El periódico japonés Nikkei ha informado de importantes retrasos y sobre costes de este programa. Desde 2022 sólo se han modernizado 18 aviones, y los 54 restantes está previsto completarlos a finales de marzo de 2028 (4).
La integración de los misiles JASSM ha sido uno de los factores, ya que el presupuesto asignado no se ajusta al fuerte incremento de los costes. La fuerte depreciación del yen frente al dólar ha hecho que los principales tipos de han experimentado un aumento de precio de entre el 30% y el 70% desde 2023. El F-35B ha subido un 35%, hasta 24.200 millones de yenes (más de 155 millones de dólares). El avión de vigilancia marítima P-1 —de fabricación local— ha aumentado casi un 50 %; el de los helicópteros militares polivalentes UH-2, un ~66 %; y el de los vehículos blindados, más de un 40%.
Como consecuencia, el Ministerio de Defensa se ha visto obligado a recortar sus planes de adquisición. Por ejemplo, estaba previsto que la Armada recibiera 12 nuevos destructores en 2023, pero esa cifra se ha reducido a ocho. Asimismo, el número de nuevos aviones cisterna y de transporte se ha recortado de 13 a 7. Ante el encarecimiento de los equipos, Tokio está ampliando sus planes de adquisición de drones —más económicos— para diversos fines.
4-1-2022
El Departamento de Defensa de Estados Unidos ha adjudicado un contrato a Boeing para el diseño de una modernización del F-15J, denominada F-15MJ. El coste es de algo más de 471,3 millones de $ y los trabajos se deben completar antes de diciembre de 2028. El contrato incluye 4 simuladores de sistemas de combate (3).
24-8-2021
El Ministerio de Defensa japonés ha confirmado que la integración del misil antibuque LRASM de Lockheed Martin se ha eliminado debido a problemas de coste y calendario. Además, se va a revisar la integración del nuevo radar, el equipo de guerra electrónica, la computadora central, y las "medidas contra la obsolescencia". El objetivo es reducir el coste del programa a 4.000 millones de $; para ello también se ha reducido el número de aviones a modernizar, de 98 a 70 (2).
3-5-2021
La prensa japonesa ha informado que la modernización se está retrasando por desacuerdos con el coste. Según su versión, el Ministerio de Defensa de Japón no está satisfecho con el creciente coste. Inicialmente se estimó en 745 millones de $, pero posteriormente aumentó hasta 2.200 millones. Otro problema es que algunos componentes necesarios para la modernización no están disponibles, y reiniciar la producción sería costoso (1).
Habrá que esperar a las negociaciones, pero no deja de sorprender que haya componentes que no se producen. Estados Unidos sigue mejorando su flota de F-15 y adquiriendo nuevos aviones, por lo que la cadena debería estar activa.
1-11-2019
El Departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado una modernización para 98 F-15J japoneses valorada en 4.500 millones de $. El paquete incluye:
- 103 radares AESA APG-82(v)1
- 116 procesadores ADCP II (Advanced Display Core Processor II)
- 101 sistemas de guerra electrónica ALQ-239 DEWS
- Radios, repuestos, simuladores, documentación y soporte
Varios analistas han comentado que no se toca el sistema de vuelo fly-by-wire, por lo que se mantiene el número de pilones. También se ha destacado el coste, casi 46 millones de $ cada uno. Para esto último será mejor esperar, porque el dato es una estimación y no sería la primera vez en la que el precio final es más bajo. Tampoco hay detalles sobre el soporte técnico o si hay una reparación mayor. Para comparar, la modernización de los F-16 griegos costó 17 millones de $ la unidad.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.dsca.mil/major-arms-sales/
- Entrada blog: Grecia moderniza una parte de su flota de F-16




















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