martes, 21 de agosto de 2018

Irán presenta el caza Kowsar

El gobierno iraní ha presentado en Teherán el nuevo caza Kowsar, un modelo de producción local según las autoridades. Cualquier parecido con el F-5F Tiger II es casualidad...



Habrá que ver si el modelo se produce en serie, o se queda en un simple prototipo. Irán ya presentó el "caza furtivo" Qaher 313 y el Saeqeh, otro derivado del F-5 pero con doble cola.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.reuters.com/

Recuperación de un caza Yakovlev en Smolensk

En la región de Smolensk una expedición rusa ha recuperado los restos de un caza Yakovlev. El avión se había estrellado a ~500 km/h en vertical por lo que estaba completamente destrozado. En el lugar del hallazgo se han recuperado más de 1.000 piezas. El motor, con un peso de 900 kg, estaba a 6 metros de profundidad.



Por los números de serie y documentos de archivo se ha podido identificar al piloto, perteneciente al regimiento Normandie Niemen. Se trata de "Jean Blas De Sibur", aunque de momento no he podido comprobar si el nombre se escribe de esta manera.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.facebook.com/

Los Gripen tailandeses alcanzan 10.000 horas de vuelo

La flota tailandesa de Saab JAS 39 Gripen alcanzan 10.000 horas de vuelo en las maniobras Pitch Black 2018, organizadas en Australia.

En 2008 Tailandia adquirió a Saab un paquete completo de sistemas militares: 6 Gripen, 1 Saab 340 de transporte/mando y control, y 1 Saab 340 equipado con el radar AEW Erieye junto un paquete de apoyo y entrenamiento. 

 Gripen tailandés (scandasia).

En 2010 se adquirieron otros 6 Gripen C y otro Saab 340 con radar AEW Erieye.

Fuentes y enlaces de interés:

https://defpost.com/royal-thai-air-force-gripen

La Fuerza Aeroespacial Rusa modernizará los sensores del helicóptero Kamov Ka-52

La Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS) busca propuestas para modernizar el equipo GOES-451 del helicóptero de combate Kamov Ka-52. El objetivo es mejorar el alcance de detección e identificación. Para quien no esté familiarizado con el helicóptero, el GOES-451 es la "bola" que lleva montada debajo del morro.

Los requerimientos son detectar e identificar a un blanco del tamaño de un tanque a 10 y 8 km por el canal diurno, y 8 y 5 km por el canal térmico.

 Equipos en el Ka-52 (vía Southfront).

Curiosamente, la opinión general es que en Siria los sensores del Ka-52 fueron superiores a los del Mi-28N, y permitieron ataques desde más distancia. Los ejemplares adquiridos por Egipto disponen de un modelo diferente, el OES-52.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://vpk.name/news/a52_budut_uluchsheny

lunes, 20 de agosto de 2018

El crucero lanzamisiles "Ukraina", futuro incierto

20-8-2018

La empresa ucraniana Ukrinmash va a ofrecer el crucero Ukraina dentro de una oferta por 4 corbetas a Brasil. Si la oferta sale ganadora el Ukraina será reparado y desmilitarizado para ser trasladado a Brasil. La empresa ucraniana SRDSC (State Research and Design Shipbuilding Center) se encargará de diseñar un nuevo sistema de manado y control e integrar el armamento deseado (6).

SRDSC es también la diseñadora de las corbetas "Projecto 58250" presentadas al concurso. Todas ellas serían fabricadas en AMRJ (Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro).

23-12-2017

El Ministerio de Defensa ucraniano ha confirmado de manera oficial que no necesita el crucero Ukraina (4 y 5). Ahora el Gabinete de Ministros debe confirmar la decisión. Si se asignan Ukroboronprom está dispuesto a terminarlo los fondos. En caso contrario, sería vendido o se deberían asignar fondos para su mantenimiento del presupuesto de 2018.

1-11-2017

Los astilleros de Nikolayev han cesado la actividad porque el gobierno no toma una decisión con el crucero Ukraina, y se deben 58 millones de hryvnias (2,16 millones de $) a los trabajadores. La deuda empezó en febrero de 2015, cuando se dejó de pagar el mantenimiento del barco. El astillero decidió hacerlo por su cuenta (3).

1-4-2017

El diario lenta.ru ha publicado un interesante atículo sobre el crucero Ukraina (2). Si es desguazado se obtendrán unos 3 millones de $, por lo que se podrá cubrir gran parte de la deuda del astillero (3,7 millones de $)

En 2003-2004 casi se había alcanzado un acuerdo para que Rusia lo comprase y lo llevase a Severodinsk/San Petersburgo para completarlo. El primer Maidan hizo que Rusia terminase con la colaboración técnico-militar.

En 2010 se volvió a negociar. Rusia propuso un acuerdo como el firmado con la India por el portaviones Almirante Gorshkov. el buque sería transferido a 0 coste y Ucrania participaría en la reparación/modernización, valorada en 1.600 millones de $. Finalmente no hubo acuerdo porque Ucrania también quería dinero por el barco. 


26-3-2017

El presidente Petro Poroshenko ha firmado un decreto para desmilitarizar el Ukraina (1). El Ministerio de Defensa recibirá el armamento y otros equipos de combate. Otros componentes como las turbinas se venderán. El gobierno ucraniano se ahorrará los 6 millones de hryvnias mensuales (221.000 $)que cuesta el mantenimiento del crucero.

21-9-2016

En septiembre del año pasado la Marina Ucraniana anunció que el crucero lanzamisiles "Ukraina" iba a ser vendido. El objetivo era obtener fondos para poder invertirlos en equipos más prácticos. En las condiciones actuales no es práctico integrar el barco en la Marina porque haría falta un Fuerza Operativa (Task Force) para aprovechar el potencial.

En febrero de 2016 se presentó una iniciativa ciudadana para terminar el Ukraina . Según ésta, el buque se encontraba un 90-97% completo (*); el armamento podría ser sustituido por otro de origen ucraniano. La iniciativa culpa a Rusia de influenciar a oficiales de la Marina, y recuerda que también se renunció a los Tu-160, que fueron vendidos a Rusia. Hace años también se renunció a unas FFAA e industria militar potente.

El texto es más bien una declaración de intenciones. No sorprende que lograse 87 firmas de las 25.000 necesarias. Antes de activarse el Ukraina debería ser modernizado y reparado, lo que costaría mucho dinero. Las FFAA tienen muchas necesidades más importantes, y no es evidente que Ucrania pueda sustituir todos los equipos y armamento de origen ruso. Ningún país ha mostrado interés en adquirirlo, a pesar de que fue ofrecido a la India y China. Rusia en su día sólo lo quería si era gratis. El estado del buque se puede ver en estas fotos, de junio de 2016.





Desde luego no parece que esté casi listo para salir en una misión. Tampoco tiene una misión clara con la Marina Ucrania. Los crucero Slava fueron diseñados para hacer frente a los grupos de Tareas de la OTAN. La Flota Rusa del Mar Negro no dispone de portaviones ni navíos de gran entidad.

La OTAN invertirá 58 millones de dólares en modernizar la base albanesa de Kucove

El primer ministro albanés Edi Rama ha informado vía Facebook de que la OTAN ha decidido invertir 58 millones de dólares en modernizar la base de Kucove. En el futuro porporcionará apoyo para el suministro de la OTAN, apoyo logístico, y capacitación. Se espera que los trabajos comiencen este año. Kucove está 80 kilómetros al sur de la capital, Tirana.

Rama espera que la inversión sirva apara crear nuevas oportunidades de desarrollo económico y social de toda la región. Albania se incorporó a la OTAN en 2009.

Esta base es bastante conocida porque alberga los cazas soviéticos y chinos operados durante la era comunista. También dispone de túneles para protegerlos en caso de bombardeo.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.rferl.org/

Transporte kurdo de camino a Rusia

En twitter han aparecido estas fotos de un Vehículo de Transporte de Infantería (VTI) siendo transportado a Rusia, donde será expuesto en el parque Patriot. Como se puede ver, se trata de un modelo improvisado, que utiliza como base algún camión de doble eje.






El VTI pertenece a la milicia kurda de las Unidades de Protección Popular (YPG). Sería interesante conocer las circunstancias que lo han llevado a ser recuperado por el contingente ruso.