Heinkel He 177, 277, 274, de Joachim Dressel y Manfred Griehl

Este libro ya tiene sus años, pero se sigue considerando la referencia sobre el Heinkel He 177, el enigmático bombardero cuatrimotor alemán cuyo rendimiento es motivo de debate. Como muchos sabrán, el Ministerio del Aire pidió que pudiese bombardear en picado, y por este motivo los diseñadores se vieron obligados a utilizar una configuración poco ortodoxa. Siegfried Günther, responsable de diseño de Heinkel, optó por utilizar el motor Daimler-Benz DB 606, que constaba de dos motores DB 601 acoplados a una hélice común. De esta forma se reducía la resistencia y ahorraba peso.

Pese al potencial, el 177 tuvo un enorme número de problemas de juventud, principalmente relacionadas con el motor, que tendía a sobrecalentarse. El mantenimiento era mucho más complejo que el de otros aviones (Fw 200), y requería de personal con experiencia (especialmente técnicos de mantenimiento). Cuando se solucionaron los problemas Alemania estaba a la defensiva y no era viable operar bombarderos, especialmente en el frente Occidental.

El libro cubre también el desarrollo del He 277, una variante de 4 motores desarrollada para solucionar los problemas del 177 original, y el He 274, bombardero cuatrimotor de gran altitud que no entró en servicio con Alemania.

Portada.

 Índice.

Como he mencionado arriba, el libro es la referencia sobre el He 177 y derivados. Los autores tiran de documentación primaria, y ofrecen todo tipo de datos técnicos. El texto viene acompañado de un buen número de fotos.

Es una pena que en algunas secciones los autores no hayan podido profundizar más. Hubiese sido interesante saber el ahorro en peso o resistencia en comparación con un diseño más ortodoxo. Seguramente esta documentación ya no existe, por lo que no se puede criticar a los autores. Sí que es llamativo que no se mencionen las evaluaciones británicas (francamente negativas), que se encuentran fácilmente en varias obras.

Recomendaría el libro a todos aquellos interesados en este bombardero. Se puede encontrar en internet a muy buen precio, aunque hace falta tener un buen nivel de inglés porque el texto es muy técnico y seco.

Fuentes y enlaces de interés:

- Heinkel HE 177, 277, 274, de Joachim Dressel y Manfred Griehl. Airlife Publishing (1998)
- Heinkel He 177 Units of World War 2, de Robert Forsyth