El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia ha presentado datos de producción de aernaves civiles para los próximos años. Este año el plan es entregar 21 aviones, 37 en 2023, y 52 en 2024.
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| MS-21 (United Aircraft Corporation). |
En cuanto a los helicópteros, este año se esperan entregar 215 helicópteros, 220 en 2023 y 202 en 2024.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.ruaviation.com/news/2021/10/5/16949/
- Entrada blog: Estadísticas de United Aircraft Corporation entre 2008 y 2018
- https://bmpd.livejournal.com/4347145.html
Apéndice: Producción de aviones entre 2008 y 2017 en Rusia por categoría
Sin duda va a haber un gran cambio en la aeronáutica rusa y mundial. Hay muy buenas noticias con el PD-8, el nuevo motor ruso para el SSJ. Ya se está en etapa de pruebas, las que esperan culminar el próximo año. El rápido avance en este motor se debe a que Saturn ya fabricaba las partes "frías del motor", por lo que se está sustituyendo es el núcleo "caliente", fabricado por la francesa Safran y la cual dio varios problemas de funcionamiento. Si bien se han ido solucionando, ahora se podrá contar con un motor 100% ruso.
ResponderEliminarhttps://www.ruaviation.com/news/2022/2/10/17353/
Además, ha sido clave en el desarrollo de esta parte del motor el cascadeo de la tecnologia del PD-14. En otras palabras, se podría decir que es una versión más pequeña de éste.
Por otra parte, el PD-14 parece que ha funcionado muy bien. Su desarrollo adquirió una perspectiva "conservadora" incorporando innovaciones, pero también desarrollando metodologías ya probadas. Esto asegura mejores rindes, pero también su fiabilidad. Se habla que su consumo es similar a la competencia, sobre todo en regímenes de uso crucero en altura, pero menor, en el despegue y aterrizaje, lo que se compensa con el mejor diseño general del MS-21 y su menor peso.
Un excelente video explicativo en castellano: https://www.youtube.com/watch?v=ePGnN8zsTwg