Hace unos días medios especializados publicaron que Jordania podría estar interesada en recibir aviones de apoyo cercano A-10 Warthog de Estados Unidos. La fuente es un documento del Departamento de Defensa de este país, que pide un informe sobre la viabilidad, centrándose en la capacidad de Jordania de mantener el avión.
En los últimos años la Fuerza Aérea de Estados Unidos ha ido retirando parte de la flota. Para el año fiscal 2024 el número mínimo requerido 135, por lo que muchos han sido almacenados en las instalaciones de AMARG en Arizona. Una gran parte de la flota (223) ha recibido nuevas alas que alarga la vida útil hasta 10.000 horas.
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| A-10 (USAF). |
Como curiosidad, el A-10 ha sido ofrecido a varios países (Colombia, España, Turquía...), pero nunca se plasmó en un contrato firme porque es un avión especializado y tras la Guerra Fría había poco interés.
No está claro si los aviones serían entregados o vendidos. Como todo en la vida la decisión tienes puntos a favor y en contra. Estados Unidos es el único operador, y algunos repuestos complicados de adquirir. En Jordania volarían menos y en menor cantidad, lo que mitiga el problema. También liberaría a la flota de F-16 de algunas misiones. El mantenimiento no debería ser un problema porque según el personal técnico es más sencillo de mantener que F-15 y F-16.
El A-10 sigue siendo eficaz proporcionando apoyo en salidas COIN y frente a enemigos con pocos medios de defensa aérea. Otra cosa muy diferente es un escenario como el de Ucrania, donde la presencia masiva de MANPADS y SAM modernos han causado muchas bajas a los Su-25.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.twz.com/air
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