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miércoles, 28 de octubre de 2026

Destino incierto del antiguo trasatlántico SS United States (9/2024)

28-10-2026

Ya hay fecha para el hundimiento, el 12 de noviembre. La retirada de objetos que se van a mantener se ha completado con el ancla, que se une a las chimeneas, hélices y mástil.







Hace unas semanas se añadieron más cadenas para fijar el buque en caso de huracanes o vientos extremos, y es que el viento tropical "Isaias" provocó huracanes de más de 160 km/h. La colocación de cadenas alrededor de las ventanas es cuanto menos curiosa...

21-9-2025

Unas fotos tomadas este mes; como se puede ver ya se han retirado las chimeneas. Desconozco al autor.



8-6-2025

Nueva fecha para el hundimiento, que tendrá lugar a finales de 2025 o principios de 2026. Ya se ha explicado cómo se hundirá: Primero se crearán una serie de agujeros a lo largo del casco, y luego se empezará a bombear agua al interior, empezando por la popa. A medida que el casco se hunda el agua empezará a entrar por los agujeros (3).

27-3-2025

Unas fotos del buque en Alabama. Ahora se retirarán las chimeneas, y una será para el museo sobre el buque.






1-3-2025

Algunas más, tomadas cuando el protagonista se cruzó con el crucero Vinik 6

Mark Hartman.


23-2-2025

Tras varios retrasos el "Big U" salió remolcado de Filadelfia hacia Alabama, donde se preparará para su hundimiento. Esto básicamente consiste en retirar sustancias contaminantes.





La primera foto es de Emma Lee (WHYY). El resto fueron tomadas por Mike Vinik desde el remolcador número 6 de la compañía Vinik Marine, de 5.700 HP de potencia y que remolcar al United States a ~6 nudos.

6-11-2024

Ya hay fecha de salida para el United States. Será el 15 de noviembre y participarán 2-3 remolcadores; el 14 será remolcado a un muelle para facilitar su salida, y es que por el desplazamiento hay que esperar a que la marea esté alta (2).



Su destino es un astillero de Alabama. Inicialmente iba a pasar a uno de Virginia, pero el de Alabama queda más cerca del lugar donde será hundido (Mapa). El viaje durará 3 semanas, y se podrá seguir en destinfwb.com. También se podrá seguir en vídeo en @WildwoodVideoArchive.

Aprovecho el mensaje para dejar una foto del antes y después...

20-10-2024

Antes de ser hundido el United States debe pasar por un proceso para prepararlo, en el que seguramente se retirarán ciertos materiales. Se espera que dure en torno a un año, seguido por 6-12 meses para trasladarlo al lugar donde será hundido, en la playa Destin-Fort Walton.



La Comisión de Conservación de Fauna y Pesca de Florida proyecta un retorno de la inversión de nada menos de 13.800% para los arrecifes, aunque no ofrece detalles sobre cómo hace los cálculos (enlace).

De momento ya se han retirado los anclas. Hace unos días el buque volvió a ser noticia porque unos ladrones entaron a robar...

4-9-2024


El condado de Okaloosa (Florida) ha firmado un acuerdo para adquirir el United States y convertirlo en un arrecife artificial, que será el más grande del mundo (1). El hundimiento se hará cerca de la playa de Destin-Fort Walton. Ya se han identificado 3 lugares concretos, todos ellos a menos de 40 km de la costa y con una gama completa de dificultad.

La nota de prensa hace referencia al portaviones Oriskany, hundido en la zona en 2006 y que sigue siendo el mayor arrecife artificial del mundo. El pecio atrae a 10.000 buceadores al año, generando directamente 3,6 millones de $ según datos de 2015. Un estudio de la Universidad de Florida estima que cada dólar gastado en arrecifes artificiales genera 7 $ en beneficios económicos para la economía local, y que los proyectos más grandes pueden generar mayores ganancias. Uno de los objetivos del proyecto es crear un "paquete" para buceadores, que permita explorar el Oriskany y el United States.

Ahora el acuerdo debe ser ratificado. El Departamento de Desarrollo del Turismo tiene un presupuesto de hasta 9 millones de $ para la compra. Uno está destinado a crear un museo sobre el buque.

22-8-2024

En las últimas semanas el antiguo trasatlántico SS United States está saliendo en muchos medios porque la asociación que lo mantiene ha entrado en un conflicto con la empresa dueña del muelle donde está amarrado, y si no hay solución "The Big U" podría ser hundido o desguazado.

El United States fue construido en 1952 para la naviera estadounidense United States Lines, aunque la construcción fue financiada por el gobierno de Estados Unidos, que preveía su uso como transporte de tropas en caso de guerra en Europa. Debido a los requerimientos de la Armada el United States disponía de salas de máquinas separadas y una importante compartimentación.








Los diseñadores dieron gran importancia a la velocidad, y para reducir el peso (y aumentar la seguridad). Las 8 calderas Babcock & Wilcox daban una potencia de más de 247.000 SHP -5 veces más que el Titanic-, y permitían velocidades de crucero de 35 nudos. En su viaje inaugural en 1952 logró la "Banda Azul" al realizar la travesía del Atlántico en 3 días y 10 horas, récord vigente para trasatlánticos.

El United States fue retirado en 1969, cuando iba a recibir una reparación mayor. En esa época la aviación comercial crecía y los trasatlánticos no podían competir. Desde entonces se han propuesto varios proyectos y usos para el buque, pero ninguno ha fructificado. Los objetos y decoración han sido vendidos, y repararlo costaría una fortuna, por lo que las perspectivas no son buenas.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.axios.com
- https://www.getthecoast.com/okaloosa-county (1) 
- https://wildwoodvideoarchive.com (2)
- https://www.dailyecho.co.uk/news/ (3)

martes, 13 de octubre de 2026

Invasión de Ucrania (13-10-2026)

Introducción

Esta semana ha estado protagonizada por el presidente Trump, que literalmente no ha dejado títere sin cabeza. El 9 de octubre anunció un acuerdo con Rusia para importar combustible diésel, levantando las sanciones a este combustible que pesaban sobre Rusia. Al día siguiente pidió que Zelenski dejase la presidencia de Ucrania porque "podría haber resuelto este conflicto muchas veces, pero optó por no hacerlo...", y añadió que Ucrania estaba militarmente derrotada.

Finalmente, Trump anunció una tregue energética que no está claro que se vaya a cumplir, porque sólo afecta a refinerías.

Tras estas declaraciones muchas noticias han ido a remolque. La UE ha anunciado nuevas sanciones a personas y entidades rusas, y varios países han mostrado su apoyo a Zelenski. La situación financiera de Ucrania sigue siendo delicada, y hoy se ha informado que en la UE no hay nuevos planes para proporcionar ayuda económica. 

Algunas noticias del inicio de la semana han quedado en un segundo plano, como la muerte de 30 personas en un autobús en Kramatorsk al ser alcanzadas por una bomba, la retirada del embajador de Corea del Sur en Ucrania, o el caso Goncharenko. En el frente no se han producido grandes cambios.

En las últimas horas varios medios han publicado noticias sobre un nuevo plan de paz en fase de negociación entre la UE, EE. UU. y Ucrania. Ofrecería garantías de seguridad, ayuda para la reconstrucción y levantamiento de sanciones, pero todo indica que la retirada de Donbass seguirá siendo un obstáculo. En unos días habrá una actualización con algunas noticias que se me quedaron en el tintero.

Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania

Esta semana se ha producido una riada de noticias gracias a las declaraciones del presidente Trump. El 9 de octubre anunció un acuerdo con Rusia para importar combustible diésel, agradeciendo al presidente Putin su papel. Al mismo tiempo, se levantaron las sanciones a este combustible que pesaban sobre Rusia (enlace).

“Acabo de concluir una reunión muy productiva con el presidente ruso Vladimir Putin, durante la cual se acordó que Rusia suministrará de inmediato más de 300.000 toneladas de gasóleo a los mercados estadounidense y mundial, 500.000 toneladas adicionales en noviembre y 1.000.000 de toneladas inmediatamente después. Además, en función del estado de sus plantas de gasóleo, Rusia suministrará posteriormente 3.000.000 de toneladas de gasóleo en un breve plazo.”


El anuncio incredulidad en la UE y provocó asombró en las redes sociales. Como muchos sabrán, la UE ha renunciado a adquirir energía rusa (más barata) y está comprando a otros proveedores a un precio notablemente superior. 



El pasado 10 de octubre Trump pidió que Zelenski dejase la presidencia de Ucrania porque "podría haber resuelto este conflicto muchas veces, pero optó por no hacerlo. Le dijimos: 'Haga lo que quiera con Rusia, pero no ataque las refinerías de petróleo, porque eso crea un problema global'. Pero él quiere crear problemas para todo el mundo. Por su culpa, nuestros agricultores y ganaderos, que dependen del diésel, podrían sufrir las consecuencias, ya que Rusia suministra una parte importante del mismo al mercado mundial".

"Zelenski podría haber puesto fin a esta guerra muchísimas veces. Pero no lo hace. Ucrania necesita un nuevo líder que sepa negociar. Por alguna razón, Zelenski nunca negocia."

El 11 de octubre Trump anunció que Rusia y Ucrania habían acordado una "tregua energética", algo que el presidente Zelenski no sabía pero estaba dispuesto a apoyar. Moscú no se pronunció (enlace).

Según el presidente estadounidense, la medida entraba en vigor "con efecto inmediato", pero no ofreció detalles, y en la noche del 11 al 12 siguieron los ataques, y Zelenski acusó a Rusia de haber roto la tregua (enlace).

Curiosamente, la noche anterior Ucrania sí que cesó los ataques (enlace).

El secretario del tesoro de EE. UU., Scott Bessent,ha rechazado las críticas europeas al acuerdo sobre el suministro de diésel ruso, calificándolas de cínicas. Sostuvo que Europa carece de autoridad moral para cuestionar la medida debido a que sus políticas energéticas han generado a Rusia unos ingresos superiores a la ayuda para Ucrania (enlace).

En medio de toda esta polémica, Euronews informaba que entre enero y septiembre de 2026, la Unión Europea destinó cerca de 7.880 millones de euros a la compra de gas natural licuado (GNL) procedente del proyecto ruso Yamal, lo que representa un incremento interanual del 9,5%.

Bruselas acordó prohibir la firma de nuevos contratos de energía rusos desde principios de 2026, con una prohibición total del GNL ruso que entrará en vigor el 1 de enero de 2027.

El gobierno de Alemania ha mostrado su apoyo a Zelenski (enlace), a pesar de que hay voces que piden alcanzar un acuerdo similar al de EE. UU. para adquirir diésel ruso (enlace).

El gobierno de Australia ya ha comunicado que no comprará diesel ruso. Tampoco se cree necesario, a pesar de que sólo quedan 43 días de gasolina y 31 de diesel en reserva (enlace).

Al conocerse el anuncio el primer ministro eslovaco, Robert Fico, ha comentado en twitter que el acuerdo muestra la inocencia del liderazgo político de la UE (enlace).

A medida que han pasado los días se han publicado noticias más detalladas sobre las negociaciones. Según el New York Times la delegación estadounidense anunció de forma inesperada la suspensión de las sanciones al diésel ruso y transmitieron una exigencia tajante del presidente Trump de detener los ataques contra las refinerías de petróleo rusas.

Cuando uno de los negociadores ucranianos preguntó qué recibiría Kiev a cambio, los estadounidenses respondieron que EE. UU. ya estaba haciendo mucho por Ucrania y no tenía obligación alguna de ofrecer nada a cambio. En este contexto, mencionaron la asistencia de inteligencia estadounidense, que resultaba vital para el Ejército Ucraniano. Algunos participantes en la reunión interpretaron esto como una amenaza velada de dejar de compartir información de inteligencia.

Un funcionario de la administración estadounidense negó la existencia de tal amenaza, pero reconoce que Trump está tan enfadado con Ucrania que resulta difícil predecir cuáles serán sus próximas acciones.

La versión de Financial Times es similar, pero añade que un funcionario ucraniano respondió que Ucrania seguiría atacando las refinerías aunque EE. UU. dejase de compartir información. Horas más tarde la refinería Yug Rusi en Rostov-na-don fue atacada. Una segunda ronda de discusiones se canceló tras el anuncio de EE. UU.

Reuters publica que el acuerdo por el diesel es una estrategia para «suavizar» la postura de Moscú y reactivar las negociaciones de paz. La estrategia ha despertado escepticismo entre legisladores y autoridades ucranianas, quienes cuestionan la medida como una concesión financiera al Kremlin sin garantías de paz.

Una fuente cercana al Kremlin afirmó que Putin volverá a la mesa de negociaciones solo cuando "obtenga el 11 % restante del territorio del Donbass, que pueda presentar como una victoria dentro de Rusia". Ucrania ha declarado que no cederá territorio a Rusia, pero una congelación del conflicto a lo largo de la línea del frente actual podría servir de base para un acuerdo de paz.

El Consejo de la Unión Europea ha sancionado a otras 1.569 personas y entidades vinculadas al complejo militar-industrial de Rusia, en lo que representa la mayor expansión de este tipo de sanciones. Esta medida impone la congelación de activos y la prohibición de viajar a la UE (enlace).

A destacar que estas nuevas sanciones, que se anuncian como históricas, no tocan el sector energético. 

El gobierno de Corea del Sur ha rechazado enérgicamente las acusaciones de funcionarios ucranianos que señalan a puertos surcoreanos como origen de suministros de combustible destinados a Rusia. La polémica surgió tras reportes que indicaban la carga de miles de toneladas de productos petrolíferos en terminales del país asiático con destino al Lejano Oriente ruso (enlace). 

Ante estos señalamientos, la oficina presidencial surcoreana calificó las acusaciones de infundadas y aseguró que el país mantiene un estricto control de exportaciones en coordinación con las sanciones internacionales. Las autoridades se encuentran investigando los registros portuarios para verificar el cumplimiento de las normativas de comercio exterior, reiterando su postura de apoyo a Ucrania.

El 8 de octubre el gobierno de Corea del Sur llamó a su embajador en Ucrania a consultas (enlace).

En medio de la tensión por las acusaciones de guerra híbrida de Europa, el ministro de defensa de Eslovaquia, Robert Kaliňák, ha declarado que su país no percibe a Rusia como una amenaza directa, distanciándose de las advertencias de Berlín sobre Moscú como principal peligro europeo (enlace).

Al mismo tiempo, Kaliňák entiende que los socios europeos —en particular Polonia y los estados bálticos— pueden percibir a Rusia de manera diferente debido a su experiencia histórica. Sin embargo, la diferencia en la percepción de las amenazas que esta representa no significa que Eslovaquia no deba ayudar a sus aliados.

El secretario de estado de EE. UU., Marco Rubio, se ha mostrado pesimista sobre la posibilidad de alcanzar un acuerdo para terminar la guerra (enlace):

"Nos encontramos actualmente en un punto muerto estratégico plagado de peligros. Los puntos muertos estratégicos solo pueden resolverse de dos maneras: mediante negociaciones o mediante una escalada por parte de una o ambas partes, lo que en última instancia trasciende el conflicto inicial".


"En este momento no hay perspectivas de alcanzar una solución negociada. Estamos dispuestos a desempeñar cualquier papel que esté a nuestro alcance para lograrlo. Hemos intentado hacerlo en el pasado, pero hasta ahora este objetivo sigue siendo inalcanzable, ya que los rusos plantean como condición el control total del Donbass, algo que Ucrania rechaza por considerarlo inaceptable"


"Ayer mismo se produjeron nuevos ataques contra buques en el mar Negro, concretamente un ataque coordinado con vehículos aéreos no tripulados. Nos preocupa la posibilidad de una operación de sabotaje en un país vecino que podría escapar a todo control".

Rubio cree que Rusia tiene la intención de aprovechar el próximo invierno para destruir lo que queda del sistema energético de Ucrania y forzar una capitulación.

El presidente Zelenski criticó con las declaraciones de Rubio, acusando a los líderes políticos de "acorralarse a sí mismos" y reprochó a la administración estadounidense el mantener conversaciones paralelas y proyectos futuros con el Kremlin mientras justifica la falta de avances bajo el argumento de un estancamiento diplomático. El mandatario ucraniano aseguró que la situación actual no es una vía muerta, sino una evidente falta de voluntad por parte de sus aliados para aplicar medidas definitivas (enlace). 

Para forzar a Putin a sentarse a la mesa de negociaciones en un plazo de dos a tres meses, Zelenski instó a EE. UU. a tomar acciones drásticas para asfixiar por completo la economía rusa. Entre sus demandas destacan el cierre total del comercio con Rusia, ayudar a Ucrania a lograr la superioridad aérea, y permitir el uso de terminales de Starlink para efectuar ataques en profundidad contra Rusia. 

Reuters ha informado que EE. UU. y Rusia están discutiendo la posible participación de inversores estadounidenses en los gasoductos Nord Stream —que anteriormente transportaban gas ruso a Alemania—, así como la reanudación del suministro de gas a Europa una vez que concluya la guerra de Rusia contra Ucrania (enlace).

En las conversaciones participaron el enviado especial presidencial de EE. UU., Jared Kushner, y Kirill Dmitriev, asesor del presidente Putin. Según Reuters ambos se han reunido en Moscú y Nueva York en las últimas semanas. Las fuentes consultadas señalaron que no estaba claro hasta qué punto ambos habían abordado el tema de Nord Stream durante dichos encuentros, pero que una posible reactivación de los gasoductos seguía figurando en la agenda.

No está claro hasta qué punto la administración Trump está interesada en restablecer el suministro de gas ruso a Alemania. Un funcionario estadounidense señaló que diversos obstáculos hacen improbable un acuerdo de este tipo a medio plazo.

Los gasoductos Nord Stream están sujetos a sanciones de Estados Unidos y la UE, por lo que cualquier reactivación entraría en conflicto con las restricciones vigentes. En teoría, Trump podría flexibilizar o levantar las sanciones estadounidenses, pero una eventual toma de control del Congreso por parte de los demócratas tras las elecciones de mitad de mandato complicaría tal medida.

El Gobierno de Lituania ha informado que va a extender hasta el 4 de marzo de 2028 el estatus de protección temporal a los refugiados ucranianos, pero se denegará a los hombres ucranianos que no puedan demostrar el cumplimiento de sus obligaciones militares (enlace).

Quedan exentos de esta medida quienes ya contaban con protección en la Unión Europea o iniciaron su trámite antes del 4 de agosto. El número de refugiados en el país es actualmente de más de 52.000. 

El ministro de asuntos exteriores de Noruega, Espen Barth Eide, se ha mostrado optimista con la situación actual (enlace): “Como dicen en Kiev estos días, el día más difícil de una «operación militar especial» de tres días llega en el quinto año.”

“Eso ya es una victoria. El hecho de que Ucrania siga en pie, con el 80 % de su territorio bajo el control democrático de un gobierno electo, es ya una prueba muy contundente de esa determinación.”


Esta semana han aparecido detalles sobre el plan propuesto por la India. Se trata de una tregua de tres partes con el objetivo de detener los ataques a las instalaciones energéticas, mantener el flujo de grano y energía a través de los puertos del mar Negro y poner fin a las ofensivas contra la navegación comercial (enlace).


El portal Meduza informa que la cadena alemana Metro ha solicitado a las autoridades rusas ser puesta bajo administración temporal. La decisión forma parte de una estrategia preventiva para evitar perder por completo el control de su negocio, tras ver cómo otras grandes empresas como Auchan y Nestlé eran expropiadas por sorpresa mediante decretos estatales.

A raíz de esta petición formal, el Kremlin firmó un decreto el 28 de septiembre de 2026 que transfirió los activos de Metro a una entidad gestora dirigida por el propio director general de la filial rusa de la compañía, Johannes Tholey. Aunque la medida busca facilitar un acuerdo de venta a futuro en condiciones más favorables, el movimiento es considerado de alto riesgo debido a las posibles contraprestaciones que exija Moscú.

El 12 de octubre el precio del petróleo Brent para entrega en diciembre superó los 106 dólares por barril, alcanzando su nivel más alto desde finales de septiembre debido a la escalada del conflicto en Oriente Medio y los ataques hutíes contra Arabia Saudí. Este incremento impulsó también el valor del crudo WTI hasta los 93 dólares por barril en los mercados globales (enlace).

El barril Ural es incluso más caro, y en esa fecha alcanzó casi 121 $ por barril. Como se ha mencionado en entradas anteriores, el precio utilizado en el presupuesto ruso es de 59 $.

Política y economía de Ucrania

El ministro de agricultura de Ucrania, Taras Vysotskyi, ha declarado que Ucrania rechazará cualquier propuesta de adhesión a la UE que implique restricciones permanentes a la exportación de sus productos agrícolas. Aunque el gobierno está abierto a negociar periodos de transición, advierte que limitar definitivamente las ventas de grano contradice los principios de igualdad del mercado común europeo (enlace).

En medio de la tensión por las acusaciones de guerra híbrida de Europa, el ministro de defensa de Eslovaquia, Robert Kaliňák, ha declarado que su país no percibe a Rusia como una amenaza directa, distanciándose de las advertencias de Berlín sobre Moscú como principal peligro europeo.

Al mismo tiempo, Kaliňák entiende que los socios europeos —en particular Polonia y los estados bálticos— pueden percibir a Rusia de manera diferente debido a su experiencia histórica. Sin embargo, la diferencia en la percepción de las amenazas que esta representa no significa que Eslovaquia no deba ayudar a sus aliados (enlace).

Sergii Marchenko, ministro de finanzas de Ucrania, ha informado que el país ha dejado de recibir 29.500 millones de dólares en apoyo presupuestario debido al incumplimiento de obligaciones con socios internacionales. Esta caída generó una grave crisis de liquidez y problemas de recaudación interna que amenazan el cumplimiento de los gastos corrientes hacia el final del año. 

En lugar del promedio previsto de 4.500 millones de dólares mensuales, Ucrania ha recibido solo unos 1.500 millones desde enero:

- Enero: 2400 millones
- Febrero: 1500 millones
- Marzo: 1700 millones
- Abril: 1300 millones
- Mayo: ~ 500 millones

Al mismo tiempo, Ucrania también se enfrenta a un déficit presupuestario interno: para finales de año, la brecha en la recaudación fiscal alcanzará aproximadamente los 70.000 millones de hryvnias. El ministro señaló el bombardeo de fábricas, la destrucción de almacenes, el bloqueo de puertos y la caída de la confianza del consumidor como las principales causas de la situación actual (enlace).

La vicedirectora de la Oficina del Presidente de Ucrania, Iryna Vereshchuk, ha avisado que la guerra en Ucrania no terminará pronto, por lo que los ucranianos deben prepararse para que la lucha continúe (enlace).

"No habrá paz en un futuro previsible, por mucho que la deseemos. Debemos aceptar esta realidad y organizar nuestras vidas en consecuencia"

Vereshchuk cree que acceder a las exigencias de Rusia simbolizaría el sometimiento de Ucrania, algo que la sociedad ucraniana ya no está dispuesta a aceptar. Desea que la guerra termine, pero considera necesario partir de la situación real y no de expectativas de una paz rápida

"Los rusos no buscan territorio. Intentan quebrar nuestra esencia. Y ceder a sus demandas sería simplemente un símbolo de nuestra sumisión. Pero la nación ucraniana ya no quiere someterse"


"La paz llegará. Pero no pronto. Por ahora, debemos prepararnos para continuar la lucha. No digo esto porque quiera que la guerra continúe. Lo digo porque no quiero mentir"

Vereshchuk también señaló que, en una guerra de desgaste, la resiliencia de la retaguardia es crucial. Según ella, Ucrania necesita fortalecer la defensa civil y la resiliencia social, así como cambiar su enfoque en la organización de la retaguardia.
"Esta guerra está empezando a convertirse en una batalla de la retaguardia. Tendremos que cambiar muchas cosas si no queremos que nuestra retaguardia se desmorone"

Por ello ha instado a los ucranianos a mantener el realismo, la serenidad y el profesionalismo, y a prepararse para un enfrentamiento a largo plazo.

En la prensa se ha especulado si las declaraciones son una respuesta a la propuesta de Oleksiy Goncharenko para negociar con Rusia. En cualquier caso, sus palabras han sido criticadas en las redes sociales, donde se le ha tildado de corrupta, de enriquecerse con la guerra, y se le ha animado a mandar sus familiares a las trincheras.

Siguiendo con Goncharenko, el diputado ha pedido a la sociedad que exija a las autoridades medidas para poner fin a la guerra. El legislador defendió sus recientes propuestas de paz paso a paso, que incluían negociar un alto a los ataques en infraestructuras clave y discutir el estatus de neutralidad de Ucrania (enlace). 

Goncharenko ha hecho hincapié en el problema del mar Negro, sin el cual, en su opinión, la economía ucraniana «muere». No basta con resignarse y decir que «los rusos no quieren»: en 2022 tampoco querían, pero aun así se llegó a un acuerdo para abrir el mar.

En cuanto a su expulsión del partido "Solidaridad Europea", ha recordado que siempre ha sido una fuerza sana y basada en valores que lucha por un ejército fuerte, tal como él mismo. En su opinión, un estado fuerte hoy en día es aquel que logra la paz y permanece en el mapa, no solo en los libros de historia.

"Recuerdo haber sido uno de los primeros en hablar sobre la arbitrariedad de los TTsK. Por aquel entonces, era un tema tabú. Fui criticado dentro de la bancada, los servidores de la Oficina del Presidente me llenaron de calumnias y se me acusó de todos los pecados capitales. Al final, el tiempo demostró quién tenía razón", afirmó Goncharenko. En aquel momento hablaba del asunto en solitario, sin apoyo, mientras que hoy todo el mundo habla de la impunidad de los TTsK.

El diario El País ha publicado un reportaje sobre los refugiados ucranianos en Polonia, que se enfrentan a una hostilidad creciente por las heridas históricas, la polarización política y la desinformación. Actualmente hay 1,5 millones de ucranianos residiendo en Polonia, siendo el colectivo extranjero más numeroso del país. 

El presidente Zelenski ha firmado la ley sobre la educación en los idiomas de las minorías nacionales que hablan lenguas oficiales de la UE, tras la aprobación de la Rada. Esta normativa flexibiliza el uso de las lenguas maternas de estas comunidades dentro del sistema educativo ucraniano y es vista como un avance para facilitar la integración del país en la UE. A destacar que la medida ha sido aprobado por un porcentaje bastante bajo, 266 votos a favor de un total de 450 (enlace).

La ministra de asuntos exteriores de Hungría, Anita Orbán, ha celebrado la aprobación y ha destacado que ello permitirá abrir dos nuevos bloques de negociación en el marco de la adhesión de Ucrania a la UE.

La diputada Galina Yanchenko ha avisado que una suspensión de los datos de inteligencia de EE. UU. impediría a Ucrania detectar a tiempo los lanzamientos de misiles balísticos y retrasaría las alarmas aéreas. Asimismo, detener el suministro de armamento mediante el mecanismo PURL perjudicaría también a los fabricantes estadounidenses al hacerles perder mercado y experiencia práctica (enlace).

Hoy Zelenski ha declarado que no recibió información proveniente de EE. UU. a cerca del ataque que Rusia lanzó sobre Kiev (5 misiles), aunque el ministro de exteriores, Andrii Sybiha, declaró en una conferencia que la falta de alerta era por el tipo de misil (enlace). 

Politico destaca que el presidente Zelenski se enfrenta un dilema diplomático crítico tras la decisión de Trump de comprar combustible diésel a Rusia, un acuerdo que implica levantar sanciones a Moscú y que Kiev considera un "regalo para Putin" que financiará la guerra en medio de constantes ataques aéreos sobre Ucrania. Ante esta situación, Zelenski ha adoptado una postura desafiante, endureciendo su retórica y ordenando nuevos ataques de drones contra las refinerías rusas; una firmeza que provocó que Trump reaccionara pidiendo públicamente su destitución como líder ucraniano.

Esta confrontación directa expone a Ucrania a graves riesgos estratégicos, ya que Trump amenaza con suspender el intercambio de inteligencia militar y bloquear los programas con los que los aliados occidentales compran armas estadounidenses para Kiev (PURL). A pesar de estas advertencias y del peligro de perder el respaldo logístico de Washington, la firmeza de Zelenski ha fortalecido su apoyo político interno de manera inesperada, uniendo incluso a feroces opositores de su gobierno frente a las presiones externas de la Casa Blanca, mientras expertos sugieren que el mandatario estadounidense ha reducido su capacidad de chantaje al haber retirado previamente la mayor parte de la ayuda financiera directa.

El alcalde de Kiev, Vitali Klitschko, ha acusado al gobierno central de Ucrania de orquestar una campaña mediática y política para destituirlo de su cargo y reemplazarlo por un militar de la administración del estado, utilizando como pretexto un supuesto fracaso en la preparación de la temporada invernal y la calefacción urbana (enlace).

 Según denunció Klitschko,  en sus redes sociales, las acusaciones en su contra —provocadas tras los reclamos del presidente Zelenski por fallas en la resiliencia energética ante los ataques rusos— son promovidas por canales vinculados directamente a la Oficina Presidencial y forman parte de una estrategia más amplia que busca remover a unos 300 alcaldes del país para socavar la autonomía del autogobierno local.

El alcalde capitalino rechazó de manera categórica los señalamientos, aclarando que la ciudad está técnicamente lista para el invierno y recordando que la defensa aérea frente a los continuos bombardeos de Rusia no entra en el marco de sus responsabilidades.


Política y economía de Rusia

El parlamento de Kazajstán ha ratificado la prórroga de su acuerdo con Rusia para el suministro de petróleo y productos derivados hasta el 1 de enero de 2028. El acuerdo tiene como objetivo asegurar la estabilidad de su mercado interno y su seguridad energética. El protocolo mantiene la coordinación anual y la exención de aranceles, estableciendo una renovación automática quinquenal a partir de 2028, mientras que los recursos rusos sirven como reserva clave ante posibles desbalances (enlace).

Bloomberg informa que Rusia ha incrementado de forma drástica sus gastos militares para este año, hasta alcanzar un récord proyectado de 199.000 millones de $, lo que supera en un 40% el plan presupuestario inicial del gobierno. El presidente Putin aumentó las asignaciones de 12,9 a 17 billones de rublos (casi 60.000 millones de $ adicionales), adelantando los gastos al nivel que originalmente se había previsto para el próximo año (enlace).

El cambio representa un cambio de rumbo completo frente a la estrategia anterior, que planeaba contener el gasto militar tras la reunión de Putin con Trump en Alaska. Al encallarse las negociaciones y constatar que Ucrania no aceptaría las condiciones de Moscú, Rusia aceleró los pagos a su industria de defensa ante las crecientes dudas de que la administración de Trump logre mediar un acuerdo aceptable para el Kremlin. 

La agencia Interfax ha publicado un listado de los principales clientes de grano ruso para la temporada 2026/2027, en toneladas (enlace):

- China: 1,1 millones
- Irán: 1,1 millones
- Egipto: 873.000 
- Turquía: 583.000 
- Azerbaiyán: 448.000 t

El diario Vedomosti informa que Rusia casi triplicó sus exportaciones de oro a Hong Kong durante los ocho primeros meses del año, alcanzando las 138,9 toneladas por un valor de 19.750 millones de $.

Exportaciones de oro a Hong Kong desde Rusia, enero-septiembre de 2026.

Las cifras, basadas en estadísticas del gobierno de Hong Kong, representan un aumento de x2,9 en volumen y de x4 en el valor en comparación con el mismo periodo de 2025.

The Moscow Times ha publicado un análisis del borrador del presupuesto estatal de Rusia para 2027. El Kremlin planea elevar el gasto en defensa a un máximo histórico de la era postsoviética, destinando 17,1 billones de rublos a las fuerzas armadas. Esta asignación representa un incremento del 26% respecto a lo previsto y equivale a cerca de un tercio del gasto público total, evidenciando los preparativos para un conflicto prolongado en Ucrania.


La partida presupuestaria de defensa publicada no refleja el coste total de la guerra. Desde 2022, Rusia solo ha divulgado las previsiones de gasto militar en lugar de los desembolsos reales, mientras que la existencia de partidas presupuestarias clasificadas dificulta determinar la factura total.

El importante aumento de los costes bélicos ha ejercido una presión creciente sobre las finanzas públicas. En 2025, el déficit del presupuesto federal alcanzó los 5,65 billones de rublos (67.800 millones de dólares), lo que equivale al 2,6 % del producto interior bruto.

Para financiar este esfuerzo militar, el Ministerio de Finanzas ruso ha propuesto recortes a programas sociales, educación y salud, acompañados de aumentos impositivos a corporaciones y gravámenes a sectores mineros y metalúrgicos.

El ministro de exteriores ruso, Serguei Lavrov, ha declarado que su país no concederá ninguna tregua ni respiro a Ucrania en el campo de batalla, rechazando las propuestas de alto el fuego y acusando a Kiev de mantener un conflicto con respaldo europeo. Por ello no cree que Rusia se deba dejar guiar por garantías y promesas (enlace).

Kommersant ha publicado un artículo titulado "El superávit se quedó para el otoño", donde analiza la evolución fiscal de Rusia tras la presentación del proyecto de presupuesto ante la Duma. A pesar de los dos meses consecutivos de superávit a finales de verano, las proyecciones oficiales indican que la situación empeorará al terminar el año.


El informe revela un notable desajuste en las cuentas públicas: el déficit acumulado previsto para los últimos tres meses del año se disparará hasta los 7,3 billones de rublos, el 3,2% del PIB. Esta cifra duplica holgadamente el plan inicial del gobierno, el cual estimaba un desequilibrio mucho más moderado de 3,8 billones de rublos (un 1,6% del PIB). 

La brecha se debe a una combinación de dos factores muy desfavorables para el erario público ruso. Por un lado, se ha producido un incremento masivo del gasto público de 4,5 billones de rublos por encima de lo presupuestado originalmente. Por otro lado, esta aceleración del gasto coincide con una caída de 1,3 billones de rublos en los ingresos procedentes del sector del petróleo y el gas, debilitando la principal vía de recaudación del Kremlin en un momento crítico.

Otras noticias


El presidente Zelenski ha concedido póstumamente el título de Héroe de Ucrania con la orden "Estrella de Oro" al mayor Marat Mambetov, piloto tártaro de Crimea de 25 años y comandante de unidad de la 40° Brigada de Aviación Táctica apodada "Fantasmas de Kiev". Como se informó en la entrada anterior, Mambetov murió el pasado 1 de octubre al ser alcanzado su avión por un misil (enlace).

En el momento de ser derribado Mambetov era capitán, por lo que ha sido ascendido de manera póstuma. Según la información publicada había realizado 200 misiones de combate en el MiG-29, en el que operaba desde 2022. Esto permite hacerse una idea del ritmo de operaciones. 

El portal Rating Group ha publicado los resultados de una encuesta realizada entre el 3 y 5 de octubre (enlace). Lo más destacado es que la mayoría de los encuestados (56%) afirmó que Ucrania debería hacer concesiones territoriales para lograr una paz duradera si EE. UU. y los países europeos ofrecen garantías de seguridad reales, incluida la financiación de las Fuerzas Armadas y el suministro del armamento necesario. 

Sólo el 3 % de los encuestados considera que Ucrania debería hacer concesiones bajo cualquier circunstancia, mientras que más de un tercio (35 %) se opone a hacer concesiones territoriales 

La gran mayoría de los encuestados (68%) señaló que la decisión final sobre las concesiones territoriales debería ser tomada por el pueblo en un referéndum; el 17% respondió que le correspondería al presidente, y otro 9 %, a la Rada.

Una mayoría absoluta cree que en este momento ni Ucrania ni Rusia están ganando la guerra (62%). Una cuarta parte afirma que Ucrania está ganando (26%), y un 6% señala a Rusia.

La mitad de los encuestados respondió que la paz es más importante que cualquier victoria (50%), mientras que el 41% eligió la opción de que la victoria es más importante que cualquier paz. Otro 9% indicó que era “difícil de responder”. 

En general, en medio del aumento de los bombardeos en los últimos meses, la proporción de encuestados que considera que la victoria es más importante ha aumentado».

El antiguo comandante de las FFAA, general Valerii Zaluzhnyi, se consolida como la figura con mayor consenso en el país, registrando un 64% de confianza frente a un 25% de desconfianza. Le sigue Kyrylo Budanov y el Volodimir Zelenski. 

Para medir los resultados 1.000 personas fueron entrevistadas por teléfono, con edades de más de 18 años y residentes en los territorios controlados por el gobierno.

El 7 de octubre el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) detuvo en Kiev a un residente por filmar y difundir la ubicación de un sistema de defensa antiaérea en un puente. El individuo se enfrenta a una pena de hasta 8 años de prisión por comprometer la seguridad de las fuerzas de defensa (enlace).

El Tribunal de la Ciudad de Jimki ha condenado a los miembros de una red criminal en el aeropuerto de Sheremetyevo que estafaba a pasajeros y veteranos de la guerra cobrando tarifas drásticamente infladas por servicios de transporte y alojamiento. Los implicados recibieron penas de prisión de entre 8 y 17 años, además de multas millonarias impuestas a todos los acusados (enlace).

El gobierno de Ucrania está trabajando en un proyecto de ley para endurecer las reglas de reserva de empleados frente a la movilización, reduciendo los porcentajes de personal protegido en sectores clave como energía, defensa y servicios públicos. Al mismo tiempo, se establecerá un Centro de Coordinación con participación de las fuerzas de seguridad para evaluar la criticidad de las empresas, y los ministerios deberán revisar sus criterios sectoriales sin realizar consultas públicas (enlace).

El porcentaje de puestos reservados en la industria de defensa y sector energético se reducirá del 100% a un máximo del 85%, mientras que en las empresas de suministro de calefacción, abastecimiento de agua y recogida de residuos pasará del 75% al 6 %.

Además, los empleados de la empresa que cuenten con un aplazamiento del servicio ya no se incluirán en el cálculo del 50% de las reservas disponibles para el resto del personal.

Ayer el presidente Macron anunció que un buque de la flota fantasma (rusa) fue interceptado en el Índico. Se trata del petrolero DF Peak, sospechoso de navegar bajo bandera falsa y de estar involucrado en actividades ilícitas de transporte de combustible (enlace). 

Un día antes otro petrolero, el Sea Owl 1, zarpó de Suecia tras haber sido apresado a principios de año (enlace).

Taras Chmut, director de la fundación benéfica «Regresa con vida» ha informado que Ucrania ha perdido varios aviones de combate debido a fallos técnicos en antiguos misiles soviéticos utilizados para derribar drones. La escasez de armamento moderno obliga a las fuerzas ucranianas a utilizar modelos antiguos, como el R-73 y R-60 (este último desarrollado en los 60) [enlace].


El Tribunal de la Ciudad de Moscú ha puesto en libertad a cuatro conductores de camiones que se encontraban en un centro de detención preventiva. Según informa Kommersant, sus vehículos fueron utilizados por el SBU para lanzar drones FPV contra bases aéreas estratégicas de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, en el marco de una operación denominada «Telaraña» (Spiderweb), el 1 de junio de 2025 (enlace).

De acuerdo con la publicación, la Fiscalía General se negó a respaldar las acusaciones de terrorismo formuladas por el Comité de Investigación (SKR) contra los conductores, al considerar insuficientes las pruebas presentadas, y ha devuelto el expediente al SKR para que continúe con las pesquisas.

El SKR había acusado a los conductores de perpetrar un acto terrorista como parte de un grupo que actuó en connivencia previa, basándose en el hecho de que sus camiones fueron empleados por el servicio de inteligencia ucraniano para facilitar el sabotaje. Por su parte, los conductores sostienen que desconocían la verdadera naturaleza de la operación y el contenido de su carga —afirmando que simplemente transportaban casas prefabricadas—, e incluso aseguran que intentaron impedir el lanzamiento de los drones desde sus remolques.

Seguro que muchos recuerdan los vídeos de camioneros intentando tapar las compuertas por las que salían los drones.


El antiguo jefe de estado mayor de la 61° Brigada Mecanizada de Ucrania ha dejado sus impresiones sobre el primer combate contra las tropas de Corea del Norte en Kursk (enlace).

«Al principio, esperábamos tácticas similares a las de los rusos, pero la realidad resultó ser distinta. Las unidades norcoreanas operaban siguiendo reglamentos clásicos, esencialmente soviéticos: formaciones masivas de infantería que avanzaban por el campo de batalla, a pesar de sufrir bajas. El primer encuentro con ellos tuvo lugar en un sector adyacente del frente, a nuestra izquierda, y su forma de avanzar sorprendió incluso a soldados experimentados: una línea compacta de efectivos difícil de detener, ya que hacía mucho tiempo que habíamos dejado de emplear artillería de forma masiva contra la infantería en ese tipo de despliegue».

«Esto exigió un consumo de munición considerablemente mayor al de los combates a los que estábamos acostumbrados; las posiciones se quedaron literalmente sin munición bajo la presión de tales oleadas. Tras enfrentarnos a esta táctica, la línea defensiva comenzó a debilitarse notablemente; fue extremadamente difícil resistir semejante embestida», afirmó el coronel Artem Jolodkevich, de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

Según Jolodkevich, el primer combate contra los norcoreanos, en el que participó la 61.ª Brigada Mecanizada Independiente de las Fuerzas Armadas de Ucrania, tuvo lugar el 29 de diciembre de 2024 en la zona de Cherkasskaya Konopelka. Como resultado, las unidades ucranianas fueron obligadas a retroceder en menos de un día, agotando durante el proceso casi toda su munición de artillería.

«Calificaría el nivel de entrenamiento de las unidades norcoreanas como alto: nos infligieron bajas considerables y complicaron seriamente nuestra capacidad para mantener las posiciones. Cabe destacar que los primeros prisioneros capturados en este sector del frente fueron apresados ​​por una unidad de operaciones especiales. Los prisioneros, por su parte, daban la impresión de ser personal cuidadosamente seleccionado y en buen estado físico».

En los medios rusos se destaca que, en los primeros vídeos, los soldados norcoreanos operaban en grandes grupos, aunque esto no significa que se lanzasen contra las posiciones hombro con hombro.


Campaña aérea/naval y frente

El Ministerio de Defensa de Ucrania ha publicado un resumen de los objetivos atacados por Ucrania el pasado septiembre. En total fueron 12 grandes refinerías, 2 empresas del sector gasístico/petroquímico, 5 empresas del complejo militar industria, y varias bases/puertos (enlace). 

En la noche del 7 de octubre Rusia lanzó un gran ataque aéreo contra la infraestructura militar e industrial de Ucrania, afectando a Kiev y a las regiones de Chernigov, Kirovogrado, Dnipropetrovsk, Poltava, Jarkov y Odessa. 

Según el Ministerio de Defensa ruso, la operación destruyó instalaciones clave dedicadas al ensamblaje y almacenamiento de misiles de crucero Flamingo y drones de alcance medio, fabricados por la empresa Fire Point. También se destacan los impactos contra el complejo "Smart Ammunition", la planta aeroespacial "Yuzhmash" en Dnipro y la fábrica de chasis Avtokraz. Asimismo, los bombardeos dañaron severamente la logística portuaria y de reparación naval en la región de Odesa, alcanzando astilleros de drones navales, almacenes de combustible en Chornomorsk y buques de carga con suministros destinados al Ejército Ucraniano (enlace).

Según Ucrania, Rusia aplicó una nueva táctica, concentrando un gran número de misiles de crucero y balísticos en un máximo de tres objetivos específicos, y empleando un volumen inusualmente bajo de drones (enlace).

Esta madrugada se produjo un nuevo ataque a buques en el mar Negro, junto a la costa de Bulgaria. Un carguero ha resultado hundido y otro ha quedado dañado tras ser alcanzados por drones. Es el segundo ataque de este tipo en una semana. 

Un total de 11 de los 16 tripulantes del barco hundido siguen desaparecidos, según la agencia EFE. El primer ministro búlgaro, Rumen Radev, ha calificado lo ocurrido de “absolutamente inaceptable”, ha pedido a la OTAN asistencia urgente para vigilar la zona y se ha reunido tras convocarla con la embajadora rusa, Eleonora Mitrofanova. Aunque no ha responsabilizado directamente a Moscú, Radev ha manifestado en un vídeo difundido en redes sociales, “el resultado beneficia a la Federación Rusa” (enlace).

El pasado 6 se octubre se produjo un ataque similar con el mismo resultado, un buque hundido y otro dañado. El primero navegaba bajo bandera de Togo, y era operado por una naviera turca (enlace).

El 8 de octubre 30 personas murieron cuando el autobus en el que viajaban en Kramatorsk fue alcanzando por una bomba. Según las autoridades locales fue una bomba planeadorea rusa (enlace).

El 9 de octubre Rusia reclamó la destrucción de 14 buques de carga y un petrolero utilizados para suministrar armas y equipos militares occidentales, así como combustible, a las Fuerzas Armadas de Ucrania (enlace).

Esta semana Ucrania respondió a los ataques rusos a centros de datos de forma similar, atacando los del gigante informático ruso Yandex. Para el 11 de octubre ya se habían realizado 3 (enlace). Pese a que en internet se anunció que gracias a los mismos la actividad de los bots rusos había bajado, no tiene nada que ver (enlace).

El 12 de octubre la directora de Fire Point anunció que un misil balístico producido por la empresa había alcanzado por primera vez un objetivo en Rusia. No se han dado más detalles, salvo que el alcance del nuevo modelo es de 300 km (enlace).

domingo, 11 de octubre de 2026

Suecia selecciona la fragata francesa FDI de Naval Group para su Armada

11-10-2026

El pasado 30 de septiembre medios franceses informaron que la construcción de la primera fragata había comenzado. Se destacó que una empresa griega, cuya Armada también opera el modelo, está participando en la construcción (2).

Construcción (Foto vía Vincent Lamigeon).

10-9-2026

El pasado 31 de agosto el gobierno de Suecia anunció la adquisición de 4 fragatas FDI. En la ceremonia estuvo presente el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, y el presidente francés (1), Emmanuel Macron. El coste es de 4.910 millones de $ (47.000 millones de coronas suecas).

La Agencia Sueca de Adquisiciones para Defensa (Försvarets Materielverk [FMV]) ha explicado que el contrato incluye las 4 fragatas además de sistemas de formación, repuestos y equipos asociados. La entrega del primero, el HSwMS Luleå, está prevista en 2030, seguido por el Norrköping en 2032, el Trelleborg en 2033, y el Halmstad en 2034.

20-5-2026

El gobierno sueco ha anunciado de forma oficial la selección de la fragata FDI de Naval Group para su Armada, donde operará bajo la designación local “Luleå”. La construcción se realizará en los astilleros de Lorient (Francia), con entregas anuales de cuatro buques entre 2030 y 2033.

Este programa comenzó en 2021 como una corbeta nacional de Saab, pero la entrada de Suecia en la OTAN obligó a buscar un diseño extranjero de mayor tamaño. Pese a todo, las Luleå recibirán equipos locales, como misiles Aster 30 (con capacidad antibalística) y CAMM-ER, cañones Bofors (57 mm y 40 mm), misiles antibuque RBS 15 y radares Giraffe 1X. El sistema operativo central seguirá siendo el francés SETIS.

Fragata FDI (Armada de Francia).

Anuncio del presidente Macron.

La FDI competía contra Babcock (Reino Unido), que ofrecía la fragata Arrowhead 140, adquirida por Polonia (Miecznik) y el mismo Reino Unido (Tipo-31); y Navantia, que ofrecía la ALFA 4000. Aquí merece la pena resaltar la colaboración entre Francia y Suecia, y es que la primera  va a adquirir sus aviones AWACS a Saab, factor que habrá pesado en el concurso.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.navalnews.com/
- tps://x.com/EmmanuelMacron 
- https://www.navylookout.com (1)
- https://x.com/VincentLamigeon (2)

Apéndice: Comparativa General de Fragatas Modernas, por Cristian


sábado, 10 de octubre de 2026

Cancelación del programa de fragatas F126 en Alemania

La empresa neerlandesa Damen Naval está preparando una demanda de 4.700 millones de € contra Alemania por la cancelación del programa de fragatas F126. En el blog no hay una entrada sobre esta compra, por lo que es un buen momento para rescatar la polémica, sucedida el pasado julio.

Las fragatas F126 iban a ser el mayor buque en la historia de la Armada de Alemania de la posguerra. El proyecto original fue adjudicado en 2020 a la empresa holandesa Damen Group para construir (en Alemania) 6 fragatas multimisión enfocadas en la guerra antisubmarina (ASW).

Como en otros muchos proyectos, la estimación del coste fue aumentando hasta provocar su cancelación. Las auditorías internas del gobierno revelaron que el programa, presupuestado inicialmente en ~10.000 millones de €, se encaminaba a superar los 18.000 millones (más de 3.000 por barco).

El calendario de entregas tampoco se estaba cumpliendo, según el contrato original la primera unidad debería haber alcanzado su capacidad de combate inicial (IOC, por sus siglas en inglés) en 2028, pero se retrasó hasta 2032.


Concepto de la fragata F126 (Copyright desconocido).


Ante este escenario, el ministro de defensa, Boris Pistorius, descartó incluso la opción de transferir el rol de contratista principal a Rheinmetall debido a los enormes riesgos legales y sobrecostes asociados. El coste de construir 6 F126 en asociación con esta empresa hubiese sido de 15.200 millones de €.

Para solucionar el futuro déficit en capacidades y cumplir con sus compromisos con la OTAN, la Armada de Alemania ha seleccionado un diseño maduro y exportado: la clase MEKO A-200 DEU de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), que tendrá la designación F128 en Alemania. El plan de contingencia contempla la adquisición de hasta 8 fragatas por un valor aproximado de 11.600 millones de €, divididas en un lote inicial de cuatro unidades por 6.300 millones y una opción para cuatro buques adicionales valorada en unos 5.300 millones.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.reuters.com/
- https://www.iiss.org
- https://www.navalnews.com
- https://en.wikipedia.org/

martes, 8 de septiembre de 2026

Invasión de Ucrania (8-9-2026)

Introducción

Esta semana la entrada sobre la guerra en Ucrania vuelve a la rutina. Algunos enlaces guardados en las últimas 3 semanas han sido incluidos para no perder el hilo de daños a equipos o intercambios de prisioneros. 

Los últimos días han estado marcados por un enrarecimiento del clima político en Ucrania. Hay varios escándalos de corrupción que apuntan muy alto, y uno de ellos ha obligado a dimitir al fiscal general. Al mismo tiempo, la economía sigue dando dolores de cabeza, y el déficit sigue siendo muy alto. Es evidente que sin la ayuda europea el país tendrá muchos problemas para carburar, y la perspectiva de cara al invierno no es buena.

En el frente se podría destacar que las tropas ucranianas han logrado eliminar un saliente ruso en Lyman, recuperado 150-200 km2. El lunes Rusia perdió un par de cazas Su-35, muriendo uno de los pilotos. 

En el plano internacional se puede destacar que las negociaciones han vuelto a tener cierto protagonismo. La delegación estadounidense habría propuesto un nuevo plan basado en otro anterior de 28 puntos pero con peores condiciones para Ucrania. La mayoría de analistas coincide en que Rusia se mantiene inflexible, y pide que Ucrania se retire del Donbass.

Como en otras entradas, habrá una actualización en los próximos días.

Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania

Esta semana una delegación estadounidense se ha reunido con el presidente Putin en Moscú tras hacer lo mismo en Kiev con Zelenski. Estaba encabezada por las mismas personas que han llevado a cabo las negociaciones desde que Trump se convirtió en presidente (enlace). 

- Steve Witkoff, enviado especial de EE. UU en la región
- Jared Kushner, antiguo asesor de Trump (y yerno)

Ivan Katchanovski ha hecho un resumen de lo que ha publicado la prensa ucraniana sobre el posible, aunque insiste que la propuesta estadounidense no ha sido por escrito. Las condiciones son similares a las del plan de 28 propuesto en noviembre de 2025 (enlace), pero peores para Ucrania porque Rusia no cede en nada, ni siquiera la cesión de parte de las reservas congeladas.

- Alto el fuego completo
- Retirada de las fuerzas ucranianas de Donbass y de parte de la región de Zaporozhye, con un posible despliegue de un contingente de la ONU en la zona.
- Estatus no alineado de Ucrania y renuncia a la adhesión a la OTAN.
- Referéndum y elecciones.
- Enmiendas constitucionales.
- Renuncia de Kiev a la recuperación por la fuerza de los territorios que queden bajo control ruso.
- Limitaciones en el tamaño de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
- Acuerdos sobre cuestiones lingüísticas.
- Firma de un tratado de paz pleno por parte del nuevo gobierno ucraniano, seguido de su ratificación mediante un procedimiento especial en la ONU.

Anna Skorojod, diputada por el partido Servidor del Pueblo, ha declarado que las condiciones de paz presentadas en Kiev por los enviados de Trump, son peores que las propuestas anteriormente, ya que exigen formalizar en la Constitución la pérdida de territorios ucranianos (enlace). 

Según Skorojod, aunque el plan ligeramente modificado contempla la entrega del Donbass y la retirada de las fuerzas ucranianas de esa zona, el proceso se está manejando de forma paulatina para disfrazar la pérdida oficialmente, lo que a su juicio costará la vida de miles de personas más ante la falta de voluntad real de ambas partes para poner fin inmediato a las hostilidades.

El presidente Zelenski ha declarado que Ucrania está dispuesta a buscar compromisos y concesiones mutuas con Rusia para detener los ataques contra las infraestructuras energéticas y la logística de exportación de grano, debido al doloroso impacto global que estos bombardeos causan en países de Asia, Oriente Medio y África (enlace). 

Zelenski ha destacado que la resolución de este conflicto no debe depender únicamente de las concesiones ucranianas, sino que requiere pasos recíprocos por parte de Moscú, e incluso planteó la posibilidad de celebrar una reunión a tres bandas con representantes de Ucrania, Rusia y Estados Unidos para abordar un posible cese de hostilidades contra estos sectores estratégicos.

Pese al impulso de las negociaciones en las últimas semanas funcionarios europeos y estadounidenses no son pesimistas y creen que la guerra seguirá en 2027 (enlace).

Los estados miembros de la Unión Europea han acordado destinar 3.200 millones de € para la compra de misiles interceptores estadounidenses destinados a los sistemas SAM Patriot de Ucrania. Para ello se ha hecho una excepción a las normas de su préstamo global de 90.000 millones de €, que habitualmente exige adquirir armamento de fabricación europea o ucraniana (enlace).

En las últimas semanas muchas noticias han explicado la falta de este tipo de munición, hasta el punto de que Ucrania ha dejado de informar de porcentajes de misiles interceptados. La escasez también afecta a los F-16, que han realizado salidas armados únicamente con el cañón por falta de misiles aire-aire (enlace).

Siguiendo con este tema, el ministro de defensa de Alemania, Boris Pistorius, ha comunicado la transferencia de misiles PAC-2 para el Patriot a Ucrania de manera urgente. Los misiles provienen de las reservas de sus Fuerzas Armadas (enlace).

La Repubblica ha informado que el gobierno de Italia aprobó en secreto un paquete de ayuda militar para Ucrania valorado en unos 3.000 millones de €, centrado en la defensa antimisiles balísticosEl paquete incluye cuatro baterías SAMP/T NG capaces de interceptar misiles balísticos, misiles interceptores Aster 30 y siete radares de largo alcance fabricados por las empresas Thales (Francia) y Leonardo (Italia).

Al mismo tiempo, Francia e Italia podrían autorizar a Ucrania a fabricar interceptores Aster 30 en territorio ucraniano, reduciendo así la dependencia de las reservas europeas, las cuales han descendido a niveles críticamente bajos desde el verano de 2025. Italia tiene previsto entregar algunos de estos misiles para el mes de octubre. La financiación se canaliza a través del programa de préstamos de apoyo a Ucrania de la UE. Ucrania ya opera dos baterías SAMP/T (enlace).

El gobierno del Reino Unido anunció un paquete de asistencia militar de 100 millones de libras esterlinas (~135 millones de $) destinado a fortalecer la defensa antiaérea de Ucrania de cara al invierno, período en el que se prevé una intensificación de los ataques rusos contra la infraestructura energética del país. Esta ayuda, acordada tras las recientes visitas a Kiev del primer ministro británico Andy Burnham y el secretario de defensa Wes Streeting, se canalizará a través del programa PURL de la OTAN e incluirá misiles interceptores Patriot, proyectiles de artillería y drones de reconocimiento y ataque, sumándose a otras iniciativas bilaterales previas como la entrega de municiones de largo alcance y la cooperación en tecnologías de inteligencia artificial (enlace).

El Tribunal Federal de Canadá ha rechazado la apelación de la aerolínea de carga rusa Volga-Dnepr contra la incautación de su Antonov An-124-100, el cual se encuentra bloqueado en el aeropuerto de Toronto desde febrero de 2022 tras el cierre del espacio aéreo canadiense a aeronaves rusas. El tribunal dictaminó el 18 de agosto de 2026 que las autoridades locales actuaron de forma razonable y con equidad procesal al confiscar el avión (enlace).

El periódico ruso Izvestia informa que Bélgica ha modificado su legislación sobre sanciones con carácter retroactivo, cerrando un vacío legal que permitía a inversores rusos no sancionados individualmente impugnar el bloqueo de sus activos, bloqueados a través de infraestructuras financieras rusas. 

Esta reforma valida la autoridad del Tesoro belga desde diciembre de 2023, una medida que, según los abogados del sector, podría prolongar los litigios judiciales hasta 2027 o 2028 y abre un intenso debate jurídico sobre la legalidad de cambiar las reglas del juego cuando los procesos en los tribunales ya están en marcha.

Merece la pena destacar que no he logrado confirmar la noticia en otro medio. Aplicar la ley con carácter retroactivo siempre es complejo.

En los últimos días hubo un nuevo intento de varios países de confiscar las reservas rusas congeladas en Euroclear, pero el gobierno belga se mantiene firme en su oposición por los riesgos jurídicos que entraña (enlace).

La ministra de asuntos exteriores de Hungría, Anita Orbán, ha anunciado la expulsión de 10 diplomáticos rusos tras concluir que realizaban actividades inaceptables bajo el marco de la Convención de Viena. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores húngaro, esta medida se tomó para proteger la seguridad y la soberanía del país, y aunque la parte rusa ya fue debidamente notificada, el gobierno aclaró que la decisión no implica de ningún modo la ruptura de las relaciones diplomáticas bilaterales entre ambos países (enlace).

El gobernador de Svalbard (Noruega), actuando bajo una orden del Tribunal de Distrito de Nord-Troms emitida el 31 de agosto de 2026, procedió al arresto del buque ruso "Profesor Molchanov" mientras se encontraba atracado en la localidad de Barentsburg (enlace). 

La medida se ejecutó el 2 de septiembre a favor de la compañía estatal ucraniana Naftogaz, como parte de sus acciones legales internacionales para recuperar los fondos y activos que le fueron expropiados por Rusia en el año 2014. Por orden del tribunal, la embarcación permanecerá retenida en dicha ubicación, mientras que las autoridades noruegas, en colaboración con la empresa estatal rusa Trust Arcticugol, se harán cargo del bienestar de la tripulación y los pasajeros a bordo.

Política y economía de Ucrania


Esta semana la atención ha estado centrada en la misma Ucrania, donde hay un ambiente enrarecido tras dos sucesos que merecen mención (enlace). El 2 de septiembre se produjo un grave enfrentamiento armado en Kiev entre dos de las principales ramas de los servicios de seguridad de Ucrania: el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) y Directorado de Inteligencia de Ucrania (GUR). 

El tiroteo se produjo en el marco de un confuso operativo en torno a Stepan Kaplunov, comandante adjunto del Cuerpo de Voluntarios Rusos (RVC). El incidente se saldó con tres oficiales de la inteligencia militar heridos, dos de ellos de gravedad.

Las versiones sobre el motivo del tiroteo se contradicen por completo. Por un lado, el SBU y la Fiscalía General afirmaron que sus agentes estaban llevando a cabo una investigación legítima sobre un complot terrorista del Servicio Federal de Seguridad de Rusia (FSB) contra Kaplunov cuando fueron atacados por una unidad de las Fuerzas de Defensa. Por el contrario, la defensa de Kaplunov y el comandante de la unidad especial "Timur" del GUR denunciaron que Kaplunov había sido realmente "secuestrado a plena luz del día" por el propio SBU sin cargos específicos, y aseguraron que los agentes del SBU abrieron fuego contra oficiales del GUR que iban desarmados.

La gravedad del choque institucional forzó una intervención política inmediata. El presidente Zelenski calificó el suceso de "absolutamente vergonzoso" y recordó de forma tajante que en el país «solo se puede disparar contra los ocupantes rusos». Como primera medida, Zelensky firmó un decreto presidencial para destituir a Oleh Jramov, jefe del departamento del SBU encargado de la protección de secretos de Estado, mientras la Oficina Estatal de Investigación (DBR) y la Fiscalía General determinan las responsabilidades.

Por otra parte, la Oficina Nacional de AntiCorrupción (NABU) y la Fiscalía Especializada Anticorrupción (SAPO), han lanzado una operación contra una supuesta trama de corrupción  en la Fiscalía General. Serhii Kropyva, un alto cargo de la Fiscalía, ha sido acusado de liderar una red de protección a centros de llamadas fraudulentos (enlace).

Según los investigadores, Kropyva coordinó remodelaciones en la vivienda de la familia del fiscal general, Ruslan Kravchenko, ayudó a su esposa a tramitar una visa estadounidense. y organizó una fiesta de cumpleaños para el fiscal en Madrid.

Kravchenko ha asegurado que todas las conversaciones filtradas y las fotografías de cajas fuertes con dinero presentadas por la fiscalía no guardan relación con él ni con su oficina, calificándolas como material extraído de otros casos penales. Respecto a una lujosa propiedad de 280 metros cuadrados en Kozyn desvelada por periodistas de Bihus.Info, el funcionario aclaró que su familia reside allí bajo un contrato de alquiler legal desde mayo de 2026, sosteniendo que todos sus gastos domésticos y de viaje se ajustan estrictamente a sus ingresos declarados.

Lo último que se ha publicado es que Kravchenko ha dimitido (enlace), aunque había descartado hacerlo. Por otra parte, 7 fiscales podrían ser destituidos (enlace).

El portal Hromadske ha publicado detalles de una investigación de NABU que vincula directamente a altos cargos de la Oficina del Presidente en una presunta red de corrupción y lavado de dinero. Según las grabaciones y documentos judiciales obtenidos, la exvicedirectora adjunta de la Oficina, Iryna Mudra, habría coordinado junto al promotor inmobiliario Maksym Mykytas el blanqueo de 150 millones de hryvnias en efectivo. Esta millonaria suma, presuntamente obtenida de forma ilícita, fue blanqueada a través de cuentas bancarias y de la toma de control informal del banco Sense Bank con el objetivo final de pagar la fianza para sacar de la cárcel al exministro de energía, Herman Galushchenko, acusado de crear una red de corrupción.

La investigación cobra mayor relevancia política al señalar a un organizador clave en la trama al que los implicados se refieren en las escuchas como "Kyrylo" o "Kyrylo Alekseevich", y que los protocolos judiciales identifican directamente como Kyrylo Budanov, actual director de la Oficina del Presidente de Ucrania. En los audios filtrados se expone cómo el empresario prófugo Timur Mindich le entregó dinero en efectivo y le solicitó controlar los flujos financieros bancarios, además de quedar al descubierto conversaciones donde se afirma que la corrupción en el país «debe ser sistematizada y controlada en lugar de combatida».

Siguiendo con el caso que afecta a Galushchenko, NABU también está investigando a una persona por lavado de dinero en el pago de la fianza (enlace). Según la prensa se trata del empresario y exdiputado regional Vasili Astion, a quien se le atribuye haber ejercido una influencia ilegal sobre los presidentes de tribunales para favorecer a una organización criminal, participar en la expropiación violenta (incursión) de dos empresas con activos valorados en 248 millones de hryvnias, y colaborar en la legitimación de los fondos ilícitos destinados a cubrir la fianza en el marco del caso paralelo "Midas".

El caso de Galushchenko se explicó en más detalle en una entrada del pasado febrero (enlace).

Bohdan Kitsak, diputado por el partido Servidor del Pueblo, ha advertido de que presupuesto de Ucrania enfrenta un déficit cercano al billón de hryvnias, lo que impide cubrir incluso los salarios actuales de los militares y deja sin efecto el aumento salarial prometido a las tropas de asalto el pasado junio (de 300.000 a 460.000 hryvnias) [enlace]. 

La prioridad absoluta de las autoridades en este momento es cerrar la brecha financiera existente para cumplir con los pagos básicos estipulados, postergando cualquier debate sobre incrementos debido a “la falta de previsión y recursos en la planificación fiscal del Ministerio de Defensa”.

Esta situación crítica se proyecta también a mediano plazo, pues el Ministerio de Finanzas advirtió que el déficit presupuestario estimado para el año 2027 ya se sitúa en los 32.600 millones de euros. Los problemas de liquidez para sostener el gasto militar han sido una constante preocupación para el gobierno ucraniano, que trabaja conjuntamente con comités parlamentarios para buscar alternativas de financiamiento que mitiguen la escasez de fondos públicos.

Danylo Hetmantsev, diputado del partido Servidor del Pueblo y actual presidente del Comité de Política Financiera, Fiscal y Aduanera de la Rada, ha declarado que Ucrania está perdiendo entre el 2% y el 9,5% de su PIB anual debido a la huida masiva de la población. Ha señalado que Ucrania necesita paz para intentar que regresen quienes huyeron y que actualmente contribuyen a economías extranjeras (enlace).

Por otra parte, afirma que Ucrania necesita 49.000 millones de $ en ayuda exterior para cubrir los gastos presupuestarios de 2026 y 52.000 millones para 2027.

El viceministro de defensa de Ucrania, ha ofrecido unos datos pésimos sobre la reforma de las Fuerzas Armadas, que comenzó el pasado 1 de junio (enlace).

▪️ Sólo unos pocos miles de hombres firmaron el nuevo contrato, lo que representa el 1% de los recién alistados

▪️ Apenas el 5% del total de reclutas firmó el "contrato de asalto de infantería" por un periodo de servicio de 14 meses

▪️El 23% de los reclutas firmó un "contrato de combate" estándar por un periodo de 24 meses

▪️ No hay información sobre el abono de los pagos prometidos de entre 300.000 y 460.000 hryvnias a las tropas de asalto correspondientes a este mes

▪️ Asimismo, no hay información sobre el pago de las bonificaciones prometidas: por eliminar al enemigo en combate cuerpo a cuerpo, por capturar enemigos, por tomar una posición, etc.

▪️ La idea era excelente, pero los socios se negaron a aportar los fondos


Las exportaciones de grano ucraniano cayeron un 75% en las dos primeras semanas de agosto en comparación con el mismo periodo del año anterior. Los ataques rusos han paralizado prácticamente los envíos a través de los puertos del mar Negro en plena temporada de cosecha (enlace).

Ferrocarriles de Ucrania (Ukrzaliznytsia) ha informado que, desde el inicio de la guerra, los ataques rusos han dañado 492 locomotoras y 249 vagones, causando la muerte a 52 empleados de la compañía y heridas a otros 317. En lo que va de año, la infraestructura ferroviaria ha sufrido 1.534 ataques (enlace). 

Los ataques constantes han mermado severamente la capacidad operativa de la red, destruyendo por completo 46 vagones de pasajeros y complicando los traslados durante la temporada estival debido a la escasez de transporte.

Para hacer frente a esta crisis, el gobierno ha lanzado un plan para el periodo 2026-2027 que contempla la reparación del 70% de las locomotoras dañadas y la renovación del 10% del material rodante. Asimismo, el plan estratégico incluye la expansión de la red ferroviaria con ancho de vía europeo, la adecuación de 25 estaciones para hacerlas accesibles y la firma de acuerdos internacionales, como un contrato con el fabricante francés Alstom para el suministro de 55 locomotoras por valor de 475 millones de euros.

En 2025, Ukrzaliznytsia transportó 161,3 millones de toneladas de mercancías: 13,6 millones de toneladas (un 7,8%) menos que en 2024.

Un representante de JMDB (Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica Morozov) ha avisado de que el gobierno ucraniano sigue sin firmar un contrato para adquirir más transportes blindados BTR-4, a pesar de que existen piezas para fabricar otros 100-200 ejemplares. Un 80% de los componentes son ucranianos. Según esta fuente se han fabricado 600 de estos transportes de infantería desde 2022 (enlace).

Este tema ya se tocó el pasado junio, cuando la prensa avisó de una crisis en la industria de blindados en Ucrania, impulsada por la falta de financiación estatal y contratos (enlace). 


Strana informa que las autoridades ucranianas quieren enterrar a Ivan Kozhedub en el Panteón Nacional de Ucrania, pero rechazan hacer lo mismo con el líder bolchevique y partisano Sydir Kovpak. Se trata de un tema espinoso, porque en 1989 Kozhedub (máximo as de caza de la Segunda Guerra Mundial se pronunció con dureza contra las tendencias centrífugas y a favor de preservar la unidad de la Unión Soviética. 

El siguiente extracto explica con precisión el problema:

Si analizamos estos procesos en un contexto histórico, en 2014 la llamada Ucrania de Petliura y Bandera derrotó al proyecto de Estado ucraniano creado en 1991 por los apparátchiks comunistas y los «directores rojos», el cual era, en cierta medida, sucesor de la República Socialista Soviética de Ucrania. Desde entonces, toda la ideología del estado se ha construido sobre la premisa de que los únicos héroes de la era soviética fueron aquellos que lucharon contra ella: desde Symon Petliura hasta Vasyl Stus. La propia RSS de Ucrania ha sido borrada de la historia ucraniana y relegada a la categoría de «regímenes de ocupación».

Es cierto que, cuando se aprobaron diversas leyes de descomunización, inicialmente se hizo una excepción para los participantes en la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, con el paso de los años, dicha excepción se volvió cada vez más formal y, tras el estallido de la guerra a gran escala, estos participantes comenzaron a ser eliminados de la historia oficial en su mayor parte.

Por ello, el hecho de que Budanov llegara a mencionar la inclusión de Kozhedub en el Panteón Nacional resulta, de por sí, bastante inesperado; aunque, insistimos, refleja la opinión de un sector de la élite ucraniana que considera que Ucrania no puede renunciar a los héroes de la Segunda Guerra Mundial, so pena de dejar la victoria de 1945 exclusivamente en manos de Rusia.


Siguiendo con este tema, el mes pasado los restos de Yevhen Konovalets, coronel del Ejército de la República Popular de Ucrania y primer líder de la Organización de Nacionalistas Ucranianos (OUN), fueron repatriados para ser enterrados en el Cementerio Nacional en Memoria de la Guerra (NVMK). En un futuro se espera enterrarlo en el Panteón Nacional (enlace).

Konovalets estaba enterrado en Róterdam, donde fue asesinado por un agente del NKVD en mayo de 1938.

Política y economía de Rusia

El presidente Putin ofreció una rueda de prensa final con motivo de la cumbre de la Organización de Cooperación de Shanghái (OCS) en Biskek. Debajo se puede ver un resumen de las afirmaciones más destacables sobre la guerra en Ucrania (enlace).

Sobre el progreso de la “Operación Militar Especial” (OME)

• Queremos poner fin a la guerra y lograr una paz duradera.
• Los rumores sobre una nueva movilización tras las elecciones a la Duma Estatal son una soberana tontería. Son un ataque informativo contra Rusia.
• Recibo información sobre el progreso de la OMD de varios departamentos, y la imagen que se perfila es bastante objetiva.
• Es imposible predecir el momento exacto de un punto de inflexión en el frente: la guerra es demasiado impredecible. Los combates siempre implican pérdidas, siempre son una tragedia y siempre traen nuevos desafíos.
• A pesar de todo, las tropas rusas en la zona de la OMD no solo están avanzando; están acelerando su avance. No tengo dudas de que el enemigo se desmoronará.
• Durante la noche, una gran cantidad de drones intentaron atacar Moscú y San Petersburgo, teniendo como objetivo tres refinerías de petróleo. Los drones siguen siendo un desafío importante en tierra, aire y mar. 
• La liberación del Donbass avanza según lo previsto. Solo en agosto, 270 kilómetros cuadrados y 15 asentamientos en la RP de Donetsk pasaron a estar bajo control ruso. Ya hay combates urbanos en Dobropilia, un importante centro logístico. La ciudad de Sviatohirsk ha quedado bajo control ruso.
• Un contingente de las Fuerzas Armadas de Ucrania de aproximadamente 5.000 efectivos se encuentra bloqueado en la orilla oriental del embalse de Krasnooskol.
• En la región de Jarkov, se ha completado el cerco de otro contingente, lo que permitirá alejar la LCT (Línea de Contacto Táctico) a 20 km de la frontera.
• Al Ejército Ruso le faltan 12 kilómetros para llegar a la carretera de circunvalación de Sumy. Las tropas rusas están trabajando para establecer una zona de seguridad en las áreas fronterizas de las regiones de Sumy y Járkov.
• Se ha ordenado a las Fuerzas Armadas de Rusia lanzar ataques masivos de represalia contra la infraestructura energética de Ucrania.
• Cualquier instalación militar en Ucrania es nuestro objetivo legítimo, ya sea británica o de cualquier otro tipo.

Sobre los ataques a refinerías de petróleo y barcos

• A Rusia todavía le queda por reparar el 10% de sus refinerías de petróleo dañadas.
• Los daños totales derivados de la campaña de Ucrania contra la navegación civil en los mares Negro y de Azov ascendieron a aproximadamente el 1% del PIB. Esto no es crítico.
• En 40 días, cerca de 100 barcos resultaron dañados y hubo víctimas mortales.
Sobre la declaración de Zelenski acerca del "cierre de facto" del espacio aéreo ruso para la aviación civil
• No he escuchado tales declaraciones, pero si se dijeron en voz alta, esto es una solicitud de terrorismo de Estado.
• La seguridad de los vuelos estará garantizada. Si, Dios no lo quiera, ocurren tales tragedias, encontraremos la manera de responder.
• Kiev está pidiendo que se reanuden las negociaciones, pidiendo reuniones personales, pero no se negocia con terroristas.
• Rusia está recibiendo propuestas exóticas de Ucrania para un acuerdo, basadas en el principio de "vamos a comernos lo tuyo, y luego cada uno se comerá lo suyo".
• Nadie está ejerciendo una presión indebida sobre Rusia con respecto a un acuerdo en Ucrania.
• No estamos atacando a los líderes de Ucrania. Necesitamos algún tipo de interlocutores para negociar.

Como en otras ocasiones sus declaraciones sobre el avance ruso han sido criticadas, tanto fuera de Rusia como dentro. Ayer Andriy Biletsky, antiguo comandante de la brigada Azov y comandante del 3° Cuerpo, se ha paseado por Sviatohirsk, que supuestamente estaba controlada por Rusia (enlace).

La estimación preliminar de Rosstat sobre el crecimiento del PIB ruso en el segundo trimestre —un 1,3% interanual— fue considerablemente superior a las previsiones del Banco de Rusia (0,8 %) y del Ministerio de Economía (0,9 %). Los datos actuales de Rosstat aún no ofrecen una explicación para esta discrepancia significativa; lo más probable es que esté relacionada con las estimaciones del consumo privado. Por otra parte, los datos operativos de julio y principios de agosto indican que la recuperación económica del segundo trimestre resultó insostenible: la actividad del sector privado siguió disminuyendo y el crecimiento anual del gasto real de los consumidores se desaceleró (enlace).

Bloomberg informa que el déficit fiscal de Rusia aumentó a 6,5 billones de rublos en los primeros siete meses de 2026, alcanzando el 2,8% del PIB, a pesar de los máximos ingresos petroleros derivados de la guerra en Irán. El desborde presupuestario persiste debido al aumento del gasto público para financiar la guerra en Ucrania, el cual superó el 80% de lo planeado para todo el año.

Igor Sechin, director ejecutivo de Rosneft, ha presentado el Foro Económico Oriental unos interesantes datos sobre la exportación de petróleo a China. Rusia se ha mantenido como el mayor proveedor de petróleo de China durante cuatro años consecutivos, suministrando más de 100 millones de toneladas anuales. En los primeros siete meses de 2026, las exportaciones alcanzaron los 67 millones de toneladas, lo que representa una cifra récord del 23 % del total de las importaciones de petróleo de China (enlace).

Sechin ha destacado que la compra de petróleo ruso resulta más eficiente que las alternativas provenientes de Oriente Medio. El beneficio económico acumulado para China desde 2022 se estima en unos 27.000 millones de $. Además del petróleo, Rusia está reforzando su presencia en el mercado chino con otros recursos energéticos. En 2025, el suministro de mineral y concentrado de cobre de Rusia a China se duplicó, tendencia que continuó en los primeros siete meses de 2026.

Rusia también cubre apoximadamente el 20% de las importaciones de carbón de China, con un volumen de unos 90 millones de toneladas suministradas en 2025. En el sector de la energía nuclear, Rusia es el principal proveedor de uranio enriquecido y cubre hasta el 90 % de las compras de China; los volúmenes de suministro aumentaron un 40 % en 2025.

El exministro de Finanzas ruso, Mikhail Zadornov, ha descartado la idea de poner la economía de Rusia en pie de guerra, calificándola como una pura fantasía. "Una economía militarizada es imposible de realizar y no hay necesidad de ello", declaró Zadornov al portal RBC. Insistió en que la economía de mercado existente en Rusia ha demostrado ser lo suficientemente resiliente como para absorber grandes crisis al tiempo que financia el gasto militar, el cual afirma que se ha multiplicado aproximadamente por 3,5 desde 2022. "No hay necesidad de cambiar los mecanismos básicos de la economía de mercado rusa", concluyó (enlace).

Una noticia curiosa ha sido la inauguración del primer puente automovilístico entre Rusia y Corea del Norte han inaugurado su sobre el río Tumannaya, de aproximadamente un kilómetro de que permitirá el tránsito de hasta 300 vehículos diarios a través de sus dos carriles. La obra, bautizada en honor al oficial soviético y héroe nacional norcoreano Yakov Novichenko, comenzó a construirse en abril de 2025 tras un acuerdo firmado entre Vladímir Putin y Кim Jong-un, y pone fin a una histórica limitación logística entre ambos países, cuyo único enlace terrestre hasta la fecha era el puente ferroviario de la Amistad inaugurado en 1959 (enlace).

A destacar el bajísimo volumen de tráfico, 12,5 vehículos por hora.


Otras noticias

En las últimas semanas se han producido dos intercambios de prisioneros, 10 por 10 en Bielorrusia (enlace), y 103 por 103 gracias a la mediación de los países del Golfo (enlace).
 
El pasado 27 de agosto un teniente-coronel de las fuerzas de defensa antiaérea de Rusia murió tras la explosión de una bomba colocada en su automóvil en el distrito de Pushkin, en San Petersburgo. Su mujer resultó gravemente herida. Como en otras ocasiones los servicios de inteligencia de Ucrania podrían estar detrás de los ataques (enlace).

Siguiendo con este tema, el 3 de septiembre un alto oficial de la VKS, identificado como el mayor-general Nikolai Varpajovich, resultó gravemente herido tras ser tiroteado. El ataque ocurrió frente a una residencia en la ciudad de Engels (Saratov), donde un motociclista con casco le disparó dos veces en el torso y el rostro antes de huir. Debido a la gravedad de sus heridas, fue trasladado en avión a un hospital militar en Moscú (enlace).

Nadie ha reclamado la acción, pero el ataque se produjo pocos días después de que las autoridades de Ucrania presentaran cargos penales contra Varpajovich, acusándolo de ordenar un ataque con misiles contra el hospital infantil Ojmatdyt de Kiev en julio de 2024 (enlace). Varpajovich es el comandante de la 22° División de Bombarderos Pesados.

Hoy 8 de septiembre el Servicio Federal de Seguridad (FSB) de Rusia informó de la detención de un ciudadano moldavo sospechoso del ataque en la región de Astraján. Se trata de un hombre de 21 años identificado como Nicolae Cociu (enlace).

Una mujer india ha denunciado públicamente que la policía rusa detuvo a su esposo, Chandan Gupta, en Moscú con el fin de presionarlo para que se una al ejército de Rusia, lo que ha llevado a la Embajada de la India a solicitar formalmente acceso consular para intervenir en el caso. El afectado, un ingeniero originario de la ciudad de Kanpur, residía de manera legal en la capital rusa bajo un visado de "especialista altamente cualificado" vinculado a la empresa con sede en Noida para la cual trabaja (enlace).

El New York Times ha tenido acceso a auditorías militares secretas realizadas en Ucrania, e informa del serio problema que supone la corrupción. El sistema de adquisición de equipos militares sufre de una profunda mala gestión y corrupción, lo que causó pérdidas por 1.200 millones de dólares en 2024 debido a fraudes y despilfarros. Siete de los diez principales contratistas militares del país recibieron nuevos contratos públicos a pesar de tener investigaciones penales abiertas por fraude, arrestos de sus directivos o haber fallado en entregas previas. Los auditores identificaron a 18 empresas que habían firmado nuevos contratos a pesar de fallar en los anteriores.

Un caso muy conocido fue el arresto del director de una fábrica de armas tras suministrar miles de proyectiles de mortero defectuosos al frente; aun así, la Agencia de Adquisiciones de Defensa le otorgó un nuevo contrato de 280 millones de $ mientras se encontraba en libertad bajo fianza.

El artículo también destaca el papel de los intermediarios, que encarecen las compras. Pone como ejemplo unos cohetes ofrecidos por 3 empresas cuando en realidad eran fabricados por la misma fábrica en Turquía. Por algún motivo no se seleccionó la oferta del fabricante y se seleccionó otra más cara, vía una empresa checa y con el gobierno de este país haciendo de intermediario.


Campaña aérea/naval y frente

Esta noticia ocurrió el pasado 12 de agosto pero vale la pena comentarla. Ese día drones ucranianos atacaron las fragatas "Almirante Essen" y "Almirante Makarov", ambas del del proyecto 11356R en la bahía de Novorossiysk (enlace). 

Las fotos satélite muestra que lograron impactar en la zona de los lanzadores verticales de misiles "Kalibr". También se cree que hay daños en el equipo de comunicación por satélite "Centavr-NM1" y en el radar de detección "Pozitiv-M1.2", situados en la superestructura más cerca de la popa.


No se conoce el alcance de los daños, pero si se confirman la Flota del Mar Negro perderá por un tiempo dos vectores de lanzamiento con capacidad de lanzar conjuntamente 16 misiles de crucero.

El Ministerio de Defensa de Ucrania ha confirmado que los dos aviones de alerta temprana y control Saab 340 AEW&C (también conocidos como ASC 890), donados por Suecia en mayo de 2024, realizaron sus primeras misiones en marzo de 2026 (enlace). 

Tras anunciarse la entrega oficial en agosto de 2025, el despliegue operativo requirió cerca de un año de preparación para formar a las tripulaciones y técnicos ucranianos, así como para integrar el enlace de datos Link-16, que permite compartir información con los F-16 y Mirage 2000.


El analista Clement Molin ha publicado datos sobre ataques rusos a centros de distribución ucranianos que han sido identificados. En el mes de agosto la cifra fue de 140, frente a 60 de meses anteriores (enlace).




El aumento de los ataques e ha visto como una respuesta a los ataques ucranianos contra centros logísticos en Rusia (almacenes de Wildberries).

Otros datos publicados por Molin y muy comentados corresponden a los de camiones rusos destruidos. En agosto se publicaron vídeos de 586 camiones destruidos, un ~14% menos que en julio, pero lejos de las de marzo o abril.

Strana ha publicado un artículo admitiendo que situación del suministro eléctrico en Crimea se estabilizó notablemente a principios de septiembre en comparación con los apagones masivos sufridos en julio y agosto. Aunque la distribuidora "Krymenergo" sigue reportando un déficit de potencia y altas cargas en las redes, ya no se aplican los cortes programados generalizados de electricidad, por lo que las interrupciones actuales son temporales y se deben principalmente a labores locales de reparación en las grandes ciudades, con la excepción de la zona norte de la península, donde la situación sigue siendo más compleja.

 Esta mejora se atribuye principalmente a una pausa de más de una semana en los ataques con drones y misiles de las fuerzas ucranianas contra la infraestructura energética de la península, tras una intensa campaña militar en agosto que dañó numerosos nodos eléctricos.

Los autores del artículo destacan que los ataques no han tenido efecto en el frente, y que tienen un coste, recordando que la intensificación de los ataques durante la primera mitad del año ha creado un agujero considerable en el presupuesto de defensa de Ucrania. También hay otros objetivos, como Moscú o la infraestructura energética, por lo que no se pueden concentrar tanto los ataques. 

Los ataques presentan otros problemas “¿tiene algún sentido militar práctico (más allá del emocional) lanzar ataques masivos contra el sector energético de Crimea, dejando a cientos de miles o incluso millones de civiles —la mayoría de ellos ciudadanos ucranianos— sin electricidad ni calefacción? Además, Rusia podría presentar internacionalmente tales ataques como crímenes de guerra, tal como ha hecho Kiev desde que Rusia comenzó a atacar la red eléctrica ucraniana.”

“Los continuos ataques de Rusia contra el sector energético de Ucrania han demostrado la enorme dificultad de inutilizar permanentemente el sistema energético. Los rusos casi nunca lo han logrado, a pesar de contar con muchas más armas que Ucrania.”

“Para el próximo invierno, Moscú planea repetir la campaña de ataques, confiando en la escasez de misiles de defensa aérea de Kiev y en el despliegue masivo de nuevos drones a reacción difíciles de derribar, con el fin de paralizar definitivamente la red eléctrica ucraniana o infligir un golpe devastador cuya recuperación llevaría meses o años. Sin embargo, incluso teniendo en cuenta todos los factores adversos para Ucrania, tal desenlace invernal dista mucho de estar garantizado.”

"Kiev se enfrenta a desafíos aún mayores a la hora de atacar la red eléctrica tras las líneas rusas, debido a sus capacidades más limitadas de ataque con misiles. Los drones son eficaces contra las instalaciones de petróleo y gas, que son altamente inflamables. No obstante, debido a sus ojivas relativamente pequeñas, no podrán causar daños graves a las instalaciones eléctricas, y los rusos podrán reparar las subestaciones con relativa rapidez, tal como está ocurriendo actualmente en Crimea."


Stanislav Buniatov, miembro del 24° Batallón de Asalto "Aidar", ha advertido que las Fuerzas Armadas se enfrentan a una grave escasez de combustible, y militares de diversas brigadas denuncian que sus asignaciones estándar se han reducido a la mitad (enlace).

Para hacer frente a los constantes ataques de drones rusos a los centros de suministro, el gobierno ucraniano ucraniano ha puesto en marcha un programa experimental de dos años para trasladar los depósitos de combustible a almacenes subterráneos.

Es difícil analizar si estos problemas se aplican a todo el frente, o algunas unidades en el sector de la unidad, pero no hay duda de que Rusia ha aumentado us ataques contra la logística ucraniana en las últimas semanas. El pasado 2 de agosto las gasolineras empezar a limitar la venta de diésel a 50-100 litros (enlace).

Ayer medios rusos informaron que dos cazas Su-35 habían colisionado cuando operaban sobre la región de Kursk. Uno de los pilotos falleció y el otro está herido. De momento no hay más detalles (enlace).


En el frente no se han producido grandes cambios, hace un par de días se informó desde medios OSINT que las fuerzas ucranianas habían recuperado 150-200 km2 de terreno al terminar con el saliente de Lyman.