miércoles, 11 de diciembre de 2024

Holanda selecciona el C-390 Millennium como sustituto del C-130H Hercules

11-12-2024

Elbit Systems ha anunciado contratos por un valor total de 175 millones de $ para integrar equipos de guerra electrónica (EW) y de autoprotección en las aeronaves de dos operadores europeos. Uno de ellos es un “país europeo de la OTAN” y cliente tanto del Embraer C-390 como del Airbus Helicopters H225M, por lo que se trata de los Países Bajos. Este país ha adquirido 5 y 12 ejemplares respectivamente (5).

El otro es un país europeo operador del C-390, por lo que es Austria. Como se informó en el blog, este país adquirió 4 ejemplares de manera conjunta con los Países Bajos.

Elbit Systems instalará el sistema de contramedidas DIRCM Music y el de interferencia (ECM, por sus siglas en inglés) Spear Advanced. Los contratos se ejecutarán durante un período de cinco años.

8-12-2024

Embraer ha comenzado a anunciar las contraprestaciones, informando de un acuerdo con Fokker Services Group para realizar modificaciones en el C-390 para su uso como transporte táctico para operaciones especiales de la OTAN (4).

Además, Embraer ha firmado un acuerdo con el Real Centro Aeroespacial de los Países Bajos (Royal NLR, por sus siglas en inglés) para desarrollar tecnologías innovadoras en campos como el mantenimiento o simuladores de misión.

2-8-2024

Embraer ha informado de la compra conjunta de 9 C-390 para Austria (4) y Holanda (5). Ambos países ya habían firmado una carta de entendimiento el pasado julio para ello, con Holanda liderando las negociaciones (2 y 3).  

7-10-2023


Holanda podría adquirir un ejemplar extra para reforzar la capacidad de transporte. La decisión se debe a las tensiones actuales en el mundo, que han hecho que varios países aumenten sus presupuestos de defensa. La adquisición forma parte de un programa de inversiones (1).

18-6-2022

El secretario de estado de Holanda, Christophe van der Maatm ha informado que el Embraer C-390 Millennium ha sido seleccionado como sustituto del C-130H Hercules. Inicialmente se preveía adquirir 4 ejemplares, pero crisis como el COVID, la invasión rusa de Ucrania o la evacuación en Afganistán han hecho que se refuerce esta capacidad y se adquieran 5, expandiendo las horas de vuelo de 2.400 a 4.000 horas. El coste se estima entre 1.000 y 2.500 millones de euros.

Los 4 C-130H corresponden a dos estándar y dos alargados, tienen entre 27 y 44 años. La Fuerza Aérea planeaba utilizarlos hasta 2031 en 2020 se decidió sustituirlos, ya que no ofrecen la disponibilidad necesaria.

C-390 Millennium (FAB).


El modelo brasileño ha sido superior en los requisitos del Ministerio de Defensa de Holanda (Apéndice 1). Tiene mayores dimensiones, una disponibilidad superior y requiere menos mantenimiento. También es superior en varios requisitos operativos y técnicos. El C-390M puede cumplir con el requisito mínimo de 2.400 horas de vuelo con 4 aviones, mientras que el C-130J necesita de 5.

Sin duda es una gran noticia para Embraer porque suma un tercer operador europeo, tras Portugal y Hungría. También quitará presión al contrato con Brasil, que se quiere reducir por la crisis económica.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.defensie.nl/
- https://caiafamaster.com.br (1)
- https://embraer.com/global (2)
- https://defence-industry.eu/ (3)
- https://embraer.com/global (4)
- https://www.flightglobal.com/defence (5)
- Entrada blog: La Fuerza Aérea de Holanda sustituirá su flota de C-130H Hercules (10/2020)

Apéndice 1: Requerimientos publicados por el Ministerio de Defensa de Holanda

- Capacidad de despegue en pista corta (STOL)
- Configuración en ambulancia
- Transporte de 60 paracaídas
- Alcance de no menos de 2.000 millas nauticas (3.704 km)
- Equipos de protección y enlace de datos

Apéndice 2: Comparativa de prestaciones

Casco y nueva tobera en el Su-57

Parece que la televisión rusa va a emitir un documental sobre el Su-57 en los próximos días y ya se ha mostrado alguna imagen, que ha sido comentada en las redes sociales. Debajo se pueden ver, y consisten en una tobera rectangular que reduce la firma radar y el casco, que incorpora realidad virtual.




Hace unos días, el nuevo director de United Aircraft Corporation (UAC), Vadim Badeja, declaró que el Su-57 estaba incorporando tecnología de 6° generación, y que el plan es de modernizarlo en los próximos 50 años. Merece la pena recordar que Sujoi ya hizo pruebas con ese tipo de toberas en un Su-27.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://tass.ru/armiya-i-opk
- https://x.com/charly0153
- https://x.com/La_souris_DA

Apéndice: Diapositivas sobre toberas presentadas por United Engine Corporation



martes, 10 de diciembre de 2024

Airbus reducirá hasta 2.500 empleos en su división de defensa y espacio (10/2024)

10-12-2024

Finalmente, la reducción será de 2.043 personas: 689 en Reino Unido, 540 en Francia, 477 trabajadores en Reino Unido, y 303 en España. Fuera de estos países hay otros 34 afectados. La cifra equivale al 3% de la plantilla, y desde la empresa se asegura que no ha habido despidos forzosos (1).

La mayor parte de los puestos afectados son de gestión:

- Space Systems: 1.128 personas
- Air Power: 250 personas
- Connected Intelligence: 47 personas
- Sedes centrales: 618 personas

17-10-2024

Airbus Defence and Space ha anunciado que reducirá su plantilla en 2.500 empleados mediante un proceso que se extenderá hasta mediados de 2026. El objetivo es evitar despidos y lograr la reducción con jubilaciones anticipadas y bajas incentivadas. Ahora se negociará con los sindicatos. El director ejecutivo, Mike Schoellhorn, ha explicado que:

”En los últimos años, el sector de defensa y espacio y, por lo tanto, nuestra División se ha visto afectado por un contexto empresarial muy desafiante y en constante cambio, con cadenas de suministro interrumpidas, rápidas variaciones en los conflictos bélicos y una creciente presión en los costes debido a las restricciones presupuestarias”

En el segundo enlace se puede leer el contexto de la noticia desde España, donde la división emplea a 13.000 personas. Los últimos años han sido complejos para el sector aeroespacial debido a la crisis covid, problemas con proveedores y otros factores.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.airbus.com/
- https://cincodias.elpais.com
- https://elpais.com/ (1) 

Pakistán trabaja en una nueva variante del JF-17, denominada PFX

El pasado noviembre la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) informó que está trabajando en una nueva variante del caza JF-17, denominada PFX (Pakistan Fighter Experimental en inglés). Ha sido descrito como un caza de 4,5 generación, y se espera completar los trabajos a finales de esta década. En el proyecto participan Pakistan Aeronautical Complex (PAC) y Chengdu Aircraft Industry Corporation.

La principal novedad es que pasará a tener una configuración bimotor, lo cual no es muy común. Algunos modelos como el Sujoi Su-15 evolucionaron de esta manera cuando eran prototipos. A estas alturas seguramente sería mejor mantener la configuración o diseñar un caza desde 0, pero el coste y capacidades también juegan un papel.



Otros mejoras son un nuevo radar -que se producirá en Pakistán-, y misiles de mayor alcance.

Parece que se ha presentado un modelo a escala, pero no he encontrado ninguna foto. Agradecería si algún lector compartiese una foto si la encuentra.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.janes.com/

lunes, 9 de diciembre de 2024

Invasión de Ucrania (9-12-2024)

Esta semana ha habido menos noticias sobre la guerra porque la atención se ha desviado a Siria. En cualquier caso, vale la pena mencionar los diferentes planes de paz propuestos a Trump así como los problemas de la economía rusa. En el aspecto militar siguen las noticias sobre los problemas de plantilla de las FFAA ucranianas. A destacar los datos de deserciones y pérdidas.

Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania

El gobierno de Noruega ha aprobado ampliar la ayuda a Ucrania hasta 2030, destinando 3.000 millones de $ en 2025 -2.000 millones para ayuda militar y 1.000 para civil-. Los paquetes de ayuda se aprueban bajo el programa Nansen, que tiene previsto una ayuda total de 6750 millones de $ en 2023-2027 (enlace).

La ministra de exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, ha informado que se van a destinar 63,5 millones de € en ayuda a Ucrania a través de la OTAN, y otros 30 de ayuda humanitaria en formato bilateral (enlace).

El presidente Zelenski ha anunciado la entrega del segundo lote de F-16 daneses, aunque no ha entrado en detalles (enlace). Ha destacado que el primer lote ya ha entrado en combate y este segundo permitirá reforzar las defensas.

Reuters informa que Trump ha recibido tres posibles planes de paz para la guerra entre Rusia y Ucrania. El primero está propuesto por Keith Kellogg (futuro enviado especial de EE. UU. para la guerra, y Fred Fleitz. Ya se habló de él hace unos meses Primero habría un alto el fuego en el frente actual. Si Ucrania quiere seguir recibiendo ayuda debe sentarse a negociar, y si Rusia no quiere un apoyo estadounidense masivo también debe sentarse y negociar. La entrada de Ucrania en la OTAN se pondría en pausa.

La propuesta del futuro vicepresidente Vance sería de crear de una zona desmilitarizada a lo largo de las líneas de frente actuales. Las posiciones de Ucrania se fortificarían para evitar más ataques rusos, y se negaría el acceso a la OTAN.

Richard Grenell, antiguo embajador en Alemania con Trump, sugiere crear "zonas autónomas" en el este de Ucrania y negar la entrada en la OTAN, ya que no sirve a los intereses estadounidenses (enlace).


El gobierno de EE. UU ha aprobado el 71° paquete de ayuda, valorado en 988 millones de $. La descripción delos equipos es muy escueta, por lo que se ha especulado que podría incluir misiles ATACMS (enlace).




En un signo de lo que podría llegar, el presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, no va a considerar una propuesta del gobierno Biden para ayudar a Ucrania con 24.000 millones de $, 16.000 para recuperar reservas de EE. UU. y 8.000 para contratos con empresas locales para suministrar armamento a Ucrania.

Johnson no cree que es momento para estas propuestas porque Trump tomará posesión en unas semanas y es mejor esperar para ver la dirección de su gobierno (enlace).

El secretario de la OTAN, Mark Rutte, ha declarado que actualmente se envían armas a Ucrania para "fortalecer su posición" en las negociaciones de paz, y no se considera el envío de tropas (enlace).

Política y economía de Ucrania

El director de la Administración Presidencial de Ucrania, Andrey Yermak, ha estado de visita en Florida, donde se ha reunido con el futuro vicepresidente de EE. UU., J.D. Vance; y el futuro asesor de seguridad de Trump, Mike Waltz (enlace).

Una fuente de la agencia de noticias italiana ANSA ha informado que Ucrania ha indicado a sus aliados occidentales que necesita al menos 120.000 millones de $ para continuar las operaciones militares en 2025. Se trata de una cantidad mucho mayor que los 40.000 millones de euros acordados en la cumbre de la alianza en Washington. La fuente añadió que no está claro si Ucrania ha tenido en cuenta los 50.000 millones asignados por el G7 y que utilizan los beneficios de fondos rusos congelados (enlace).

El antiguo ministro de exteriores de Ucrania, Dmitro Kuleba, ha sido entrevistado por Financial Times. Reconoce que Ucrania está perdiendo la guerra y pide más medios para hacer frente a los rusos. Avisa que la UE podría ser la siguiente si Rusia gana la guerra.

Por otra parte, rechaza que ambas partes estuviesen cerca de un acuerdo en 2022 y que se rechazase por presiones de los países occidentales. Según él si hubiese habido una oportunidad se hubiese firmado un acuerdo

Siguiendo con Kuleba, su pareja se ha metido en una buena polémica. Básicamente se ha dedicado a posar con ropa, joyas y coches fuera de la mayoría de bolsillos (enlace).

Política y economía de Rusia

El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, ha declarado que, para restablecer las negociaciones, Zelenski debe cancelar el decreto que impide negociar con Putin y aceptar que las negociaciones tendrán como base lo negociado en Estambul y teniendo en cuenta la realidad del frente (enlace).

El Ministerio de Finanzas ha ofrecido algunos datos de ingresos y gastos para el periodo enero-noviembre. El déficit presupuestario ascendió a 389.000 millones de rublos, el 0,2% del PIB. La cifra es 359.000 millones menos que para el mismo período de 2023 (enlace).

Según una estimación preliminar publicada en el portal del ministerio, el volumen de ingresos fue de 32,65 billones de rublos, un 25,8% más que en el mismo período de 2023. El volumen de gastos aumentó un 23,7%, hasta 33,03 billones de rublos.

Los ingresos por petróleo y gas desde principios de año ascendieron a 10,34 billones de rublos (+25,7%). Los ingresos de otras categorías aumentaron un 25,8%, a 22,3 billones de rublos. Los ingresos por impuestos sobre el volumen de negocios, incluido el IVA, aumentaron un 16,9%, hasta 11,967 billones de rublos.

En octubre, el Ministerio de Finanzas predijo que el déficit presupuestario para el año sería de 3,296 billones de rublos, el 1,7% del PIB. Según la ley de presupuesto para 2025-2027, el déficit presupuestario del próximo año será de 1,17 billones de rublos.

El gobierno ruso sigue sin cumplir con los objetivos previstos de inflación. La última actualización de Rosstat da por encima del 9%, incluyendo un crecimiento del 0,5% en una semana, lo que ha sido descrito como chocante.

El Banco de Rusia no esperaba superar el 8,5%. Con las cifras actuales no se podrá cumplir con el objetivo del año que viene (enlace).

La empresa rusa de camiones SOLLERS ha inaugurado una planta en Ulyanovsk, donde fabricará camiones de media capacidad, con un peso bruto de 3,5 a 18 toneladas. La capacidad será de 5.000 vehículos al año. El gobernador de la región ha explicado que sustituirán el nicho de Isuzu, cuya planta cerró por las sanciones occidentales (enlace).

SOLLERS tiene previsto adquirir más de 20.000 millones de rublos a proyectos industriales y localización de componentes.

En noviembre la venta de coches cayó casi un 30%. El descenso se asocia al aumento de las tasas de interés, y la aplicación de un nuevo impuesto. Si se compara para lo que va de año, las ventas han crecido un 11,1% (enlace).

En los próximos meses las ventas podrían subir un 5-10% debido a los descuentos en coches importados y el deseo de evitar una actualización del impuesto de reciclaje, y actividades de clientes corporativos.

Trenes de Rusia ha informado que va a reducir el volumen de su programa de inversiones en un ~40%. El motivo es que la empresa ya tiene un número alto de préstamos, y devolverlos es caro porque la tasa de interés ha aumentado (enlace).

Une encuesta del centro Levada ha dado como resultado que un 57% de los encuestados están a favor de negociar mientras que el 34% prefiere seguir con la guerra. Un 70% considera que la guerra va bien para Rusia (enlace). También se observa un mayor optimismo en relación con el curso de la guerra. El número de quienes creen que lo peor está por venir ha caído del 52% al 38% desde noviembre de 2023, con un 33% que cree que está atravesando la peor etapa en este momento (27% en 2023) y un 15% que cree que ya la ha superado (10% en 2023).

Otras noticias

El brigadier-general Oleksandr Pivnenko, comandante de la Guardia Nacional de Ucrania (NGU, por sus siglas en inglés) ha informado que la duración del entrenamiento de la Guardia se ha alargado dos meses. La parte general es un 95% similar a la del Ejército pero dura dos semanas más.

La reforma comenzó a aplicarse el 1 de noviembre. El entrenamiento básico dura 45 días. Las horas de enseñanza han pasado de 259 a 348, mientras que las diarias han pasado de 10 a 8. El año que viene el entrenamiento de los oficiales hará énfasis en los diferentes modelos de drones (enlace).

La Fiscalía de Ucrania ha informado que desde la entrada en vigor de la amnistia para desertores y militares que no han vuelto de sus permisos, 8.000 han regresado a filas (enlace).

Bloomberg ha presentado los datos de la Fiscalía de Ucrania para estas categorías, y en el último año su número ha aumentado por un factor de 6. Desde 2022 se han abierto 96.000 casos contra militares por abandonar su unidad sin permiso. La falta de personal y rotaciones hace que los soldados estén agotados, aumentando el problema.


Euronews en español ha publicado un reportaje sobre este tema, ofreciendo un sumario de las cifras recogidas en los últimos meses (enlace).

Esta semana también se habló mucho de las pérdidas de cada bando. En una entrevista a la agencia de noticias japonesa Kyodo el presidente Zelenski rechazó que hubiesen muerto 80.000 soldados ucranianos, diciendo que la cifra era mucho menor (enlace). Posteriormente publicó que era de ~43.000 muertos y 370.000 heridos, aunque para la última cifra sólo se incluían soldados que habían sido heridos más de 1 vez o heridas menores. Para Rusia las cifras eran de 98.000 y 550.000 (enlace).

El portal ualosses.org, que contabiliza las pérdidas haciendo un recuento de anuncios de funerales y esquelas, da 60.435 hasta el 3 de diciembre. Esta cifra se debería considerar un suelo, ya que siempre hay cierto retraso y/o fallecidos que son contabilizados.

Los datos ofrecidos por el periodista Yuriy Butusov, editor de censor.net.ua, son incluso más altos. Según datos del estado mayor suministrados al cuartel general del comandante de las FFAA, las pérdidas irreversibles son más de 105.000: 70.000 muertos y 35.000 desaparecidos (enlace).

Otra noticia muy comentada sobre pérdidas fue por el comentario de la viceministra de defensa rusa, Anna Tsivilyova, en una discusión parlamentaria (enlace). Al mencionar que 48.000 familiares han entregado su ADN a una base del Ministerio del Interior. Al escucharlo el presidente del Comité de Defensa de la Duma, y exviceministro de Defensa, coronel-general Andrei Kartapolov, añade:

"Anna Evgenyevna (Tsivilyova) acaba de dar algunas cifras, incluidas las de los desaparecidos en combate. Les pido encarecidamente que no mencionen esas cifras en ningún lado. Se trata de información clasificada, muy sensible. Y cuando redactemos los documentos finales, no queremos que esas cifras circulen por ningún lado".

Es evidente que las pruebas de ADN son para identificar cadáveres, y es que la ley de compensaciones se va a cambiar, y será necesario una prueba de ADN para recibirlas. No se sabe si hay sólo una prueba de ADN por fallecido/desaparecido o varias, pero es lógico crear una base de datos porque la mayoría de muertos lo son por artillería, y los cadáveres no pueden ser evacuados de manera inmediata (enlace).

Tatyana Moskalkova, Comisionada para los Derechos Humanos de Rusia, ha informado que los prisioneros ucranianos muertos el pasado enero en el derribo de un Il-76 han sido entregados a autoridades ucranianas. Moskalkova ha destacado el carácter humanitario de estas entregas, ya que brinda "a los familiares y amigos la oportunidad de enterrar, despedirse y presentar sus respetos a esta persona notable" (enlace).

Siguiendo con este tema, la portavoz del Ministerio de Exteriores ruso, María Zajarova, ha acusado a Ucrania de sabotear las negociaciones de intercambios de prisioneros. Según explica se ha negado a aceptar a 630 prisioneros a cambio de una cifra similar. En cualquier caso, es conocido que Ucrania ya no dispone de tantos prisioneros (enlace).

Una noticia curiosa es que Putin ha ordenador crear unidades militares para atletas de las regiones anexionadas (enlace). Parece que es una medida para facilitar el entrenamiento.

Siguiendo con el presidente ruso, hoy presidió una ceremonia de entrega de títulos de "Héroe de Rusia". En el enlace se pueden leer algunas acciones de los militares premiados (enlace).

Un alto oficial de la OTAN ha declarado en el portal Yevropeiska Pravda que cree que el avance ruso ser ms lento tras Pokrovsk. Actualmente tienen el impulso, pero más adelante habrá fortificaciones preparadas de antemano (enlace).

Campaña aérea/naval y frente

En el frente no ha habido grandes cambios. Las unidades rusas han seguido ganando terreno en los frentes de Velyka Novosilka, Kurajove, Pokrovsk, y Toretsk.


En el mapa se puede ver el avance en los últimos dos días en el sector de Pokrovsk (enlace).

La patrulla acrobática Strizhi recibe cazas MiG-29SMT

Esta noticia no se había anunciado previamente, pero tampoco sorprende, y es que la patrulla acrobática Strizhi va a recibir MiG-29SMT, variante modernizada del Fulcrum. Hasta ahora se había hablado de equiparla con MiG-35, que lleva varios años sin adquirirse.




Los MiG-29 clásicos van agotando su vida útil y los SMT tienen todavía muchas horas de vuelo porque apenas han sido usados. En las fotos se aprecian varios de ellos llegando a Kubinka, donde tiene su base la patrulla. El Bort 50 biplaza ya se había visto en el centro de entrenamiento de Astraján (enlace), y el 20 seguramente operaba en el mismo lugar. A destacar los depósitos extra de combustible.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://tass.ru/armiya-i-opk
- Entrada blog: MiG-35, posible nueva montura de los Strizhi (2017-2023)
- Entrada blog: Treinta aniversario de la patrulla acrobática Strizhi (5/2021)
- Entrada blog: Veinticinco aniversario de las patrullas aerobáticas Strizhi y Russkiye Vityazi (5/2016)

sábado, 7 de diciembre de 2024

Primer vuelo de un Eurofighter español con radar AESA

Airbus Defence ha informado del primer vuelo de un Eurofighter del Ejército del Aire y Espacio con un radar AESA. Se trata del modelo Mk 1, que será integrado en los lotes más modernos.





El desarrollo de un radar AESA es un buen ejemplo de los problemas de gestión del caza Eurofighter. Actualmente hay 2 variantes en desarrollo y 1 disponible, lo que diluye los esfuerzos e inversiones.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://x.com/AirbusDefence