La empresa estadounidense de motores Pratt & Whitney ha anunciado la firma de un contrato con la Agencia de Logística de Defensa para el mantenimiento de motores TF33, utilizados por el B-52 Stratofortress y E-3 Sentry. Según la empresa todavía quedan cerca de 1.000 ejemplares en servicio, aunque en los próximos años la cifra se irá reduciendo porque los E-3 Sentry van a ser retirados y los TF-33 del B-52 serán sustituidos por un modelo del Rolls Royce.
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| Extracto del contrato (defense.gov). |
El contrato se mantendrá en vigor hasta 2034, y tiene un valor de hasta 870 millones de $, con un valor inicial de 40,6. Para hacerse una idea, en 2020 la USAF mantenía en servicio 76 B-52 con una edad media de ~60 años. El tiempo de vuelo medio por ejemplar era de 20.193 horas (dato 2021), y la flota voló 14.298 horas.
En 2020 la flota de 29 E-3 tenía una edad media de más de 40 años y 29.380 horas de vuelo (por ejemplar). Ese año la flota voló 13.030 horas.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.rtx.com
- https://www.defense.gov/
- Weapon System Sustainment, Aircraft Mission Capable Goals Were Generally Not Met and Sustainment Costs Varied by Aircraft, informe deGAO, noviembre de 2022
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