domingo, 23 de octubre de 2016

Ecuador pone a la venta sus helicópteros Dhruv

El ministro de defensa de Ecuador, Ricardo Patiño, ha anunciado que los helicópteros Dhruv serán vendidos. Siete ejemplares fueron adquiridos a la empresa Hindustan Aeronautics Limited (HAL), pero cuatro se estrellaron entre 2009 y 2015 por diveresas razones. Ahora los 3 restantes serán vendidos.

La decisión no sorprende porque el modelo había sido retirado del servicio. La adquisición ya fue polémica porque el Dhruv no ganó ningún concurso y sólo se adquirieron por motivos financieros. Los Druhv eran un 30% más baratos que la siguiente oferta, y HAL fue acusada de vender los helicópteros perdiendo dinero (*).  

Helicóptero Dhruv ecuatoriano (Copyrigth desconocido).

Al poco aparecieron voces que afirmaban que el helicóptero no cumplía con los requerimientos. El excomandante de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), Jorge Gabela afirmó que “las ofertas no cumplían con las condiciones legales, financieras u operativas”.

HAL también ha recibido varias multas por no cumplir lo estipulado en el contrato original. La suma de estas casi alcanza 4.000.000 de $. Entre los equipos no entregados, están el sistema de alerta de tráfico aéreo, el de evasión de colisiones, y los de navegación y de búsqueda automática

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.elcomercio.com/ricardopatino-anuncia-venta-helicopteros-dhruv
- Entrada blog: Ecuador retira los helicópteros indios Dhruv

6 comentarios:

  1. Al final lo barato siempre sale caro.

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  2. Cuando leo estas cosas me pregunto como de bueno sera el resto del material indio? Será tambien una chatarra como este helicopero?

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    Respuestas
    1. Conozco el Tata 4x4 safari y es una mierda. Pero ellos fabrican más cosas, como Suzuki bajo licencia y esa es una buena marca japonesa.

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    2. Tata es la que construye camiones con la cabina de madera y los autos más económicos pero que se incendian ?

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    3. Lo de los coches superbaratos que se incendian lo sabía (el Tata Nano que no está homologado en Europa) pero lo de los camiones de cabina de madera es nuevo para mí.
      Por cierto Tata es un grupo muy grande y diversificado que ahora es propietario de Land Rover y Jaguar.

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    4. Se armó una buena en la city cuando Tata compró a Lr y Jaguar.

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