16-6-2025
A finales de mayo el Departamento de Comercio de EE. UU. suspendió las licencias de exportación que permitían a las empresas estadounidenses suministrar motores de aeronaves y tecnologías a COMAC. Según la agencia Reuters, esta suspensión amenaza con interrumpir la producción y el desarrollo de los principales modelos de COMAC: el C919, el C909 regional y el futuro avión de pasajeros de fuselaje ancho C929 (1).
Lo más serio es que todos estos aviones utilizan motores estadounidenses (LEAP-1C para el C919 y GE Aerospace CF34-10A para el C909), cuya exportación se ha suspendido. Para el LEAP-1C China ha intentado importarlo vía Europa, pero se ha encontrado con dificultades legales y logísticas.
No hay duda de que se trata de un golpe muy serio a la industria aeronáutica china. Los expertos estiman que los costes directos podrían ser de varios miles de millones de $. COMAC tendrá que buscar motores y aviónica alternativos, y tendrá que volver a certificarlo.
27-1-2021
El gobierno de Estados Unidos ha ampliado la lista de empresas chinas sancionadas; entre ellas destaca COMAC, que produce el C919, un avión de pasajeros destinado a competir con los el Boeing 737 y Airbus A320.
La medida se tomó en los últimos días de la administración Trump. El motivo esgrimido es que China aplica una estrategia dual de desarrollo militar y civil, y emplea estas corporaciones para aprovechar tecnologías civiles con fines militares.
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| Componentes extranjeros en el C919 (Crowdstrike). |
En el apéndice se puede ver una lista de las empresas sancionadas. Sin saber la letra pequeña es difícil hacer una valoración del impacto. Las medidas impiden a empresas y personas invertir en ellas, pero no se ha dicho nada de vender productos. El mercado chino es seguramente demasiado grande como para renunciar a él.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.flightglobal.com/
- https://ruavia.su/ (1)
Apéndice 1: Empresas chinas sancionadas por Estados Unidos
Esto no va a terminar bien. China por muchos años ha comprado material aeronáutico estadounidense. El bloqueo hará que se busquen alternativas, si no pueden ser locales, entonces de los vecinos.. ¡Aló Rusia!
ResponderEliminarQuizás es un último regalo de Trump a su lider: Putin.
EliminarO dejar a Biden de manos atadas, como lo hicieron a él con Rusia. Trump siempre defendió en su campaña mejorar las relaciones con Rusia, lo acusaron de ser un "engendro de Putin" y no le quedó otra que seguir el camino de la confrontación. Como los partidarios de Trump lo acusan de ser "un agente de Xi y del PCC", si Biden remueve esas sanciones eso solo lo "confirmará".
EliminarY sí, como dijo Cactus, no va a terminar bien, solo va a unir más a Rusia y China. O, para ponerlo mejor: no va a terminar bien para el imperio estadounidense, para el resto del mundo sí.
Saludos
EliminarChina a la larga desarrollará su propia industria Aeronáutica Civil y producirá para su propio mercado primero y el resto del mundo después, tome más o tome menos tiempo(con sanciones incluidas) será un hecho, así que desde ya los Norte Americanos quieren retrasar esa realidad lo más que se pueda.
Rusia está haciendo bien en seguir invirtiendo en hacer que su industria orientada al mercado civil sea completamente independiente, para evitar este tipo de problemas.
'y emplea estas corporaciones para aprovechar tecnologías civiles con fines militares.'
ResponderEliminarNo parece un argumento sólido.
Saludos
EliminarNo lo es, es parte de la nueva "Guerra Fría" con China que tiene USA, si el argumento es sólido o no, no tiene importancia, la cuestión es crear uno. Y no me extrañaría, a la larga China quiere potenciar su propia industria Aeronáutica Civil y por lo tanto comprar sus propios aviones, cosa que iría en detrimento de la industria Aeronáutica Norte Americana, así que desde ya hay que ponerle palos a la rueda.
claro que si, acuérdate de la malvada "Weyland-Yutani Corporation"
Eliminar"China aplica una estrategia dual de desarrollo militar y civil [...] y aprovechar tecnologías civiles con fines militares". Qué gracioso, afortunadamente el P-8, por ejemplo, fue desarrollado desde cero.
ResponderEliminarEl Boeing P-8 todo es de EEUU es de ello
EliminarMientras que China firma unos contractos con unas normas y después se emplea para otras cosas
Seguro podrás encontrar ejemplos de esos contratos que se firman para una cosa y terminan siendo otra, no?.
EliminarSeguro que si
Eliminarhttps://es-gizmodo-com.cdn.ampproject.org/v/s/es.gizmodo.com/te-costara-distinguir-el-nuevo-helicoptero-militar-chin-1839147256/amp?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16118516065877&csi=1&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=De%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fes.gizmodo.com%2Fte-costara-distinguir-el-nuevo-helicoptero-militar-chin-1839147256
Los coches
Eliminarhttps://es-motor1-com.cdn.ampproject.org/v/s/es.motor1.com/features/294541/coches-chinos-copias-fotos-lista/amp/?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16118517161288&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=De%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fes.motor1.com%2Ffeatures%2F294541%2Fcoches-chinos-copias-fotos-lista%2F
Y encima es mejor la copia
EliminarPero bueno se lo dejo a los que saben de materiales Ruso
https://www-elconfidencial-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.elconfidencial.com/amp/tecnologia/2020-01-04/rusia-china-rostec-tecnologia-militar-sukhoi-shenyang_2397835/?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16118519149453&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=De%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Ftecnologia%2F2020-01-04%2Frusia-china-rostec-tecnologia-militar-sukhoi-shenyang_2397835%2F
lo confieso, he comprado algunas cosas en mercadolibre con envió gratis para desmontarlas, copiarlas, volver a montarlas y devolverlas sin costo, con el pretexto de que no era lo que esperaba.
Eliminarte ahorras mucho tiempo, esfuerzo y dinero si dispones del espécimen en físico funcional y nadie sale lastimado; cosas del capitalismo.
Klein, jaja
EliminarYa me imagino abriendo el artefacto!
Cactus todo se puede desmontar rápidamente con un martillo y un cincel cortafrío afilado.
EliminarKleindrehmaschine
EliminarEres un emprendedor
Ninguna de esos casos hace referencia a contratos civiles que fueron empleados para fines militares en violación del contrato original, que es lo que estabas insinuando arriba.
ResponderEliminarY un portaaviones
Eliminarhttps://www-bbc-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-51499612.amp?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16118606893774&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=De%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fmundo%2Fnoticias-internacional-51499612
Buenas
EliminarSi un país se salta los acuerdos que hace con otro país fábrica modifica que más le da civil/ militar
Si Rusia se lo permite y encima intenta venderle más aviones
Y no solo eso los Rusos
En un reporte sobre Korea del Norte los camiones me pareció Chino que lleva mecánica Alemana
De un camión civil
Mecaniva Alemana de camiones normales
ResponderEliminarhttps://www.infodefensa.com/latam/2017/02/21/noticia-venezuela-recibe-camiones-tacticos-beiben-fabricacion-china.html
Y la versión militar/modificaciones del Eurocopter dauphin
ResponderEliminarhttps://soldadosyuniformes.wordpress.com/category/helicopteros-de-combate/
Y siguen haciendo negocios
Totalmente previsible.
ResponderEliminarLos chinos han pecado de MUY ingenuos.
Es predecible que occidente le ponga trabas trabas a un avión que en el futuro amenazará de una manera muy seria a cualquier avión con un costo por unidad mayor. Este tipo de medidas solo provoca que los chinos aceleren ese momento, por ahí Rusia puede salir beneficiada.
ResponderEliminarAhora la soberbia china tendrá que aquilatarse. Los rusos les ofrecieron de buena fe trabajar en conjunto. Como dijo un teórico de la escuela realista, China, cuando sea hegemónica, se comportará como toda potencia hegemónica... Acá, en Chile, cada vez que se cuestiona a una empresa China, sale una declaración de su embajada o incluso alguna amenaza velada..
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