miércoles, 31 de julio de 2019

MiG-23 polacos almacenados en Estados Unidos

En russianplanes.net ha aparecido esta foto de una pareja de MiG-23UB polacos almacenados en Estados Unidos. No se indica dónde, pero tiene toda la pinta que se trata del hangar de algún operador privado. Hace unos años Draken International adquirió MiG-21 retirados por Polonia, pero de los MiG-23 no es tan fácil encontrar datos. El 844 operó entre octubre de 1981 y junio de 1998, mientras que el 846 entre junio de 1979 y noviembre de 1999.

MiG-23UB (Ivan Voukadinov/russianplanes).

Polonia operó 36 MiG-23MF y 6 UB biplazas. Sólo operaron en el 28° Regimiento de Aviación de Caza. Los primeros ejemplares fueron recibidos en 1978; los últimos sirvieron hasta 1999. Según fuentes polacas los UB superaron 1.000 horas de vuelo, teniendo el record el ejemplar 831 con 1.633. 

Fuentes y enlaces de interés:

- https://russianplanes.net/id253368
- https://gdziewojsko.wordpress.com/listy/mig-23/
- https://pl.wikipedia.org/wiki/MiG-23#S%C5%82u%C5%BCba_w_Wojsku_Polskim
Entrada blog: Compañia americana adquiere MiG-21 para entrenamiento

9 comentarios:

  1. Yo diría 4,en la esquina inferior derecha se ve otro ala con el mismo camuflaje y la prespectiva hace pensar que este encima de un cuarto avión

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  2. Hola el camión de la foto es ruso también?

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  3. Accidente del único MiG-23 civil en estado de vuelo.

    De origen polaco?


    https://youtube.com/watch?v=BuT5gCKvf0g&feature=share8

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    Respuestas
    1. Uy, qué pena. Felizmente no hubo víctimas entre los tripulantes o en tierra.

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    2. Probablemente era checo.
      Dan Filer tiene varios Floggers de origen polaco y checos.

      https://theaviationgeekclub.com/up-to-eight-cold-war-era-mig-23-flogger-fighter-jets-to-be-restored-for-flight-in-the-us/

      Acá más detalles incluso el porqué de obtener aviones ex soviéticos y no norteamericanos.

      https://www.ktbs.com/community/hometown-patriot/retired-navy-combat-pilot-dan-filer-collects-former-soviet-made-military-jets/article_299d623c-151e-11ed-bae0-733c00889f1a.html

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    3. https://youtube.com/watch?v=-XkDRlpLeY4&si=AwcqPc19ot_eSQMA

      Al parecer, el observador se asustó y se eyectó antes que el piloto diera por perdido el avión.
      Dato: el posquemador no había prendido.

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