sábado, 8 de octubre de 2016

Yak-152 junto a Yak-52

Esta foto muestra la diferencia entre lo "antiguo" -el Yak-52- y lo nuevo -el Yak-152-. De este último va apareciendo algún detalle interesante. Según technodinamika la vida útil del tren de aterrizaje será 6 veces superior al del Yak-152, alcanzado 30.000 aterrizajes.


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