15-4-2025: Artículo actualizado con nuevos datos y enlace
6-12-2019
El T-80 también vive una segunda juventud en Ucrania. Tras ser asignados a las Tropas Paracaidistas e Infanteria Naval ahora le toca al Ejército. Como en las anteriores ocasiones, la Fábrica de de Blindados de Jarkov está reparando y modernizando un lote.
La mejora se centra en la electrónica y blindaje. La dirección de tiro recibe una cámara térmica fabricada por Trimen Ukraine, un equipo de navegación GPS/Glonass SN-4215, radio digital (basada en la serie DM4000 de Motorola), y un sistema BMS de mando y control. El blindaje ERA Kontakt-1 es sustituido por el Nozh (el ladrillo sigue siendo el mismo).
6-12-2019
El T-80 también vive una segunda juventud en Ucrania. Tras ser asignados a las Tropas Paracaidistas e Infanteria Naval ahora le toca al Ejército. Como en las anteriores ocasiones, la Fábrica de de Blindados de Jarkov está reparando y modernizando un lote.
La mejora se centra en la electrónica y blindaje. La dirección de tiro recibe una cámara térmica fabricada por Trimen Ukraine, un equipo de navegación GPS/Glonass SN-4215, radio digital (basada en la serie DM4000 de Motorola), y un sistema BMS de mando y control. El blindaje ERA Kontakt-1 es sustituido por el Nozh (el ladrillo sigue siendo el mismo).
La modernización es similar a la de los T-64BV modelo 2017, y soluciona el principal inconveniente del modelo, que es la falta de una cámara térmica. El resto de la dirección de tiro es suficiente. Si el T-80 sigue en servicio a largo plazo tendrá que importar repuestos de alguna manera, ya que esta variante utiliza una turbina Klimov fabricada en Rusia.
En 1992 Ucrania heredó 123 T-80B y 25 T-80BV. Las tropas paracaidistas disponen de 60 y la Infantería Naval de 31, por lo que deberían quedar casi 60 para el Ejército.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://balkannovoteh.co.rs/en/?page_id=2645
- https://andrei-bt.livejournal.com
- https://orizon-navigation.ua/ru/product/
- Entrada blog: Ucrania moderniza su flota de tanques T-80 (3/2019)
Hola ! "En 1992 Ucrania heredó 123 T-80B y 25 T-80BV. Las tropas paracaidistas disponen de 60 y la Infantería Naval de 31, por lo que deberían quedar casi 60 para el Ejército."
ResponderEliminarPero no habian vendido una cantidad a Pakistan ?
Sí, pero los T-80 vendidos a Pakistán corresponden a la variante UD, que se fabricaba en Ucrania (Jarkov) y utilizaba un motor diesel. Aquí tienes un artículo al respecto:
Eliminarhttp://alejandro-8.blogspot.com/2014/03/sobre-los-t-72-y-t-80-ucranianos.html?_sm_au_=iVVMsNqFLffbW5qQJB2VjKtqv28G6
Saludos.
PanzerArgentino subio un video de los T-84 ucranianos en la competencia de los tanques de otan.Una lagrima los mbt ucranianos.
ResponderEliminarhola, me sorprende una conclusión que surge de la noticia: sigue funcionando la planta de jarkov? o serán talleres desconcentrados?
ResponderEliminarEsta noticia fue escrita en 2019 y actualizada hoy. Desde que comenzó la guerra esa fábrica ha sido bombardeada, y es complicado que produzcan gran cosa. De hecho cada vez se ven menos tanques soviéticos en el bando ucraniano, especialmente T-72 y T-80.
EliminarEs correcto, en su mayoría lo que más parece que se ve en el frente son los T64bv.
ResponderEliminarDel resto aún quedan existencias de T72, principalmente de stocks ex soviéticos de la guerra fría y que ya se van terminando al Heber entregado los aliados occidentales la práctica mayoría de ellos.
Del resto cada ves más son "rara avis" en el lado Ucraniano.. y de mejor occidentales cada vez parece que se ven menos a pesar de todo lo que se dice y el supuesto apoyo que parece más de palabra que de hechos.
Normal que la mayoría de carros ucranianos sean T64 no solo por ser su fabricante original. También por ser los únicos que han invertido en su modernización y manteniendo y en menor medida exportación.
EliminarRespecto a la ayuda occidental la inmensa mayoría han sido carros del pacto de Varsovia me dan igual que sean T72M1TR polacos o M55S los carros occidentales propiamente dichos han sido en torno a trescientos.
La gran mayoría Leo 1A5 luego apenas un centenar de leo 2 con la mayoría A4 seguidos de números testimoniales de Abrams M1A1 y una compañía de Challengers2, cosa por otro lado normal pensando que se tuvo que organizar logística y entrenamiento para esos nuevos modelos.
Según Oryx, Ucrania ha perdido unos 80 tanques de este modelo, y calculemos un 30% de esa cifra no contados.
ResponderEliminarAquí has tocado un tema interesante, y es que otro problema de Oryx es que incluye equipos ucranianos como rusos. Cuando se comparan las pérdidas ucranianas de T-80 con las de lostarmour hay mucha más diferencia en los modelos que sólo opera un bando porque se asumen casi siempre como rusos.
EliminarSaludos.