viernes, 31 de julio de 2026

Desarrollo del avión ligero Spectra PV-10 "Tango" en Rusia

Este diseño no lo tenía el radar. Se trata de un diseño conjunto de Spectra Aircraft (parte de S7 Group) y el Instituto de Investigación de Aviación de Siberia (SiBNIA). A mediados de julio la variante con el motor local APD-520 "Líder" realizó su primer vuelo.

El avión está pensado para sustituir a los Diamond DA40 y DA42 en las escuelas de vuelo. Estos modelos son muy populares, y eran ensamblados por la Fábrica de Aviación Civil de los Urales (UZGA), pero su disponibilidad se ha reducido a menos de la mitad tras las sanciones provocadas por la invasión de Ucrania. 

Spectra PV-10 (S7 Group).

El primer prototipo, que hizo su vuelo inaugural en septiembre de 2025, utilizaba un motor belga ULPower UL520is. El APD-520 tiene la misma configuración y desplazamiento, con seis cilindros y 5,2 litros. Ofrece la misma potencia el modelo belga, 200 HP. El APD-520 fue desarrollado por la Oficina Especial de Diseño de Motores Rotativos de S7 en Ribinsk. 

El consorcio planea certificar tanto la aeronave como el motor entre 2026 y 2027, con el objetivo de iniciar la producción en serie en 2027 en sus propias instalaciones, con el objetivo de fabricar un mínimo de 30 durante el primer año de operaciones comerciales.

Fuentes y enlaces de interés:

https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/72801/ 

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