2-8-2014
Tropas ucranianas han capturado el IS-3 puesto en funcionamiento por los rebeldes. En las fotos se puede ver que se han hecho modificaciones en la ametralladora AAA de la torre. El compartimento motor está abierto, y una de las ruedas de tiro está ligeramente elevada, lo que podría indicar un defecto en la suspensión.
En el vídeo se pueden ver de cerca algunas de las modificaciones hechas por los rebeldes, como la plataforma para utilizar una ametralladora. El visor del conductor estaba inutilizado por lo que no era posible conducirlo con la escotilla cerrada. Los rebeldes lo solucionaron instalando un montaje para una cámara web, de manera que el conductor conducía a través de una pantalla.
Tropas ucranianas han capturado el IS-3 puesto en funcionamiento por los rebeldes. En las fotos se puede ver que se han hecho modificaciones en la ametralladora AAA de la torre. El compartimento motor está abierto, y una de las ruedas de tiro está ligeramente elevada, lo que podría indicar un defecto en la suspensión.
En el vídeo se pueden ver de cerca algunas de las modificaciones hechas por los rebeldes, como la plataforma para utilizar una ametralladora. El visor del conductor estaba inutilizado por lo que no era posible conducirlo con la escotilla cerrada. Los rebeldes lo solucionaron instalando un montaje para una cámara web, de manera que el conductor conducía a través de una pantalla.
Vista lateral. En el barril pone "A Lvov".
Transporte del tanque.
Montado en un camión. La inscripción dice "A Kiev".
Vista frontal. Sobre la escotilla se puede ver el montaje para la cámara web.
Transporte en un camión.
Lo último que he leido sobre el tanque es que va a ser expuesto en el museo de la Guerra Patriotica de Kiev, donde hay una exposición con material capturado.
Fuentes y enlaces de interés:
No sabia que todavia funcionaran estos tanques de la II guerra mundial.
ResponderEliminarHola Sergio,
ResponderEliminarLos IS-3 ya no están en servicio, los últimos fueron convertidos en posiciones fijas en las islas Kuriles en los años 90 junto con el resto de carros de la serie IS incluyendo el T-10.
Lo que sí hay son muchísimos monumentos repartidos por toda la ex-URSS dedicados a la 2ª GM con carros de combate relativamente modernos o con carros de la época de la Gran Guerra Patriótica. La sorpresa para mi ha sido ver que muchos de esos carros se colocaron con el motor y todo (no sacaron nada para repuestos) así que con unas simples reparaciones se han podido poner en marcha.
Otra cosa es que esos motores y elementos de suspención aguanten muchos kilómetros o que encuentren munición para esos calibres obsoletos.
Saludos!
PD: Al IS-3 lo considero un carro de inmediata posguerra pese a su supuesto uso contra los japoneses en Manchuria (en Europa sólo participaron en el desfile de la victoria).