El pasado 11 de julio un Antonov de transporte logró despegar de Kiev y volar hasta Alemania, donde la empresa dispone de un centro de mantenimiento. Este debe de ser uno de los pocos aviones que ha salido de Ucrania desde la invasión rusa, y es que en febrero de 2022 estaba almacenado en espera de mantenimiento.
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| Foto tomada tras el despegue (Copyright desconocido). |
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| Vuelo (Flightradar24). |
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| Último vuelo antes des almacenado (Flightradar24). |
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| Vista desde una pista Copyright desconocido). |
Se trata del ejemplar UR-82073, fabricado en 1994 y con 21.000 horas de vuelo (5.500 vuelos). No volaba desde marzo de 2021. Según la empresa el avión ha sido modernizado y los principales equipos fabricados en Rusia han sido sustituidos por otros occidentales y ucranianos.
Me pregunto si este vuelo no tiene algo que ver con las recientes negociaciones entre ambas partes. Una posibilidad es que haya sido una cesión del bando ruso.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.facebook.com
Debió haber sido derribado.
ResponderEliminarHola Alejandro, la noticia es cuanto menos llamativa, reconozco que pensé lo mismo que tú cuando supe de el traslado siguiendo twitter. Todo pinta a algún tipo de acuerdo. Cualquier versión de plan de evasión a lo Hollywood cae por su propio peso. Todo se monitorea 24h y el aparato en cuestión no tiene la firma de radar de un F-22. Pero bueno, también hubo creyentes del "Fantasma de Kiev", seguro que los North Atlantic Fella Organization sacarán jugosas historietas para su público.
ResponderEliminarBuscando noticias al respecto no hay gran cosa, quizás en unos meses publiquen información y se disipen todas las dudas.
Lo que si es de conocimiento público es que se estaba trabajando en el aparato (la noticia es de mitad de junio):
https://skiesmag.com/press-releases/cmc-electronics-secures-major-avionics-contract-with-antonov-for-an-124-and-an-178-programs/
Saludos.
Si devuelven el Antonov retenido en Canadá, estaría bien. Un dato curioso es que al parecer voló por cielo bielorruso..
EliminarOtro transporte transporte estratégico para la OTAN, porque no hay planes de nuevos Galaxy y Europa a ver qué hace con el A 400 sin vender. Y hay que mover bultos grandes.
ResponderEliminarSobre todo para las bases de Pacifico que hay que reactivar para rodear a China.
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