El Ejército Jordano va a reformar sus unidades acorazadas gracias a la adquisición de 8x8 Iveco Centauro MG 105 equipado con un cañón de 105 mm, y Rheinmetall Landsysteme Marder 1A3. Ambos modelos serán de segunda mano, habiendo operado en Italia y Alemania.
La otra gran novedad es que los Challenger 1 adquiridos al Reino Unido serán retirados. En los 90 y 2000 se adquirieron 562, tanto nuevos como de seguda mano. El modelo era conocido como Al Hussein y sustituyó a los Centurion. Actualmente operan en 4 batallones (de 8).
La otra gran novedad es que los Challenger 1 adquiridos al Reino Unido serán retirados. En los 90 y 2000 se adquirieron 562, tanto nuevos como de seguda mano. El modelo era conocido como Al Hussein y sustituyó a los Centurion. Actualmente operan en 4 batallones (de 8).
Challenger jordanos (Copyrigth desconocido).
Con la reforma el Ejército pasará a utilizar un solo modelo de tanque, el M60 Patton, que ha sido modernizado con equipos adquiridos a Raytheon. Los Centauro utilizan la misma munición de 105 mm, por lo que se simplificará la logística. Ya se han recibido 141, y 80 serán utilizados en dos batallones, mientras que el resto será utilizado como repuestos.
Con esta decisión termina la carrera del Challenger 1, con una carrera bastante larga si se tienen en cuenta las circunstancias. Originalmente iba a ser vendido a Irán, pero la caida del Shah hizo que el Reino Unido adquiriese 420. En 1991 fue utilizado en la Guerra del Golfo, y posteriormente en la antigua Yugoslavia. Hace años se presentó una propuesta de modernización para Jordania, que incluía una torre sin tripulantes, pero no fue adquirida. Un factor a tener en cuenta es que al ser el único operador los repuestos son más difíciles de conseguir.
Fuentes y enlaces de interés:
Una consulta no es mejor MBT el Challenger que el M60? Entiendo las razones lógisticas, pero me suena extraño.
ResponderEliminarEn mi opinión sí, pero el problema del Challenger con los repuestos debe de ser importante. Sólo hay un usuario y la producción fue pequeña. Saludos.
ResponderEliminarosea te cobran un ojo de la cara por un tornillo
ResponderEliminarYo no se lo que pasara por la cabeza de los generales jordanos, pero por muy caro que sea el mantenimiento del Challenger siempre sera un tanque superior al Patton, para eso mejor no haber comprado tanques y seguir con los centurión (total la pegada y el blindaje es similar).
ResponderEliminarEn mi opinión es un error grave con los vecinos que tiene e incluso alguno sigue manteniendo los Chieftain y esos gracias a su magnífico motor británico casi ni se mueven.
De todas maneras ni siquiera tengo claro que los repuestos se sigan produciendo. Seguramente los jordanos estarán canibalizando la flota.
ResponderEliminarEsa es una decisión enfocada en defensa exclusivamente, por si el heredero de la corona vuelve a escuchar a "Egipto o Siria".
ResponderEliminarCon todo y sus problemas, Jordania tiene un buen rey.
Lo gracioso sería que finalmente sustituyesen los Challenger 1 con los T-72 polacos actualizados localmente a PT-17 o algo parecido.
ResponderEliminarEl Challenger tiene mucho del Chieftain. Si atendemos a las opiniones de los tanquistas Iranies en la guerra Irán-Iraq no querían para nada los Chieftain por su poca fiabilidad mecánica e inframotorizacion. Eran mucho más queridos los M60/M48.
ResponderEliminarEn cuanto al material Ruso, Jordania es más proclive al occidental. Supongo que al final acabarán con M1 Abrams de segunda mano.
Bueno, lo cierto es que el motor del Chieftain fue sustituído por un Condor CV12 que dio mucho major resultado.
Eliminarhttp://www.army-guide.com/eng/product126.html