20-2-2026
El pasado 15 de febrero el primer ministro eslovaco, Robert Fico, anunció conversaciones con Washington para comprar otros 4 cazas F-16 Block 70. El contrato podría firmarse a finales de año (14).
Previamente, el 11 de febrero, el viceprimer ministro y ministro de defensa, Robert Kaliňák, confirmó que el Congreso de Estados Unidos había aprobado la venta de F-16 adicionales a Eslovaquia (aunque no hay anuncio en la agencia DSCA.
La necesidad de adquirir más cazas se ha debatido públicamente desde que el anterior gobierno decidió transferir 13 cazas MiG-29A/AS/UBS a Ucrania, incluyendo 4 que volaron allí en marzo de 2023, 6 no operacionales pero reparables, y 3 fuselajes incompletos con motores desmontados.
26-7-2024
El Ministerio de Defensa de Eslovaquia ha informado de la llegada de dos ejemplares (13). Son monoplazas y tienen la matrícula 1002 y 1003. Anteriormente se había entregado otros dos, un monoplaza (1001) y un biplaza (1101), pero se han quedado en EE.UU. para apoyar el entrenamiento de pilotos y personal técnico.

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9-2-2024
El ministro de defensa eslovaco, Robert Kaliniak, ha informado en una entrevista que se está analizando expandir la flota de cazas F-16 de 14 a 18. Kalinian también ha repasado otros programas de defensa (12):
- Los 3 primeros F-16 de los 14 adquiridos se entregarán en segundo cuarto de 2024
- Este año se esperan 6 de los 17 radares 3D adquiridos a Israel, 4 en abril y 2 en la segunda mitad del año. El contrato se cumplirá antes de final de 2025
-El Ejército recibirá los últimos 6 cañones autopropulsados Zuzana 2 de un lote de 25 adquirido en 2018.
14-1-2024
El pasado 10 de enero Lockheed Martin anunció la entrega de los dos primeros ejemplares; las entregas se completarán en 2025. Al final habrán pasado casi 7 años entre la firma y las entregas debido a los retrasos causados por el coronavirus y la escasez de chips.
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F-16 (Lockheed Martin).
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Como dato de interés, Lockheed Martin destaca que la flota de F-16 acumula 19,5 millones de horas de vuelo en 13 millones de salidas. Actualmente hay 3.100 en servicio repartidos por todo el mundo.
22-3-2022
La entrega de los F-16 se va a retrasar en torno a un año (12-14 meses) por los efectos del coronavirus y la escasez de chips (10).
18-12-2018
Finalmente no hubo drama y el contrato se ha firmado. El paquete está valorado en 1.800 millones de $ en incluye:
- 14 F-16 Block 70/72 (2 biplaza).
- Entrenamiento de 22 pilotos y 160 técnicos.
- Apoyo logístico de dos años una vez empiecen las misiones de policía aérea.
El primer Viper se entregará en el último cuarto de 2022 y el último antes de finales de 2023 (9).
1-12-2018
Cuesta creerlo, pero el primer ministro ha declarado que los contratos por el F-16 no son válidos porque se firmaron sin que él tuviese conocimiento (8). Todo apunta a que hay un conflicto entre diferentes facciones del gobierno.
Ahora habrá que ver si se revisa la compra o se mantiene el contrato. Personalmente me sorprendió la compra porque en el mercado hay F-16 y Gripen de segunda mano que pueden ser modernizados.
13-7-2018
Eslovaquia ha seleccionado el Lockheed Martin F-16 Block 70 y comprará 14 ejemplares. No se ha publicado el coste pero estaría en torno a ~1.300 millones de $. Si este es el caso el precio final es mucho menor al indicado por la agencia estadounidense DSCA (casi 3.000 millones de $).
MiG-29 eslovaco (Copyrigth en la foto).
Habrá que ver dónde se fabrican, porque la línea de producción podría trasladarse a la India. Este contrato debería garantizar la producción hasta más alla de 2021.
Apéndice 1: Programa de sustitución de los MiG-29 eslovacos
23-6-2018
El
ministro de defensa eslovaco ha anunciado que va a retrasar la elección
del nuevo caza para poder tomar la decisión sin dudas ni presión,
aunque no ha dado más detalles. Las siguientes elecciones no deberían
ser hasta 2020. Hace unos meses el primer ministro se vio obligado a
dimitir por el asesinato del periodista Jan Kuciak.
El
contrato de mantenimiento de los 12 MiG-29 expira en otoño de 2019, y
cuesta entre 20 y 50 millones de €. Ahora tendrá que ser renegociado,
incluso si se adquieren cazas este año porque las entregas se harían
tras 18-24 meses (4 y 5).
12-4-2018
El
calendario de entregas ha sido comentado en varios medios y foros.
Según Lockheed Martin el plazo se debe a que la infraestructura debe ser
preparada, y los tripulantes y técnicos entrenados. Esto último se
estima en 3 años. Otros medios argumentan que el plazo se debe a que
Lockheed Martin ha firmado varios contratos por ejemplares nuevos
(Bahrein) y modernización de existentes, por lo que la línea no da más
de sí. Es bien conocido que desde hace años ha perdido capacidad, y hace
unos meses fue reinstalada en Greenville para dar prioridad al F-35
6-4-2018
La
agencia estadounidense DSCA (Defense Security Cooperation Agency) ha
propuesto la venta de 14 F-16 Block 70/72 V junto a 16 motores General
Electric F110, 16 radares AESA APG-83, 30 misiles AIM-120C-7, 100
misiles AIM-9X, repuestos y apoyo logístico. El paquete estaría valorado
en 2.910 millones de $, algo más de 200 millones la unidad (2).
10-2-2018
El
Ministerio de Defensa eslovaco está negociando la adquisición de F-16
estadounidenses y Saab gripen suecos. Antes del 29 de junio enviará una
propuesta al gobierno para su aprobación.
Reuters ha
consultado con un experto en política de seguridad eslovaca, que afirma
que el Gripen es el favorito. No sorprende porque es operado por Hungría
y sobre todo la República Checa, con quien Eslovaquia tiene un acuerdo
para controlar el espacio aéreo. Lo curioso es que los aviones
estadounidenses podrían tardar en llegar hasta el 2023, algo que
sorprende porque ni siquiera un avión nuevo debería tardar tanto si se
escoge este año (1).
26-9-2017
Eslovaquia retrasa la sustitución de los MiG-29
El
gobierno eslovaco va a retrasar el programa de sustitución de los cazas
MiG-29. A finales de este mes se iba a tomar una decisión sobre el
sustituto, siendo los candidatos el F-16 y Gripen. El ministro de
defensa, Peter Gajdos, ha declarado que los fondos se invertirán en una
modernización más general de las FFAA. En los últimos años la Fuerza
Aérea ha recibido helicópteros UH-60 y transportes C-27 para sustituir
los Mil y Antonov.