La Marina de Estados Unidos podría retirar hasta 136 F/A-18 Hornet y acelerar la transición a Super Hornet para ahorrar en mantenimiento. Estos aviones (versiones A-D) tienen muchas horas de vuelo porque han servido en varios conflictos en los últimos 20 años y están muy desgastados. Esta medida podría ahorrar 124 millones de $ en 2019, y 852 en los siguientes 5 años.
Los primeros 66 ejemplares se retirarían antes de 2020. Cuatro escuadrones pasarían al Super Hornet antes de 2020, y el Departamento de Defensa va a adquirir más ejemplares para compensar el gran uso recibido.
Los primeros 66 ejemplares se retirarían antes de 2020. Cuatro escuadrones pasarían al Super Hornet antes de 2020, y el Departamento de Defensa va a adquirir más ejemplares para compensar el gran uso recibido.
F-18 Hornet (www.marinecorpstimes.com).
Seguramente los Hornet retirados terminarán en las instalaciones de AMARG en el desierto de Arizona. Las inspecciones realizadas cuando se preparó la extensión de vida revelaron importantes desgastes en la estructura, pero quizás haya países interesados en adquirirlos. Tras una modernización y operando desde tierra darían bastante juego.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.defensenews.com/
- Entrada blog: Comienza la extensión de vida de los Super Hornet
- Entrada blog: Prespuesto de defensa de Estados Unidos
Parece que la Navy no quiere al F-35C, o se les van a juntar en los portaaviones dos aparatos diferentes para la misma función.
ResponderEliminarPues no le vendría mal a España hacerse con un lote, teniendo en cuenta la experiencia con la plataforma y la capacidad de modificarlo. Incluso para piezas.
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