lunes, 18 de septiembre de 2023

Antonov An-2 en venta en Suiza

Un lector me ha pasado una foto de un An-2 en Suiza. Se trata de un ejemplar fabricado bajo licencia en Polonia en 1972, y actualmente utilizado por un club de vuelo. Al buscar más detalles ví que está en venta por 85.000 €.


El anuncio indica que tiene certificado de vuelo y que fue completamente reconstruido en 2013. Las horas de vuelo son 5.530 horas. El motor es un Asz-62IR series 16 y acumula 2.672 horas de funcionamiento, 681 desde la última revisión. Para la hélice estos datos son 2.247 y 234 respectivamente.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.planecheck.com/?ent=da&id=56116&cor=y

domingo, 17 de septiembre de 2023

Aviones rusos con neumáticos

Las fotos de aviones rusos con neumáticos han dado mucho que hablar en los últimos días. Más allá de las bromas y montajes se trata de una manera simple de camuflar la firma térmica de los aviones para que los sensores infrarrojos de drones tengan más problemas en identificarlos.






Como curiosidad, estas técnicas ya eran utilizadas en la Segunda Guerra Mundial. Los alemanes instalaban reflectores en lagos para que no pudiesen ser identificados por los radares de escaneo británicos H2S.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.airandspaceforces.com/
https://www.militaryhistories.co.uk/decoys/berlin

Recuperación de un vehículo de recuperación Bergepanther en Polonia

En Polonia se ha sacado de un lago un vehículo de recuperación Bergepanther, un vehículo de recuperación de la Segunda Guerra Mundial basado en el Panther. El hallazgo se ha producido en un lago cerca de Kielce, al norte de Cracovia. En agosto de 1944 en esta región se produjeron importantes combates entre fuerzas acorazadas soviéticas y alemanas.








De momento no se ha informado qué se hará con el ejemplar. Lo más seguro es que termine en algún museo de este país (anteriormente algunos de estos vehículos fueron vendidos en el extranjero).

Fuentes y enlaces de interés:

- https://kielce.wyborcza.pl/

sábado, 16 de septiembre de 2023

Contratos de aviación firmados por Rusia en el Foro Económico Oriental

Estos días se celebra en Rusia el VIII Foro Económico Oriental, que tiene como objetivo poner el foco en la parte oriental de Rusia y fomentar su desarrollo. El presidente Putin va a participar en los eventos y visitará durante dos días la ciudad de Vladivostok.

En esta edición se han firmado varios contratos y cartas de intenciones por varios aviones, que paso a recoger:

- Carta de intenciones entre Yakovlev (Rostec) y Aurora Airlines por 10 MS-21; entregas entre 2027 y 2030
- Alquiler de 18 MS-21-310 y 34 SJ-100 entre Rostec y Aeroflot. La mayor parte de los aviones (12 y 6 respectivamente) irán a la aerolínea Rossiya
- Carta de intenciones por 95 LMS-901 Baikal entre Aurora Airlines, la Fábrica de Aviación Civil de los Urales (UZGA), y la Compañía Estatal de Alquiler de Transportes de Rusia (GTLK por sus siglas en ruso)

En la edición del año pasado se firmó un número récord de acuerdos de inversión, así como memorandos y cartas de intenciones. En total hubo 296 acuerdos por un total de casi 34.000 millones de dólares (al cambio actual del rublo), incluyendo convenios sobre proyectos de infraestructuras y transporte, desarrollo de grandes yacimientos, así como en los sectores de la construcción, industria y agricultura.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://actualidad.rt.com
- https://rostec.ru/
- https://rostec.ru/
- https://www.aex.ru/news/2023/9/11/261777/

Fw 190 F-8 en venta por 600.000 $

Platinum Fighter Sales ha anunciado la venta de un Fw 190 F-8 por 600.000 $. El ejemplar, Wk Nr 581808 fue recuperado en Karelia (Rusia) en 2019, cerca de la localidad de Priozersk. Estaba en servicio con el 1./SG-5 (Ala de Asalto 5) y tenía la matrícula Q9+BT. Operaba desde Alakurtti (Finlandia), y fue derribado por Hurricane soviéticos el 4 de agosto de 1944. El piloto, Alfred Kruppa, pudo saltar en paracaídas y posarse en el río Vuoksi, pero no sobrevivió.

Fw 190 F-8 (Copyright desconocido).

Como se puede ver, se trata de un proyecto a largo plazo; el anuncio añade que otros proyectos han empezado con mucho menos. Actualmente hay varios Fw 190 que han sido restaurados, y utilizan un motor chino de dimensiones similares (*), por lo que la experiencia existe.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.platinumfighters.com

(*) Modelo derivado de los Shvetsov ASh-82 soviéticos, que equipaban a uno de sus rivales, el La-5/7 de Lavochkin.

viernes, 15 de septiembre de 2023

Ayuda con los emblemas tácticos españoles de AMX30E

15-9-2023

Un lector me ha pasado las páginas de un artículo de Modelismo & Historia sobre este tema. Desde aquí agradezo a E. R. su amabilidad.








14-9-2023

Un lector me ha dejado este mensaje, quizás algún lector pueda solucionar una duda sobre los emblemas tácticos españoles de los carros de combate AMX30E:

Conocí de su existencia hace bastante poco durante una búsqueda que llevo haciendo un tiempo, y que me ha resultado ser un quebradero de cabeza.

Resultan ser los emblemas tácticos empleados en carros de combate españoles durante los años 80, en específico, en el AMX-30E. He visto varias fotos en las que se pueden apreciar un conjunto de líneas verticales en la parte trasera de la torreta, a veces incluso un círculo, de color variante. Pensé que a lo mejor tendrían algún tipo de relación con los emblemas tácticos empleados por la legión durante la Guerra Civil, pero no encuentro nada. Me gustaría saber qué significan esos emblemas. Llevo trabajando ya un par de años en un proyecto en el que se incluyen unidades acorazadas españolas de la época, y debido a que busco la más fiel representación histórica, es imperativo conocer sobre dichos símbolos.

Fuentes y enlaces de interés:

- Entrevista con un antiguo tripulante de AMX30 del Ejército de Tierra
- Entrevista a Lancero, antiguo carristas del Ejército Español
- Entrevista con W., antiguo tanquista de AMX30 en el Ejército de Francia

Polémica por una expedición al pecio del Titanic

El gobierno de Estados Unidos está intentando parar una expedición de RMS Titanic Inc (RMST) al pecio del famoso trasatlántico, que tiene previsto llevarse a cabo el año que viene.

Esta organización tiene los derechos de recuperación del buque, y ya exhibe diferentes objetos, desde cubertería a una pieza del casco. En esta expedición planea tomar imágenes de todo el pecio, incluyendo secciones donde ahora se puede acceder porque se han abierto huecos en el casco por donde puede entrar un dron submarino. Además, RMST quiere recuperar objetos "del campo de escombros" y algunos "independientes dentro del pecio", incluyendo los de la sala Marconi.



El gobierno estadounidense se opone porque se trata de una tumba que no debe ser molestada.

En este caso lo tengo claro, y no me opondría a ello. La recuperación se haría "con luz y taquígrafo" y permitiría conversar artefactos que sino van a desaparecer. Por mucho que sea una tumba ya ha pasado mucho tiempo y no quedan personas con conexión directa. Además ¿No se recuperó el Mary Rose o el Vasa? ¿Alguien se arrepiente de ello?

Fuentes y enlaces de interés:

- https://news.sky.com/
https://www.thetimes.co.uk