La empresa Helicópteros de Kazan, perteneciente al conglomerado Helicópteros de Rusia, planea modernizar el helicóptero ligero Ansat. Las mejoras se aplicarán a la versión equipada con los controles hidromecánicos.
También se espera ampliar el rango de temperaturas en las que puede operar. Un Ansat ha sido enviado a Pakistán para lograr el certificado de operaciones hasta +50°C sin restricciones. La temperatura actual mínima es -45°C.
También se espera ampliar el rango de temperaturas en las que puede operar. Un Ansat ha sido enviado a Pakistán para lograr el certificado de operaciones hasta +50°C sin restricciones. La temperatura actual mínima es -45°C.
Kazan Anzat (drainmannax/jetphotos)
Otras mejoras incluyen montacargas, un cable externo de carga con capacidad de hasta 1.500 kg, un morro fabricado con materiales compuestos, contenedores externos con capacidad de 200 kg y un sistema para reducir las vibraciones.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.rusaviainsider.com/
Cordial saludo.
ResponderEliminarAlejandro, puedes informarme que ha pasado con el Ansat-U, de asientos en tándem? Si entró en servicio?
El Ansat-U es la versión de entrenamiento/helicóptero ligero de la fuerza aérea rusa. El biplaza en tandem, que sería un helicóptero de ataque ligero al estilo del Cobra, es el RTs, que no entró en servicio ni en producción.
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