El pasado 29 de noviembre la Fuerza Aérea de Australia (RAAF) organizó una ceremonia en New South Wales para celebrar la retirada del F/A-18 Hornet. En total han sido más de 35 años y 408.000 horas de vuelo con este modelo (*), adquirido para sustituir al Mirage IIIO.
En estos años los Hornet participaron en un buen número de conflictos, incluyendo Afganistán, Siria e Irak. A finales de los 90 la flota fue modernizada con un radar APG-73 radar, enlace de datos Link-16, misiles MBDA ASRAAM y casco con visor entre otros equipos. Los 10 ejemplares más desgastados recibieron un nuevo fuselaje central.
F/A-18 Hornet (Cabo Craig Barrett / RAAF). |
El destino de los Hornet ya se ha comentado en el blog. Canadá ha adquirido 25, de los cuales 18 seguirán en servicio tras una modernización. El operador privado Air USA ha adquirido otros 46.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.ainonline.com
- Entrada blog: Australia vende 46 F-18 Hornet a un operador privado (3/2020)
- Entrada blog: La Fuerza Aérea de Canadá recibe los primeros F-18 australianos (3/2019)
(*) Hace algunos años se publicaron las horas para cada fuselaje y la cifra es más alta, superando 500.000.
Oportunidad perdida (si es que la hubo) para España.
ResponderEliminarEntonces ahora Australia está defendida por los SuperHornets y los simuladores.
ResponderEliminarSuena convincente.
;)
🤭 🤣 🤣
EliminarSaludos Leonardo San
Con simuladores.
EliminarCanadá le ha comprado los F-18 para piezas. España siempre lenta
ResponderEliminar¿Con qué pretenden alejar a los chinos?
ResponderEliminarHan pedido 100 F35, + submarinos nucleares, se lo están tomando en serio.
EliminarSe lo toman en serio por consejo de EEUU. Toda la zona con los pelos de punta por los temores de un país que está a miles de kms. Quizás solo taiwan tenga cierto nivel de peligro.
EliminarAustralia's Defence Policy Explained
Eliminarhttps://www.youtube.com/watch?v=MTCqXlDjx18
A kurnass. Japón está más lejos y llegaron en la Segunda Guerra Mundial
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