El portal aex ha publicado algunos datos sobre la industria aeronautica rusa para el año 2017. En total se produjeron 133 aviones y 213 helicópteros. El valor de las exportaciones alcanzó 7.538 millones de $, frente a 5.200 de 2016. La producción industrial aumentó un 11,7%
Los objetivos para el 2018 son 135 aviones y 234 helicópteros. En mi opinión la cifra de aviones se mantendrá estable hasta que se empiece a producir el MS-21. El SSJ se seguirá fabricando a un ritmo de 30 unidades al año. La fabricación de aviones ha bajado en comparación a otros años porque algunos grandes contratos están llegando a su fin (derivados del Flanker) y la del SSJ se ha estabilizado. Otros modelos como el Tu-204 o Il-96 son producidos a cuentagotas, y la del Il-76 sigue siendo reducida. El mercado de helicópteros ligeros tiene más potencial porque la India e Irán podrían firmar grandes contratos.
La inversión en la industria aeronautica para el 2017 fue de 55.508 millones de rublos (908,94 millones de $), aumentado hasta 59.105 en 2018 (967,84 millones de $). Se espera que la producción industrial aumente un 0,3%..
Los objetivos para el 2018 son 135 aviones y 234 helicópteros. En mi opinión la cifra de aviones se mantendrá estable hasta que se empiece a producir el MS-21. El SSJ se seguirá fabricando a un ritmo de 30 unidades al año. La fabricación de aviones ha bajado en comparación a otros años porque algunos grandes contratos están llegando a su fin (derivados del Flanker) y la del SSJ se ha estabilizado. Otros modelos como el Tu-204 o Il-96 son producidos a cuentagotas, y la del Il-76 sigue siendo reducida. El mercado de helicópteros ligeros tiene más potencial porque la India e Irán podrían firmar grandes contratos.
La inversión en la industria aeronautica para el 2017 fue de 55.508 millones de rublos (908,94 millones de $), aumentado hasta 59.105 en 2018 (967,84 millones de $). Se espera que la producción industrial aumente un 0,3%..
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