Hace unos meses aparecieron estas fotos de bombarderos Mirage IV, fueron tomadas desde un KC-135 de reabastecimiento en los años 70 y compartidas por D. Taupier, veterano de las FAS (Forces Aériennes Stratégiques en francés).
El Mirage IV siempre me ha parecido uno de los bombarderos más elegantes de su generación, y su carrera operacional fue mucho más fructífera que otros modelos de esa era.
Fuentes y enlaces de interés:
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bonitas fotos me recuerdan las laminas de los viejos libros de aviones
ResponderEliminarElegante y muy rapido, con una aerodinamica muy pura, que aprovechaba al maximo la potencia y su ala delta permitia cargar mucho combustible.
ResponderEliminarPodia mantener Mach 2 durante mucho tiempo y eso le hacia muy dificil de interceptar
y usado para reconcimiento estrategico en vez de aviones mucho mas modernos.
Su aerodinamica perfecta, es el hermano mayor del Mirage III, el abuelo del Mirage 2000
bisabuelo del EF 2000 y primo lejano del Concorde.
Es tan buena la aerodinamica del Mirage y tan mala la del f35 que vale la pena una comparacion
ResponderEliminarel Mirage IV tiene pesos maximo y minimo, casi iguales al F-35C la version naval
pero consigue 2,2 Mach cuando el otro tiene una velocidad teorica de 1,6 Mach y reales de 1,4 Mach durante menos de un minuto.
Todo ello con solo 140 knw de potencia, mientras el f35 tiene 190 knw
si el Mirage hubiera conseguido la misma potencia la velocidad hubiera sido mucho mas alta.
NOTA Cuando el f35 consiga un motor mas potente, como tiene una mala aerodinamica no podra aprovechar la potencia y solo conseguira muy poca mas velocidad, aunque si mejorara la aceleracion, sobre todo a velocidades bajas.