La furtividad del caza ruso de 5° generación Sujoi Su-57 es un tema de
discusión recurrente. Inicialmente muchos pensaron que no era un modelo
furtivo por diversas razones: remaches, superficies, tomas de aire,
cabina etc. El problema es que estas afirmaciones no tenían en cuenta
que los prototipos de producción no tienen porqué tener el acabado
final, o contar con todos los dispositivos.
El bloqueador de radar es un ejemplo. Cuando aparecieron fotos de los primeros prototipos no estaban instaladas, pero ya hay imágenes donde se aprecian. Además existe una patente con algunos datos.
El bloqueador de radar es un ejemplo. Cuando aparecieron fotos de los primeros prototipos no estaban instaladas, pero ya hay imágenes donde se aprecian. Además existe una patente con algunos datos.
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Bloqueador de radar.
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Evaluar la furtividad es complicado porque es secreto en todos los aviones. Además los requerimientos son diferentes y cada oficina de diseño utiliza las soluciones que cree convenientes. Un ejemplo se puede encontrar en el programa Joint Strike Fighter, actual F-35 Lighting II. El X-35 tenía un canal en forma de S en la toma de aire para reducir la señal radar, mientras que el X-32 utilizaba un bloqueador.
Otro dato curioso es que en la línea de producción se utiliza un sistema de realidad virtual (enlace)
Fuentes y enlaces de interés:
- https://vk.com/pakfa
- https://twitter.com/DylanMalyasov/
- https://findpatent.ru/patent/262/2623031.html
- http://portierramaryaire.com/
"muchos pensaron que no era un modelo furtivo"
ResponderEliminarTodo depende en donde se coloque la vara de medir, lo más aceptado es 0,1 metros cuadrados. Todo lo que tenga rcs menor, será furtivo, y lo que tenga mayor pues no lo será.
"Evaluar la furtividad es complicado porque es secreto en todos los aviones."
En parte si en parte no. No se específica números exactos pero si se publican aproximaciones y analogías. En el caso del SU-57 se publicó que tiene una rcs en algún lugar entre 0,1m² y 1m². En el Raptor y gordito, se usó como referencia por la USAF en el Congreso aquéllas famosas "canica y pelota de golf" lo cuál significa 0,0001m² y 0,00143m².
Luego tenemos además casos de la vida real, donde los que derribaron el F-117 afirmaron que cuando lo detectaron a 25km, la intensidad de la señal era muy débil, "anémica". Utilizaron una versión modernizada del P-18 que funcionaba a 140 MHz (que no sólo es VHF, sino de las frecuencias más bajas de dicha banda), y dicho radar es capaz de detectar un objeto de rcs 2,5m² a 360km.
Ese radar por lo tanto es capaz de detectar un objeto de 0,001m² a 50,911Km. Lo cual demuestra que si que un caza puede tener una rcs de canica/pelota de golf y encima en baja frecuencia.
Quien publicó el rcs del su-57?
EliminarPuedes aportar alguna fuente fiable que respalde tus afirmaciones?
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EliminarWallyjuancho2, si no recuerdo mal todo ésto empezó con que esa cifra se lo dieron los rusos a los hindúes.
Papuretas , claro éste enlace por ejemplo, de la entrevista a Zoltan, (el que estaba al mando en aquel SAM):
https://www.kurir.rs/amp/3027553/zoltan-dani-ekskluzivno-o-prisvajanju-zasluga-za-f-117-moj-zamenik-je-vikao-gasi-radar-rekao-sam-mu-ti-da-cutis-ja-komandujem-da-su-ga-poslusali-stelt-nikada-ne-bi-bio-oboren
"Odrazi ciljeva su bili veliki, ali nisu bili uobičajenog intenziteta već bledunjavi – anemični. Pojavilo se četiri do pet odraza na daljinama oko 25 km."
Que traducido significa:
"Los reflejos de los objetivos eran grandes, pero no eran de la intensidad habitual sino pálidos - anémicos. Aparecieron de cuatro a cinco reflejos a distancias de unos 25 km."
Aquí lo que entiendo es que se refiere a que el objetivo tiene tamaño de avión, pero su rcs es muy baja.
El video del montaje del pájaro
ResponderEliminarhttps://mundo.sputniknews.com/defensa/202012111093803959-sofisticacion-nunca-antes-vista-the-drive-evalua-el-ensamblaje-de-los-su-57--videos/
Ya que hemos estado demasiado tiempo con el Gordito, algo resfrescante:
ResponderEliminarAnálisis sobre la observabilidad del Felon y algunos detalles más.
https://www.youtube.com/watch?v=-8RVgayjcG4&t=21s
Muy buen video, no conocía ese canal. Sobre RCS, el autor dice lo mismo que yo mismo he dicho varias veces: que es un promedio, un estimado, depende del ángulo y de la frecuencia del radar que lo ilumina, y que las comparaciones de qué avión es más furtivo son completamente inútiles.
EliminarEx, que buen canal de YT!! Me quedé su par de horas viendo varios videos.. Saludos
ResponderEliminarCarlo, Cactus, me alegro que les haya gustado. Se trata de un italiano que explica muy bien, con pienso, objetividad y humildad.
ResponderEliminarUn saludo