El pasado mes el Army Air Corps (AAC) del British Army retiró su flota de AgustaWestland/Boeing WAH-64D AH1, variante inicial del Apache. El Ministerio de Defensa firmó contratos en 2017 y 2019 para modernizar 50 de 66 AH1 (*) a la variante AH-64E v6 Apache Guardian, retirando los otros 16. Este año se completará la modernización, que incluye motores estadounidenses en vez de los Rolls-Royce de la AH1.
De los 16 que no van a ser modernizados, hay diferentes destinos:
- 1 está desmasiado desgastado
- 1 sufrió importantes daños tras chocar contra unas líneas de electricidad
- 2 serán utilizados para entrenar personal técnico
- 2 han sido vendidos a Australia para entrenamiento en tierra
- 8 irán a las instalaciones de DSEME (Defence School of Electronic & Mechanical Engineering) en Lyneham
- 2 podrían ser entregados a museos
Fuentes y enlaces de interés:
- https://euro-sd.com/
- https://twitter.com/GarethJennings3
- https://www.youtube.com/watch?v=VTU5O77A9qU&t=43s
(*) Un ejemplar se perdió en Afganistán en septiembre de 2008
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4783934/ejercito-aire-despliega-f-18-ala-46-grecia-ejercicio-iniochos-24
ResponderEliminarEstán en sus últimos años de servicio
Son los comparados de 2 mano a la US Navy
Estos tienen más años y siguen volando
ResponderEliminarhttps://www.outono.net/elentir/2024/04/08/los-tres-antiguos-bombarderos-wb-57-que-la-nasa-usa-para-capturar-eclipses-solares/
Se hicieron un total de 21 RB-57F (2 prototipos y 19 aviones de serie), modificados a partir de bombarderos B-57B. Introducido en 1963, el RB-57F tuvo una carrera corta en la Fuerza Aérea de EEUU (USAF), ya que fue retirado del servicio en 1974.
Y el futuro de estos 2 aviones no le veo un gran futuro
ResponderEliminarPero el tiempo dira
https://galaxiamilitar.es/el-tejas-indio-contra-el-jf-17-pakistani-en-un-duelo-de-cazas-de-bajo-coste