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miércoles, 26 de agosto de 2026

Fotos de tanques Tipo-90 almacenados en Japón

Curiosa foto de tanques Tipo-90 almacenados en Japón. Este modelo fue diseñado para sustituir al Tipo-74 y cuando se desplegó era un diseño puntero, disponiendo de un cañón de 120 mm de Rheinmetall, blindaje compuesto, y transmisión/motor modernos.  También fue el primer tanque occidental en utilizar un cargador 

Tanques Tipo-90 almacenados (Copyright desconocido).

Cuando se publicó la foto se produjo un debate sobre si podrían ser entregados a Ucrania, algo posible, pero costoso porque tendrían que pasar por una revisión mayor. El problema estaría en la disponibilidad de repuestos y componentes, ya que el tanque no se produce desde hace años. Actualmente el Tipo-90 está siendo sustituido por el más moderno Tipo-10, pero Japón mantendrá cierto número almacenado.

Fuentes y enlaces de interés:

https://x.com/Volke__
https://ja.wikipedia.org
Entrada blog: Tanque japonés Type-90 en California (2/2019) 

sábado, 8 de agosto de 2026

Cañón japonés Tipo-92 expuesto en una base del Reino Unido

Una base del Reino Unido está buscando información sobre un cañón expuesto en sus instalaciones. Creen que es de origen japonés y que fue capturado a en la guerra de Corea.

Las marca permiten comprobar que se trata de un cañón japonés Tipo-92 del año 1932 (2592 según el calendario imperial de Japón). Parece que se trata de una variante inicial porque las ruedas del afuste son de madera. En las versiones posteriores se sustituyeron por otras de acero porque las de madera chirriaban y alertaban al enemigo.














El Tipo-92 fue diseñado para sustituir al cañón de Infantería Tipo-11 de 37 mm y el mortero de Infantería Tipo-11 de 70 mm. Ambos andaban escasos de potencia de fuego y al Ejército no quería complicar la logística con dos calibres diferentes. 

Desde un primer momento se apostó por un diseño ligero para facilitar la movilidad y uso. El Tipo-92 apenas pesaba 212 kg, y podía ser transportado por un caballo. Se le consideraba un arma de apoyo ideal para los batallones de infantería entre las décadas de 1930 y 1940, sobre todo en Ejércitos con poca mecanización o desplegados en terrenos complicados.

El cañón permitía realizar una amplia variedad de misiones y podía proporcionar prácticamente todos los tipos de apoyo de fuego que requería un batallón de infantería. También era fácil de producir.

Otro fator a destacar era un perfil, extremadamente bajo. La altura total era de apenas 62 cm incluyendo el escudo. Sin el se reducía a 50 cm, similar una ametralladora pesada. Esto permitía ocultarlo con facilidad.  Al ser un cañón pensado para combatir en primera línea, se trataba de una ventaja importante. Gracias a esta característica, podía posicionarse sigilosamente a muy corta distancia de los objetivos enemigos.

El cañón fue utilizado por el Ejército de Liberación Popular chino tras la Segunda Guerra Mundial, de ahí su captura en Corea. También fabricó munición para el mismo, que era relativamente potente para el calibre. El proyectil de alto explosivo tenía un peso de 3,8 kg.

Quizás algún lector pueda aportar más datos sobre este arma.

Fuentes y enlaces de interés:

https://www.facebook.com/GateGuardRestorations/

lunes, 13 de julio de 2026

Australia selecciona la fragata japonesa Mogami para sustituir fragatas ANZAC (8/2025)

13-7-2026

El pasado 18 de abril el gobierno de Australia firmó un contrato por las 3 primeras fragatas, que serán construidas por Mitsubishi Heavy Industries (MHI). El anuncio destaca que la fragata Mogami  modernizada tiene un alcance de hasta 10.000 millas náuticas y un sistema de lanzamiento vertical de 32 celdas. Estará equipada con misiles tierra-aire y antibuque, contará con una tripulación de 92, y será capaz de operar el helicóptero naval MH-60R Seahawk de la Armada (1).

En la sección de comentarios dejé este interesante análisis. El autor destaca que la compra tiene más riesgos de lo que se supone, ya que el armamento de los buques japoneses es diferente. Japón no tiene experiencia en este tipo de contratos (tamaño), y las relaciones entre las empresas podrían complicar los trabajos (2).

8-8-2025

La Armada Real de Australia (RAN, por sus siglas en inglés) ha seleccionado la la fragata japonesa de la clase Mogami para sustituir una parte de las fragatas ANZAC, en sevicio desde mediados de los 90. Anteriormente se había elegido la Tipo-26 británica como sustituto avanzado (Tier 1), pero no podrán ser entregadas con la suficiente rapidez. Fuentes japonesas afirman que Australia manifestó su preferencia durante una reciente reunión del Comité de Seguridad Nacional, y se espera una decisión formal antes de fin de año.

Otras opciones eran la Tipo-31 británica la MEKO A-200 de ThyssenKrupp Marine Systems. Ambos también cumplen con el requerimiento de ser buques maduros y disponibles ("off the shelf" en inglés). 

Las tres primeras fragatas se construirán en Japón, mientras que las ocho restantes lo serán en Australia Occidental. Se espera que Mitsubishi Heavy Industries, que construye el Mogami para la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF), entregue la primera a finales de 2029. MHI ya ha completado ocho para la JMSF desde la botadura del primero en 2019. La velocidad de construcción de buques de guerra japoneses supera con creces la de la mayoría de los países occidentales, especialmente en Europa.

Fragata de la clase Mogami (Wikipedia).

El Mogami es un buque de 142 metros y 6.200 toneladas (a plena carga) con equipos de guerra antisubmarina (ASW), antiaérea y contra minas. Incorpora un sistema de defensa antimisiles Mk 41 de 32 celdas, el doble que la propuesta alemana, y una mayor autonomía. Al igual que la clase Hunter, está equipado con una turbina de gas Rolls-Royce MT30, pero con configuración CODAG, que se combina con dos motores diésel para alcanzar una velocidad máxima superior a los 30 nudos y un mayor alcance, necesario en el Pacífico.

La dotación es de 90; 10 sirven en el Centro de Información de Combate (CIC), ubicado bajo cubierta y fuertemente blindado. La tripulación es más pequeña que en fragatas más antiguas, algo importante porque la RAN tiene dificultades para reclutar y retener personal.

Fuentes y enlaces de interés:


https://www.navylookout.com/
ttps://www.minister.defence.gov.au/(1)
https://thediplomat.com/ (2)
Entrada blog: Australia selecciona las fragatas británicas Type 26 para dotar a su Marina (7/2018)

martes, 7 de julio de 2026

Alcanzado un acuerdo industrial para el desarrollo del avión de combate GCAP (12/2024)

7-7-2026

Varias empresas que participan en el proyecto han anunciado la adjudicación del segundo contrato internacional conjunto para el GCAP, con un valor de 4.600 millones de libras (3). Ello permitirá completar la “fase de evaluación y concepto avanzado del programa”, así como avanzar en el “diseño y desarrollo detallados conjuntos”.

El contrato, de 18 meses de duración, ha sido adjudicado por la Agencia GCAP —que gestiona el programa en nombre de los tres gobiernos— a Edgewing, el contratista principal trinacional y autoridad de diseño de la aeronave GCAP.

17-3-2026

El gobierno de Japón ha votado a favor de relajar los requerimientos para exportar el GCAP (y otros equipos), lo que facilitaría una futura exportación del modelo. También se va a aprobar un nuevo paquete de financiación; el proyecto acumula algunos meses de retraso porque el contrato entre los gobiernos, representados por GIGO, y el consorcio Edgewing, debería haberse firmado a finales de 2025, pero hubo un retraso en la financiación por parte del Reino Unido (2).

Para clarificar GIGO significa “GCAP International Government Organisation”, Organización Internacional de Gobiernos GCAP en español. Edgewing es un Consorcio formado por BAE Systems, Leonardo y Japan Aircraft Industrial Enhancement Co. Ltd

25-1-2026


El portal de defensa italiano Analisi Difesa publicado que el coste para Italia del GCAP ha sido de 18.600 millones de euros en vez de los 6.000 millones inicialmente previstos (1).

El aumento no se debe a la organización industrial del programa, sino a la maduración tecnológica, las pruebas, el desarrollo y el diseño, según explica el Ministerio de Defensa italiano. Fuentes cercanas al asunto indicaron a la agencia de noticias ANSA que el aumento es necesario para tener en cuenta la rápida evolución de la inteligencia artificial y, sobre todo, el aumento del coste de los minerales críticos.

La hoja de ruta del GCAP se extiende hasta 2050 y comprende cuatro fases. Hasta la fecha, Italia ha desembolsado 2.000 millones de euros, que cubren parcialmente la financiación de la primera fase. Por lo tanto, se necesitan 16.600 millones de euros para llevarlo a cabo y completar la segunda.

18-12-2024


BAE Systems (UK), Leonardo (Italy), y Japan Aircraft Industrial Enhancement Co Ltd (JAIEC), han alcanzado un acuerdo industrial para el desarrollo del avión de combate GCAP (Global Combat Air Programme). Las empresas se reparten la carga de trabajo en un 33,3%. El acuerdo permitirá pasar a finales de 2025 de la fase actual de concepto y evaluación a la de  desarrollo y diseño.

Concepto GCAP (BAE Systems).

El país que de momento no se incorpora es Arabia Saudí, que lleva varios años sonando.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.baesystems.com/
- https://x.com/GarethJennings3/
https://www.opex360.com (1)
https://www.defensenews.com/global/ (2)
https://www.leonardo.com (3)

lunes, 8 de junio de 2026

El Ministerio de Defensa de Japón pide propuestas para modernizar el tanque Tipo-10

8-6-2026

Interesante artículo sobre esta modernización. Según el periodista de defensa Shinichi Kiyotani Elbit Systems ha sido seleccionada para proporcionar el sistema de defensa activa y el módulo de combate. En comparación al Iron Fist el Trophy tiene una tasa de intercepción más alta y la capacidad de responder simultáneamente en varias direcciones, pero pesa el doble (800 kg vs 400 kg), y existe el riesgo de que la infantería cerca del tanque sea alcanzada por la metralla. El Iron Fist está diseñado para producir menos metralla (2).

Lo más interesante es que el chasis se extenderá con otra rueda, por lo que pasa de 5 a 6. Aquí hay algún problema de traducción, ya que añade que la modificación permite reducir el peso a 47 toneladas. Lo más probable es que se refiera a la presión sobre el suelo y en comparación con otras configuraciones modernizadas. El Tipo-10 actual tiene un peso de 44 toneladas.

En portales especializados se ha sugerido que el chasis alargado sería para ejemplares nuevos, pero según la noticia es probable que el Tipo-10 no tenga margen para integrar el APS y módulo.

Merece la pena recordar que en el pasado ha habido propuestas para alargar chasis de tanques, como el T-55, pero no son muy comunes.

3-10-2024


La Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística de Defensa (DALA por sus siglas en inglés) del Ministerio de Defensa de Japón ha informado que se han seleccionado tres sistemas de protección activa para su evaluación:

- Trophy, de Rafael
- Strike Shield, de Rheinmetall
- Iron Fist de Elbit

Los criterios de selección tuvieron en cuenta aspectos como la protección contra amenazas provenientes del hemisferio superior, capacidad de interceptación en 360°, y un peso total inferior a 1000 kg (1).

También se ha decidido probar el módulo de combate Kongsberg RS6, equipado con un cañón de 30 mm. Se espera integrarlo con el sistema de protección activa, y dispondrá de sensores para hacer frente a amenazas de alta velocidad, especialmente drones.

No se ha informado de cuántos tanques se van a modernizar, pero se van a adquirir 300 módulos RS6, que es la misma cifra de tanques Type-10 prevista (ya se han entregado 148).

5-7-2024

La Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística de Defensa de Japón (DALA por sus siglas en inglés) ha invitado a las empresas con experiencia en sistemas de vehículos a presentar propuestas para modernizar las capacidades del Tipo 10, cuyos requerimientos se espera especificar en un futuro. Este modelo, introducido en 2012 para sustituir al más pesado Tipo-90, destaca por su movilidad y electrónica. Actualmente hay 100 en servicio y este año se recibirán otros 10.

Tanque Tipo-10 (Fuerzas de Defensa de Japón).

El Ministerio de Defensa anunció la intención de comenzar la investigación sobre la modernización de los vehículos blindados en septiembre de 2023. Por aquel entonces describió a los vehículos blindados como tanques como "fuerzas extremadamente importantes para la preservación territorial incluso en la guerra moderna", pero señalando que los misiles antitanque con cabezas en tándem y los drones suicidas los han hecho vulnerables, por lo que es necesario responder a estas amenazas.

Fuentes y enlaces de interés:

https://trafficnews.jp/post/133520
https://armyrecognition.com/news/army (1)   
https://grandfleet.info/ (2)

sábado, 25 de abril de 2026

Japón autoriza la venta de armamento por primera vez desde la Segunda Guerra Mundial

Hace unos días el gobierno de Japón dio un giro histórico al autorizar la exportación de armamento. Como muchos sabrán, estaba prohibido por su constitución de carácter pacifista escrita tras la Segunda Guerra Mundial, que además renunciaba a la guerra.

La decisión se ha tomado porque la situación internacional es cada vez más compleja y permitiría a Japón convertirse en uno de los líderes globales de armamento. La primera ministra, Sanae Takaichi, que logró un resultado aplastante en las elecciones, explicó en su momento que quería reforzar las capacidades militares de Japón.

La decisión ha provocado críticas de ciertos sectores y de China, que se ha mostrado "seriamente preocupada" por lo que ha descrito como la "militarización temeraria" de Japón.
En cualquier caso, para exportar el armamento hace falta cumplir ciertas normas. De momento sólo puede venderlo a 17 países con los que Japón tiene un acuerdo de defensa, incluyendo el Reino Unido y Estados Unidos. No se permite la venta a países en guerra, aunque se puede autorizar de forma excepcional. 

No hay duda de que Japón se puede convertir en un importante exportador de armamento. Dispone de equipos sofisticados (*) y que se fabrican en  buenos números. Australia ha adquirido fragatas Mogami.

Fuentes y enlaces de interés:

https://elpais.com/
https://www.bbc.co.uk/news/articles/clyx4vlqy4vo 

jueves, 23 de abril de 2026

Recuperación de un N1K2-J Shiden Kai en Japón

Esta noticia sí que no la esperaba. El pasado 9 de abril se recuperó un N1K2-J Shiden Kai en la prefectura de Kagoshima. Como se aprecia en las fotos la sección trasera ha desaparecido, pero el morro y las alas se encuentran en una condición aceptable. En cualquier caso, es una gran noticia porque en Japón sólo hay un caza de este tipo expuesto (y otros 3 en EE. UU.).

Un historiador local, Eisuke Himoto, que además ha dirigido los trabajos de recuperación, ha investigado las circunstancias en las que el N1K2-J se perdió. Ocurrió en abril de 1945, el piloto era Yoshishige Hayashi. Por la mañana del 21 de abril de 1945 despegó para interceptar una formación de B-29. Tras derribar uno se vio obligado a amerizar. Cuando los locales le rescataron ya había fallecido. 





El caza quedó olvidado a 200 metros de la costa y a apenas 3 metros de profundidad. El año pasado se lanzó una campaña de crowdfunding para recuperarlo con motivo del 80° aniversario del final de la Segunda Guerra Mundial, pero el proyecto se retrasó.  

El Shiden Kai no será restaurado y será expuesto tal cual, Himoto explica que “queremos que las futuras generaciones vean la realidad tal como es … que comprendan la historia a través de algo tangible.” 

Fuentes y enlaces de interés:


https://www.asahi.com/
https://migflug.com/
https://x.com/ron_eisele/
- Entrada blog: El caza japonés Kawanishi N1K-J Shiden  

domingo, 22 de febrero de 2026

Demografía de Japón

22-2-2026

El Mundo ha dedicado un artículo al problema de la natalidad en el Oriente, que en Japón llega a las cárceles. El 20% de los reos de la cárcel de Fuchu, la más grande del país, supera los 65 años. Cuando salen en libertad rápidamente vuelven a delinquir por la soledad que sienten fuera (3).

En las de mujeres la situación no es mucho mejor. En la de Tochigi, al norte de Tokio, la población reclusa mayor de 65 años se ha cuadruplicado en las últimas dos décadas. Las internas más jóvenes obtienen puntos ayudando a las más mayores a bañarse, comer, caminar o tomar sus medicamentos, como su fuese una residencia.

29-11-2025

La nueva primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, ha calificado el descenso de la población como el "mayor problema" del país, por lo que ha creado un plan de acción que sus ministros deberán seguir con la esperanza de abordar el problema (2). 

Naciones Unidas ha clasificado a Japón una sociedad "superenvejecida", lo que significa que al menos el 20% de la población tiene más de 65 años. En Japón, esa cifra se acerca al 30. El efecto es especialmente notorio en las zonas rurales, que se están vaciando.


Japón ya ha destinado importantes recursos para incentivos, que van desde asignaciones económicas por hijo y tratamientos de fertilidad subvencionados, hasta algunas de las ayudas parentales más generosas del mundo.

A partir del año fiscal 2026, entrará en vigor el gasto anual de 3,6 billones de yenes japoneses (22.300 millones de dólares) prometido como parte del paquete de políticas para la infancia y la familia "sin precedentes" del exprimer ministro Fumio Kishida.

6-3-2025

En 2024 los datos demográficos de Japón siguieron empeorando, con el doble de muertos que de nacimientos. La población, que alcanzó un pico de 128,1 millones en 2008, se ha reducido en 5 millones desde entonces. El Instituto Nacional de Investigaciones sobre Población y Seguridad Social (IPSS) ha pronosticado que la población del país caerá por debajo de los 100 millones en 2048, y a 87 millones en 2060.

En otras palabras, un tercio del país —más de 40 millones de personas— habrá desaparecido en poco más de medio siglo.




El número de nacimientos en 2024 se redujo en un 5%, hasta 720.988, el noveno año seguido que se reduce a una cifra récord. Al mismo tiempo hubo 1.618.684 muertes, un 1,8% más. Los datos equivalen a una reducción de la población de casi 900.000 (sin tener en cuenta la inmigración).

El único dato positivo es que los matrimonios han aumentado un 22%, seguramente por los retrasos producidos por el covid. En esta región del mundo es un dato a tener en cuenta porque no hay muchos bebes que nazcan fuera de matrimonios.

9-7-2024


El periódico financiero Nikkei Asia ha informado que Japón se enfrenta a un déficit de casi un millón de trabajadores extranjeros para 2040 si el gobierno quiere cumplir con sus objetivos de crecimiento económico (+1,24%). El motivo es evidente, con la natalidad actual la mano de obra se reduce en tamaño y es necesario traerla de otros países (1).

En los últimos 15 años el número de trabajadores extranjeros se ha más que cuadriplicado, hasta alcanzar 2,05 millones en octubre de 2023, equivalente a un ~3% de la fuerza laboral total. Según un informe presentado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), en 2040 habrá 5,91 millones de extranjeros trabajando en Japón.

6-8-2023

El pasado 26 de julio el Ministerio del Interior y Comunicaciones de Japón presentó los datos sobre la población para 2022. Como muchos sabrán, este país tiene uno de los índices de natalidad más bajos del mundo, y uno de envejecimiento entre los más altos.

Como era de esperar, los datos no son positivos. La población se redujo en casi 800.000 personas (por 14° año consecutivo), hasta 122,42 millones. Se registraron 1,56 millones de muertes, un récord en la historia de las estadísticas, y el número de nacimientos fue por primera vez menos de 800.000, 771.000.

El envejecimiento afecta a todas las esferas. Más de la mitad los municipios están designados como distritos despoblados, las escuelas están cerrando, y más de 1,2 millones de pequeños negocios tienen propietarios de alrededor de 70 años sin sucesor. La publicidad en la televisión está enfocada para los más mayores, con anuncios de servicios funerarios, suplementos para aliviar el dolor en las articulaciones y pañales. La mafia no escapa, y ahora la mayoría de los gánsteres tiene más de 50 años - hay más de 70 que de 20. El cine adulto para gente mayor está aumentando, y hay estrellas de 60, 70 y hasta 80 años.

En el plano positivo se puede destacar que en 300 localidades la natalidad ha aumentado de manera notable gracias a las ayudas financieras y la creación de un ambiente más propicio para las familias.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.theguardian.com/
https://www.stat.go.jp
https://asia.nikkei.com/ (1)
https://www.newsweek.com (2)
https://www.elmundo.es (3)
- Otras entradas sobre demografía 

martes, 13 de enero de 2026

Japón selecciona el Beechcraft T-6 Texan II como nuevo entrenador básico

22-12-2025

El pasado 22 de diciembre Textron anunció la firma de un primer contrato con Japón para la entrega de dos Beechcraft T-6JP Texan II y material de entrenamiento en 2029 (1).

Se supone que a este contrato le seguirán otros. La nota destaca que hay más de 1.000 Texan II en servicio y se han registrado más de 5 millones de horas de vuelo. Actualmente es el sistema de entrenamiento integrado más adoptado del mundo. Si se incluye a Japón apoya la formación de pilotos de 15 países, y pilotos de 40 países en dos escuelas de vuelo de la OTAN y varias ramas militares de EE. UU.

9-12-2024

El Ministerio de Defensa de Japón ha informado que el Beechcraft T-6 Texan II ha sido seleccionado como nuevo entrenador básico para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF). Sustituirá al Fuji T-7, utilizado desde el 2002.

T-6C Texan II (@NZAF).

Los otros candidatos eran el Pilatus PC-7MKX, propuesto por Subaru; y el Turkish Aerospace Industries (TAI) Hurkus, apoyado por Daihyaku Shoji. Shintoa Trading propuso una solución basada en tierra. De todos ellos sólo el PC-7MKX y T-6 pasaron a la segunda fase de la evaluación.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://aerospaceglobalnews.com
- https://www.janes.com/
https://investor.textron.com (1)
- Entrada blog: Sustitución del entrenador avanzado T-4 de Japón (3/2024)
Entrada blog: Japón entrenará a pilotos de caza en la escuela italiana IFTS (10/2021)

sábado, 27 de septiembre de 2025

Japón selecciona el 8x8 Patria AMVXP como vehículo de transporte de infantería sobre ruedas

27-9-2025

Japan Steel Works (JWS) ha entregado el primer Patria 8×8 a la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón (JGSDF, por sus siglas en inglés). Esta empresa ha recibido una transferencia de tecnología de Patria para colaborar activamente en la fabricación (1).

Las primeras entregas se esperaban en 3 anos, por lo que la empresa ha cumplido con lo estipulado.

21-12-2022


El Ministerio de Defensa de Japón ha anunciado que el 8x8 Patria AMVXP será el nuevo vehículo de transporte de infantería (VTI) sobre ruedas tras ganar el concurso WAPC (Wheeled Armored Personnel Carrier en inglés). El VCI será fabricado localmente bajo licencia y sustituirá al Tipo-96. La empresa finesa ya ha creado una Patria Japan Ltd para organizar el proceso. Janne Räkköläinen, vicepresidente sénior, ha declarado que:

“La selección de Patria AMVXP 8x8 y nuestro probado modelo de licencia es una gran prueba de la capacidad de Patria para ofrecer tecnología punta y permitir la seguridad del suministro local. El 8x8 Patria AMVXP ha demostrado con éxito un rendimiento superior, así como su movilidad y protección, en varias misiones de gestión de crisis, y Japón será el noveno operador de la familia de vehículos AMV.

Patria es líder en la experiencia con licencias y cooperación con industrias locales en muchos países, y en este aspecto también estamos comprometidos en Japón. La Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón recibirá vehículos AMVXP 8x8 de última generación y alto rendimiento fabricados en Japón para respaldar operaciones críticas en las próximas décadas”.


El AMVXP competía con el General Dynamics LAV 6.0 de General Dynamics Land Systems – Canada y el MAV (Mitsubishi Armored Vehicle), diseñado por Mitsubishi Heavy Industries (MHI) utilizando como base el chasis del Tipo-16. El LAV 6.0 finalmente no pudo presentarse porque la empresa canadiense no entregó los vehículos para las pruebas a tiempo.

Patria y MAV.


El Patria AMVXP se ofrece en dos variantes, anfibia y no anfibia, con la diferencia en el peso, 32 frente a 28 toneladas. La capacidad de carga alcanza 15 toneladas y dispone de un blindaje modular. El motor es un Scania de 603 HP.

El gobierno japonés ha asignado en el presupuesto de 2023 170 millones de $ para la compra del primer lote de vehículos; las primeras entregas serán en 3 años.


Fuentes y enlaces de interés:


https://www.patriagroup.com/newsroom/news/
https://www.patriagroup.com (1)
https://bmpd.livejournal.com/4627397.html  

martes, 16 de septiembre de 2025

Invasión de Ucrania (16-9-2025)

Introducción

Esta semana empezó con la polémica por los drones rusos que acabaron en Polonia. Como ocurrió con casos anteriores (misil de S-300 que cayó en el mismo país) hubo una fuerte polémica que se ha ido diluyendo. Otros sucesos como la crisis en Oriente Medio o el asesinato del activista Charlie Kirk han desviado la atención.

También se pueden destacar los ataques contra refinerías e infraestructura petrolífera rusa, que ha causado que en varias regiones se racione. En este caso merece la pena recordar que los vehículos de las FFAA utilizan diesel, y es la producción de gasolina la más afectada.

En Ucrania la economía sigue siendo protagonista por el déficit en el presupuesto. Gobierno y FMI difieren de cuánto es necesario para compensarlo, y para hacerlo se ha vuelto a analizar el uso de los activos rusos congelados, algo muy complicado desde el punto de vista legal.
 
Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania

Esta semana ha quedado marcada por el incidente con los drones rusos que entraron en el espacio aéreo de Polonia el pasado 9 de septiembre. Desde entonces se han vertido ríos de tinta, y no se ha confirmado si fue un simple desvío o una operación planeada para medir la reacción de los occidentales. Desde Rusia se informó que no se estaban atacando objetivos contra Polonia. El País ha dedicado un artículo bastante detallado. En las últimas horas se ha sabido que los daños en uno de los edificios fueron causados por un misil AIM-120 que no alcanzó su objetivo, y que el Ministerio de Defensa de Bielorrusia dio el aviso de los drones. También se puede añadir que algunas de las fotos de los drones no encajaban, como la de uno que terminó encima de un tejado de duralita sin causar daños.


También se ha hablado mucho de las defensas de la OTAN, que sólo pudieron derribar un 21% frente al 90% que anuncia Ucrania cuando defiende su territorio. Quizás haya que preguntarse si el porcentaje ucraniano es tan alto... porque otras cifras publicadas y los daños causados en la infraestructura no lo confirman.


 


El ministro de asuntos exteriores de Polonia, Radosław Sikorski, ha sorprendido con estas declaraciones (enlace):

"Si ofrecemos garantías de seguridad a Ucrania, estamos diciendo que podemos iniciar una guerra contra Rusia. Pero no creo que esto sea convincente, ni digno de confianza. Si alguien quiere luchar contra Rusia, puede empezar ahora mismo. Pero no veo a nadie dispuesto a hacerlo. No hay nada peor en las relaciones internacionales que ofrecer garantías en las que no se puede confiar".


El incidente con los drones rusos en Polonia ha dejado en segundo plano a las negociaciones. El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, ha admitido que se encuentran en un punto muerto (enlace):

“Los canales de comunicación existen y están establecidos; nuestros negociadores pueden usarlos para comunicarse. Sin embargo, por el momento, es justo decir que las cosas están más en pausa que en una interacción activa ...Es importante no ver las cosas de color de rosa ni esperar que el proceso de negociación produzca resultados fulminantes”.

“Quiero recordarles las propias palabras del presidente Trump: al principio, pensó que se podría resolver rápidamente, pero luego se dio cuenta de que tomaría más tiempo”

Mientras tanto, el viernes 13 el presidente Zelenski declaro que "se debe hacer todo lo posible para desviar el dinero de la maquinaria bélica rusa", al tiempo que agradeció al Reino Unido por un nuevo paquete de sanciones dirigido a la flota fantasma de petroleros de Moscú y sus cadenas de suministro militar. Japón también impuso nuevas sanciones a empresas rusas y se unió a los países que han aplicado un límite al precio del petróleo ruso.

"Esta es la única manera de detener a Rusia y poner fin a esta guerra", añadió Zelenski.

Desde el gobierno ucraniano se ha repetido que Rusia no está genuinamente interesada en la paz, acusando al presidente Putin de utilizar las negociaciones para ganar más tiempo para su economía y su esfuerzo bélico.

Trump declaró el viernes que su paciencia con Putin se estaba agotando rápidamente, avisando de que podía imponer a Rusia una segunda fase de sancione, aunque sin dar detalles.  Funcionarios entrevistados por CNN han declarado que el presidente está cada vez más frustrado por la falta de avances tangibles en las conversaciones de paz para poner fin a la guerra. Al mismo tiempo, Trump enfrenta una mayor presión del Senado para avanzar con las sanciones.

La administración Trump ha aprobado el primer paquete de equipos militares financiados con fondos de socios de la OTAN. El esquema se conoce como Lista de Requisitos Priorizados de Ucrania, PURL por sus siglas en inglés (Prioritized Ukraine Requirements List) [enlace].

Ya se han  aprobado dos paquetes de 500 millones de $, pero se quiere alcanzar 10.000 millones de $.

Politico informa que la Comisión Europea esta considerando una propuesta "legalmente creativa" para utilizar los fondos congelados de Rusia. El efectivo ruso, casi 200.000 millones de € congelados por Euroclear, seria colocados en una cuenta de depósito del Banco Central Europeo, y canjeado por eurobonos sin interés y a corto plazo. Esto permitiría crear un "préstamo de reparaciones" que seria entregado a Ucrania y solo devuelto cuando Rusia abone las reparaciones (escenario muy improbable)

El antiguo presidente ruso, y actual subsecretario del Consejo de Seguridad de Rusia, Dmitri Medvedev, ya ha respondido que “si esto sucede, Rusia perseguirá a los estados de la UE, así como a los eurodegenerados de Bruselas y a los países de la UE que intentarán apoderarse de nuestra propiedad, hasta el fin de los tiempos”. Rusia los perseguiría en "todos los tribunales internacionales y nacionales posibles... y en algunos casos, extrajudicialmente".

En medio de todo ésto, las reservas financieras de Rusia siguen aumentado. A principios de septiembre se acercaban a 700.000 millones de $ (enlace).

El Consejo de la Unión Europea ha recomendado a sus miembros que se prepare la transición de los refugiados ucranianos de su estatus actual a uno nuevo (enlace). Se recomienda que se prepare el retorno, pero también que puedan aplicar a otros estatus bajo la actual ley:

"Se insta a los Estados miembros a ofrecer a los ucranianos desplazados permisos de residencia nacionales, expedidos, por ejemplo, por motivos laborales, de formación, educativos o familiares, si cumplen ciertas condiciones.

Las personas que disfrutan de protección temporal también deberían poder solicitar estatus con arreglo al Derecho de la UE, por ejemplo, relacionados con el empleo altamente cualificado. No es posible obtener un estatus con arreglo al Derecho de la UE simultáneamente con la protección temporal."


Como se ha explicado en el blog, hay millones de refugiados ucranianos en la UE, y cuanto mas dure la guerra menos posibilidades habrá de que regresen, ya que cada vez están mas asentados. El pasado marzo, el por entonces viceprimer ministro y ministro de unidad nacional de Ucrania, Oleksiy Chernyshov, se mostro pesimista con el regreso de los ciudadanos ucranianos que salieron del país tras la invasión de febrero de 2022. Creía que un 70% no regresará al territorio controlado por Kiev, incluso si hay un tratado de paz.

El gobierno de Suecia ha anunciado un nuevo paquete de ayuda, el 20 desde el inicio de la guerra. Tiene un valor de 9.200 millones de coronas suecas (~1.000 millones de $), e incluye 18 cañones autopropulsados Archer (enlace).

El anuncio incluye información sobre la asistencia militar, que se espera mantener en 40.000 millones de coronas en 2026 y 2027 .

El Ministerio de Defensa de Letonia ha anunciado la entrega de un nuevo lote de blindados Patria 6×6 a Ucrania. Riga espera entregar un total de 42 ejemplares (enlace).

El gobierno de EE. UU. ha retirado las sanciones a la aerolínea bielorrusa Belavia, sancionada en 2021 después de que el gobierno obligase a un vuelo de Ryanair a aterrizar para detener a dos opositores. La decisión abre la puerta a la compra de repuestos para la flota de Boeing y la posibilidad de organizar vuelos directos con EE. UU. En las redes sociales muchos han destacado que Rusia podría adquirir repuestos para aviones Boeing a través de Bielorrusia (enlace).

Siguiendo con Bielorrusia, observadores militares estadounidenses han presenciado ejercicios de las maniobras Zapad-2025, realizadas junto a Rusia y otros países, lo que ha sorprendido a muchos (enlace).

La India también ha participado, en lo que se considera un mensaje a EE. UU. The Times considera que se ha cruzado una línea roja.

En los últimos días los socios occidentales se han pasado la pelota para aplicar más sanciones. La administración Trump quiere que la UE deje de comprar petróleo a Rusia, y que el G7 aplique aranceles a China y la India como condición para reforzar las sanciones de EE. UU. a Rusia, pero la UE y Japón no han aceptado (enlace). La UE además ha retrasado de manera indefinida la entrada en vigor del 19° paquete de sanciones (enlace). 


Por si esto fuera poco, Grecia, Italia, España, Francia y Hungría han bloqueado la decisión de la UE de restringir los visados ​​para los ciudadanos rusos. Según el portal griego Pronews, tal decisión tendría consecuencias catastróficas para el turismo en las regiones donde aún llegan turistas rusos, por ejemplo, las Islas Jónicas. Pronews señala que los turistas rusos gastan una media de 1300 euros (¿al día?), casi el doble que los turistas de otros países (enlace).

Política y economía de Ucrania

En las ultimas semanas se han publicado bastantes noticias sobre el déficit en el presupuesto de Ucrania

El Fondo Monetario Internacional ha determinado que las necesidades de financiación para los próximos dos años podrían superar las estimaciones del gobierno en entre 10.000 y 20.000 millones de $, según informó Bloomberg el 11 de septiembre, citando fuentes no reveladas.

Según este medio, hubo importantes desacuerdos en las reuniones del personal técnico del FMI celebradas la semana pasada en Kiev, donde las discusiones se centraron en las necesidades de financiación externa de Ucrania para 2026-2027. El gobierno de Kiev mantiene su estimación de 37.500 millones de dólares anuales, pero el FMI cree que la necesidad podría ser entre 10.000 y 20.000 millones de dólares mayor.

El gobierno de Ucrania ha aplicado sanciones a 47 personas y 81 entidades jurídicas que suministran productos electrónicos a Rusia, extraen carbón en territorios ocupados, y realizan trabajos de reparación en minas, así como a quienes participan en la gestión de la flota fantasma (de petroleros) [enlace]. Otras 37 personas y 35 entidades han sido sancionadas por proporcionar servicios de informática al complejo militar-industrial ruso

La nota de prensa destaca que las sanciones se han aplicado en coordinación con el Reino Unido, que ha añadido otras 30 entidades a la lista de sancionados (enlace).

El pasado 14 de septiembre las reservas de gas natural de Ucrania superaron los valores del año pasado por primera vez desde que empezo 2025, alcanzando los 12,055 bcm. El margen es minimo (0,05%), pero se espera que aumente en los proximos dias (enlace). 

Svitlana Hrynchuk, ministra de energía, ha informado que "se están realizando trabajos de reparación y restauración en las instalaciones energéticas. Se prepararán 17,6 GW de capacidad para la temporada de calefacción. Se están acumulando reservas, se están formando reservas de equipos y se está realizando capacitación para emergencias."

Además, se está reforzando la protección de las infraestructuras críticas y se está desarrollando la generación distribuida: este año ya se han puesto en servicio 194 MW y se prevén más de 380 MW para finales de año. Se están calculando todos los escenarios posibles para preparar el sistema eléctrico al máximo para el próximo invierno (enlace).

Entre enero y agosto de 2025 la industria minera de Ucrania redujo las exportaciones de mineral de hierro en un 7% en comparación con el mismo período de 2024, hasta 21,7 millones de toneladas (enlace).

Tradicionalmente, China es el mayor consumidor de mineral de hierro ucraniano. Durante este período, los envíos ascendieron a 11,32 millones de toneladas (+10,3 % interanual). 3,13 millones de toneladas se enviaron a Eslovaquia (-9,2 % interanual), y 3,07 millones de toneladas a Polonia (-12 % interanual).

Según los resultados de enero-julio, las empresas metalúrgicas ucranianas redujeron las exportaciones de productos de acero semiacabados en un 36,3%, pero aumentaron las de arrabio en un 55% en comparación con el mismo período de 2024.

Anteriormente se informo que las empresas metalúrgicas ucranianas aumentaron la producción de arrabio entre enero y julio de 2025, mientras que la de acero y productos laminados disminuyó. Según la asociación Ukrmetallurgprom, se produjeron 4,36 millones de toneladas de arrabio (106,7% en comparación con enero-julio de 2024), 4,26 millones de toneladas de acero (93,0%) y 3,62 millones de toneladas de productos laminados (97,2%).

El Gabinete de Ministros ha pedido un préstamo a Corea del Sur para adquirir 20 trenes eléctricos de alta velocidad a este país. Los fondos provendrían de los prestamos que Corea del Sur ha aprobado vía el Fondo para el Desarrollo Económico y la Cooperación (FEDC), dotado con 2.100 millones de $ para el período 2024-2029 (enlace). 

Según los acuerdos preliminares, el coste total del proyecto ascenderá a unos 450 millones de dólares, incluyendo el mantenimiento de los trenes durante 5 años, y la entrega de los trenes se prevé en un plazo de 18 a 24 meses tras la firma del acuerdo.

La noticia destaca las condiciones del préstamo, con un plazo de 40 años y que sólo se comienza a pagar tras 10.

Siguiendo con los trenes, esta semana han comenzado a funcionar los primeros trayectos que utilizan un ancho europeo. Van de Uzhhorod a Budapest y Bratislava (enlace).

El Tribunal de Justicia de la UE ha rechazado el recurso presentado por el expresidente ucraniano Viktor Yanukovych, su hijo, y el oligarca ruso Roman Abramovich para ser eliminados de las listas de sanciones de la UE (enlace).

La UE sancionó a Yanukovych primero en 2014, y posteriormente en 2022, tras la invasión rusa. La justificación de la decisión, de 18 páginas, establece que las acciones de Yanukovych como entonces presidente contribuyeron claramente a la desestabilización de la situación en Ucrania, por lo que la UE tenía motivos para incluirlo en la lista de sanciones pertinente.

El tribunal tuvo en cuenta que Yanukovych no se distanció de las autoridades rusas tras los sucesos de 2014 y señaló su papel en marzo de 2022, cuando las tropas rusas se encontraban cerca de Kiev.

El tribunal también rechazó un recurso paralelo de Oleksandr Yanukovych sobre las sanciones que le impuso la UE por hacer negocios en territorios ocupados por Rusia.

A principios de septiembre Yanukovych publicó un vídeo defendiendo que en 2013 estaba trabajando para acercar Ucrania a la UE, pero los funcionarios europeos se mostraron arrogantes, y no entendieron la complejidad económica de Ucrania (enlace).

Yanukovych también declaró que "siempre ha sido un opositor categórico y convencido de la adhesión de Ucrania a la OTAN". Según el expresidente fugitivo, "la adhesión de Kiev a la alianza sería un desastre y un camino directo a la guerra civil".

El operador de red Ukrenergo es optimista de cara al invierno (enlace): "Si no se producen nuevos ataques sistemáticos a las instalaciones energéticas, hay motivos para esperar que el invierno transcurra sin restricciones en el consumo eléctrico. En general, el sistema eléctrico se está preparando para el invierno según lo previsto, pero su correcto funcionamiento dependerá de la intensidad de los ataques enemigos y de la rapidez de las obras de reparación."

El 15 de septiembre la central térmica  de Trypilska (destruida en 2024), fue alcanzada por 19 drones Shahed, por lo que los trabajos de reparacion (que duraban un año) han quedado sin efecto (enlace).

Política y economía de Rusia


El Banco Central de Rusia (TsBR) ha decidido reducir la tasa de interés en un 1%, hasta el 17%. Elvira Nabiullina, directora del TsBR, ha informado que se ha producido una importante reducción de la inflación, una desaceleración en la tasa de crecimiento de la economía, y ha explicado las posibles consecuencias del déficit presupuestario. En Kommersant se puede leer un resumen.

Este medio ha publicado un interesante reportaje sobre el futuro gasoducto "Fuerza de Siberia 2", destacando que el contrato no va a aliviar la situación de Gazprom. Las negociaciones para la construcción duraban anos, pero la situación en Oriente Medio ha sido un factor que ha empujado a China a firmar, ya que no cree que los suministros desde los países árabes sean fiables. No hay datos sobre el precio, pero Putin explico que sera mas barato que el exportado a Europa porque el transporte es mas económico. 

Tampoco se revelaron detalles de la financiación, que incluye la construcción de infraestructura no solo en Rusia y China, sino también en Mongolia. Se espera que Gazprom financie la construcción del tramo ruso de 2.600 km mediante el aumento de las tarifas en el mercado nacional del gas, posibles préstamos gubernamentales preferenciales, y préstamos chinos. Un experto consultado añade que “Mongolia no tiene fondos suficientes para la construcción, por lo que son posibles los siguientes esquemas de financiación: obtener un préstamo de Rusia o China, o una combinación de ambas opciones".

La construcción del gasoducto presionará principalmente al flujo de caja libre de Gazprom, ya que el coste del proyecto "se estimará en decenas de miles de millones de $", advierte Sergei Kaufman, analista de FG Finam. "Esto podría provocar un aumento de la deuda neta y un retraso en la reanudación del pago de dividendos, lo que podría presionar las acciones de la compañía". Gazprom no ha pagado dividendos desde 2020, con la excepción de un pago a cuenta correspondiente al primer semestre de 2022 por un importe de 51,03 rublos por acción. En la junta anual de accionistas de junio, se decidió no pagar dividendos para 2024. Según el informe NIIF, el año pasado la compañía obtuvo un beneficio neto de 1,2 billones de rublos, mientras que la deuda total ascendió a 6,7 billones de rublos y el flujo de caja libre alcanzó los 141.900 millones de rublos.

Además, el volumen de gas no sustituirá al de la UE. Según la estrategia adoptada en 2022, la UE pretende abandonar por completo el gas ruso para principios de 2027. Gazprom suministra actualmente unos 40 bcm a Europa al año, de los cuales 17 son a la UE y podrían perderse. El lanzamiento de Fuerza de Siberia 2 compensará las exportaciones europeas, pero solo parcialmente: una vez que el gasoducto alcance su capacidad de diseño, las exportaciones a China ascenderán a 106 bcm al ano. Para hacerse una idea: en 2021, según la Agencia Internacional de Energia, los países de la UE importaron 140 bcm por gasoducto desde Rusia. Al mismo tiempo, Mongolia, que anteriormente expresó su deseo no solo de transportar, sino también de comprar gas ruso, podría respaldar los flujos de exportación de Gazprom.

Reuters informa que China sigue comprando gas licuado a Rusia proveniente de la planta LNG 2, situada en el Ártico.  El buque que cargó el gas también estaba sancionado.

En las entradas de finales de 2023 y principios de 2024 se menciono la escasez de huevos en Rusia, provocada por varios factores (sanciones, fiebre aviar, mayor demanda) causo un importante aumento de los precios y llevo al gobierno a disculparse ante sus ciudadanos. Lo ocurrido provoco no pocas bromas y típicos artículos fatalistas, por ejemplo Russia’s egg shortage is panicking Putin.

Tras tomarse medidas (mas importaciones, eliminación de aranceles) ahora ocurre lo contrario, y es que hay demasiada oferta. En un año, el coste de los productos ha caído más de un 25%. Rusia produce actualmente un 20% más de huevos de los que necesitan los consumidores, y solo el 1% de la producción se puede exportar (enlace). 

Actualmente los huevos de gallina se han convertido en uno de los productos alimenticios más baratos. Según el Ministerio de Agricultura, al 3 de septiembre, una docena de huevos de primera categoría costaba un promedio de 53,3 rublos, un 26,5% menos interanual. Los huevos de segunda han bajado un 31,9% de precio, hasta los 40 rublos por docena. Reksoft Consulting ha registrado una reducción del 20% en el precio desde principios de año.

Siguiendo con este tema, la organización francesa de la industria del huevo (CNPO) se ha quejado de que los huevos procedentes de Ucrania "no cumplen con las normas europeas para granjas avícolas ni con la prohibición francesa del sacrificio de pollos machos" (enlace). Según lo publicado “cientos de miles de huevos procedentes de Ucrania se venden en grandes supermercados en Francia, y los productos no cumplen con las "normas europeas para granjas avícolas ni con la prohibición francesa del sacrificio de pollos”.

La CNPO señala que los huevos de Ucrania podrían contener antibióticos prohibidos en Europa. La organización cita al menos cuatro inspecciones de huevos exportados a la UE a través de Eslovaquia y Polonia, cuyos resultados demostraron la presencia de sustancias consideradas peligrosas para la salud humana.

La ministra de agricultura, Annie Genevard, ha enviado una carta a la Comisión Europea exigiendo un mayor refuerzo de los controles sanitarios tanto en Francia como en la UE. Solicita la prohibición de la importación de huevos que contengan sustancias prohibidas en la UE

"La cantidad de huevos importados de Ucrania no es muy grande, pero este símbolo tiene un fuerte significado. Nuestra soberanía alimentaria nacional implica dar preferencia a la producción francesa sobre los productos importados que no cumplen con nuestros estándares ni con las expectativas de los consumidores”

Las quejas surgen a medida que aumenta la demanda de huevos, ya que los consumidores los eligen como una fuente de proteínas relativamente barata durante un período de alta inflación. La alta demanda ha obligado a algunos supermercados del país a importar más huevos. Esto ha frustrado a los productores franceses, según la publicación.

"Las ventas han aumentado un 5% desde principios de año, lo que supone aproximadamente 350 millones de huevos más que en el mismo período del año anterior. Tenemos plena capacidad para abastecer a los grandes supermercados", declaró el presidente de la CNPO, Yves-Marie Baudet.

Otras noticias

En Crimea un ciudadano ruso ha sido condenado a 17 años de cárcel. Según la investigación, Nikolai Davydchenko, de 59 años y residente de Feodosia, fue reclutado por el SBU hace tres años. Siguiendo instrucciones de sus superiores, tomó un detonador eléctrico y más de un kilogramo de explosivo de escondites, y fabricó una bomba casera. En julio de 2024, la ocultó cerca de la carretera Yalta-Sevastopol, pero no logró detonarla, ya que fue detenido por agentes del FSB (enlace).

El pasado agosto, una madre y su hija fueron condenadas a 12 años de prisión en Sevastopol por traición. Según los investigadores, compartían fotografías de instalaciones militares rusas con la inteligencia ucraniana.

El Comité de Investigación de Rusia (SKR por sus siglas en ruso) ha concluido su investigación sobre la segunda causa penal contra el exviceministro de Defensa Timur Ivanov. El 12 de septiembre, se le presentó la versión final de los cargos. Según Kommersant, la investigación acusa a Ivanov de tres casos de soborno por un total de más de 1.300 millones de rublos (obras de construcción, un préstamo a fondo perdido, y la construcción de una sauna), blanqueo de capitales y almacenamiento y conversión ilegal de armas. Ivanov no se ha declarado culpable en ninguno de los casos, y ha presentado la versión de que actuó como coinversor en proyectos de construcción (enlace).

El FSB ha informado del arresto de un ciudadano ruso en Klimovsk, Moscú. Es sospechoso de financiar a las FFAA de Ucrania, y según la agencia, planeaba viajar a Ucrania para participar en operaciones militares contra tropas rusas (enlace).

Según el comunicado, entre 2024 y 2025, el acusado transfirió dinero a cuentas destinadas a la asistencia financiera a las FFAA de Ucrania. También persuadió a otros a unirse a formaciones que luchaban contra las FFAA de Rusia.

El Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) y la Policía Nacional han desmantelado seis nuevos esquemas de evasión de movilizaciones en Ucrania y detenido a ocho de sus organizadores. Por cantidades que oscilaban entre 5.000 y 20.000 $, los traficantes sacaban ilegalmente a evasores del servicio militar al extranjero, o emitían documentos falsos para evitar el reclutamiento (enlace).

En Ternopil un ciudadano ucraniano que trabajaba para una canal de televisión austriaca casi es movilizado cuando se dirigía a grabar. Su esposa ha explicado que su marido fue a luchar voluntariamente al comienzo de la guerra, y resultó herido en Severodonetsk en Lugansk, siendo dado de baja del Ejercito (enlace).

La Oficina Estatal de Investigación (DBR por sus siglas en ucraniano) ha arrestado al antiguo comandante de una unidad militar en la región de Lvov, que actualmente trabaja como subdirector del Distrito Administrativo Regional de Zolochiv. Se le acusa de comprar miles de camas para militares a precios inflados, que además no fueron entregadas todas. El perjuicio al estado se estima en 2,6 millones de hryvnias (enlace).

La Oficina Nacional de AntiCorrupción (NABU) va a realizar una investigación interna de uno de sus empleados, del que se sospecha que no declaro bienes por valor de 4.000 millones de hryvnias. El anuncio se produce en medio de un clima enrarecido por las tensiones con el SBU (enlace).

El portal zn.ua ha publicado una noticia sobre el escándalo destapado en octubre de 2024 con fiscales que pagaban para obtener certificados de invalidez y evitar la llamada a filas (enlace). En la operación se detuvo a la responsable del Centro Regional Médico y Social de Jmelnytskyi, Tetyana Krupa, y provoco la dimisión del fiscal general, Andriy Kostin.

Según este medio 56 fiscales han sido destituidos de sus cargos y otros 228 esperan una posible sanción. El pasado julio Ruslan Kravchenko, actual fiscal general, informo que 484 fiscales con supuestas discapacidades permanecieron en la Fiscalía General. De ellos, 348 iban a pasar por una comisión disciplinaria. Otros 41 presentaron solicitudes de destitución a petición propia, firmadas por el fiscal general.

El Ministerio de Defensa de Ucrania ha actualizado el procedimiento para la asignación y pago de la asistencia financiera única (OGD, por sus siglas en ucraniano) en caso de fallecimiento de militares de las Fuerzas Armadas de Ucrania durante el período de la ley marcial (enlace vía Charly015).

El objetivo es garantizar un apoyo financiero estable y predecible a los familiares, teniendo en cuenta el aumento del gasto en defensa causado por la invasión rusa.

Las nuevas normas se aplicarán a los fallecimientos certificados oficialmente a partir del 1 de septiembre de 2025. Según las modificaciones:

- El importe total se mantiene sin cambios y asciende a 15 millones de hryvnias
- El pago de 1/5 del importe total (3 millones) se realizará de inmediato 
- El pago de 4/5 del importe de la ayuda (12 millones) se realizará en cuotas a lo largo de 80 meses, según un calendario fijo. Esto equivale a aproximadamente 150.000 hryvnias al mes, lo que proporciona apoyo financiero a largo plazo a las familias.

Como era de esperar, las autoridades polacas han notado un gran aumento en el número de jóvenes que ucranianos que llegan de Ucrania (enlace). Entre el 28 de agosto y 3 de septiembre llegaron 6.100 hombres de 18 a 22 anos, y 2.000 se marcharon en dirección opuesta. Una semana antes estas cifras fueron de 500 y 650.  

El Instituto Internacional de Sociología de Kiev (KIIS) ha presentado los resultados de una nueva encuesta, cuyos datos fueron tomados entre el 2 y 14 de septiembre mediante llamadas de teléfono (enlace). En total se entrevistaron a 1.023 personas de ms de 18 anos en territorio controlado por Ucrania.

- El 76% de los ucranianos cree en la posibilidad de una victoria para Ucrania con el apoyo adecuado vía sanciones contra Rusia y el suministro de suficientes armas y fondos. En septiembre de 2024 este dato era del 81% cuando se preguntaba en un formato ligeramente diferente  
- La última versión del plan de paz ruso (incluyendo la retirada de las tropas ucranianas del Donbass) es rechazada categóricamente por el 75% de los ucranianos (el 17% está dispuesto a aceptar dicho plan). Al mismo tiempo, si dicho plan se implementa, el 65% lo considerará un fracaso para Ucrania (y solo el 7% lo considerará un éxito), y el 69% espera que Rusia intente atacar de nuevo
- El 74% de los ucranianos (aunque sin entusiasmo) está dispuesto a apoyar un plan de paz entre Europa y Ucrania, que incluya una congelación de la línea del frente actual sin reconocimiento legal y con garantías de seguridad para Ucrania. Aunque solo el 30% consideraría dicha paz un éxito para Ucrania, solo el 18% la consideraría un fracaso (el 44% la consideraría en parte un éxito, en parte un fracaso). Al mismo tiempo, en caso de paz, la mayoría (56%) aún esperaría que Rusia intentara atacar de nuevo
- El 76% de los ucranianos cree que, incluso si EE. UU. suspende la ayuda a Ucrania, la resistencia a Rusia debería continuar con el apoyo de los aliados europeos (en marzo de 2025, el indicador era del 82%)
- Solo el 18% de los ucranianos espera que la paz se logre en 2025
- El 62% de los ucranianos está dispuesto a soportar la guerra mientras sea necesario (a principios de junio de 2025, era del 60%)
- El 54% de todos los hombres y mujeres adultos que no prestan actualmente servicio militar están dispuestos, si es necesario, a unirse a las Fuerzas de Defensa y defender a Ucrania con las armas en sus manos (entre los hombres: 63%, entre las mujeres: 46%)

En el apéndice 1 se pueden ver varias graficas con los resultados

El portal censor.net ha publicado cifras sobre investigaciones a miembros de las iglesias ucranianas. El SBU ha abierto 180 casos contra sacerdotes de la Iglesia Ortodoxa Ucraniana (ROC, por sus siglas en ingles) desde el inicio de la guerra, incluyendo a 23 obispos. Los procedimientos se iniciaron bajo diversos cargos, desde alta traición y justificación de la agresión rusa contra Ucrania hasta corrupción de menores y tráfico ilegal de ciudadanos a través de la frontera.

Hasta la fecha, los tribunales ucranianos han declarado culpables de delitos a un total de 38 clérigos de la ROC. 


Una noticia curiosa, el ministro de defensa de Ucrania, Denys Shmyhal, ha informado que se esta negociando con KNDS Deutschland el suministro, mantenimiento, y producción conjunta del sistema antiaéreo Gepard. Las partes se centraron en el lanzamiento de una empresa conjunta que KNDS está creando en colaboración con un importante fabricante ucraniano (enlace).

El pasado 21 de agosto, Shmyhal informó que el complejo industrial de defensa ucraniano, en cooperación con socios europeos, ha dominado la reparación de los sistemas antiaéreos autopropulsados ​​Gepard. Ya se han reparado los tres primeros

Frente y campaña aérea/naval

El 10 de septiembre el Directorado Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania (GUR) publico un vídeo donde se puede ver cómo un dron impacta en un buque de recuperación ruso Proyecto MPSV07. Según la nota de prensa el buque estaba realizando tareas de reconocimiento y patrullaje en la bahía de Novorossiysk, donde la Flota del Mar Negro tiene una base. El buque ha recibido daños importantes y tendrá que recibir una costosa reparación (enlace).

El 11 de septiembre la 39° Brigada de Aviación Táctica anunció la pérdida de un Su-27 junto a su piloto, mayor Oleksandr Borovyk (30 años). El Flanker estaba realizando una misión de combate en la región de Zaporozhye. De momento se desconocen las causas, que se están investigando (enlace).

El Ministerio de Defensa ruso no reclamó ningún derribo ese día, y desde medios semioficiales rusos (canal Fighter_Bomber) se apunta a un incidente de fuego amigo. Al día siguiente sí que se reclamó el derribo de un Su-27 por la Fuerza Aeroespacial (VKS).

También han aparecido restos de un Flanker en Zaporozhye (al principio pensé que era Donetsk), por lo que es probable que sean los de Borovyk.

El 14 de septiembre Rusia atacó la base de Nizhyn, en la región de Chernigov (enlace). De momento no hay datos sobre daños o bajas. Ese día drones ucranianos alcanzaron una refineria en Leningrado (Kinef) [enlace].

Ayer el comandante de las FFAA ucranianas, coronel-general Oleksandr Syrskyi, destituyó a los comandantes de 2 cuerpos, Volodymyr Silenko del 17º y Maksym Kituhin del 20º. La decisión se produjo hace 1-2 semanas y se debe a la pérdida de territorio (enlace).

Hoy el GUR anunció que había atacado objetivos de la 155° Brigada de Infantería Naval en Vladivostok (47º Batallón de Asalto Aéreo), lo que supone un récord. Acusa a la unidad de cometer crímenes en Ucrania (enlace). La noticia ha sido contestada en Rusia, donde se dice que la explosión no tiene nada que ver con una operación ucraniana -fue un accidente-, y se produjo a 200 km del cuartel general de la brigada (enlace).

Esta semana se publicó este excelente gráfico sobre la campaña de ataques ucranianos contra refinerías e instalaciones en las últimas semanas. Habría que añadir el ataque a una refinería en Saratov la noche anterior (enlace).

Según Reuters el monopolio ruso de oleoductos, Transneft, ha avisado a los productores que podrían verse obligados a reducir la producción tras los ataques ucranianos contra puertos de exportación y refinerías, según informaron tres fuentes del sector el martes.


Los drones ucranianos han atacado al menos 10 refinerías, lo que en un momento dado ha reducido la capacidad de refinación de Rusia en casi una quinta parte, y han dañado sus principales puertos del mar Báltico, Ust-Luga y Primorsk, según informaron oficiales militares ucranianos y fuentes del sector ruso.

En un comunicado publicado en su sitio web, Transneft calificó la noticia de "falsa" y de formar parte de la "guerra de información" de Occidente contra Rusia.

El portal Kyiv Independent ha publicado un análisis de las operaciones ofensivas rusas en verano de este ano. Los mapas muestran bien el avance ruso en los últimos meses.





En el frente no se han producido grandes novedades, a pesar de que las posiciones de Ucrania en varias localidades se había deteriorirado. El responsable de la administración civil-militar (MCA) de Jarkov, Vitaly Ganchev, ha declarado que las fuerzas ucranianas prcticamente han abandonado Kupyansk. Las fuerzas rusas ya casi están en el centro de la ciudad, y las ucranianas sólo mantienen algunas posiciones (enlace).

Apéndice: Resultado de la encuesta realizada por KIIS