La Fábrica de Reparación de Aviones de Nikolayev (NARP) está reparando un avión de transporte Il-76 que será entregado el próximo julio al Ministerio de Defensa de Ucrania. Este ejemplar fue fabricado en 1985 y dejó de volar en 1996. Durante varios años estuvo alquilado a una aerolínea privada. En 2018 fue transferido a NARP para ser reactivado.
Il-76 (russianplanes.net).
Para la reparación NARP ha firmado un contrato con Aviaservis-Kiev por diferentes equipos electrónicos valorados en 17,7 millones de hryvnias, 630.000 $:
- Sistema de navegación por satélite de categoría II KLN-90B por 327.000 hryvnias (11.700 $).
- Sistema de alerta de proximidad de tierra Mark VIII de categoría I con indicador A-813 de categoría II por 3,9 millones de hryvnias (140.000 $).
- Balizas de emergencia Artex I estática y Artex ME406P móvil por 853.000 hryvnias (cada una cuesta 427.000, 15.280 $).
Tras la publicación de los costes ha aparecido algún comentario en relación al coste de los equipos. Por ejemplo, un sistema de navegación KLN-90B se encuentra por internet por 1.500 $, mucho menos de lo estipulado. Lo mismo ocurre con la baliza Artex ME406P, que no alcanza los 1.000 $. En cualquier caso, no se conoce la letra pequeña del contrato, y hay factores que hacen aumentar el precio, como la integración o garantía.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://diana-mihailova.livejournal.com/4635671.html
- https://www.bennettavionics.com/
- https://russianplanes.net/reginfo/9045
- https://www.acrartex.com/products/me406-portable-elt
- Entrada blog: Reactivado un Ilyushin Il-76 Candid en Ucrania
Las comisiones y sobres que habra en ese contrato seran terribles.
ResponderEliminarTodo un logro para la pobre Ucrania.
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