JPJ ha tenido la amabilidad de compartir estas fotos de una visita al Museo de la Revolución en la Habana, Cuba. En él se pueden ver armas de origen estadounidense, soviético y británico. El hidroavión Vought OS2U Kingfisher me ha llamado la atención porque los flotadores han sido sustituidos por un tren de aterrizaje fijo.
Sistema SAM S-125, a destacar el tamaño en comparación a la persona.
Sistema SAM S-125 (2).
Sistema SAM S-125 (3). El motor es de un Lockheed U-2 derribado.
Sistema SAM S-125 (4).
Sistema SAM S-125 (5).
Sistema SAM S-125 (6).
Sistema SAM S-125 (7).
Sistema SAM S-125 (8).
Sistema SAM S-125 (9).
Hawker Sea Fury (1).
Hawker Sea Fury (2).
Hawker Sea Fury (3).
Hawker Sea Fury (4).
T-34-85 (1).
T-34-85 (2).
T-34-85 (3).
T-34-85 (4).
T-34-85 (5).
T-34-85 (6).
T-34-85 (7).
T-34-85 (8).
T-34-85 (9).
Restos de un Lockheed U-2 (1).
Restos de un Lockheed U-2 (2).
Restos de un Lockheed U-2 (3).
Restos de un Lockheed U-2 (4).
Vought OS2U Kingfisher (1).
Vought OS2U Kingfisher (2).
Vought OS2U Kingfisher (3).
Vought OS2U Kingfisher (4).
Vought OS2U Kingfisher (5).
Vought OS2U Kingfisher (6).
Diversos vehículos.
SU-100.
Dioramá del Ché.
Cañón Hotchkins de la Guerra de 1898.
Tanque artesanal (1).
Tanque artesanal (2).
Tanque artesanal (3).
Tanque artesanal (4).
Tanque artesanal (5).
Impacto de bala.
Tanque artesanal ().
Land Rover (1).
Land Rover (2).
Land Rover (3).
Camión (1).
Camión (2).
Camión (3).
T-34-85 junto a los restos de un U-2.
Otras entradas de JPJ
El camión es un Ford 47'?
ResponderEliminarHola Alejandro. Espero gusten las fotos. La información en el museo era bastante escasa y yo lo recorrí sin guía (para un argentino, Cuba está carísimo este año). Creo que la cola del avión es un B26 derribado durante la invasión de Bahía de los Cochinos, el motor si es de un U2. El SU 100 se supone fue usado por el mismo Fidel para atacar al buque clase Liberty Houston, durante el intento de invasión de Bahía de los Cochinos. Disculpa que no te pasara estos detalles, he estado muy complicado con el trabajo.
ResponderEliminarCorrecto, la cola es del B-26.
EliminarY hay más restos del U-2 en una explanada ubicada entre la Fortaleza de San Carlos y el Cristo de La Haban
Me sorprende que el museo este tan al aire libre, separado de una calle por una pequeña valla de no más de 1 metro, en occidente el museo estaría bandalizado y lleno de grafitis seguro, me alegro por el respeto que tienen a su historia.
ResponderEliminarTiene una parte al aire libre y la otra dentro del edificio del Palacio Presidencial
Eliminar..y ademas hay guardia de honor y cordon policial permanente.... en Cuba afortunadamente no hay "cultura" de graffities, y ademas, los actos de vandalismo se entienden como daño a la propiedad social, y lo minimo que te espera cuando te atrapen (algo muy facil por demas alli) son 2-3 años de carcel....y no en la calle homonima cercana al Museo..
EliminarAsí es jpj lo que dices está correcto, el camión Ford fue el que se usó en el ataque al palacio en el 1957...
ResponderEliminarAlejandro: uno que deberías si tienes tiempo poner es el del museo de Napoleón que está cerca de la Universidad de la Habana.
Y JPJ supongo que fuisteis este año? No te llegastes al barrio de la lisa? Ahí hay si no me equivoco un museo del aire, donde hay o había la familia Mig hasta el 29
Es nostálgico para mi jjj hace 7 años no voy a cuba, y literalmente pasaba por ahí todos los días de mi cada año trabajo
Wow desconocía ese museo del aire que comentas... qué lástima porque apenas fui a La Habana a finales del año pasado
EliminarApc, efectivamente fui este año. No sabía del museo que comentas, de lo contrario seguro lo visitaba
EliminarGracias JPJ! Excey aporte
ResponderEliminarEl camión tiene los impactos de balas resultantes del asalto al edificio que alberga el Museo de la Revolución, que era en tiempos republicanos el Palacio Presidencial. Eso ocurrió el 13 de Marzo de 1957, no pudiendo llevar a cabo su cometido principal que era matar al dictador Fulgencio Batista.
ResponderEliminarYo si visité el museo del Aire y es muy interesante. Solo que como todo en Cuba nunca sabes si va estar abierto o en reparación. A mi me tocó cerrado pero se apiadaron de mi y me dejaron visitar la zona exterior que es donde están los aviones, helicópteros y artillería antiaérea.
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