sábado, 25 de julio de 2026

Indonesia adquiere cazas ligeros italianos M346F

La Fuerza Aérea de Indonesia ha confirmado una carta de intenciones firmada el pasado febrero y ha confirmado la compra de 12 cazas ligeros Leonardo M-346F “Block 20”. Esta variante dispone de un radar AESA, enlace de datos Link-16 y equipos de guerra electrónica. Las entregas se esperan en 2030. El coste se estima en 1.1140 millones de $.

Leonardo destaca que ya son 23 los operadores del modelo, que ha superado 170.000 horas de vuelo. Para este contrato la empresa italiana se asociará con PT ESystem para ofrecer soporte y mantenimiento. 

M346F (Leonardo).

La noticia no sorprende porque Italia ha aprobado la entrega gratuita del portaviones Giuseppe Garibaldi, retirado en 2024 tras casi 40 años de servicio. La decisión se vio como una forma de allanar otros contratos, citando la venta de M-346 como uno de ellos. Otro que podría firmarse en breve es la venta de helicópteros AW149, por los que se ha firmado una carta de intenciones.

Me llama la atención la variante, conocía la 346 y 346FA, pero no esta F.

Fuentes y enlaces de interés:

https://www.flightglobal.com/ 
https://www.leonardo.com
Entrada blog: Indonesia, cerca de adquirir el portaviones italiano Giuseppe Garibaldi (2026) 

La República Checa elige el C-390 Millennium como futuro avión de transporte

25-7-2026

El pasado 16 de julio Embraer entregó el primer C-390 Millennium a la Fuerza Aérea Checa, durante una ceremonia celebrada en la base aérea de Praga-Kbely. La entrega se produjo 20 meses después de que la República Checa firmara el contrato con el fabricante brasileño.

A la ceremonia asistieron el ministro de defensa checo, Jaromír Zůna; el general Miroslav Hlaváč, jefe de estado mayor; el general Petr Tománek, comandante de la Fuerza Aérea Checa; y Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defense & Security.

Entrega del C-390 (Embraer).

El brigadier general Jaroslav Falta, comandante de la 24° Base de Transporte Aéreo, destacó que la aeronave «proporciona a la Fuerza Aérea Checa una nueva y significativa capacidad de transporte aéreo, permitiéndonos trasladar cargas pesadas y de grandes dimensiones a largas distancias, al tiempo que reforzamos nuestro apoyo a las operaciones de la OTAN y a la respuesta ante emergencias en el ámbito nacional».

Da Costa Junior afirmó que Embraer estaba «orgullosa de entregar esta primera aeronave» y describió a la República Checa como «un socio valioso del programa C-390 Millennium desde sus inicios».

También destacó la «participación sólida y sostenida» de la industria checa en el programa, señalando que su contribución «seguirá creciendo a la par del éxito del programa».

28-10-2024

Embraer ha anunciado la firma del contrato, por lo que la República Checa se convierte en operador del C-390 de manera oficial (3)

9-10-2024

Medios checos han informado que el contrato está listo para ser firmado. El coste por los 2 aviones, equipo de apoyo, un paquete de repuestos inicial, módulos para extinción de incendios/transporte/reabastecimiento y formación de personal (2). El coste es de 11.300 millones de coronas checas sin IVA, equivalentes a 445 millones de €.

Embraer por su parte ha firmado un paquete de contrapartidas industriales valorado en 82,3 millones de $. Los proyectos se centran en la ampliación de la producción en Aero Vodochody Aerospace y en la cooperación con la empresa estatal LOM PRAHA para el mantenimiento de los C-390. Embraer también colaborará con universidades checas en el ámbito de drones y la aviación.

16-4-2024


El portal checo iDNES.cz informa que, de acuerdo a una de sus fuentes, el contrato debería ser firmado este año. Además de los 2 C-390 se podrían comprar dos aviones para transporte VIP para sustituir a un Yak-40 y un CL-601 Challenger. Embraer ofrecería estos aviones a precio de saldo dentro de un paquete. Entre los modelos se baraja el Phenom 300 o Legacy (1).

Volviendo al C-390, uno de los objetivos de la negociación sería que el primer avión fuese entregado a finales de 2025.

18-10-2023

La empresa brasileña Embraer ha informado que la República Checa ha seleccionado el avión de transporte C-390 tras un análisis de varios modelos. Se planea utilizarlos en misión de transporte, operaciones de asalto aéreo, reabastecimiento, evacuación médica, ayuda humanitaria, reabastecimiento y extinción de incendios. Embraer destaca que "el C-390 Millennium requiere un mantenimiento significativamente menor que otros aviones, lo que se traduce en una mayor disponibilidad y menores costos de ciclo de vida."

Con esta compra La República Checa se convierte en el sexto país y el cuarto miembro de la OTAN en adquirir el C-390 tras Brasil, Portugal, Hungría, los Países Bajos y Austria.

C-390 (Embraer).

La noticia no sorprende porque el pasado interés se informó del interés de Austria y la República Checa en adquirir el C-390. Ambos han anunciado la compra con semanas de diferentes. A este ritmo se va a convertir en una referencia en este segmento del mercado, tradicionalmente dominado por el C-130.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.czdefence.com
Entrada blog: Posible interés de Austria y la República Checa en adquirir Embraer C-390 Millennium (4/2023)
https://www.idnes.cz (1) 
https://www.czdefence.com (2)
https://www.embraer.com/ (3)

Tanque T-72B3M con el sistema de protección activa Arena-M en Ucrania

25-7-2026

Hace unos días se publicaron vídeos de un ataque ruso en el que varios tanques son alcanzados. Uno de ellos sería un T-72B3A equipado con el sistema Arena-M (3).


De momento no hay más datos. En el enlace se puede ver el vídeo. No se sabe si el sistema falló o estaba sin munición.

22-7-2026


Fotos de un T-72B3A equipado con el Arena-M en Dnipropetrovsk. La famosa parrilla se ha reducido para no interferir con su funcionamiento. Esta variante debería tener en cuenta capacidad para hacer frente a drones. Durante su funcionamiento, el radar alterna periódicamente entre los modos de exploración de largo y corto alcance. El primero se utiliza para la detección temprana de misiles y proyectiles, mientras que el segundo sirve para detectar drones FPV que operan a corta distancia.




Actualmente apenas hay ataques contra tanques porque se utilizan para fuego de apoyo y suelen estar en protecciones protegidas, por lo que no se conocen casos de su uso.

28-3-2025

Hace unos días apareció una foto de un tanque T-72B3M con el sistema de protección activa Arena-M, diseñado para proteger frente a misiles antitanque, granadas RPG, y drones kamikaze. En abril de 2023 se informó que había superado pruebas con diferentes armas, incluyendo misiles AT de origen extranjero, pero no ha sido hasta ahora que se ha visto.









Hay algunos aspectos que me gustaría conocer en más detalle, como los requerimientos de electricidad y si el uso de la pantalla antidron crea interferencias.

Como dato adicional, al inicio de la invasión se vio un tanque T-80U de la 4° División de Tanques Kantemirovskaya con el sistema de defensa activa Drozd, que estuvo en prueba varios años antes de que el Ministerio de Defensa apostase por el Arena. En el apéndice se puede ver la foto en unos ejercicios antes de la invasión. Posteriormente fue destruido en un ataque de artillería.

Para facilitar la búsqueda en el blog (+10.000 entradas) he añadido 2 etiquetas: Arena y APS (Sistema de Defensa Activa en inglés).

Fuentes y enlaces de interés:


https://tehnoomsk.ru/archives/17206
https://t.me/milinfolive/175474 (1)
https://iz.ru/2128535/ (2)
https://t.me/milinfolive/ (3)
- Entrada blog: Tanques T-80U en el ejercicio Zapad-2021 (9/2021)
- Entrada blog: Rusia analiza la instalación de nuevos sistemas en los T-90M (10/2020)

Apéndice:  T-80U de la 4° División de Tanques Kantemirovskaya con el sistema de defensa activa Drozd





viernes, 24 de julio de 2026

Rheinmetall firma un contrato por 4 baterías de artillería antiaérea Skynex

Rheinmetall ha anunciado la firma de un contrato con un cliente internacional para el suministro de 4 baterías de artillería antiaérea Skynex. El coste es de “varios cientos de millones de euros” e incluye munición, vehículos y apoyo logístico.


La empresa señala que es el primer contrato para este sistema con dicho cliente, y que la primera batería se entregará 21 meses después de la firma del contrato, y las restantes se entregarán con intervalos de 6 meses.

Fuentes y enlaces de interés:


https://www.rheinmetall.com 

Muere Wang Quanying, la última mujer del Ejército Rojo Chino que participó en la Larga Marcha

Medios chinos han informado que Wang Quanying, considerada la última mujer superviviente del Ejército Rojo Chino que tomó parte en la histórica Larga Marcha(1934-1936), falleció en la madrugada del 22 de julio a la edad de 105 años.

Según la información difundida, Wang Quanying fue hospitalizada este mes tras sufrir dificultades respiratorias y problemas para expulsar secreciones. Posteriormente desarrolló una infección del tracto urinario que desencadenó un fallo progresivo de varios órganos. A pesar de los esfuerzos del personal médico y del tratamiento de emergencia recibido, falleció a las 00:30 horas en la ciudad de Dujiangyan, provincia de Sichuan.


Con su muerte desaparece la última mujer que había participado en la Larga Marcha, la retirada estratégica emprendida por el Ejército Rojo Chino entre 1934 y 1936 para escapar del cerco de las fuerzas nacionalistas del Kuomintang.

La marcha se convirtió en uno de los grandes capítulos del Partido Comunista de China, y ha servido para dar nombre a una familia de misiles balísticos.   

Más allá del significado histórico, qué dira esta mujer sobre la China en la que nació y la que ha dejado...

Fuentes y enlaces de interés:

https://x.com/xiangliushi/

El Ejército Ruso crea unidades especiales equipadas con el lanzacohetes TOS

El Ejército Ruso está creando unidades especiales equipadas con el lanzacohetes TOS. Están asignadas a las Tropas de Guerra Radiológica, Química y Biológica (RHBZ) y tienen como tienen objetivos principales la destrucción de áreas fortificadas y, de manera prioritaria, la eliminación de los centros de control y operadores de drones. 

Las FFAA ucranianas utilizan varias configuraciones básicas de puestos de mando para controlar drones terrestres y aéreos. La primera consiste en ubicarlos en los sótanos de edificios y viviendas, o bien en refugios subterráneos profundos, bien equipados y camuflados.

El segundo diseño para puestos de control de drones consiste en ubicarlos en pequeñas fortificaciones de campaña apenas visibles. Por lo general, estas ubicaciones están cuidadosamente camufladas. Determinar la ubicación exacta de tales instalaciones resulta difícil; las labores de reconocimiento suelen limitarse a localizar su posición.

Infográfico (Izvestia).

Otra función donde se han mostrado útiles es creando pasillos en zonas minadas. Una salva de cohetes de estas armas equivale a un número mayor de proyectiles de artillería. 
Actualmente el Ejército de Rusia dispone de 3 variantes de TOS:

- TOS-1 “Buratino”: Instalado en el chasis de un T-90
- TOS-2 “Tosochka”: Montado en un camión 6×6 Ural-63706-012
- TOS-3 “Drakon”: Instalado en el chasis de un T-80 

Los cohetes también cambian dependiendo de la variante. NO hay datos oficiales pero el alcance es de 10-15 km. Aunque no se mencione en la noticia, su uso debe de ser muy cuidadoso porque a esas distancias son fáciles de alcanzar con fuego de contrabatería. 

Fuentes y enlaces de interés:

https://iz.ru/2136078/ 

jueves, 23 de julio de 2026

Accidente de un Su-57 en Moscú

Hoy se estrelló un caza ruso de 5° generación Su-57 en Moscú. Según fuentes rusas el accidente se debió a un fallo en el motor (o motores). El piloto pudo saltar en paracaídas.


De momento no hay más información, iré actualizando la entrada a medida que se publiquen más datos. Este es el segundo accidente de un Su-57 y el primero de un ejemplar operacional (el otro no llegó a ser entregado).

Fuentes y enlaces de interés:

https://t.me/bomber_fighter/
https://mo-24.ru/voennyj-samolyot-su-57
Entrada blog: Accidente de un Su-57 en Rusia (24-12-2019)