Restauración de cazas MiG-29 en el aviaparque Oreshkovo

El aviaparque Oreshkovo ha informado que va a restaurar un par de MiG-29; ambos se pueden ver en la primera foto. El primero es un MiG-29 9.13 estándar, pero el segundo es mucho más interesante. Se trata de un prototipo de MiG-29SMT 9.17. Tras ser fabricado como un 9.13 fue modificado a la variante 9.13S, posteriormente a la 9.13SM, y finalmente a la 9.17.

Russkaya Avionika se encargó de la modernización de la aviónica. En la cabina se instalaron dos pantallas MFD de 600×400 píxels. Otros instrumentos analógicos fueron sustituidos por dos pantallas LCD, que luego pasaría a ser una. El HUD de Elektroavutomatika se mantuvo, pero se pasó a utilizar una configuración HOTAS.

Merece la pena recordar que ningún operador adquirió esta variante, apostando por la 9.18 y 9.19 (también designadas SMT), equipadas con un radar más moderno y un depósito de menor volumen en la espina dorsal, ya que el de la 9.17 causaba problemas de estabilidad y vibraciones.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.facebook.com/groups/434259123387228
- https://www.key.aero/
- Entrada blog: Restauración de un MiG-23S en el aviaparque Oreshkovo (2/2025)
- Entrada blog: Kamov Ka-52 expuesto en un museo de Kaluga (1/2024)
- Entrada blog: Restauración de un MiG-29 en el aviaparque Oreshkovo (7/2023)
- Entrada blog: Prototipo del MiG-27ML en el aviaparque Oreshkovo (8/2022)
- Entrada blog: MiG-29SMT, la versión de los escándalos

Apéndice: Fotos antiguas del SMiG-29SMT