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El pasado agosto el portal futurearmy.sk hizo un repaso al progreso de este proyecto en los últimos meses. Ya se han fabricado dos prototipos y se está preparando la fabricación de varias docenas. También se están preparando diferentes opciones de motorización para los clientes, que incluye motores occidentales y modernizaciones (1).
3-1-2026
Esta noticia de diciembre fue muy comentada, y es que la empresa eslovaca STV Machinery ha comenzado la producción de chasis de vehículos de combate de infantería BMP-1. Según el anuncio, el proceso forma parte de un importante contrato -uno de los más importantes de la historia moderna de la empresa- firmado con un cliente no identificado. Las entregas se harán en 2026 y 2027
El desarrollo del nuevo chasis de BMP-1 comenzó hace un año gracias a la colaboración de la empresa filial STV GROUP de Polička, con mucha experiencia en la reparación y modernización de equipos militares. STV Machinery aprovechó su experiencia en la producción de torres para cañones autopropulsados ZUZANA.
El nuevo chasis se basa en el del BVP-1 (variante bajo licencia del BMP-1 fabricada en Checoslovaquia), y ha sido modernizado para cumplir con los "requerimientos actuales en ergonomía y materiales". El proyecto incluyó la digitalización completa del diseño, el uso de nuevos materiales, la creación de la nueva documentación de producción, y la instalación de sistemas de soldadura. A diferencia de los vehículos originales, los nuevos cascos se fabricarán con materiales de blindaje modernos utilizados en la producción de modelos occidentales. El prototipo ha superado las pruebas y ha cumplido todas las expectativas. En el futuro se espera una capacidad de 100 vehículos al año.
El resultado es un prototipo totalmente funcional que ya ha superado las pruebas y ha cumplido todas las expectativas. La finalización exitosa del prototipo permitió la adquisición de un nuevo cliente estratégico internacional y abrió el camino a la producción en serie.
La nota destaca la importante inversión en la línea de producción, que ha recibido sistemas de corte láser de materiales y prensas CNC. En 2026 se va a instalar una estación de soldadura robótica de la empresa austriaca IGM Robotersysteme. La instalación está prevista para marzo de 2026, y permitirá soldar estructuras de gran tamaño con alta precisión, repetibilidad y productividad.
La noticia ha sido muy comentada porque el chasis del BMP-1 se considera obsoleto, y es que su protección antiminas es pobre. Tampoco está claro qué motor y transmisión se van a instalar. A destacar que en el techo sólo hay 2 escotillas en vez de 4, por lo que se fabricará una variante modernizada.
Algunos han sugerido vehículos MRAP como alternativa, pero en teatros como Ucrania tienen problemas de movilidad fuera de carreteras.
Rostec ha anunciado la entrega de un nuevo lote. Debajo se puede leer una traducción del anuncio, y en el gráfico las entregas que se han hecho públicas. Merece la pena destacar que, desde hace algunos meses, no hay tantos comunicados sobre entregas de equipos. Para los tanques (T-72, T-80 y T-90) sólo hubo uno el pasado mayo con motivo del Día de la Victoria. El volumen de entrega ha vuelto a aumentar en comparación con los meses anteriores. Los BMP-3 son fabricados por nuestro holding «Complejos de Alta Precisión».
Estos vehículos son muy apreciados por las tropas debido a su gran potencia de fuego y facilidad de manejo. Cada unidad cuenta con sistemas de protección adicionales que cubren el casco desde todos los ángulos, incluida la parte superior.
Los modernos sistemas internos han mejorado considerablemente la movilidad del BMP-3 y la eficacia de su armamento. Todos los vehículos están equipados con un sistema avanzado de guerra electrónica. 1-3-2026
El pasado 11 de febrero Rostec anunció la primera entrega de BMP-3 para 2026. La nota destaca que en enero la producción fue un 40% a lo esperado. Entre las mejoras aplicadas se destaca la protección extra en la panza y mayor protección en el frontal y laterales contra la metralla (20).
6-12-2025
Nueva entrega de BMP-3 (19). Merece la pena recordar que estos lotes no tienen porqué anunciarse; como explica esta noticia, todos los meses se completan 2-3 lotes que son entregados (enlace).
12-9-2025
Nueva entrega de BMP-3 con mejoras y protección extra. La nota añade que también se ha entregado un lote de BMD-2 reparados y modernizados (18).
7-7-2025
Nueva entrega por lo que toca actualizar la tabla (17). 8-5-2025
Con motivo del 80° aniversario de la Segunda Guerra Mundial, Rostec ha anunciado la entrega de un lote de BMP-3. La nota destaca la popularidad del modelo, y como su capacidad de supervivencia aumenta varias veces con los equipos de protección extra.
La foto se ha utilizado para ilustrar la noticia, y como se puede ver dispone de pantallas antidron y otros equipos de protección. 11-4-2025
Nueva entrega. Según el anuncio la producción es el triple que en 2022 (16). 5-2-2025
Primera entrega del año. Rostec no ofrece detalles, pero destaca que la empresa sigue trabajando 6 días a la semana, y en algunas áreas, las 24 horas (15).
Foto ilustrando la noticia (Rostec).
12-10-2024
Kurganmashzavod ha entregado un nuevo lote de BMP-3 sin dar más detalles. La producción en los 9 primeros meses de 2024 fue un 20% superior a la del mismo periodo del año pasado (14). En la tabla se puede ver un calendario de entregas, que incluye vehículos nuevos y reparados.
La entrega de algunos lotes se ha anunciado por el Ministerio de Defensa, no tengo claro si son ejemplares que han sido previamente anunciados por Kurganmashzavod. 31-8-2024
Nuevo lote de BMP-3 y BMD-4M sin más detalles. Este es el primer mes em el que se produce más de una entrega (13). 9-8-2024
Nuevo lote de BMP-3 y BMD-4M (12). 21-6-2024
Nuevo lote sin especificar el número. Según la nota de prensa los blindados están equipados con las famosas parrillas, y un recubrimiento para reducir la señal radar y térmica (11). 12-5-2024
Kurganmashzavod ha entregado un nuevo lote de BMP-3 con blindaje reforzado. Además, ha entregado otro de BMD-4M. Para este último no tengo constancia de que se hayan entregado ejemplares nuevos - sí que se ha informado de la entrega de variantes anteriores modernizadas (10). 9-4-2024
Tercer lote del año (9). 26-2-2024
Segundo lote del año (8).
22-2-2024
Kurganmashzavod ha entregado un nuevo lote de BMP-3, el primero de 2024 (7). Esto implica que el anterior corresponde a 2023 pero fue entregado a las tropas a principios de 2024.
Según la nota de prensa, la producción en lo que va de año es 1,5 veces superior a la del mismo periodo en 2023. También se menciona que los kits de protección se entregan aparte. 7-1-2024
La página del Ministerio de Defensa ruso ha informado de la entrega de 30 BMP-3 a un regimiento situado en la región de Sverdlovsk, en el Distrito Militar Central (6).
La nota de prensa no ofrece más detalles, básicamente se ha re-equipado un batallón (31 vehículos) con este modelo. Los BMP-3 son fabricados por una sola empresa, por lo que con algunos medios de inteligencia es relativamente sencillo estudiar las entregas. Rostec los anuncia pero no todos. 1-11-2023
Nuevo lote de BMP-3 (5). en este otro enlace se puede ver un vídeo y más fotos (enlace).
4-10-2023
Nueva entrega de BMP-3 reparados y nuevos. Como el anterior lote están equipados con pantallas para hacer frente a RPG y misiles AT (4). 8-9-2023
Kurganmashzavod ha entregado un nuevo lote de BMP-3, tanto de ejemplares nuevos como reparados. En los 8 primeros meses de este año se ha excedido la producción de vehículos militares en un 120% en comparación a todo 2022. La de kits de blindaje ha aumentado en un factor de 30 (3). 5-5-2023
Nuevo lote de BMP-3, sin precisar la cantidad pero añadiendo que se han entregado más en este cuatrimestre que en todo el 2019 (2). Además, las instalaciones de Volvogrado han doblado las entregas de BMD-2 y BTR-D (se espera una nueva entrega en breve).
La nota de prensa contiene algunos datos sobre reclutamiento, el año pasado se contrataron a más de 1.000 personas, y en lo que va de 2023 a 1.200. Por noveno mes se trabaja en turnos de 12 horas 6 días por semana, incluyendo festivos.
15-4-2023
Nueva entrega de un lote de BMP-3. Por la descripción se trata de la misma variante, con el visor Sodema y pantallas de protección. Rostec destaca que Kurganmashzavod, como muchas otras empresas de Rostec, funciona en modo "aumentado", con 6 días a la semana y 12 horas de actividad diarias. En algunas áreas se ha establecido un horario las 24 horas (1).
8-2-2023
El conglomerado ruso Rostec ha informado que Kurganmashzavod, empresa fabricante del BMP-3, ha entregado el primer lote de estos blindados de 2023. Como en anteriores anuncios, no se ha informado de la cifra, sólo que es una variante con pantallas de protección y una mira Sodema, que dispone de un canal térmico. Como curiosidad, en el vídeo que acompaña la noticia se ve un BMP-3 de una variante antigua realizando pruebas, y un lote de la variante moderna siendo cargada en un tren.
BMP-3 ( Anton Tushin).
Los empleados de Kurganmashzavod ha estado trabajando en un régimen especial desde el año pasado. Varias instalaciones funcionan las 24 horas. Para cumplir con los pedidos estatales, se está contratando a más personal. Además de BMP-3 se van a entregar blindados BTR-MDM Rakushka y vehículos de recuperación BREM-L.
Hace unos días aparecieron estas fotos de lo que sería un BMP-3 de fabricación correspondiente a 2026, que es conocido en ruso como obr 2026. El cambio más evidente es el blindaje extra en techos y escotillas, así como la retirada de la sujeción para el cañón de 30 mm.
Esto último no se entiende porque perderá precisión. Tampoco veo qué ventaja práctica ofrece, se supone que el cañón de 30 mm podría apuntar a un objetivo diferente al de 100 mm, pero ambos cañones utilizan el mismo estabilizador. Personalmente esperaría a que se confirmen las modificaciones para ver lo que incluye.
En cualquier caso, el BMP-3 sigue presentando un problema importante, que es la vulnerabilidad del cargador automático. La protección extra lo mitiga, pero creo que sería mejor apostar por otro modelo, o retirar ese módulo de combate como en alguna variante propuesta.
La agencia RIA-Novosti ha informado que Uralvagonzavod ha aumentado la producción de blindados en un factor de 4 desde que empezó la guerra en Ucrania. Esta cifra debería ser para tanques nuevos y modenizados. Además se han aplicado más de 200 cambios el diseño (31).
Para arrojar algo de luz a la cifra. En 2021 el Ejército Ruso recibió 65 T-90M junto a 80 T-80BVM y 90 T-72B3/B3M. La fábrica que repara los T-62 no cuenta porque no pertenece al consorcio.
En 2016 la producción de tanques y vehículos especializados fue de 140 (sólo tanques T-90). 18-6-2026
El viceprimer ministro de Rusia, Denis Manturov, ha declarado en una entrevista al diario Kommersant que en los últimos tres años, la capacidad de producción de drones FPV de la industria rusa se ha multiplicado por aproximadamente 30. Si bien las empresas nacionales producían alrededor de 15.000 drones mensuales en 2023, para junio de 2026 las entregas diarias superarán esa cifra. Así lo afirmó Denis Manturov, en una entrevista con Kommersant el 2 de junio de 2026 (29).
Bloomberg, citando a Rosstat, informa de un aumento interanual del 117% en abril en la producción del sector aeronáutico, actualmente dominado por los drones,. El crecimiento en los primeros cuatro meses de este año fue del 78%, con una tasa de crecimiento anual promedio del 68% en 2025. Según la estimación del viceministro de industria y comercio, Vasily Shpak, de mayo, el potencial total de la industria rusa para todas las clases de drones es de 15 millones de unidades al año. Esto incluye vehículos aéreos no tripulados (UAV) de reconocimiento, drones de ataque Geran y aeronaves de gran capacidad (30).
Vadim Badeja, director general de UAC (United Aircraft Corporation), ha declarado en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo que UAC ha aumentado la producción de cazas por un factor de 4-5 desde 2022 (27).
Por otra parte, United Engine Corporation (UEC) ha aumentado la de motores por 3,5 en comparación a 2021. Su director general, Alexander Grachev, ha destacado que UEC es el principal fabricante de turbinas de aviones militares del mundo (28). Clarifica que el dato se refiere al AL-41, AL-31 y AI-222 (los Klimov del MiG-29/35 no parece que cuenten). 18-5-2026
El director de la empresa KAMAZ (principal fabricante de camiones de Rusia), Sergey Kogogin, se ha reunido con el presidente Putin en el Kremlin. Ha destacado que cuando Putin visitó la fábrica (antes de la guerra), la producción de vehículos especiales era de 70 al año. Ahora es de 3.800. En un corto periodo se han desarrollado más de 20 modelos (26).
Es una pena que no especifique cuales. 14-4-2026
Un medio ruso ha publicado datos sobre la producción de Uralvagonzavod. No son oficiales pero me parecen bastante fiables. Según el analista Kirill Fedorov la producción de T-90M al año es de ~231 ejemplares. El coste aproximado es de 350 millones de rublos (25).
Para poner el dato en contexto, en 2016 la producción de tanques y vehículos especializados fue de 140.
10-1-2026
El presidente Putin ha ofrecido algunos datos sobre producción de armamento y como se compara a 2022, el primer año de la guerra (24):
- Tanques: ×2,2 - Blindados (incluyendo VCI y VTI): ×3,7 - Aviación: ×4,6 - Automóviles: ×5,7 - Misiles y artillería: ×9,6 - Equipos de comunicaciones y guerra electrónica: ×12,5 - Equipos de protección personal: ×17,9 - Armas y munición: más de ×22
Gracias al amigo Charly015 por pasarme el enlace. 4-12-2025
El pasado 25 de noviembre el informó que había completado las entregas de escopetas semiautomáticas MP-155 y fusiles de asalto AK-12 previstas este año (23). 22-11-2025
El Consorcio Kalashnikov ha informado que ha completado las entregas del misil aire-tierra Vijr-1 previstas para este año. Este modelo es utilizado por helicópteros como el Mi-28N o Ka-52 (22). 24-10-2025
El Consorcio Kalashnikov ha informado que ha multiplicado por 13 la producción de fusiles SVDS, variante corte del SVD “Dragunov”. Según la nota de prensa es un arma con mucha demanda en las tropas de defensa aérea (21).
SVD y la SVDS (Wikipedia).
En la foto se puede comparar la variante estándar SVD y la SVDS. 21-9-2025
El consorcio Almaz-Antey (VKO) ha informado que ha cuadruplicado la producción de algunos tipos de equipos, duplicando con creces la de los sistemas S-350 y S-400 durante el último año (20):
"La puesta en marcha de nuevas instalaciones de producción permitió al consorcio no solo entregar algunos equipos a las tropas antes de lo previsto, sino también cuadruplicar la producción de varios productos y aumentar la de otros tipos de tecnología de misiles”
"Solo en el último año, los volúmenes de producción de los sistemas de misiles antiaéreos S-350 Vityaz y S-400 Triumph se han más que duplicado, y se ha dominado la producción en serie de nuevos modelos de misiles" 21-7-2025
El programa "Military Acceptance", emitido por el canal del Ministerio de Defensa ruso, TV Zvezda, publicó ayer este reportaje sobre la fabricación de drones Geran-2 en Alabuga. Según el presentador es la fábrica de drones más grande del mundo, y todos los componentes se fabrican en Rusia. El tamaño de las instalaciones ha sido muy comentado en las redes sociales.
El general alemán Christian Freuding, responsable de coordinar la ayuda a Ucrania, ha avisado de que Rusia podría lanzar ataques de hasta 2.000 drones, lo que representara una amenaza seria (19).
El documental destaca que el personal no tenía experiencia con el Ministerio de Defensa, y se recluta a jóvenes estudiantes que compaginan el trabajo con sus estudios. También hay una parte ideológica, con referencias a Stalin, Korolev y Kurchatov, a la que no prestaría demasiada atención. 22-5-2025
Nueva actualización cortesía de Charly015. El pasado abril Complejos de Alta Precisión informó que ha incrementado la producción de motores diésel UTD-29 mejorados para blindados. Desde principios de año, el volumen de entregas ha aumentado más de un 25% en comparación con el año anterior (18).
El motor diésel UTD-29 está instalado en los BMP-3, BTR-MDM, BREM-L, BT-3F y BMD-4M. La potencia es de 500 HP, 200 más que su predecesor. Además de funcionar con diésel, puede utilizar gasolina y queroseno.
La nota de prensa destaca que se sigue trabajando para mejorar el motor y adaptarlo a diferentes condiciones. El potencial de modernización del UTD-29 está lejos de agotarse: “Este motor diésel seguirá teniendo demanda tanto en Rusia como en el extranjero durante muchos años” 27-4-2025
El pasado 23 de abril el presidente Putin se reunió con la comisión militar-industrial, ofreciendo algunos datos de producción para el año 2024 (17):
- 4.000 blindados - 180 aeronaves de combate - 1,5 millones de drones, incluyendo del tipo FPV - La producción de armamento, equipos de reconocimiento, y guerra electrónica, ha aumentado en más de 2 9-4-2025
El primer ministro ruso, Mijail Mishustin, ha informado que la producción de drones en 2024 se triplicó en comparación a 2023, aunque no dio detalles sobre la cifra final o modelos incluidos (16). 2-3-2025
Rostec ha informado que la producción de Krasnopol-M2 en 2024 cumplió con los objetivos fijados (15). Ya en 2023 se anunciaron planes para aumentarla en un factor de 25 en comparación a la capacidad inicial.
En mayo de 2024 Bekjan Ozdoev, responsable de munición, armas convencionales y químicas de Rostec, confirmó que la producción se había multiplicado, y que se esperaba aumentarla más en 2024. 17-12-2024
El ministro de defensa, Andrey Belousov, ha presentado algunas cifras de producción ahora que termina el año (14). En comparación a 2022:
- Se han entregado ×7 tanques nuevos y modernizados - Tres veces más de vehículos de transporte y combate de infantería - 23 veces más de drones - 22 veces más de artillería
8-11-2024
Serguey Chemezov, director general de Rostec, ha informado que las empresas fabricantes de drones integradas en este consocio aumentaron su producción en 2023 por un factor de 4 en comparación a 2022, y por 3 en 2024. También ha destacado el éxito del Supercam y KUB, desplegados recientemente (13). 19-10-2024
La empresa Complejo de Alta Precisión, perteneciente al conglomerado Rostec, ha aumentado la fabricación de motores de BMP-2/3 en un 50% en los primeros 7 meses del año (12). La nota de prensa destaca que la plantilla ha aumentado en un factor de 1,5, y los salarios en un 60%.
El BMP-2 modernizado y BMP-3 utilizan motores diferentes, aunque de la misma familia. No se especifica el porcentaje de producción de cada uno. 21-9-2024
El consorcio Kalashnikov ha informado que ha ha completado el pedido de fusiles Dragunov para 2024. En 2025 espera aumentar la producción varias veces (11). 31-7-2024
El ministro de defensa ruso, Andrey Belousov, ha informado que la producción de drones FPV ha alcanzado 4.000 ejemplares diarios (10). 4-7-2024
Complejos de Alta Precisión ha informado que está listo para aumentar la producción del sistema SAM Pantsir utilizando los subsidios recibidos del gobierno. Según informa el servicio de prensa la empresa está haciendo las preparaciones necesarias y está en posición de aumentar tal producción este año, además de preparar la del año que viene (9).
El pasado abril el entonces ministro de defensa, Serguei Shoigu, destacó que los Pantsir habían dado buen resultado, y que había planes para casi doblar la producción. Como en otros casos no se han detallado cifras. En 2016 el Ministerio de Defensa recibió 25 ejemplares, y en 2017 al menos 27. Las pérdidas según fuentes abiertas han sido de 24, aunque lo tomaría como un techo.
Si la producción aumenta es una noticia significativa porque las pérdidas de Pantsir (y Tor) han sido proporcionalmente mucho mayores que las de S-300/400. Al ser sistemas de corto alcance que protegen tropas en el frente están más expuestos al enemigo. 25-6-2024
El conglomerado Rostec ha informado que la fábrica de munición "Platmass" ha aumentado la producción 5 veces desde el comienzo de la "Operación Militar Especial". Este año se espera un aumento del 20% (8).
Platmass celebra este año 85 años, y fabrica munición moderna para artillería de campaña, naval, antiaérea, y de tanques, además de ciertos tipos de armas para aviación.
Gracias al amigo Charly015 por el aviso. 29-5-2024
El pasado 25 de mayo el presidente Putin se reunió con varios directores de empresas de defensa en Korolev (Moscú), y ofreció algunos datos sobre el aumento de la producción de armamento en los últimos 1,5-2 años (7).
- Artillería y cohetes (plataformas): ×22 - Equipos de reconocimiento y guerra electrónica: ×15 - Proyectiles de artillería y cohetes (plataformas): ×14 - Drones (sin especificar el modelo): ×4 - Vehículos: ×7 - Equipos de protección personal: ×6 - Armamento para tanques: ×3.5 16-5-2024
Serguey Chemezov, director general de Rostec, ha ofrecido los primeros datos sobre los resultados del consorcio en 2023 (6). Una de las prioridades ha sido aumental el suministro de armamento a las FFAA; Chemezov ha presentado los siguientes datos:
- Producción y reparación de tanques en un factor de 3,5 - Producción y reparación de blindados ligeros en un factor de 3 - Proyectiles para tanques y vehículos de combate de infantería en un factor de 9 - Proyectiles para artillería en un factor de 6 - Cohetes para sistemas múltiples MLRS en un factor de 8 - Cohetes no guiados para sistemas TOS en un factor de 3 - Cañas utilizadas en tanques y cañones autopropulsados en un factor de 2 - Cañones autopropulsados en un factor de 10 - Artillería remolcada en un factor de 14 - Morteros en un factor de 20 27-4-2024
El ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, ha informado que las entregas del sistema Pantsir casi se duplicarán este año (5). Shoigu ha destacado su rendimiento (en la guerra de Ucrania). 19-4-2024
El ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, ha estado en la región de Omsk, donde ha visitado las instalaciones de Omsktransmash. Esta fábrica era el principal centro de producción de T-80, y actualmente se dedica a la modernización de T-72/80 y producción de TOS-1A Buratino.
Durante la visita la dirección de la empresa informó al ministro que en 2023 la producción de TOS-1A Buratino aumentó 2,5 veces. El aumento se logró gracias al incremento de la capacidad y número de empleados, así como la transición a 24 horas en dos turnos (4). 21-3-2024
El pasado mes el periódico The Guardian publicó un artículo sobre la producción de equipos militares en Rusia que fue muy comentado en las redes sociales. Muchos de los datos ya se han publicado de manera fragmentada, pero resume bien el fracaso actual de las sanciones al complejo militar y el aumento de la producción militar.
Antes de empezar se puede mencionar que las cifras sobre las reservas de munición y capacidad de producción de Rusia varían mucho. Según fuentes rusas a 1 de enero de 2020 Rusia disponía de 3,7 millones de toneladas de munición, de las cuales 1,1 no se podían utilizar. La capacidad de refaccionar era de 300.000 toneladas. Ese año también se recibieron 20.000 cohetes (sin más detalles).
Para poner la cifra en contexto, en 2012 Ucrania disponía de 2 millones de toneladas de munición, de las que 420.000 se iban a eliminar. En 1990 Alemania heredó 300.000 toneladas de munición de la República Democrática Alemana (RDA).
En cuanto a la producción de artillería, en 2019 se refaccionaron 1 millón de proyectiles, y 1,7 en 2020. Anteriormente y desde 2011 era de 500.000. La producción en 2020 se ha dado en 700.000 (proyectiles de +122mm, cohetes etc)
Volviendo al artículo, un resumen de los datos más interesantes.
El gasto total en defensa ha aumentado (oficialmente) al ~7,5% del PIB, y muchas de las cadenas de suministro se han rediseñado para asegurar el suministro y evadir sanciones.
Las fábricas que producen municiones, vehículos y equipos funcionan las 24 horas del día, a menudo en turnos obligatorios de 12 horas con duplicar las horas extras.
La transformación ha puesto la defensa en el centro de la economía rusa. El presidente Putin afirmó el pasado febrero que se habían creado 520.000 nuevos puestos de trabajo en el complejo militar-industrial, que ahora emplea a unos 3,5 millones de rusos (el 2,5% de la población). Según un análisis de Moscow Times el pasado noviembre los torneros/fresadores y soldadores de las fábricas rusas que producen equipos de guerra ganan ahora más dinero que muchos gerentes administrativos y abogados.
El pasado mes Putin visitó Uralvagonzavod (UVZ), la principal empresa de tanques del país. Los trabajadores se jactaron de haber sido uno de los primeros en establecer turnos para las 24 horas. El líder ruso prometió financiación para ayudar a formar a 1.500 empleados cualificados adicionales.
La enorme inversión rusa en defensa -proyectada este año como la mayor proporción del PIB desde la época de la Unión Soviética- preocupa a los planificadores de guerra europeos, quienes han reconocido que la OTAN subestimó la capacidad de Rusia para sostener una guerra de largo plazo.
Mark Riisik, subdirector del departamento de política de planificación del Ministerio de Defensa de Estonia, cree que "todavía no hemos visto cuál es el punto de quiebre de Rusia", dijo Mark Riisik. “Básicamente, un tercio de su presupuesto nacional se destina a la producción militar y a la guerra en Ucrania... Pero no sabemos cuándo afectará realmente a la sociedad. Así que es un poco difícil decir cuándo terminará esto”.
Un indicador clave en la guerra ha sido la producción de proyectiles de artillería, que los expertos calculan entre 2,5 y 5 millones de unidades al año. Riisik calificó las tendencias como preocupantes y señaló que la producción podría superar los 4 millones en los próximos dos años. A esta cifra hay que sumar la importación de más de un millón de proyectiles desde Corea del Norte y un arsenal estratégico de millones de proyectiles le dan a Rusia un colchón adicional.
Si bien esa cifra puede no darle a Rusia la capacidad necesaria para lograr avances territoriales significativos en 2024 o 2025, no obstante coloca a Ucrania en una desventaja significativa en las líneas del frente, donde Rusia tiene una superioridad de al menos tres a uno en el fuego de artillería, y a menudo aún más.
Al hablar de las cifras rusas Riisik ha reconocido que "en realidad, es mucho más alto de lo que esperábamos"
El artículo describe el complejo militar-industrial de Rusia como un gigante en expansión de casi 6.000 empresas. Muchas de ellas rara vez dieron beneficios antes de la guerra, pero lo que faltaba en eficiencia se compensó con capacidad excedente y flexibilidad cuando el gobierno ruso aumentó repentinamente la producción militar en 2022.
Richard Connolly, analista del Royal United Services Institute en Londres describe esta economía como “Kalashnikov”, poco sofisticada pero duradera, construida para uso a gran escala y en conflictos:
“Los rusos han estado pagando esto durante años. Han estado subsidiando la industria de defensa, y muchos habrían dicho que, desperdiciando dinero para el evento por si algún día necesitarán ampliar. Así que fue económicamente ineficiente hasta 2022, y luego, de repente, parece una planificación muy astuta”.
Los fabricantes de armas occidentales, especialmente europeos, generalmente llevan a cabo operaciones eficientes que operan internacionalmente y están diseñadas para maximizar las ganancias para los accionistas.
Rusia a menudo puede gestionar su industria militar por decreto, reasignando personal, aumentando presupuestos y presentando grandes pedidos ad hoc. Rusia tendrá dificultades para conseguir componentes para armas más complejas, como misiles, especialmente si las sanciones se aplican de manera más estricta. Pero por ahora ha logrado seguir suministrando misiles balísticos Iskander y también de crucero J-101.
A principios de 2023, el gobierno ruso transfirió más de una docena de plantas, incluyendo varias fábricas de pólvora, al conglomerado estatal Rostec con el fin de modernizar y racionalizar la producción de proyectiles de artillería y otros elementos clave en el esfuerzo bélico, como vehículos militares.
La planta de pólvora de Kazán, una de las más grandes del país, contrató a más de 500 trabajadores en una ola de contrataciones en diciembre que multiplicó los salarios mensuales medios en la planta, de 25.000 rublos (270 $) a 90.000 rublos (972 $), según a Alexander Livshits, director de la planta.
Los anuncios de empleo ofrecen turnos nocturnos desde la medianoche hasta las 8 de la mañana y protección del servicio militar para quienes intentan evitar las líneas del frente.
Muchos de los contratados tuvieron que ser atraídos desde regiones vecinas, lo que muestra la grave escasez de mano de obra calificada en toda Rusia. Curiosamente, el principal competidor a la hora de contratar puede ser el mismo Ejército, que promete un salario de más de 200.000 rublos (2.162 $) al mes a quienes se alistan para luchar en la guerra. 4-2-2024
El presidente Putin ha proporcionado algunos datos extra sobre producción de equipos. La de uniformes ha aumentado en un factor de 2,5, y la de equipos de protección para militares de defensa aérea 10 veces (2). 31-1-2024
Hoy el ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, estuvo de visita en la fábrica Uraltransmash, principal productora de artillería autopropulsada en Rusia (1). En sus instaciones se fabrican el 2S19 y el nuevo 2S35 "Koalitsiya-SV", además de reparar el 2S7 Malva y 2S5 Giatsint-S.
El director general, Oleg Emelyanov, informó a Shoigu que la producción de artillería autopropulsada en 2023 había aumentado 6 veces en comparación al año interior. Además, el primer lote del nuevo 2S35 "Koalitsiya-SV" se encuentra en la etapa final de producción.
Esto no evitó las críticas de Shoigu, que por lo que comenta esperaba haber visto al 2S35 sirviendo en Ucrania en 2023. Por ello ha pedido que en una semana se envíe un informe con un plan de cómo aumentar la producción. 30-1-2024
El ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, ha visitado las instalaciones de la oficina de diseño Novator, donde se producen misiles Kalibr e Iskander. Su director general, Farid Abdrajmanov, ha informado a Shoigu que la empresa ha logrado cumplir con el pedido estatal de 2023 a pesar de que se requirió un aumento de la producción (a). Para lograrlo se expandió la capacidad de producción y se pasó a turnos de 3 horas.
13-12-2023
Desde que comenzó la guerra en Ucrania se han publicado diferentes datos sobre la producción de armamento en Rusia. Hasta ahora los había incluido en las entradas sobre la guerra, pero he decidido crear una entrada separada para ordenarlos.
Las últimas cifras han sido proporcionadas por el primer ministro, Mijail Mishustin. En los 11 primeros meses y comparado al mismo periodo de 2022:
- Se ha triplicado la producción de blindados - Se ha doblado la producción de drones y aviones
Para comparar con datos anteriores, el pasado noviembre, el ministro de defensa Shoigu informó que desde el comienzo del año:
- Se había triplicado la producción de blindados - La producción de drones se había multiplicado por 16 - La producción de armas de artillería y misiles se había multiplicado por casi 5 - La producción de munición se había multiplicado por 12
Lo más seguro es que la diferencia en la producción de drones se deba a las categorías que se incluyen. Los modelos ligeros se pueden producir por centenares, por lo que es relativamente sencillo aumentar la producción.
El pasado agosto el principal fabricante de blindados, Uralvagonzavod, afirmó que desde el comienzo de la guerra, había cuadruplicado la producción de vehículos blindados.
Hace unos días apareció un vídeo en las redes sociales donde se apreciaba una modificación del vehículo de combate de infantería BMP-3 hasta ahora desconocida. Fue grabado cerca de Kurganmashzavod, donde se fabrica. Como se puede ver en la imagen, el blindado dispone de lanzadores Kornet en el exterior y un equipo de guerra electrónica.
Una posibilidad es que ya no queden muchos stocks de misiles AT 9M117M1 de 100 mm, lanzados a través del cañón.
El BMP-3 es uno de los modelos más criticados de su segmento. Tiene un armamento muy potente, pero su configuración y vulnerabilidad de la munición almacenada son claras desventajas. Hace años Kurganmashzavod ofreció variantes que solucionaban parte de los problemas, pero nunca surgió interés en adquirirlas.
La prensa rusa ha informado que la Fábrica de Tractores de Chelyabinsk (ChTZ) está al borde de la quiebra. La deuda total de la empresa con su proveedor de electricidad, Uralenergosbyt, asciende a 741 millones de rublos. De esta cifra, 545 millones corresponden a facturas de electricidad impagadas y 196 millones a penalizaciones acumuladas (2).
El proveedor afirma que la fábrica está acumulando deuda sistemáticamente ante la ausencia de mecanismos claros para su resolución. Califican la situación de catastrófica. En los últimos dos meses, ChTZ ha incumplido sus garantías de pago en tres ocasiones. Uralenergosbyt no tiene dudas sobre el resultado del último juicio: en marzo, la planta ya perdió su apelación contra las penalizaciones acumuladas.
Uralenergosbyt advierte que, si la situación no cambia, la empresa se verá obligada a utilizar todos los recursos legales disponibles, incluyendo el procedimiento de quiebra. ChTZ no se ha pronunciado oficialmente sobre la situación. Sin embargo, en el tribunal, representantes de la empresa declararon que las multas exorbitantes socavan la estabilidad financiera de la planta, que, entre otras cosas, cumple contratos de defensa.
ChTZ-Uraltrak forma parte del consorcio Uralvagonzavod (filial de Rostec) y es un fabricante ruso líder de equipos industriales y motores diésel. También suministra los motores de los principales carros de combate rusos. 28-5-2023
Uralvangozavod ha informado que la Fábrica de Tractores de Chelyabinsk (ChTZ) ha entregado una cifra récord de motores en el primer trimestre del año, superando los datos de la URSS en la Guerra Fría en un 12%.
La nota destaca que la plantilla ha aumentado un 30%, y la modernización de la línea de producción. Actualmente la empresa opera 24 horas al día para cumplir con los requerimientos de la "Operación Militar Especial" (1).
9-5-2021: La fábrica ChTZ aumentó producción de motores diésel en 2020 en un 50%
El conglomerado Rostec ha informado que la fábrica de tractores de Chelyabinsk (ChTZ) aumentó su producción de motores diésel en un 50% en 2020. El aumento se ha producido gracias a la inversión en nuevos equipos y mejor planificación.
Motor del T-90S (Fofanov).
ChTZ es uno de los principales suministradores de motores diésel del Ejército Ruso, y los tanques/autopropulsados utilizan sus modelos. También exporta a países del Tratado de Seguridad Colectivo (CSTO), Asia y Oriente Medio.
Hace unos días aparecieron estas imágenes de un BMP-3 en servicio con el Ejército Nacional Libio (LNA), bajo el mariscal Jalifa Haftar. Está equipado con blindaje extra del tipo 688A-sb6-2KP, rejilla antidrones, y un sistema de guerra electrónica TRITON.
Libia ha operado tradicionalmente equipos soviéticos, pero no recuerdo haber visto antes BMP-3.
El pasado 1 de abril el Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia anunció la entrega de asistencia técnico-militar a Madagascar, que tiene como objetivo fortalecer su capacidad de defensa y desarrollar el potencial de las fuerzas armadasm incluyendo el entrenamiento. En las fotos se aprecian
- Vehículos de combate de infantería BMP-3 - Fusiles de asalto AKM - chalecos antibalas y equipo personal
A destacar los BMP-3, que son de un lote reciente porque disponen de equipos de guerra electrónica. Fuentes y enlaces de interés:
El mes pasado aparecieron estas fotos de un almacen de tanques en Idlib, Siria. Como se puede ver, hay todo tipo de blindados capturados al antiguo Ejército Sirio tras la caída de al-Assad. Hat desde un tanque T-90A a cañones autopropulsados 2S1Gvozdika, pasando por un ACV-15 de origen turco. A destacar también el camuflaje del T-55, que seguro que he visto antes. El M113 es un ACV turco capturado.
Las FFAA sirias disponían de dos grandes centros de mantenimiento en el país, en Homs y Damasco. En los enlaces se pueden ver ambos. También he dejado un mensaje del amigo Bruno con posiciones satélite y otros datos (apéndice).
Este taller de recuperación en Damasco era desconocido hasta el momento, supuestamente está ubicado en Qaboun, muy cerca del frente. http://wikimapia.org/#lang=fr&lat=33.534527&lon=36.335864&z=17&m=b
Sin embargo, las instalaciones principales de recuperación de blindados del SAA son conocidas desde hace un par de años, se prepararon con asistencia rusa y están situadas en Qattinah, Homs. https://www.google.com/maps/search/Qattinah+Tank+Repair+Facility/@34.6414085,36.618205,488m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTEyMy4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Son mucho mayores que las de Damasco, hay un par de centenares de blindados en reparación y también hace poco hubo un reportaje fotográfico de Sputnik. http://sputnikimages.com/en/site/feature/549765/
También han hecho reportajes interesantes de la fábrica de municiones de Al Safira, de la de recuperación de ópticas y piezas artilleras de Hama, otra de cartuchería también en Hama. http://sputnikimages.com/en/site/search/?startfrom=396&q=Mikhail+Voskresenskiy&field=author http://sputnikimages.com/en/site/search/?startfrom=252&q=Mikhail+Voskresenskiy&field=author
La empresa Complejo de Alta Precisión, perteneciente al conglomerado Rostec, ha informado que está desarrollando una variante del UTD-32 para los vehículos de combate de infantería modernizados. La variante UTD-32T dispone de un turbocompresor y un nuevo ventilador para la refrigeración. Según la nota de prensa ya se han completado las pruebas preliminares con los prototipos.
De momento no hay muchos datos, pero si el UTD-29 del BMP-3 ofrece 500 HP con un peso de 850 kg, el UTD-32T pesaría un 7% más (910 kg) y alcanzaría 660 HP.
UTD-32 (Copyright en la foto).
El UTD-32 fue desarrollado para nuevos vehículos del Ejército Ruso, como el BTR-90 o K-21 Boomerang. Las primeras noticias sobre este modelo aparecen en 2022. Según se publicó anteriormente el UTD-32 tiene un límite de 816 HP.
El motor diésel UTD-29 está instalado en los BMP-3, BTR-MDM, BREM-L, BT-3F y BMD-4M. La potencia es de 500 HP, 200 más que su predecesor. Además de funcionar con diésel, puede utilizar gasolina y queroseno.
El pasado 3 de abril el Ministerio de Defensa los Emiratos Árabes Unidos (EAU) publicó un vídeo que mostraba un vehículo de combate de infantería (VCI) BMP-3 equipado una torre DVK-30, desarrollada por la empresa eslovaca ZTS Špeciál. De momento no se sabe si es un prototipo o ya está en servicio, pero el vídeo fue grabado en las instalaciones de la 5° Brigada de Infantería Mecanizada, lo que aumenta la probabilidad de que esté en servicio.
ZTS Špeciál desarrolló esta torre de un tripulante para modernizar VCI y VTI como la serie BTR, el OT-64, o el BMP-1. En el caso del BMP-3 es un paso atrás, pero también aumenta la protección postpenetración. En Ucrania se han visto muchos BMP-3 cuya munición detonaba tras ser penetrados, y al consistir en proyectiles de 100 mm y 30 mm destruían el completo, causando la muerte a tripulantes y soldados.
De momento no se sabe si la modificación es la consecuencia de un análisis de la guerra en Ucrania, o una manera de recuperar BMP-3 a los que se le ha retirado la torre para instalarla en el 8×8 Rabdan.
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