11-9-2023
Una foto reciente que trajo el amigo Carlo. Es curioso que se haya pintado la estrella roja y el bort (matrícula) pero no se haya pintado.
9-2022
2020
La restauración de este MiG-21 no la tenía en el radar. Se trata de una
variante MT; después de ser retirado de la Fuerza Aérea Soviética (VVS)
fue transferido a un centro de formación en la región de Moscú, y tras
el cierre del mismo fue transferido a un aeropuerto en Kaluga. En 2020
comenzó el proceso de restauración.
El MiG-21MT era una modificación de la M con más combustible ("Toplivo" en ruso). El radar, instrumentación y armamento era como en el MF. El MT estada pensado para la exportación, pero apenas se produjeron 15 ejemplares.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://russianplanes.net/id307476
- http://airwar.ru/enc/fighter/mig21mt.html
- https://vk.com/id391321244?w=wall-17029248_5121
- http://forums.airforce.ru/matchast/2682-mig-21mt-13/
Lo conservan por avión raro
ResponderEliminarFotos del aeropuerto de Kaluga. Hay varios aviones clásicos que están siendo o fueron restaurados: Il-2M3, MiG-3, UT-2M, Su-17M, I-15bis. Todos parecen ser de propiedad privada. Debe de ser un lugar interesante para visitar.
ResponderEliminarhttps://russianplanes.net/f!b!t!a!c1!d1881!l42!g!m!s0!u!r!k!v!h!i!p1!reg!ser!y!e!n
Parece que el MiG-21MT vuela o lo van a poner en condiciones de vuelo, porque russianplanes.net muestra que tiene matrícula (RA-3057G):
https://russianplanes.net/id307476
Foto de ayer:
ResponderEliminarhttps://russianplanes.net/id321210
No solo el MiG-21MT, también el MiG-29 está restaurado.
Gracias Carlo, no se te escapa una. Luego actualizo la entrada. Saludos.
EliminarRussianplanes.net me da mi sana dosis diaria de aviación rusa.
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