Las fotos de aviones rusos con neumáticos han dado mucho que hablar en los últimos días. Más allá de las bromas y montajes se trata de una manera simple de camuflar la firma térmica de los aviones para que los sensores infrarrojos de drones tengan más problemas en identificarlos.
Como curiosidad, estas técnicas ya eran utilizadas en la Segunda Guerra Mundial. Los alemanes instalaban reflectores en lagos para que no pudiesen ser identificados por los radares de escaneo británicos H2S.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.airandspaceforces.com/
- https://www.militaryhistories.co.uk/decoys/berlin
Yo había leído que era para camuflar a los aviones frente a la detección satelital, según recuerdo detección mediante radar.
ResponderEliminarLo dudo. Ante el radar el neumaticos con sus capas de tela debe ser tanto o más visible que el propio avión.
EliminarCreo que la idea de los neumáticos no es exactamente "ocultar" (hacerlos invisbles), sino cambiar la firma radar e infrarrojo de los aviones y hacer que los softwares de reconocimiento de blancos no los reconozcan como tales.
EliminarEs básicamente un "captcha" para aviones. Un humano claramente lo reconoce como tal, una máquina no (o hasta que alguien reprograme y disponibilice la nueva versión del software a los drones y otras municiones).
EliminarYo creo que Carlo lo explica bien. La información de un satélite normalmente pasa por un operador, que no tendría problemas en distinguir el bombardero. Saludos.
EliminarAhora es más fácil, incendias un neumático y todo el avión se destruye. De la anterior manera no se llegaba a destrucción total en el 90% de los casos. Y dentro de un hangar con la típica bóveda de hormigón ni un rasguño
ResponderEliminarPara que un neumático arda debe ser expuesto a un calor intenso durante bastante tiempo.
EliminarAnte un fuego existente el neumático arderá... pero dudo que arda antes una explosión.. lo msg probable es que se destruya en partes.
Todos sabemos que los neumáticos se incendian con una facilidad. Se ve todos los días en la calle como los autos arden espontáneamente /s
EliminarSerá que no hemos visto arder carros de combate y blindados con granadas de 30 y 40 mm...
EliminarSi, cuando entran por las escotillas y hacen explotar la munición interna. Poco tiene que ver con los neumáticos, me parece...
EliminarOff-topic: muy interesante foto de un Su-35S, con un misil J-31 y dos R-37M que encontré en Facebook:
ResponderEliminarhttps://scontent.faep24-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376266455_794790099106341_3271597002708832993_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=L75KJT2HX5UAX_it42m&_nc_ht=scontent.faep24-2.fna&oh=00_AfCe4K4mDmZWFtRauYJ-von2ZMQJXxyubByXQG2RxJzgYA&oe=650C878C
Saludos
ResponderEliminarSe han analizado imágenes tomadas de satélites utilizando radar SAR de los bombarderos cubiertos por neaticos, lo primero es que los neumáticos no esconden, más bien se ve mayor el contraste en las partes con neumáticos, lo que rompe la figura, como se menciono para un humano sería fácil de reconocer, para los sistemas automáticos o de IA un poco más difícil, tendría que haber algunos cambios en el dataset y la programación para ser detectados, si se observa los patrones en cada aparato son diferentes, los sensores ópticos o infrarrojos deben actuar de forma parecida, aunque todavía no hay ningún ejemplo.
https://x.com/SatimMonitoring/status/1699033904244535646?s=20
https://x.com/SatimMonitoring/status/1699033908816277627?s=20
Off Topic: "EE.UU. perdió en el aire un F-35 de 90 millones de dólares y pidió ayuda a la gente para encontrarlo"
ResponderEliminarhttps://www.lanacion.com.ar/estados-unidos/eeuu-perdio-en-el-aire-un-f-35-de-90-millones-de-dolares-y-pidio-ayuda-a-la-gente-para-encontrarlo-nid18092023/
"...El transpondedor, que normalmente ayuda a localizar la aeronave, no estaba funcionando “por alguna razón que aún no hemos determinado”, informó Jeremy Huggins, un portavoz de la Base de la Fuerza Aérea de Charleston..."
'“por alguna razón que aún no hemos determinado”
EliminarAlgo que si le funcionara al Gordito?