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Comparativa con el Vikramadtmiya, a detacar las diferencias en proa y rampa.
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En la tabla se pueden ver las características generales y una comparativa con otros modelos, incluyendo el Vikramaditya (antiguo Almirante Gorshkov). Ambos tienen unas dimensiones comparables. Según la prensa india el 76% de los componentes son locales, pero no explica el criterio. Las turbinas son de General Electric (LM2500), y varios de los radares israelíes. La oficina de diseño rusa Nebskoe suministra el complejo de aviación.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.indiatoday.in
- https://www.janes.com/
- Fotos vía @narendramodi
- https://bmpd.livejournal.com/4365080.html
Bueno, al menos no van a poder bajarlo del cielo como hacen con (sus propios) aviones....
ResponderEliminarEsperate que no se les incendie en el puerto mediante unas revisiones,o se les encalle y choque el casco con el fondo de la rada como con sus submarinos.
ResponderEliminarAhora tienen que poner los aviones...
ResponderEliminarLos indios listos hacen cohetes y sondas espaciales o se van a dirigir multinacionales como Microsoft. Los mejores sueldos en el exterior hacen que los técnicos salgan del país. Cosa parecida a lo que pasa en España.
ResponderEliminarbueno cada quien busca salir adelante como puede, cosas del capitalismo
EliminarEl Rafale Naval es el mas "caza" el mas maniobrable y el mas rapido, ademas con missiles Meteor.
ResponderEliminarMig 27K, F-18 y f35 solo 7,5-8 G por tener la limitacion estructural de las alas plegables.
Drakken, lo tuyo ya es endémico!
EliminarNuestro amado Flogger pico de pato ya no vuela más. Aceptalo.
;)
Jajajajajja muy bueno
EliminarEn La India no sería extraño que un Mig 27 volará aún. Le metes dos bombas con agua del Ganges y la que preparas es bien gorda
Eliminarhttps://youtu.be/UAIfQYfNgA0
EliminarSaludos, Leonardo San
Hubo un proyecto de repotenciacion de motor de Flanker...
EliminarMIG-27M
https://youtu.be/0p_WG1g27Hs
Lamentablemente Rusia se quedó sin dinero, la causa del retraso de muchas potenciales desarrollos de armas.
Sino éstas aeronaves seguirían desarrollandose volando como los F-16+++ hoy....
Saludos Leonardo San
Hubo un proyecto de repotenciacion de motor
EliminarMIG-27M
https://youtu.be/0p_WG1g27Hs
Lamentablemente Rusia se quedó sin dinero, la causa del retraso de muchas potenciales desarrollos de armas.
Sino éstas aeronaves seguirían desarrollandose volando como los F-16+++ hoy....
Saludos Leonardo San
Hola Leonardo.
EliminarImagino te refieres a esto.
http://alejandro-8.blogspot.com/2015/09/propuesta-de-modernizacion-de-mig-27.html
Rusia no tiene MiG-27 desde 1994. Si la India no se sumaba, era un proyecto irrealizable.
Un saludo
Si, Ex.
Eliminar¿qué de indio tiene este portaaviones? Pues nada
ResponderEliminarYeeeess He vuelvo ha decir cuando queria decir Mig-29K jajajajaja
ResponderEliminary el Mig 27 con su geometria variable seguiria siendo un muy buen avion de ataque
la geometria variable hace que tenga velocidades muy buenas para el aterrizaje
y cuando esta plegada ocupa muy poco espacio, la limitacio de G es similar a los
demas aviones navales.
Es robusto y barato, seguiria siendo competitivo en muchas funciones.
Que de indio tiene el portaviones?
ResponderEliminarPues lo mismo que los barcos de Navantia,solo hacen cascos,los radares,misiles,cañones y torpedos son norteamericanos.
Tanto presumir de submarino y si no es por ingenieros nortemericanos que lo rediseñaron para reducirle el peso al costo de millones ni flotarian.
Tiene muy buena defensa aerea en 3 capas, missiles Barak, 4 cañones de 76mm y 4 gattling de 30mm
ResponderEliminararmamento israeli, italiano y ruso, lo mejor de lo mejor y mucho mejor que el de un portaviones americano.
El casco muy probablemente sea una evolucion del ruso, al que han hecho las mejoras que han creido convenientes, han cambiado la isla, han recortado la largisima rampa de despegue y han ensanchado la cubierta de vuelo.
Para 45.000 Ton esta muy bien.
Lo de ensanchar la cubierta de vuelo, ¿será para disponer de mayor cantidad de aeronaves en cubierta?.
ResponderEliminarSaludos.