unión Europea no puede mediar en las negociaciones sobre Ucrania, ya que la mediación presupone neutralidad. • Gerhard Schröder es un estadista alemán, y uno de los mejores. Es un hombre de confianza. • Rusia no se niega a mantener contactos con la UE; lo único que hay que hacer es coger el teléfono y llamar. • Rusia no puede confiar en quienes hablan de la necesidad de infligir una derrota estratégica a Moscú. • Rusia no dejó de suministrar recursos energéticos a Europa, pero fue allí donde se los negaron. • Las conversaciones sobre el candidato a negociador europeo con Rusia pueden celebrarse a nivel de los Ministerios de Asuntos Exteriores o de los servicios de inteligencia. Los contactos en este sentido continúan. • He oído rumores en Europa de que Rusia está imponiendo las candidaturas de posibles negociadores, pero no está imponiendo nada. • Rusia acoge con satisfacción a todas las fuerzas políticas en Alemania que deseen restablecer las relaciones con Moscú. • La UE puede ayudar a resolver el conflicto ucraniano, pero esta asistencia debe enmarcarse en los acuerdos de Anchorage. • Rusia no se opone a la adhesión de Ucrania como miembro asociado de la UE, pero sí se opone a que la UE se convierta en un bloque militar. • Las declaraciones sobre una amenaza rusa en Europa son una provocación para engañar a su propia población y extorsionar dinero. • Los europeos deben abandonar su enfoque colonial y dialogar con Rusia en igualdad de condiciones.
Acerca de Nord Stream
• El gasoducto Nord Stream fue dinamitado, pero el suministro de gas a Alemania podrá reanudarse mañana a través de uno de los gasoductos. • Existe un contrato vigente entre Gazprom y sus socios alemanes para reanudar el bombeo de gas a través del gasoducto Nord Stream 2; lo único que falta es una decisión de Berlín. • El resto del gasoducto Nord Stream está sujeto a sanciones estadounidenses; Alemania debe recurrir a Washington para reanudar el suministro. • Rusia espera una respuesta clara de Alemania sobre el gas; de lo contrario, desviará estos suministros a otros países. El gasoducto Nord Stream 2 podría suministrar 28 bcm al año.
Anton Kobyakov, secretario ejecutivo del comité organizador del SPIEF y asesor del presidente ruso, ha comunicado que en este evento se firmaron contratos por valor de 6,6 billones de rublos, algo más de 90.000 millones de $ al cambio actual (enlace).
En otra rueda de prensa Putin ha declarado que hasta que no se examinen los restos del dron estrellado enRumanía, no se pueden sacar conclusiones. Acusa a la UE de decir que todos los drones son rusos, aunque luego no sea cierto (enlace).
Peskov ha afirmado que la escasez de combustible en Crimea se debe a una
exageración pública infundada, y ha comparado la situación con el
acaparamiento de trigo durante la pandemia (enlace).
La afirmación ha provocado bromas y comentarios de todo tipo en las redes sociales.
El ministro de finanzas, Anatoly Siluanov, ha informado que la deuda exterior de Rusia es del 10%, y que espera pagarla en breve. Según el Banco Central de Rusia (TsBR), la deuda externa de Rusia disminuyó en 10.500 millones de $ durante el primer trimestre, situándose en 308.800 millones. Esto representa una reducción de 10.500 millones, o un 3,3%, con respecto al inicio del año. Se observaron reducciones de la deuda en varios sectores de la economía. Las mayores reducciones se produjeron en los pasivos externos de otros sectores de la economía y del sistema bancario, aclaró el Banco Central. El Fondo Monetario Internacional pronosticó un aumento de la deuda pública rusa hasta el 29,1% del PIB para 2031 (enlace).
Los precios de exportación del carbón de coque ruso han subido casi un 12%, hasta 149 $ por tonelada. El motivo ha sido el accidente en una mina en Shanxi, China, que ha provocado el cierre de más de 110 minas para inspecciones de seguridad. Esta interrupción, que afecta a 125 millones de toneladas de capacidad anual, ha impulsado las ventas rusas a China, con exportaciones en abril que duplicaron las cifras del año anterior, consolidando a Rusia como proveedor clave. Se espera una normalización del mercado chino para finales de junio, aunque el repunte ofrece una ventana lucrativa a corto plazo para los exportadores rusos.
Durante un período de cuatro meses, las exportaciones rusas a China aumentaron un 13,8%, alcanzando los 17,5 millones de toneladas. India sigue siendo el segundo mercado más importante para Rusia (enlace).
El portal Riddle ha publicado un artículo sobre Kirguistán, socio de Rusia que es utilizado como base para evitar las sanciones. El autor destaca que se ha producido un giro autoritario desde 2020, cuando el actual líder tomó el poder. Sin embargo la colaboración con Rusia no ha supuesto un gran beneficio económico (enlace).
Como era de esperar, los ataques en la región de Crimea y el corredor terrestre que lo conecta con Rusia han provocado un bajón en el turismo. Del 24 de mayo al 6 de junio de 2026, el número de reservas hoteleras en Crimea cayó un 31% interanual. En Sevastopol, la caída fue del 40%. Las cancelaciones de vacaciones en la península se duplicaron.
El motivo es la crisis de combustible: los turistas planeaban viajar a Crimea en masa en coche o autobús debido a las restricciones en espacio aéreo. Este verano, la mayoría de los turistas podrían optar por Anapa (enlace).
El presidente Putin se ha mantenido en su posición sobre las negociaciones y acuerdo de paz. Para que sucedan Ucrania debe evacuar la parte de Donetsk que controla. Al mismo tiempo, ha informado que las tropas rusas controlan el 85% de la región de Donetsk y el 85% de la de Zaporozhye (enlace).
Las exportaciones rusas de semillas oleaginosas aumentaron un 39% interanual entre enero y mayo de 2026, alcanzando 1,57 millones de toneladas. Este crecimiento se debió principalmente al fuerte aumento de los envíos de soja: sus ventas al exterior se multiplicaron por 2,7 gracias a la gran demanda de China, donde se utiliza para la elaboración de tofu (enlace).
Según OleoScope, las exportaciones rusas de semillas oleaginosas totalizaron 1,57 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026, lo que representa un aumento interanual del 39 %. La soja fue la principal responsable de este crecimiento, con un aumento de 2,7 veces en los envíos, hasta alcanzar las 708.000 toneladas. Las semillas de lino fueron el segundo producto con mejor desempeño, con un incremento del 22 % interanual en los envíos, hasta las 544 000 toneladas.
La empresa explica que la soja rusa no contiene transgénicos y se utiliza en el mercado interno para la alimentación, considerándose una buena opción para la producción de tofu. Sin embargo, este año surgió otro importante comprador de soja rusa: Irán, que adquirió aproximadamente 25.000 toneladas, según informa OleoScope.
Dmitry Krasnov, director general de Reksoft Consulting, también identifica a Bielorrusia y Kazajstán como compradores importantes. Sin embargo, señala la abundante cosecha como el principal factor que impulsa el crecimiento de las exportaciones de soja: el año pasado, Rusia cosechó 9 millones de toneladas, frente a los 7 millones del año anterior. Esto amplió la oferta del producto y aumentó su disponibilidad.
Mientras tanto, las exportaciones de aceite de soja de Rusia disminuyeron. OleoScope registró un descenso del 2 % entre enero y mayo, hasta alcanzar las 253.000 toneladas. En el Extremo Oriente, principal región productora de soja, existe una escasez de capacidad de procesamiento, según señalan los analistas.
Las exportaciones de girasol siguen siendo bajas debido al arancel del 50%. Entre enero y marzo de 2026, alcanzaron 147.000 toneladas, lo que representa un aumento del 4% interanual. Según un representante de OleoScope, prácticamente todas estas exportaciones se destinan a países de la Unión Económica Euroasiática (UEE).
Por otra parte, la producción de vino espumoso de enero a mayo de 2026 disminuyó un 15.1% interanual, mientras que la de vino cayó un 14.8%. Esto representa más de cuatro veces la caída del mercado general de bebidas alcohólicas. La tendencia negativa se debe a la limitada demanda actual ya la falta de optimismo entre los productores de vino: el menor interés en organizar eventos multitudinarios y en viajar dentro de Rusia está afectando negativamente a las ventas (enlace).
El aumento de los precios podría ser la razón de la disminución de la demanda. Según la agencia Rosstat, en abril, el vino ruso alcanzó un precio promedio de 719,8 rublos por litro, mientras que el vino espumoso promedió 608,4 rublos por litro. Estas cifras representan un incremento interanual del 9,4 % y del 10,8 %, respectivamente. Sin embargo, según Rodion Lukmanov, director ejecutivo de Vintorg, los precios minoristas del vino espumoso han aumentado entre un 12 % y un 15 % durante el último año.
La empresa rusa «Silovye Mashiny» ha recuperado las capacidades tecnológicas de la era soviética, elevando su producción de equipos energéticos a entre 5 y 6 GW anuales (enlace).
A mediados de la década de 2010, el volumen cayó a 2 GW, pero actualmente la capacidad se ha multiplicado por cuatro o cinco. En la época soviética, la planta fabricaba más de 10 GW al año. Los 5–6 actuales devuelven a la empresa a sus niveles históricos de carga de trabajo.
Esta entrevista a la directora de una fábrica de ruedas en Zainsk (Tatarstán) me ha parecido interesante porque explica bien los desafíos de la industria. Actualmente está modernizando la maquinaría, sustituyendo modelos alemanes por otros chinos.
Otras noticias
El pasado 5 de junio tuvo lugar un intercambio de prisioneros entre Rusia y Ucrania en el puesto fronterizo de Novaya Guta, en la región de Gomel, Bielorrusia. Según el Ministerio de Defensa ruso, cada bando devolvió 185 prisioneros. Representantes de los Emiratos Árabes Unidos actuaron como mediadores. Un civil también regresó a Ucrania junto con el personal militar (enlace).
El pasado fin de semana, un militar ucraniano protestó en la plaza de la Independencia de Kiev por las condiciones del servicio. Aleksandr Moskaljuk se presentó con grilletes para exigir que se defina legalmente el límite de tiempo del servicio militar y se garantice el derecho a la desmovilización. En sus declaraciones, publicadas a través de redes sociales, calificó el actual sistema de reclutamiento indefinido como una forma de "esclavitud".
Moskaljuk explica que que quienes ingresaron en las FFAA desde los primeros días de la guerra están exhaustos y heridos. El gobierno debe hallar mecanismos de relevo o liberación del servicio en lugar de responsabilizar a la ciudadanía.
El soldado atribuyó la falta de voluntarios a las malas políticas del gobierno, acusando a las autoridades de priorizar sus índices de popularidad sobre la motivación real del pueblo (enlace).
El 3 de junio un dron impactó contra un autobús que cubría la ruta Moscú-Simferopol en Yenakiieve (Donetsk), causando la muerte a 8 personas. El gobierno ruso ha acusado al ucraniano de ejecutar un ataque terrorista. El Comité de Investigación de Rusia (SKR por sus siglas en ruso) ha abierto una investigación penal (enlace).
TVE ha emitido un documental sobre ciudadanos colombianos y peruanos que luchan en la guerra de Ucrania. Los primeros sirven principalmente en Ucrania, mientras que los segundos con Rusia. En ambos casos hay testimonios de engaños, ya comentados en el blog anteriormente.
El canal de televisión n-tv ha informado que el ~60% de los ucranianos que entraron en Alemania en los últimos 16 meses eran hombres en edad militar. Cerca de 60.000 de ellos llegaron al país. Para el análisis se utilizaron datos de la Oficina Federal de Migración y Refugiados (enlace).
Esta tendencia contrasta notablemente con la de los primeros meses de la guerra a gran escala, cuando predominaban las mujeres con hijos. En aquel entonces, la proporción de madres solteras con hijos entre los desplazados de Ucrania alcanzaba el 40%, aproximadamente cinco veces superior a la de la población general.
Según n-tv, desde que Kiev comenzó a permitir la salida del país a los hombres en edad militar, el número de refugiados ucranianos de esta categoría en Alemania ha ido aumentando.
A 30 de mayo, había 1,3 millones de refugiados ucranianos en Alemania, entre ellos 356.000 hombres de entre 18 y 63 años. El 8 de marzo de 2025 la cifra era de 1.253.569, incluyendo 297.660 hombres de entre 18 y 63 años.
Un informe del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) estima que, incluso tras finalizar la guerra, millones de refugiados ucranianos permanecerán en Europa para 2029. El estudio contempla 3 escenarios (enlace):
- Paz frágil: El 56% de los refugiados (2,9 millones de personas) se quedará en Europa si la guerra termina pero Rusia retiene territorios. - Continuación de la guerra: El 99% de los refugiados mantendrá su residencia en el extranjero. - Victoria de Ucrania: Un tercio (1,67 millones de personas) decidirá no regresar a su país.
Alemania (789,000 ucranianos) y Polonia (+530.000) se perfilan como los principales receptores a largo plazo, consolidando una población que ya muestra altos niveles de integración social y laboral, a pesar de enfrentar brechas salariales y de cualificación. El 60% trabaja en puestos inferiores a su cualificación y gana un 40% menos que los locales.
La ONU recomienda a los países europeos iniciar la transición a permisos de residencia de larga duración para evitar un colapso en los sistemas de asilo si se retira la protección temporal.
El director del Servicio Estatal para la Calidad de la Educación, Ruslan Gurak, ha informado que, en 2025, casi 30.000 estudiantes fueron expulsados de las universidades. Las inspecciones revelaron irregularidades en las admisiones, problemas de asistencia y deficiencias en la organización de la enseñanza (enlace).
Gurak cree que el problema de expulsiones de estudiantes está muy extendido en el país, y que el número de hombres mayores de 25 años que estudian en institutos y universidades, evitando así el servicio militar, se ha multiplicado casi por 8 desde el inicio de la guerra. "En el sistema educativo en su conjunto, en todos los niveles —formación profesional superior, educación superior, posgrado y doctorado— había un promedio de unos 30.000 estudiantes varones mayores de 25 años. Al 1 de mayo de este año, había 230.000 estudiantes de esta edad matriculados en el sistema"
Anteriormente se informó que Ucrania ha comenzado a expulsar masivamente a estudiantes por faltar a clases, incluso en casos aislados. Al mismo tiempo, la Rada ha prometido reforzar las medidas contra los estudiantes que se inscribieron para evadir el servicio militar obligatorio.
En Lutsk 1.000 estudiantes fueron expulsados de la universidad por haberse dado de alta para evitar el servicio militar (enlace).
Esta noticia ha pasado desapercibida: Viktor Tarazevich, responsable de la Dirección de Alimentación del Departamento de Abastecimiento de Recursos del Ministerio de Defensa, ha sido acusado de fraude a gran escala (enlace).
El coronel fue arrestado el 20 de mayo, tras lo cual el tribunal militar, a petición de los investigadores, ordenó su prisión preventiva durante dos meses. Tarazevich se declara inocente.
La Dirección de Alimentación forma parte del Departamento de Abastecimiento de Recursos del Ministerio de Defensa y es responsable de la organización de las comidas para los miembros de las Fuerzas Armadas rusas.
Izvestia dedica un artículo a este caso. El modus operando es el clásico, se contrataba a empresas que proporcionaban alimentos de baja calidad a cambio de sobornos, que según los investigadores ascienden a 700 millones de rublos.
The Wall Street Journal informa que fuerzas ucranianas están utilizando imágenes satelitales comerciales en tiempo real, enviadas directamente a dispositivos móviles, para guiar ataques de drones con mayor precisión, reduciendo los tiempos de respuesta hasta en un 90%. Este avance permite identificar activos rusos bajo follaje denso y agiliza la toma de decisiones.
Este artículo de Strana sobre la estrategia de Rusia y el riesgo de acorralar a Putin me pareció interesante. Los autores sostienen que la estrategia actual de Rusia consiste en evitar medidas extremas y mantener una guerra de desgaste prolongada, confiando en que el tiempo juega a su favor. Moscú intenta seguir avanzando gradualmente en el frente mientras mantiene una apariencia de normalidad económica y social dentro del país.
La estrategia de Ucrania puede ser atacar la logística e industria del petróleo. En cualquier caso, avisa de una campaña en Occidente, Ucrania, y Rusia que dice que el gobierno ucraniano busca recuperar las fronteras de 1991, cuando esto podría terminar con una respuesta nuclear rusa. Además, la situación en el frente sigue siendo complicada.
El portal Fronts.co ha publicado un buen artículo sobre la plantilla de tanques en el Ejército Ruso. El autor explica que los stocks no están cerca de agotarse, y Rusia sigue produciendo ejemplares nuevos. Campaña aérea/naval y frente
El presidente Putin ha explicado que los lanzamientos del misil balístico "Oreshnik" no han sido de uso militar pleno, sino ensayos para evaluar los resultados obtenidos (enlace).
Los ataques en objetivos en Bila Tserkva y la República Popular de Donetsk (DNR) han sido medidos con drones de reconocimiento. Los datos recolectados servirán para decidir cómo emplear el sistema a gran escala, incluyendo en zonas urbanas.
En el antiguo aeropuerto de Donetsk se sigue construyendo infraestructura para operar drones (enlace). A fecha de 2 de junio, en el recinto se encuentran las siguientes instalaciones:
- 130 hangares para el almacenamiento de drones. - 4 almacenes de hormigón para drones. - 4 plataformas de lanzamiento fijas.
El 2 de junio Rusia lanzó uno de los ataques más potentes con misiles y drones desde que comenzó la guerra. Ucrania informó del lanzamiento de 729 de estos sistemas, incluyendo 33 misiles balíticos Iskander-M y 8 Tsirkon, cifras récord en una noche. Rusia también lanzó 27 J-101, 656 drones Shahed y otros modelos/señuelos, y 5 misiles Kalibr (enlace).
El Ministerio de Defensa ruso, en una medida inusual, publicó una lista de las instalaciones del complejo militar-industrial ucraniano atacadas. El ataque masivo se llevó a cabo en respuesta al ataque ucraniano contra una universidad en Starobilsk y otros ataques.
- Kiev: Diez empresas fabricantes de material militar, incluidos drones de ataque, fueron atacadas, entre ellas la asociación Abris PT, la empresa de electrónica Spektr (Oficina de Diseño Especial), la planta Mayak JSC y la empresa estatal UkrSpetsExport. Tres centros de transporte y logística también resultaron afectados. - Zaporozhye: Los talleres de la planta de maquinaria Omelchenko y la planta de motores aeronáuticos Motor Sich sufrieron daños. - Región de Dnipropetrovsk: Una planta de Fire Point y un centro logístico fueron atacados. - Region de Jarkov: Tres instalaciones del complejo militar-industrial, incluida la Empresa Estatal de Aviación de Járkov, y dos instalaciones de combustible y energía resultaron dañadas. - Region de Sumy: La planta estatal Zvezda de Shostka fue dañada.
También se reportaron daños a instalaciones del complejo militar-industrial en los óblasts de Jmelnitski y Poltava, así como a la infraestructura de6 bases en Cherkasy, Rivne, Zhytomyr, Kirovohrad, Jmelnytskyi y Kiev.
El 3 de junio Ucrania lanzó un gran ataque con drones. El mismo Zelenski informó de los objetivos alcanzados: la terminal petrolera de San Petersburg, la fábrica "Progress" en Tambov, buques e infraestructura en la base de Kronstadt, la base de Saki en Crimea, así como daños confirmados a la refinería de Ilsky y la paralización de la estación de bombeo de Zenzevatka (enlace).
En este ataque la corbeta Boykiy, del proyecto 20380 mejorado, fue alcanzada cuando estaba de mantenimiento en un astillero de Kronstadt. Los daños son graves y no sería de extrañar que el buque sea dado de baja (enlace).
El 5 de junio 2 buques de la Armada de Ucrania resultaron hundidos en el
mar Negro (enlace). Cuando se publicaron los vídeos se pensaba que era una
respuesta a los ataques ucranianos con drones, pero ahora se especula
con que estaban realizando una operación de desembarco. Más detalles en
el blog de Charly015.
Ese día 5 marineros azeríes murieron en un ataque contra varios buques en el mar de Azov (enlace). Rusia acusó a Ucrania de lo ocurrido. Ucrania reconoció haber llevado a cabo una operación con drones en la región esa misma noche. Robert Brovdi, comandante de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania (SBS), declaró que drones atacaron 5 barcos durante la noche del 5 de junio en los puertos de Mariupol y Berdiansk, así como en las aguas costeras de los territorios ocupados.
Brovdi afirmó que los barcos tenían sus nombres pintados y sus radares apagados con el objetivo de transportar ilegalmente grano desde los territorios ucranianos ocupados, y que también se utilizaban para el traslado de carga militar y combustible. No se pronunció sobre las muertes ni los heridos entre la población azerbaiyana.
El 7 de junio un dron impactó en un puente cerca de Chongar (enlace). En esta lodalidad hay varios de ellos, que conectan Crimea con la región de Jerson. En 2023 estos puentes fueron atacados en varias ocasiones (a, b, y c).
En Kostiantynivka se han visto a soldados rusos en la ciudad. Según un soldado ucraniano la ciudad está siendo tomada siguiendo el modelo de Pokrovsk. Cree que las defensas de la ciudad "podrían empezar a ceder" (enlace).
Según explica, ya se han detectado unidades rusas a lo largo de prácticamente todo el perímetro de la ciudad. Son especialmente activas en los flancos sur, sureste y oeste. El militar afirma que pequeños grupos intentan infiltrarse por zonas residenciales e instalaciones industriales, mientras que combatientes solitarios excavan túneles en sótanos, ruinas y edificios abandonados.
Ucrania no dispone de suficiente infantería para recuperar terreno. Cuando se rechaza a los rusos en una zona éstos atacan por otra.
El 8 de junio un misil Iskander-M realizó un nuevo ataque contra un puente en Zatoka, en la región de Odessa (enlace), que ya ha sido atacado en otras ocasiones (1 y 2).
Yurii Butusov, conocido periodista y editor de censor.net.ua (y actualmente en el frente tras ser movilizado), publica que, pese a los éxitos con los drones, no hay cambios en el uso de las tropas. Estos son necesarios para frenar el avance ruso (enlace).
En una entrevista afirma que Rusia tiene más éxito a la hora de reclutar extranjeros. Cree que el gobierno se debe esforzar más, ya que hay “decenas de miles de hombres dispuestos”. En 5 meses de 2026 apenas se han contratado a 350 combatientes extranjeros.
Pese a los problemas Zelnski se muestra optimista, y cree que la situación en el frente es la mejor de los últimos dos años y medio. No se puede decir que Rusia está perdiendo la guerra, pero está perdiendo la iniciativa (enlace).
Este análisis del frente me ha parecido más acertado que otros publicados en diferentes países. Pese a las afirmaciones de Putin de que se avanza en todo el frente, sólo ocurre en sectores de Donetsk y Zaporozhye (enlace).
Lejos del frente Ucrania ha seguido atacando objetivos en diferentes zonas fronterizas con Rusia. Una consecuencia es que la gasolina ha comenzado a escasear en varias regiones. En Kursk y Belgorod se ha impuesto un límite de compra de 20 litros (enlace). En los últimos días Rusia parece haver reaccionado con ataques similares en un par de autopistas (1 y 2)
Apéndice: Carta abierta al presidente de la Federación Rusa del presidente de Ucrania
Cuando usted llegó al poder en Rusia hace más de 26 años, muchos ucranianos lo veían con buenos ojos. Así era antes. Pero eso ya es cosa del pasado. Ahora, la inmensa mayoría de los ucranianos ve con buenos ojos que nuestros drones de largo alcance visitaran la inauguración de su foro en San Petersburgo, recorriendo una distancia de más de 1.000 kilómetros. Como usted bien sabe, esa distancia no es el límite de nuestras capacidades.
Durante 26 años, su mandato ha transformado por completo la agenda de las relaciones entre Ucrania y Rusia. De las conversaciones sobre comercio y otros asuntos civiles, nuestros países han pasado a hablar casi exclusivamente de ataques y pérdidas. Usted ha dedicado casi la mitad de sus 26 años en el poder en Rusia a librar una guerra contra Ucrania.
Diga lo que diga sobre la OTAN, la geopolítica o el idioma ruso, esta guerra es una decisión personal suya: una guerra sin una causa real. Así la recordará la historia. Esos años podrían haber sido muy diferentes. A menudo oímos que usted se siente cómodo con esta guerra. Claro que no cuando se trata de la seguridad de su residencia en Valdai o de su desfile en Moscú. Su vida es valiosa para usted.
Pero ahora todos podemos ver que los rusos finalmente se sienten menos cómodos con esta realidad: con el hecho de que la guerra trae consigo consecuencias cada vez más negativas para Rusia. No les gustan nuestros drones ni nuestros misiles. No les gusta la escasez de gasolina ni el constante aumento de los precios. No les gustan las restricciones constantes. No les gusta su intención de lanzar una segunda oleada de movilización para extender la guerra en otra dirección en Ucrania o usarla contra otros países vecinos de Rusia. No les gusta que no se vislumbre el final de su guerra.
Sí, aún puede obligar a los rusos a vivir así. Pero sus recursos se están reduciendo significativamente. No tendrán suficiente dinero ni capital político para seguir comprando la lealtad de los rusos como lo han hecho durante los últimos 26 años. Y haremos todo lo posible para que el mundo contribuya a que ese momento llegue pronto. Como a ustedes mismos les gusta decir: 'Necesitamos hacer cálculos'. Ayer recibí un informe sobre las bajas de su ejército en el frente de Ucrania durante mayo. Una vez más, la cifra superó los 30.000 soldados rusos muertos y heridos graves. Hemos mantenido ese nivel mes tras mes y tenemos pruebas en vídeo de cada una de sus bajas; no son meras afirmaciones.
Sabemos que el 63% de sus bajas en el campo de batalla son muertos, mientras que solo el 37% son heridos. En el siglo XXI, ningún ejército puede permitirse semejante proporción. Y el porcentaje de muertos seguirá aumentando. No es que en Ucrania nos preocupe el destino de los soldados rusos después de todo lo que su guerra ha traído a nuestro país. Pero sí me preocupan los ucranianos.
Estamos perdiendo a nuestra gente, y cada pérdida nos duele profundamente. Incluso cuando la proporción de bajas ucranianas respecto a las rusas es de uno a cinco o uno a seis, sigue siendo de suma importancia. También es importante que pospongan regularmente, cada pocos meses, sus propios plazos para la toma de nuestras regiones, especialmente la de Donetsk. Y tampoco la tomarán este año. Pero en Ucrania no queremos una guerra permanente. Sabemos muy bien que la vida sin guerra es infinitamente mejor. Y queremos lograrla.
Estoy convencido de que la mayoría de los rusos también responderían positivamente a esto, y ustedes lo saben. Muchos no creían que Ucrania pudiera resistir tanto tiempo. Ustedes no lo creían. Y quienes los aconsejaron tampoco. Fue un error. No esperaban una resistencia total por parte de Ucrania, ni previeron que las cosas llegarían tan lejos. Sin embargo, aquí estamos, en el quinto año de esta guerra a gran escala.
No teman buscar la salida de esta guerra. Eso es lo principal que se les exige ahora. Ucrania ha preservado su independencia. Y la preservará. A pesar de todas las predicciones en contra. Hemos unido a muchos en todo el mundo para apoyar a Ucrania y oponernos a ustedes. Conseguimos las armas y la financiación que necesitábamos. Recibimos apoyo. Ustedes reciben sanciones. Y esto continuará hasta que haya justicia para Ucrania: la justicia que buscamos y la justicia que se puede alcanzar.
No permitiremos que quienes intentan convencerlos de que las sanciones contra Rusia se suavizarán significativamente y que el apoyo a Ucrania se reducirá considerablemente, sin ningún cambio sustancial en su postura hacia Ucrania, tengan éxito. El ejemplo de [Viktor] Orbán demuestra cómo quienes eligen ayudar a Rusia en su guerra contra nosotros terminan en desgracia.
Ucrania ha soportado inviernos duros mientras ustedes intentaban destruir nuestro sistema energético. Nos mantuvimos firmes, e incluso en la oscuridad, la resiliencia del pueblo ucraniano permaneció intacta. Llevamos la guerra a su territorio, y no habrían podido hacerle frente sin la ayuda de Corea del Norte. Son el primer Gobierno de Rusia en recurrir a Pyongyang en busca de ayuda. Y hoy dependen completamente de China, también por primera vez en la historia de Rusia.
Creían que los ucranianos no tendrían la fuerza para defenderse. Sin embargo, hoy nuestro pueblo ayuda a nuestros socios en Oriente Medio y el Golfo a construir sus propias defensas. Esperaban disturbios internos en Ucrania. En cambio, fueron sus propias formaciones militares las que se amotinaron contra ustedes. El 23 de junio se cumplirá otro aniversario de ese suceso, y el silencio no borrará este hecho de la historia.
Y ahora son ustedes a quienes sus propios funcionarios, empresarios y propagandistas miran con evidente cansancio. El mundo lo ve. El mundo no se ha cansado de Ucrania, como esperaban desde hace mucho tiempo. Pero sí hay un creciente cansancio con Rusia, incluso entre aquellos en el resto del mundo que les ayudan a eludir las sanciones y a mantener a flote su economía. Es imposible no darse cuenta. Tras 26 años en el poder, la edad empieza a pasar factura. Y con el tiempo, el cansancio hacia usted no hará más que aumentar.
Hemos visto informes de inteligencia que indican que está considerando planes para prolongar la guerra hasta 2027 y 2028. También sabemos que espera que los misiles balísticos logren lo que todo lo demás ha fracasado. Quiere involucrar aún más a Bielorrusia en esta guerra, y ahora nos vemos obligados a prepararnos para ello. Vemos que está intentando orquestar algo en torno a Transnistria. Sus propagandistas amenazan, de una u otra forma, a todos los países vecinos de Rusia. ¿De verdad quiere pasar por todo esto?
La decisión es suya. Basta de guerra. Ucrania propone poner fin a esta guerra. Esto debe hacerse con honestidad, dignidad y garantías de que la guerra no se reanudará. Vemos que Estados Unidos está totalmente centrado en el tema de Irán, y sería un error esperar a que la guerra en Europa vuelva a ocupar el centro de su atención. Ucrania propone poner fin a esta guerra mediante un diálogo directo entre nosotros y ustedes. Propongo una reunión.
Todos oyeron a sus representantes decir, sonriendo, que supuestamente yo podría ir a Moscú. Pero después de 26 años, no hay nada que un líder ucraniano pueda hacer en su capital, como tampoco lo hay para un líder ruso en Kyiv. Hay países que tradicionalmente han acogido a líderes para resolver cuestiones de guerra y paz. Suiza, Turquía, los países del mundo árabe: muchos están en condiciones y dispuestos a acoger una reunión de este tipo. Son los líderes quienes resuelven los asuntos clave. Siempre ha sido así, y siempre lo será.
Propongo fijar una fecha concreta para dicha reunión. Hemos oído que en Alaska se le prometió la resolución de ciertos asuntos relacionados con Ucrania y Europa. Pero usted mismo puede comprobar que los asuntos ucranianos y europeos no se deciden en Anchorage. Otros participantes acordados podrían sumarse a la vía bilateral que se establecerá entre nosotros. Dado que la guerra se libra en Europa y que Ucrania necesita garantías de seguridad, mientras que usted también busca garantías de seguridad para sí mismo, sería lógico involucrar a quienes realmente pueden servir como garantes.
Creemos que Europa debe formar parte de este proceso: aquellos que realmente tienen la capacidad de influir en la situación. También creemos que Estados Unidos debe formar parte del proceso. Esto podría ayudar a configurar una nueva arquitectura de seguridad para nuestra región. Ya hemos experimentado muchos acuerdos con Rusia, incluidos los acuerdos de Minsk, que finalmente fracasaron. Por eso, primero debemos encontrar respuestas directas entre nosotros a las preguntas que aún quedan, y no eludir los problemas difíciles tras fórmulas, grupos de trabajo técnicos o un tiempo interminable perdido en diplomacia itinerante.
Su guerra ha creado una distancia permanente entre Ucrania y Rusia. Hoy, la línea del frente es la línea desde la que debe comenzar la diplomacia. Ucrania está dispuesta a un alto el fuego total durante las negociaciones. Esta es la práctica habitual, y los acontecimientos recientes en torno a Irán no hacen sino reforzar este punto. Intentar establecer un verdadero silencio es la mejor manera de iniciar el diálogo. Creemos que no se trataría simplemente de un intento, sino de un alto el fuego real, si eso es lo que desean.
Ustedes saben que Estados Unidos tiene la capacidad de supervisar un alto el fuego a lo largo de la línea donde cesan las hostilidades. Ucrania está dispuesta a un intercambio total de prisioneros de guerra, lo que podría ser un buen preludio para el fin del conflicto. Deben tomarse medidas serias para el regreso de los civiles y niños que fueron secuestrados durante la guerra. Debemos determinar qué futuro les espera a las generaciones de ucranianos y rusos que vendrán después de nosotros.
Si ustedes no llegan personalmente a la conclusión de que es hora de poner fin a esta guerra, Ucrania seguirá luchando por su supervivencia. Contaremos con el apoyo de quienes nos respaldan. Pero ustedes también tendrán que luchar mucho más por su propia existencia, no por la de Rusia, sino por la suya. Y esto no es una amenaza mía ni de Ucrania. Es un hecho de la historia rusa que bien conocen: cuando Rusia se cansa, llega el cambio. Podemos trabajar para superar ese cansancio. Pueden poner fin a su guerra.
Que la memoria de todos aquellos cuyas vidas fueron arrebatadas por esta guerra sea eterna.
La Jagdfliegergeschwader 73 (Ala de Combate) ha recibido uno de los 4 entrenadores MiG-29UB de origen soviético que operó la Luftwaffe tras la reunificación de Alemania. Se traya del MiG-29GT con número de fábrica 50903011408 y matrícula 29+25 en la Luftwaffe (185 en Alemania del Este). Fue fabricado en 1988 y entregado en 1989 a la Jagdfliegergeschwader 3.
En octubre de 1990 pasó al Centro de Pruebas 61, con base en Manching, y en abril de 1991 al Centro de Pruebas del MiG-29 en Preschen, donde tenía su base la Jagdfliegergeschwader 3.
Como muchos recordarán, la flota alemana de MiG-29 fue vendida en 2003 por 1 € la unidad a Polonia (*), que también adquirió Leopard 2 para una brigada acorazada. Allí recibió la matrícula que se aprecia en las fotos, 4123. Parece que este ejemplar únicamente se utilizó para repuestos, y existía el compromiso de devolverlo una vez se retirase del servicio.
Muchos seguro que se preguntan porqué no fue entregado a Ucrania. Lo más probable es que no haya repuestos disponibles para reactivarlo, y es que la mayor parte de los componentes de los MiG-29 se producía en la República Soviética de Rusia.
Como curiosidad, se puede mencionar que 3 de los 4 UB tenían un camuflaje diferente al del resto de la flota de Alemania del Este. Cuando fueron adquiridos se produjo un retraso en la entrega de los biplaza, y para solucionarlo la URSS entregó 3 ejemplares destinados a la Fuerza Aérea Soviética (VVS).
