El Ministerio de Industria y Comercio ha anunciado una licitación para investigar y desarrollar mejoras para la turbina PD-14, utilizada en el avión de pasajeros MS-21, destinado a competir con el Boeing 737 y Airbus A320. Para ello se destinarán más de 14.230 millones de rublos (~180 millones de $).
El cronograma se divide en tres etapas, y finalizará en diciembre de 2027. Los objetivos son aumentar la vida útil del motor, mejorar el consumo, reducir el peso, reducir el nivel de ruido y optimizar los procesos de producción para disminuir la intensidad de la mano de obra y el consumo de materiales.
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| PD-14 (Foto vía Zhukvesti). |
El motor PD-14 recibió la certificación inicial en otoño de 2018, y sirve de base para una familia de motores con un empuje de entre 9 y 18 toneladas. Entre octubre de 2018 y diciembre de 2024 la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (Rosaviatsia) ha aprobado 20 cambios principales en el diseño.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://ruavia.su/russian
- https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/65566/
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