jueves, 20 de octubre de 2016

Maniobras de la Fuerza Aérea de Irán

La Fuerza Aérea de Irán (IRIAF por sus siglas en inglés) ha realizado una serie de maniobras donde se han podido ver los principales aviones de combate. En las prácticas se ha lanzado tanto armamento aire-aire como aire-tierra:

- Su-24 Fencer: misiles aire-tierra J-25. 
- F-14 Tomcat: misiles aire-aire AIM-9 y AIM-7. 
- F-4 Phantom: misiles aire-tierra AGM-65 y bombas GBU-10/78.
- F-5 Tiger/HESA Saeqeh: bombas Mk 83.
- MiG-29: misiles aire-aire R-73.

Recarga de un HESA Saeqeh con una bomba  Mk 83.

F-4 con un misil AGM-65.

Su-24 con 4 J-25.

 F-14 con 2 AIM-9.

Descontaminando un F-14.

Descontaminando un F-14 (II).

Simulación de un ataque NBQ. Detrás de los hombres hay un F-14.

 Su-24.
Pareja de Su-24.

Despegue de un F-14.

¿Besando un Corán?

F-4, F-14 y F-5.

F-14.

MiG-29UB Y Su-24. Al fondo hay F-4.

Fuentes y enlaces de interés:

18 comentarios:

  1. Magníficas fotos. Siempre me ha parecido una interesante rareza el uso por parte de Irán de modelos occidentales como el Phantom, el F-5 y por supuesto el F-14 Tomcat. Parece que están en muy buen estado después de tantos años.

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  2. La llegada del F-14 a Iran y su actuacion en la Guerra Iran-Irak, es para hacer un libro.

    Algunas curiosidades...

    Despues de la ruptura con Occidente, Canada ofrecio a los Iranies comprar todos los F-14...
    https://tacairnet.com/2015/02/15/the-cf-14-eh-tomcat/

    Los iranies aman el F-14, hasta hicieron una serie tipo TOP GUN...
    https://warisboring.com/irans-awesomely-bad-top-gun-knockoff-369e548c4d51#.93hwftxqp
    Solo pude encontrar el trailer:
    https://www.youtube.com/watch?v=YAVlZln4NNY

    Para evitar el contrabando de piezas de repuesto a Iran, tristemente los norteamericanos desaguazaron toda la flota de F-14, almacenada como reserva.
    https://warisboring.com/grounding-the-ayatollah-s-tomcats-d02551f1104e#.st09m685k

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    1. si lo ultimo lo ley hace años, el tontin de bush hijo cometio ese sacrilegio de desguazar todos ya cada uno de los F-14 que se encontraban en la reserva, incluso los que estaba en museos...una locura...aun asi, la venta de repuestos continua ha dia de hoy, pues algunos fabricantes siguen vendiendo repuestos, despues de todo la nacion mas capitalista del mundo, donde solo el dinero rige la vida de sus ciudadanos...creen que sus empresarios no ivan a serguir vendiendo respuestos? En USA no existe lo que otros conocemos como patriotismo, la plata lo es todo y sus ciudadanos comprenden eso...increible ah, pues para contrabandear desde USA tienes que pasar por los mecanismos que incluyen sobornar a las autoridades aduaneras y militares gringas...

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    2. TEO91, existe un libro sobre F-14.


      Iranian F-14 Tomcat Units in Combat (Combat Aircraft)
      https://www.amazon.com/Iranian-Tomcat-Units-Combat-Aircraft/dp/1841767875

      Respecto al contrabando de piezas, habría que consultar a Israel...
      "Israeli held for selling Iran spare parts for fighter jets"
      http://www.timesofisrael.com/israeli-arrested-for-allegedly-selling-arms-to-iran/

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  3. Como cuantos F-14 de la flota original se mentienen en operacion?
    Por que si nos basamos en reportes occidentales, solo un manojo de ellos se mantiene canibalizando al resto por repuestos.
    Seria buena idea un articulo sobre como Iran se la ha ingeniado para mantenerlos.

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    1. La respuesta a cuantas aeronaves F-14 están operativas y como se las han ingeniado para poder mantenerlas operando son claves para conocer el grado de preparación y estado operito de la IRIAF por lo que su respuesta no es fácil. Creo haber leído que para mantener los F-14 recurrieron muchas veces al contrabando y mercado negro, aunque no descarto que hayan usado la ingeniería inversa. Si algo se debe reconocer a los Iranies es que no les falta empeño e ingenio sobre todo considerando que de viejos F-5 diseñaron un caza similar al F-18.

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    2. Similar, en el amplio sentido de la palabra ;)
      Supongo que las cedulas deben ser nuevas, lo que hablaria que cuando menos pueden reproducir por comleto un F-5 con mejoras.

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    3. Si claro similar...como los es al F-20

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  4. Después de la revolución varios aviones , entre ellos F14 fueron enviados a URSS para su estudio. No sería extraño que duren tanto gracias a la retroingenieria soviética y ahora iraní.

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    1. Santiago, Irán no envió ningún avión a la URSS. Esa foto de un F-14 con escarapelas soviéticas está trucada.

      Saludos.

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    2. La República Islámica de Irán era tan enemiga de la URSS como de EEUU. Recién en los 90 Irán y Rusia empezaron a tener buenas relaciones, antes de eso no había cooperación de ningún tipo entre ambos países y en los 80 la URSS apoyaba a Saddam Hussein en la guerra Irán-Irak.

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  5. Puede ser que ningún avión haya sido enviado a la URSS, pero el Tudeh (Partido Comunista Iraní) se encargo de enviar misiles Phoenix a la Unión Soviética.

    Saludos desde Buenos Aires

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  6. si lo ultimo lo ley hace años, el tontin de bush hijo cometio ese sacrilegio de desguazar todos ya cada uno de los F-14 que se encontraban en la reserva, incluso los que estaba en museos...una locura...aun asi, la venta de repuestos continua ha dia de hoy, pues algunos fabricantes siguen vendiendo repuestos, despues de todo la nacion mas capitalista del mundo, donde solo el dinero rige la vida de sus ciudadanos...creen que sus empresarios no ivan a serguir vendiendo respuestos? En USA no existe lo que otros conocemos como patriotismo, la plata lo es todo y sus ciudadanos comprenden eso...increible ah, pues para contrabandear desde USA tienes que pasar por los mecanismos que incluyen sobornar a las autoridades aduaneras y militares gringas...

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  7. Cristian Vargas o Hugo Galindo lol. Son siameses por la cabeza o por copy paste?

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  8. Las fotos del F-4 Phantom II me traen muchos recuerdos lindos. Servia 6 años en la Fuerza Aerea de los EUA trabajando como armero en ese avion.

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    1. Hola Michael ¿alguna anécdota/impresión que puedas compartir? Saludos.

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