20-6-2021
Helicópteros de Rusia ha entregado el segundo ejemplar tal y como estaba previsto, pero el tercero y última quizás se retrase hasta 2022 (1).
25-11-2020
Este contrato no me consta que fuese anunciado, y merece la pena ser comentado porque supone un pequeño paso adelante para el Ansat, el helicóptero ligero ruso. Rostec ha anunciado la entrega de un ejemplar al Ministerio del Interior de la República Srpska (Bosnia y Herzegovina), siendo el primero de tres. Los otros dos serán entregados en 2021 y 2022.
Ansat (Helicópteros de Rusia). |
Las versiones adquiridas disponen de un módulo médico con una camilla y estante, además de dos asientos para los médicos acompañantes. El equipo médico incluye un sistema de ventilación pulmonar artificial y un tele-ECG. El módulo médico puede ser sustituido por 5 asientos, aumentando la capacidad de transporte a 7. Otros equipos incluyen un sistema activo de amortiguación de vibraciones, cable externo y proyector.
La República Srpska ha adquirido un paquete que incluye entrenamiento; hasta ahora se han entrenado a 2 pilotos y 3 pilotos, y en los próximos años a 4 y 6 más respectivamente.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://rostec.ru
- https://www.aex.ru/news/2020/11/23/219637/
- https://www.aex.ru/news/2021/6/18/ (1)
Off-topic para Rosa:
ResponderEliminarEstán filmando una película sobre Mijail Devyataev, píloto soviético que se escapó de un campo de concentración nazi robando un He-111 junto con otros prisioneros, historia sobre la cual hablamos. Se estrenará en 2021:
https://kinofilmpro.ru/fau-2-pobeg-iz-ada-20.html
Hicieron una réplica en tamaño real de un He-111 para las filmaciones:
https://www.airliners.net/photo/Germany-Air-Force/Heinkel-He-111H-6-mock-up/6224691/L
la replica se muy bien
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ResponderEliminarEstos helos tienen PW como propulsion a pesar de sanciones? No encontre mucha info.
ResponderEliminarSaludos, Josesito !
Para versiones civiles no debería ser problema, no sé como hace la fuerza aérea rusa para conseguir repuestos. Existe la propuesta de motorizarlos con el Klimov VK-800, pero no sé cómo viene el desarrollo de ese motor.
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Eliminardato curioso en mexico es mas penado el secuestro que el asesinato por lo es muy frecuente que maten al secuestrado.
EliminarTodo delito debe tener una agravante imagino que en México debe ser igual. Si secuestras y matas debe ser más sanción
EliminarCarlo, el desarrollo del VK-800 está en etapas finales, iba a ser certificado este año, pero no se hizo. Supongo que por los habituales retrasos en este tipo de programas y por el virus. Los rusos planean usar este motor para el Ansat, el Ka-226 y el Let-410UPV.
EliminarOjalá salga, porque es un motor muy necesario para aviones y helicópteros ligeros. También podría servir para algún futuro reemplazo del An-2, si algún día se logra poner en producción un sustituto aceptable (primero el Kazachok y ahora el Baikal, desarrollos que al final no llegaron a nada).
EliminarEl Baikal "viejo" se canceló (el similar al An-2 pero en fibra de carbono) pero hay un nuevo proyecto Baikal LMS-901 monoplano ala alta de UZGA que ya está diseñado (se fabricará en Ulan-Ude) y que tendría el primer vuelo a finales del año que viene; primero con GE H80 (el antiguo Walter checo) pero más adelante con el VK-800S.
Eliminarhttps://aviation21.ru/samolyot-lms-901-on-zhe-bajkal-chto-o-nyom-izvestno/?_utl_t=tw
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EliminarTambién curioso es que planean certificar un paracaídas para el avión, irá en un kit externo, los hay en algunos ultraligeros pero no sabía que existía para ese tamaño.
EliminarBruno, yo había leído hace unos meses que el Baikal se había cancelado por la poca durabilidad del material compuesto si expueto a la intemperie. Como es un avión que debería ser utilizado en zonas con muy poca infraestructura, es una característica inviable. No sabía del nuevo Baikal, gracias por el dato. En términos de aparencia me gustaba más el viejo, porque era básicamente el mismo diseño sin los soportes y cables de sostento de las alas, y más limpio, tenía una mezcla de retro y moderno muy interesante.
Eliminarhttp://www.airwar.ru/image/idop/la/tvs2dts/tvs2dts-8.jpg
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ResponderEliminarEn dos años más Rusia se empezará a consolidar con varios modelos de helicópteros ligeros. Es una muy buena opción a los carísimos helicópteros de Europa occidental.
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