miércoles, 8 de julio de 2026

Detenido el antiguo director de la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia

El antiguo director de la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (Rosaviatsia), Aleksandr Neradko, ha sido detenido junto a su adjunto, Konstantín Majov. Han sido acusados de fraude a gran escala.

Aleksandr Neradko (Wikipedia).

Según la prensa están siendo investigados por la presunta apropiación indebida de unos 800 millones de rublos. El desvío de fondos ocurrió durante la construcción de una pista de del aeropuerto de Domodedovo. La construcción comenzó en 2014 y debía finalizar para el Mundial de Fútbol de 2018, pero la principal contratista quebró en 2016. Según los informes la pista se construyó violando normativas técnicas y podría requerir una reconstrucción total.

Fuentes y enlaces de interés:

https://www.aex.ru/news/2026/7/3/297292/
https://www.kommersant.ru
https://www.themoscowtimes.com/ 

UEC-Aviadvigatel proporciona nuevos datos sobre el motor de aviación PD-35 (11/2022)

6-7-2026

United Engine Corporation (UEC) ha informado que el uso de materiales compuestos ha permitido reducir el peso del PD-35 en 600 kg (3). El fan tiene un diámetro de  3.100 mm, y utiliza más de 2.300 componentes fabricados con impresoras 3D.

La nota de prensa destaca que el PD-35 ha logrado empujes superiores al objetivo (35 toneladas), pero no especifica las condiciones. Desde hace tiempo se especula con que el proyecto se está retrasando porque no logra alcanzar el empuje previsto.

18-10-2023

Denis Manturov, ministro de industria y comercio ruso, ha informado que el PD-35 podría aparecer en 2030. No se sabe si refiere a la producción o certificación, pero todo apunta a un nuevo retraso.

Por otra parte, en la próxima primavera se decidirá el empuje exacto, que seguramente será menos de 35 toneladas (entre 26 y 35). El motor se utilizará en un futuro avión de transporte de 100 toneladas de capacidad y el avión de fuselaje ancho CR929 (*).

7-12-2022


El diseñador general de Aviadvigatel, Alexander Inozemtsev, ha informado que el desarrollo del motor PD-35 se va a retrasar por dos años, hasta 2027-2028 (1). Los fondos inicialmente previstos están siendo destinados a aumentar la producción de PD-8, PD-14, PS-90A...

5-11-2022


El pasado octubre se celebró en Rusia el Foro Internacional de Fabricantes de Motores (MKD-2022), donde el diseñador general de UEC-Aviadvigatel, Aleksandr Inozemtsev, ofreció nuevos detalles sobre el PD-35, motor destinado al nuevo avión de transporte pesado, el CR929 ruso-chino e incluso al Il-96 si se remotoriza.

Inozemtsev ha informado que actualmente se están fabricando y probando componentes individuales del PD-35. El proyecto sigue adelante y se espera tener un prototipo en 2024. Tendrá una configuración con 10 etapas en el compresor y 2 en la turbina. El modelo servirá como base para una familia con diferentes aplicaciones, ver tabla.

Maqueta del PD-35 (Autor).

Variantes del PD-35.


Será la primera turbina rusa en contar con álabes de material compuesto en el fan, que tendrán un diametro de 3.100 mm. Si el salto de álabes de titanio a titanio hueco supone un ahorro del 30%, el uso de material compuesto (polímero) permite otro 30%.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://aviation21.ru/
- https://www.ge.com/
- http://www.take-off.ru/
https://www.aex.ru/news/2022/12/2/250833/ (1)
https://www.aex.ru/new (2)
https://sdelanounas.ru/blogs/176832/ (3)

(*) Iniciado como un proyecto conjunto entre China y Rusia, el estatus actual de Rusia sería proveedor principal, ya que con las sanciones sería muy difícil de comercializar.

El Reino Unido modernizará su flota de tanques Challenger-2

8-7-2026

La modernización se podría retrasar hasta dos años por problemas con la caja de cambios. La original no es lo suficientemente robusta para aguantar el peso del tanque. Actualmente RSBL busca una solución, y mientras tanto ha pedido a varios contratistas que detengan los trabajos (10).

El Ministerio de Defensa ha admitido que el programa ha sufrido algunos retrasos en la cadena de suministro, pero insiste en que los tanques serán desplegados el próximo año.

29-4-2025

Hace tiempo guardé estos dos infográficos del Challenger 2 y 3. En el primero se comparan las características antes y después de la modernización, y el segundo tiene datos sobre la torre, que es fabricada con acero fundido.





20-4-2024

Nuevas fotos del prototipo...





27-2-2024

El prototipo del Challenger 3 ha comenzado a realizar pruebas en las instalaciones de Rheinmetall en Alemania. Muchos se ha preguntado el motivo de que se haga en Alemania y no Reino Unido, y el gobierno ha sido interpelado por ello. Se debe a que en Alemania ya se puede utilizar cierto tipo de munición, que tendría que ser certificada en Reino Unido y costaría más que llevar el prototipo a Alemania (enlace).







23-1-2024

En la feria International Armoured Vehicles Conference 2024 (#IAV2024 en twitter) se han presentado las primeras fotos del Challenger 3. En esta animación GIFF se aprecian las mayores dimensiones de la torre y el nuevo cañón 120L55.






Merece la pena recordar que no es una configuración final, y es que no se ha instalado el sistema de defensa activa.

Desconozco quien ha tomado las fotos de una presentación, pero el analista Jon Hawkes hace un buen repaso al programa.

8-5-2021

Finalmente 148 Challenger 2 serán modernizados a una nueva variante denominada Challenger 3. Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) realizará los trabajos de modernización en la planta de Telford, Shropshire, y se crearán 200 puestos de trabajo.

El contrato tiene un valor de 800 millones de £ (1.200 millones de $). De momento no hay muchos detalles sobre los equipos que serán integrados, pero según el Ministerio de Defensa será el primer tanque británico digital. También dispondrá de más alcance y capacidad de alcanzar 60 mph (97 km/h).

Otros sistemas que serán instalados seguramente serán un cañón de ánima lisa y un sistema de defensa activa (7).

8-7-2019

 
El Ministerio de Defensa británico no tomará ninguna decisión hasta 2021 (7). Anteriormente no se habían publicado fechas, pero la fase de análisis iba a terminar en 2018 por lo que la decisión se debería haber tomado en 2018 o 2019. Quizás el retraso se deba a la falta de fondos o prioridades de otros programas, ya que hace unos meses aparecieron noticias de que sólo se iba a modernizar una parte de la flota.

2-3-2019

BAE Systems ha mostrado alguna de las capacidades que pretende integrar en su propuesta de modernización del Challenger 2, conocida como "Proyecto Medusa". Como se puede ver en la foto, se han integrado diferentes equipos de defensa (6).


28-1-2019

Rheinmetall ha presentado su concepto para modernizar el Challenger 2. La principal novedad es la instalación de una nueva torre, de menor peso gracias al uso de un acero más avanzado. El armamento principal es el cañón de 120 mm Rheinmetall L55, como el del Leopard 2. La munición incluye proyectiles APFSDS DM63 y HE DM11.


Modernización del Challenger 2 (Rheinmetall).

 Modernización del Challenger 2 (Rheinmetall).

Habrá que ver cómo evoluciona el programa, porque Rheinmetall se ha hecho con el control de la división terrestre de BAE Systems. Ahora lo lógico es que las dos propuestas se combinasen.

20-9-2018

BAE Systems ha presentado el demostrador de tecnología del Challenger 2, denominado Black Night (3). El programa tiene como objetivo modernizar este tanque para que sea viable hasta 2035.

Entre las mejoras hay un nuevo visor independiente Safran Paseo para el comandante, una cámara térmica Leonardo para el artillero y un visor noturno. Con estas modificaciones el Challenger 2 dispondría de capacidad hunter-killer en cualquier condición meteorológica.

Demostrador Black Night ( BAE Systems).

Una ventaja que destaca BAE Systems es que los sensores del comandante son muy similares a los del comandante del Ajax, por lo que la transición apenas duraría 15 minutos.

En la foto se puede ver el vehículo, que dispone de protección activa. Se ha instalado un sensor sobre la cámara térmica. Habrá que ver si se mantiene esa configuración porque parece más expuesta.

Mientras se desarrolla el programa, BAE Systems ha firmado un contrato para solucionar la obsolescencia crítica de la cámara térmica (4).

3-3-2018

La fase de análisis de 24 meses se completará en 2018 (2). Uno de los candidatos mostrará un vehículo completamente funcional, y el otro un demostrador de tecnología. Ambos van a ofrecer un aumento de potencia de fuego además de la extensión de vida. Ya han aparecido algunos detalles de las propuestas:

- Team Challenger 2, de BAE  Systems y socios, ha utilizado equipos desarrollados para el vehículo de reconocimiento Ajax.
- Rheinmetall Defence utilizará su experiencia en la modernización de Leopard 2 y otros tanques.

3-12-2016

Las propuestas  de BAE  Systems y Rheinmetall Defence han sido seleccionadas. Este mes el Ministerio de Defensa británico firmará contratos para que las empresas desarrollen sus propuestas.

26-8-2016

El Reino Unido ha lanzado un programa de modernización para el carro de combate Challenger 2. Se denomina LEP (Life Extension Program). El objetivo es mantener la flota de 227 vehículos operativa hasta 2035. El contrato está valorado en 250 millones de libras (325 millones de $).

El Challenger 2 lleva en servicio desde 1997. Fue concebido por Vickers por iniciativa propia. En 1991 fue presentado a la competición para dotar de tanques al Ejército Británico y resultó ganador, superando a rivales como el M1 Abrams o Leopard 2.

En 2003 fue utilizado con éxito en la guerra de Irak, pero actualmente presenta varios inconvenientes. La configuración es básicamente la misma que en 1997, por lo que modelos de otros países le han dejado atrás. EEUU, Alemania y Rusia han desarrollado nuevas versiones de sus modelos, con más blindaje y potencia de fuego, y sensores más sofisticados.

La dirección de tiro del Challenger 2 es uno de los principales problemas. Fue diseñada para poder ser instalada en los Challenger 1 y Chieftain, y su configuración está anticuada. Sólo dispone de una cámara térmica TOGS-2. Al no estar integrada en los sensores del artillero hace el proceso de abrir fuego más engorroso. El comandante no tiene una cámara panorámica ni capacidad “hunter-killer”, disponiendo únicamente de visores diurnos y una imagen del visor del artillero.

Otro punto débil es el cañón, un modelo de ánima rallada de 120 mm. A día de hoy no ofrece una penetración comparable a la de otros modelos, y sus características complican el desarrollo de munición más moderna. Dentro de la OTAN el Ejército Británico es el único que lo utiliza, por lo no puede comprar munición a otros países. Hace años se intentó instalar el modelo de Rheinmetall de 120 mm (utilizado en el Leopard 2), pero se descartó por razones de coste. Según otras fuentes el almacenamiento de la munición era problemático al ser de una sola pieza. En el Challenger 2 el proyectil y el propelente van por separado, por lo que el almacenamiento es diferente al de otros tanques.

En otros aspectos, como movilidad, tampoco destaca. De hecho la relación peso/potencia es relativamente baja en comparación con sus homólogos. El blindaje sí que ha sido mejorado mediante la instalación de un kit para guerra urbana, pero hasta ahora no hay un sistema de protección activa APS. 

Las siguientes empresas se han presentado al concurso. Este año el Ministerio de Defensa británico eligirá 2.

1) Lockheed Martin UK y Elbit Systems

Elbit tiene una gran experiencia en la modernización de tanques. Actualmente ofrece nuevas versiones de T-72, TAM y M60. Una posibilidad es que se instale la cámara panorámica COAP (Commander Open Architecture Panoramic Sight por sus siglas en inglés). La dirección de tiro principal podría ser sustituida por el modelo Knight. La empresa israelí también ofrece sensores alerta contra láser y radar.

2) BAE Systems, General Dynamics UK, Leonardo-Finmeccanica, Moog, QinetiQ y Safran

Hace años BAE  Systems adquirió Vickers, la empresa creadora del Challenger 2. Ahora se ha juntado a varias empresas para ofrecer una modernización. Según el folleto publicado, se moderniza la dirección de tiro con un modelo modular, y que integra una cámara panorámica para el comandante y una térmica para el artillero. Los trabajos se harían en instalaciones al sur de Gales, y existe la posibilidad de más mejoras.

3) CMI Defence y Ricardo UK

De momento no hay información sobre esta propuesta. CMI defence es una empresa que ofrece diferentes torretas y módulos de combate. Hay diferentes configuraciones que incluyen cañones de 105 y 120 mm. Ricardo UK se encargaría del chasis y elementos como la suspensión o transmisión.

4) Ruag Defence

Ruag es una empresa suiza que ha modernizado los Leopard 2 de este país. También ofrece cañones de 120 mm

5) Rheinmetall, Thales UK, Supercat y BMT

Tanto Rheinmetall como Thales UK son conocidas. Esta propuesta podría incluir una dirección de tiro similar a la del MBT Revolution, una variante avanzada del Leopard. El comandante pasaría a utilizar un equipo de adquisición de blancos Seoss, que dispone de cámara térmica, telémetro láser y una cámara CCD de alta resolución. Rheinmetall también ofrece un cañón de 120 mm y un conjunto de cámaras que cubre 360°. Otra opción es ofrecer equipos similares a los del Leopard 2 polaco o indonesio, en los que Rheinmetall participa.

Thales UK fabricaba la dirección de tiro del Challenger, por lo que se podrían mantener algunos equipos. Supercat se especializa en vehículos de altas prestaciones, y BMT se ofrece como una consultora para equipos terrestres. 

6) Krauss-Maffei Wegmann (KMW)

Todavía no está claro si esta empresa va a participar. En cualquier caso, tiene recursos de sobra porque fabrica el Leopard-2 y el VCI (Vehículo de Combate de Infantería) Puma

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.defensenews.comlockheed-elbit-team-joins-british-tank-upgrade-competition
- http://www.janes.com/article/62913/final-bids-in-for-challenger-2-lep

Apéndice 1: Conceptos de las diferentes propuestas

 Concepto de Rheinmetall.

Concepto de BAE Systems, General Dynamics UK, Leonardo-Finmeccanica, Moog, QinetiQ y Safran.

martes, 7 de julio de 2026

Invasión de Ucrania (7-7-2026)

Introducción

Nueva semana marcada por los intercambios de ataques con drones. Ucrania ha seguido atacando diferentes refinerías (incluyendo una en Omsk) y objetivos en Crimea; y hoy alcanzó varios buques de la "flota fantasma" rusa. El gobierno ruso se está planteando importar gasolina refinada para compensar la caída en la producción.

En Ucrania siguen apareciendo noticias relacionadas con los problemas de llamar a filas a hombres. También se ha destacado que Valerii Zaluzhnyi, excomandante de las Fuerzas Armadas y actual embajador en el Reino Unido, ha expresado su idea de presentarse a las próximas elecciones. A día de hoy es considerado el gran favorito.

Hoy se celebra una cumbre en la OTAN, por lo que se anunciarán acuerdos aunque no al nivel de otros años. Muchos países ha reducido las ayudas en los últimos, y cada X tiempo el gobierno ucraniano recuerda que no dispone de muchos misiles Patriot.

Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania

Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) publica en exclusiva que miembros de la OTAN están divididos por la financiación a Ucrania. En unos días se celebra una cumbre en Ankara. Los embajadores aliados, reunidos en Bruselas, han acordado un fondo de 70.000 millones de euros para equipamiento, apoyo y entrenamiento militar a Ucrania hasta 2026. Sin embargo, el acuerdo encalla en la letra pequeña y el compromiso a largo plazo debido al rechazo frontal de Italia.

La disputa se centra en la prórroga de la ayuda. El borrador del texto exige mantener un nivel financiero "comparable" para el año 2027. Según fuentes diplomáticas citadas por FAZ, el gobierno italiano se resiste a firmar la extensión del compromiso. Debido a este bloqueo, el texto definitivo permanece congelado entre paréntesis a la espera de una reunión de urgencia convocada para este jueves.

Antes de ofrecer cifras, se debe recordar que esos 70.000 millones son en realidad 40.000, que serán aportaciones directas acordadas en el acuerdo de Washington. Los otros 30.000 son préstamos de la UE y no hay ningún problema.

En la cumbre de Washington de 2024, los aliados fijaron un mínimo de 40.000 millones de € donde EE. UU. aportaba el 40% del total. Aquel pacto no pudo prorrogarse entonces por la negativa de Joe Biden a condicionar al siguiente Congreso.

Tras la revisión efectuada en la cumbre de La Haya, la administración Trump implementó un cambio de rumbo al congelar por completo la asistencia militar estadounidense. Esta retirada dejó el peso financiero exclusivamente sobre Europa y Canadá.

El origen del problema está en la distribución de las cargas financieras. Países como Francia, Italia y España rechazan aumentar sus aportaciones directas obligatorias, argumentando que ya asumen su parte correspondiente de forma proporcional a través del presupuesto común de la UE que avala los préstamos a Kiev.

Ante este bloqueo, el nuevo fondo de 40.000 millones de € complementario dependerá exclusivamente de donaciones voluntarias. Alemania liderará el gasto con 11.500 millones de euros, respaldada por el Reino Unido, Dinamarca, los Países Bajos y Suecia.

En los últimos días la polémica entre Polonia y Ucrania ha hecho que muchos dirigentes hayan devuelto condecoraciones y medallas.  El antiguo primer ministro polaco, Mateusz Morawiecki, ha donado la orden ucraniana del Príncipe Yaroslav el Sabio al Museo de la Memoria de las Víctimas de la Masacre de Volinia (enlace).

Morawiecki también ha pedidola descongelación y aprobación de un proyecto de ley que introduce sanciones por la distribución de símbolos asociados al banderismo.

«Exijo las enmiendas pertinentes a la ley que prohíba la financiación de cualquier organización que glorifique, elogie, apruebe o apoye de cualquier forma a los nacionalistas ucranianos que asesinaron a polacos. Exijo también la prohibición de la asignación de fondos a fundaciones y organizaciones no gubernamentales que puedan ser sospechosas de cometer actos tan monstruosos como consentir la glorificación de criminales ucranianos».

Los ministros de asuntos exteriores de Corea del Sur y Ucrania han abordado, entre otros temas, la repatriación de soldados norcoreanos capturados por Ucrania durante los combates en la región de Kursk (enlace). Según el medio surcoreano The Hankyoreh, las conversaciones fueron "constructivas".

Dos militares norcoreanos se niegan a regresar y han expresado su deseo de trasladarse a Corea del Sur, según la publicación. Las autoridades surcoreanas ya han manifestado su disposición a acogerlos. La parte ucraniana coincide en que no pueden ser repatriados contra su voluntad. Los ministros acordaron que la situación debe resolverse de conformidad con el "derecho internacional y los principios humanitarios". No obstante, aún no se ha tomado una decisión definitiva al respecto.

Euroclear ha demandado al Banco Central de Rusia en un tribunal comercial de Bruselas para bloquear un fallo judicial de un tribunal de Moscú, que le ordena pagar más de 250.000 millones de $ en daños. La sentencia permite ejecutar el veredicto de inmediato, lo que ha generado temor a que Rusia intente embargar activos de Euroclear ubicados fuera de Europa (enlace).

Un tribunal de arbitraje de Moscú aprobó la demanda rusa y ordenó a Euroclear pagar 18,2 billones de rublos (unos 231.260 millones de $, equivalentes a más de 250.000 millones con daños y perjuicios). 

 La entidad financiera belga ha calificado la reclamación rusa de "infundada" y ha presentado su propia demanda en Bruselas. También ha denunciado que el juicio a puerta cerrada en Moscú fue "fundamentalmente injusto". Sostiene que sólo los tribunales belgas tienen autoridad legal sobre su institución y acusa a Rusia de incumplimiento de contrato.

El portal Politico informa que la semana pasada, Ucrania envió una solicitud urgente a los países de la UE para obtener la totalidad de los 6.600 millones de € recientemente desbloqueados del Fondo Europeo de Apoyo a la Paz (EPF, por sus siglas en inglés). 

El EPF estuvo bloqueado durante años por el gobierno húngaro de Viktor Orbán; se supone que estos fondos deben reembolsar parcialmente a los países de la UE el coste de la ayuda militar enviada a Ucrania. El ministro de defensa ucraniano, Myjailo Fedorov, quiere que este dinero se envíe directamente a Kiev en vez de que regrese a las arcas de los países.

Kiev afirma que sus necesidades de gasto militar para este año ascienden a 136.000 millones de €, de los cuales solo puede cubrir 53.000 millones con recursos propios. El préstamo de apoyo a Ucrania, recientemente acordado por la UE, contempla unos 28.300 millones de € en ayuda militar para este año, como parte de un préstamo global de 90.000 millones de € a dos años. También existen paquetes adicionales de ayuda militar bilateral, así como la Lista de Requisitos Prioritarios para Ucrania (PURL) liderada por la OTAN, mediante la cual los aliados adquieren armas estadounidenses para Kiev.

Fedorov también está intentando abordar los problemas del disfuncional sistema de reclutamiento de Ucrania. Unos 200.000 hombres llamados a filas se encuentran en paradero desconocido, mientras que quienes combaten a menudo permanecen en el frente durante largos periodos sin rotación y perciben únicamente un salario base de unas 20.000 hryvnias (390 €) al mes.

A principios de este mes, el gobierno reformó el servicio militar estableciendo nuevas modalidades de contrato, facilitando el regreso al ejército de desertores, permitiendo la desmovilización de quienes llevan mucho tiempo en servicio, y aumentando considerablemente las retribuciones.

El nuevo salario base se ha fijado en 30.000 hryvnias, mientras que el personal destacado en puestos peligrosos del frente podría llegar a percibir hasta 400.000 hryvnias.

Para complementar los datos, se puede mencionar que el programa PURL estuvo dotado de 5.000 millones de € el año pasado. Esta cifra es considerada insuficiente por Ucrania, que pide 15.000. En las últimas semanas se ha recordado que “El ritmo actual de entregas a través del programa PURL ya no se corresponde con la realidad de la amenaza” (1 y 2)

El dato de gasto militar, es superior al estimado anteriormente por la UE, 120.000 millones de $ (enlace).

La empresa Black Sea Petroleum, dueña de la refinería de Kulevi, ha anunciado que en agosto-septiembre dejará de utilizar crudo ruso (enlace). En febrero, la UE amenazó con incluir a esta refinería en su vigésimo paquete de sanciones por la invasión a Ucrania; Bruselas cedió tras recibir promesas de que se prohibiría la entrada de barcos de la "flota fantasma" rusa en el puerto contiguo (propiedad de Azerbaiyán).

La planta procesó 650.000 toneladas de crudo en la primera mitad del año y planea expandirse el próximo año para producir asfalto y combustible para aviones.

En España se ha denunciado que se están importando cifras récord de diésel ruso vía Marruecos. Este país mantiene relaciones comerciales con Rusia, y le compra el 45% del diésel que importa (enlace).

La noticia destaca que Marruecos nunca había exportado diésel a España antes de 2022, cuando comenzó la guerra.

En la República Checa el partido "Libertad y Democracia Directa" (SPD) ha pedido revocar la máxima condecoración del país, el Orden del León Blanco, otorgada al presidente Zelenski en octubre de 2022. El diputado Jindřich Rajchl ha impulsado esta iniciativa para ser debatida en el consejo de la coalición gubernamental, y ha descrito como "vergonzoso" mantener el reconocimiento a un líder que otorga nombres de figuras vinculadas al Ejército Insurgente Ucraniano (UPA) a unidades militares oficiales (enlace).

España ha anunciado que destinará este año 50 millones de euros a la compra de armamento estadounidense para Ucrania. Esta cantidad se suma a los 100 millones ya acordados el año pasado, con motivo de la visita a España del presidente Zelenski (enlace). La compra de material militar estadounidense se hará mediante la lista de Requisitos Prioritarios para Ucrania (PURL)

El gobierno de los Países Bajos ha declarado que ha agotado sus capacidades para ofrecer asistencia militar directa adicional a Ucrania. La ministra de defensa neerlandesa, Dilan Yeşilgöz-Zegerius, ha explicado en el marco de la cumbre de la OTAN en Ankara que el país ha alcanzado el límite de sus recursos nacionales disponibles (enlace). 

Al ser cuestionada específicamente sobre la posibilidad entregar más misiles para los sistemas de defensa aérea Patriot, la funcionaria enfatizó que ya no cuenta con margen operativo en sus arsenales propios para realizar transferencias directas. A pesar de esta limitaciónl, ha asegurado que continuarán presionando activamente a otros aliados internacionales para que refuercen su apoyo financiero y armamentístico a Kiev. 

Desde el inicio del conflicto en 2022, Países ha destinado un total de 9.100 millones de € en asistencia militar directa para las fuerzas ucranianas. Adicionalmente, las autoridades mantienen el compromiso a largo plazo de canalizar otros 11.600 millones de € hasta el año 2031, sumado a una partida de 1.000 millones de € dentro del programa europeo PURL para la adquisición de armamento de fabricación estadounidense. No obstante, las restricciones físicas en los inventarios nacionales ya habían empezado a manifestarse previamente con la salida de los Países Bajos, a principios de junio, del programa internacional Interflex dedicado al entrenamiento de tropas ucranianas.

El gobierno del Reino Unido ha sancionado a 7 personas rusas y 2 entidades de este país por la muerte del opositor Alexei Navalny en una cárcel en 2024 (enlace).

El ministro de defensa de Polonia, Władysław Kosiniak-Kamysz, ha ordenado desclasificar los datos sobre la asistencia militar enviada a Ucrania tras las acusaciones de transferencias secretas de armamento. La decisión se tomó de mutuo acuerdo con el primer ministro Donald Tusk, luego de que el colíder del partido de extrema derecha Confederación, Krzysztof Bosak, afirmara públicamente que el gobierno polaco entregó en secreto misiles interceptores Patriot a Kiev durante el pasado mes de marzo (enlace). 

Según los datos revelados por el ministerio, el anterior gobierno de Polonia transfirió equipos y municiones valorados en un ~3.400 millones de € entre 2022 y 2023. Por su parte, la administración actual de Tusk ha aportado desde 2024 un valor adicional de ~350 millones de €, destacando explícitamente el envío de misiles PAC-3 para los sistemas de defensa aérea Patriot.

Por otra parte, parece que Ucrania ya no está interesada en recibir MiG-29 polacos a cambio de tecnología de drones. Los cazas tienen en torno a 40 años y apenas han sido modernizados desde finales de los 80 (enlace).

Política y economía de Ucrania


Los ingresos del fondo general del presupuesto estatal (excluyendo ayudas) en el primer semestre de 2026 cumplieron casi en su totalidad con lo previsto, alcanzando los 1,3 billones de hryvnias (enlace).

Esta cifra representa un aumento del 21,7 % con respecto al mismo periodo de 2025, según declaró Roksolana Pidlasa, presidenta de la comisión parlamentaria de presupuesto.

Valerii Zaluzhnyi, excomandante de las Fuerzas Armadas y actual embajador en el Reino Unido, ha expresado su disposición a presentarse como candidato en las próximas elecciones presidenciales si estas se celebran en otoño. Esta revelación, publicada por Ukrainska Pravda, se produjo durante una reunión cara a cara en Kiev con el presidente Volodímir Zelenski, quien lo convocó formalmente aprovechando los preparativos de dimisión del primer ministro británico, Keir Starmer (enlace).

Durante el encuentro, Zelenski planteó que la actual estabilidad en el frente de batalla y la unidad social abrían una ventana de oportunidad para convocar elecciones. No obstante, el mandatario enfatizó la necesidad de evitar una confrontación directa entre ambos que pudiera provocar una fractura interna en el país. Al ser preguntado directamente sobre sus intenciones electorales, Zaluzhnyi respondió con un rotundo "Sí, lo haré".

Para evitar un enfrentamiento en las urnas, la Oficina del Presidente ofreció a Zaluzhnyi varios puestos en la administración, incluyendo el puesto de primer ministro. 

El presidente Zelenski también ha aprobado sanciones a diferentes personas. Todas salvo una son de nacionalidad rusa, e incluyen a administradores de blogs. La excepción es un antiguo diputado de la Rada, Boryslav Bereza. Fue portavoz de Pravyi sektor y se le considera cercano al expresidente Poroshenko, aunque ha servido como independiente.  Bereza tiene un canal youtube donde critica a Zelenski; en marzo de 2024 salió de Ucrania (enlace).

La antigua directora del Banco Nacional de Ucrania (NBU), Valeria Hontareva, está siendo investigada junto a dos de sus socios por sus nexos con Rusia. Estos socios están vinculados financieramente al expresidente Petro Poroshenko (enlace).

La investigación no es por corrupción, pero se considera que estas personas cometen un crimen porque pagan impuestos a Rusia a través de sus negocios, lo que perjudica la soberanía y seguridad nacional de Ucrania.

Como en otros países, la ola de calor ha aumentado el consumo de energía en Ucrania, lo que se ha traducido en cortes de varias horas. Al mayor uso de electricidad hay que sumar el mayor coste de importar electricidad (enlace).

Política y economía de Rusia

El sector manufacturero de Rusia volvió a crecer en junio por primera vez en poco más de un año, ya que la producción aumentó al ritmo más rápido desde enero de 2025 y los nuevos pedidos se estabilizaron. El índice PMI de S&P Global subió a 50,3 puntos en junio, frente a los 48,8 de mayo. El umbral de 50 puntos separa el crecimiento de la contracción (enlace).

Los bancos de la Unión Económica Euroasiática (EAU) han empezado a endurecer los requisitos para los depósitos en efectivo de rublos en junio, según informó RBC. De acuerdo con la agencia de noticias, varios bancos armenios se negaron a aceptar rublos (enlace).

En Bielorrusia, al menos ocho bancos han impuesto una comisión de entre el 2 y el 5% por depositar rublos en efectivo en cuentas de no residentes. El banco kazajo CenterCredit Bank (BCC) ha introducido una comisión del 5% por aceptar rublos a través de ventanillas, terminales y cajeros automáticos. El banco kirguís EcoIslamicBank ha impuesto una del 5% a los depósitos de rublos en efectivo destinados a transferencias SWIFT.

Algunos bancos armenios han suspendido las operaciones con rublos rusos en efectivo. Las operaciones sin efectivo en rublos rusos continúan realizándose bajo las mismas condiciones.

Las restricciones más amplias se encuentran en Bielorrusia, donde más de un tercio de los bancos han introducido comisiones por los depósitos de rublos en efectivo (a fecha de junio de 2026, operaban 21 bancos en el país). Para los clientes que abrieron cuentas antes de junio, la comisión se introducirá gradualmente, a partir de julio o agosto. Una fuente de un banco bielorruso informó al medio RBC de que el volumen de depósitos en efectivo realizados por residentes rusos ha aumentado. Atribuyó este hecho a la integración de las economías bielorrusa y rusa, que está provocando una transferencia de fondos.

Desde el 1 de abril, se han impuesto restricciones a la exportación de rublos en efectivo desde Rusia hacia los países de la EAU. Según un decreto emitido por el presidente Vladímir Putin, se prohíbe a las personas jurídicas y a los empresarios individuales exportar moneda rusa en efectivo a los cinco países de la EAU, independientemente de la cantidad. También se prohibirá a los particulares exportar rublos en efectivo por un valor superior a 100.000 $. Las restricciones se aplican al transporte por carretera y ferroviario.

El gobierno de Rusia planea reducir aún más la lista de profesiones legalmente prohibidas para las mujeres con el objetivo de hacer frente a una creciente escasez de mano de obra en el país (enlace). 

Olga Batalina, viceministra primera de trabajo y protección social, ha explicado que la digitalización y los nuevos métodos de producción más seguros han permitido que puestos tradicionalmente masculinos se vuelvan accesibles para la población femenina. El listado ya se redujo drásticamente en 2021 de 456 a 100 ocupaciones, pero se mantienen limitaciones en sectores pesados como la minería, metalurgia, industria química y la extracción petrolera, las cuales prevén modificarse gradualmente de aquí a 2027
The Moscow Times destaca que, el déficit actual de mano de obra es entre 1.5 y 2.6 millones de trabajadores según estimaciones independientes.

En junio de 2026 el volumen de exportación de crudo marítimo de Rusia alcanzó un nivel récord al registrar un promedio de 4,13 millones de barriles diarios. Este incremento se debe principalmente a los ataques ucranianos contra refinerías rusas, que ha obligado a a Moscú a redirigir la materia prima excedente hacia el mercado exterior. A pesar de este despliegue de carga masivo, que elevó el volumen total de crudo en tránsito por el mar a unos 133 millones de barriles, el valor bruto total de las ventas externas rusas cayó a su punto más bajo desde marzo producto de un debilitamiento en las cotizaciones globales del petróleo.

El continente asiático consolidó su lugar como el destino prioritario para el suministro de crudo ruso, absorbiendo un total de 3,98 millones de barriles al día. Los principales receptores fueron China, que adquirió 1,08 millones de barriles diarios, e India, que sumó unos 0,74 millones de barriles diarios (enlace).

El gobierno ruso ha suspendido de forma temporal las operaciones en múltiples pasos fronterizos ferroviarios clave en su región noroeste a partir del 1 de julio de 2026. Esta medida afecta de forma directa las conexiones con Finlandia, Estonia y Letonia (enlace).

El decreto oficial no detalla los motivos, pero ocurre en un momento de gran tensión con la OTAN.

Una investigación de Reuters ha revelado que, a finales de 2025, China entrenó en secreto a unos 200 militares rusos, incluidos cuatro generales, en tácticas de guerra radiológica, biológica y química durante un curso de tres semanas en Pekín (enlace). 

El programa, aprobado por el ministro de defensa ruso, Andrey Belousov, incluyó instrucción teórica y práctica con maquetas de reactores nucleares, reconocimiento químico y protección de sistemas de ventilación. Aunque los informes internos rusos elogiaron los avanzados simuladores chinos y base de materiales, también destacaron la falta de experiencia real en combate de las fuerzas del país asiático.

Otras noticias

En Mónaco se está investigando el intento de asesinato de Vadym Iermolaiev. Ukrainska Prava informa que, según fuentes en las fuerzas del orden, se cree que el ataque fue obra del crimen organizado y que podría estar vinculado a los centros de llamadas fraudulentos que Iermolaiev creó en Dnipro, los cuales supuestamente ofrecían oportunidades de inversión ficticias (enlace).

También se ha informado que no estaba con su mujer sino con una compañera, que ha perdido las piernas. Ella sufrió heridas que pusieron en peligro su vida; las de Iermolaiev no revisten gravedad, y las de su hijo de 13 años fueron leves.

Otras 3 personas resultaron heridas.

Sin embargo, según varias fuentes consultadas por “Le Figaro”, la principal hipótesis es la de una operación del SBU. El ataque parece haber sido más una «advertencia» que un intento deliberado de acabar con su vida.

Hoy se ha informado que el cuerpo de una sospechosa, Anastasia Berezovskaya, fue hallado enterrado cerca de Kiev anoche.

Según Ukrainska Pravda, que cita sus fuentes, ya han sido detenidas dos personas como sospechosas de su asesinato: un agente en activo de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa y un antiguo miembro de las fuerzas del orden.

El 30 de junio Suecia firmó un contrato con la Agencia Sueca de Adquisiciones para Defensa (Försvarets Materielverk [FMV]) por 16 cazas Gripen E. Tiene un valor de 24.600 millones de coronas suecas (2.500 millones de $), con entregas en 2029-2030 (enlace).

Rheinmetall ha anunciado la firma de un contrato con Ucrania para suministrar munición de artillería de largo alcance calibre 155 mm. El contrato, valorado en decenas de millones de euros, contempla la entrega de una cantidad de proyectiles de cinco dígitos. La fabricación de los proyectiles (modelo ER02A1 B/B) y las cargas propulsoras ya ha comenzado en las instalaciones de Rheinmetall Expal Munitions en España, y se prevé concluir las entregas en el primer trimestre de 2027 (enlace).

Como en otras semanas las autoridades han seguido deteniendo a personas y desarticulando redes que ayudaban a evitar la llamada a filas.

En Odessa una joven de 17 años ha apuñalado a un empleado del TTsK que estaba movilizando (busificando) a su pareja. En el vídeo publicado se puede ver como 5-6 empleados la llevan a un minibús (enlace). 

En esta ciudad también se desarticuló una red que sacaba del país a hombres en edad de ser llamados a filas. A cambio de 6.000 $ eran registrados como marineros para salir en barco (enlace).

En Jarkov un empleado del ayuntamiento “vendió” un puesto para evitar ser llamado a filas (enlace).

En Transcarpatia el personal del TTsK ha sido acusado de crear un esquema ilegal para reclutar a hombres. El diputado Oleksiy Goncharenko (Solidaridad Europea), ha explicado que el personal secuestra a personas que no pueden servir y luego les lleva a la frontera, donde son fotografiados como si estuviesen intentando escapar (enlace).

En Rivne el personal de la Comisión Médico-Militar ha sido acusado de emitir certificados de aptitud para el servicio sin siquiera examinar al personal (enlace).

El gobierno de Ucrania ha ajustado el salario mínimo que protege a un empleado de ser movilizado. El mínimo pasa a 25.941 hryvnias (enlace).

Siguiendo con este tema, el Ministerio de Cultura de Ucrania ha cambiado las reglas para poder “reservar” un empleado y que no sea llamado a filas (enlace).

El Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) ha detenido en Jerson a un agente del FSB que coordinaba ataques rusos contra posiciones ucranianas en la región. Se trata de un individuo originario del Cáucaso Sur que residía en Ucrania desde la década de 1990 con un pasaporte falso y dirigía una organización pública local para encubrir sus actividades (enlace).

Los gobiernos de Ucrania y Alemania van a crear un grupo de trabajo para discutir el retorno de hombres en edad de ser movilizados. La nota destaca que hay 1,3 millones de ucranianos en Alemania (enlace).

El 28 de junio se halló el cuerpo sin vida del coronel Volodymyr Kononnikov, comandante de la 154° Brigada Mecanizada. Las autoridades manejan varias hipótesis, pero apunta a un suicidio (enlace).

El comandante de las FFAA ucranianas, general Oleksandr Syrskyi, ha calificado de "historia vergonzosa" las denuncias sobre torturas, palizas y muertes no en combate de movilizados en el 425° Regimiento de Asalto "Skelya" (enlace).

El general ha insistido en que los méritos en combate de esta unidad no justifican los crímenes cometidos por militares individuales en la retaguardia. Ante la gravedad de los hechos, el comandante del regimiento fue apartado de sus funciones mientras se desarrolla la investigación.

La reacción oficial surge tras una investigación periodística que denunció la muerte de 26 reclutas en el regimiento entre finales de 2025 y la primavera de 2026, presuntamente por violencia y falta de asistencia médica. El alto mando militar admitió que en invierno ya se habían investigado casos similares, pero asumieron erróneamente que el problema estaba resuelto tras trasladar al personal problemático. Esta unidad es descrita como el "regimiento personal" de Syrskyi debido a su estrecha supervisión desde el inicio de la invasión. 

Actualmente, una comisión conjunta del Estado Mayor, el Defensor del Pueblo y la Oficina Estatal de Investigación (DBR por sus siglas en ucraniano) trabaja sobre el terreno para esclarecer los abusos. Syrskyi aboga por una máxima transparencia frente a la opinión pública para evitar que estas situaciones se repitan, aunque pidió no desmeritar la trayectoria de heroísmo de todo el regimiento por culpa de delincuentes aislados. 

Por otra parte, Syrskyi ha desmentido las declaraciones del presidente Zelenski sobre el desmantelamiento de los repetidores en Bielorrusia que presuntamente dirigen los ataques de drones rusos contra territorio ucraniano. En una entrevista, Syrskyi aclaró que estos equipos no han sido retirados e incluso volvieron a activarse recientemente, aunque expresó su confianza en que las autoridades bielorrusas no los utilizarán más. Por su parte, el gobierno de Minsk nunca ha confirmado la existencia ni el desmontaje de dichos dispositivos en su territorio (enlace).

Una encuesta realizada por el instituto estadounidense Gallup ha revelado que el 66% de los ucranianos encuestados aboga por buscar un acuerdo para poner fin a la guerra lo antes posible. Esta cifra refleja un cambio drástico respecto al inicio del conflicto en 2022, cuando el 73% de la población apoyaba continuar los combates hasta alcanzar la victoria, frente a solo un 24% que mantiene esa postura en la actualidad (enlace). 


A pesar del creciente deseo de paz, la mayoría de los ciudadanos se muestra escéptica sobre un desenlace inmediato, ya que el 70% considera poco probable que las hostilidades concluyan en el transcurso de 2026. 

Respecto a las aspiraciones internacionales del país, el sondeo evidencia opiniones divididas sobre la integración a bloques occidentales: un 38% de los encuestados cree que Ucrania nunca ingresará a la NATO, mientras que un 32% prevé que se unirá en los próximos diez años. Las expectativas son más favorables para la UE, ya que casi la mitad de los participantes (49%) confía en que la nación se convertirá en Estado miembro dentro de la próxima década. 

El estudio fue elaborado en abril mediante consultas a 1000 ciudadanos mayores de 15 años.

El enfrentamiento entre Maksym Lavrinenko, dueño del canal ucraniano de Telegram "Truja" (uno de los más seguidos de Ucrania), y el ministro de Defensa, Myjailo Fedorov, continúa escalando tras la breve detención de Lavrinenko por parte el TTsK de Lvov. El empresario ha acusado públicamente al medio Ukrainska Pravda de actuar bajo las órdenes del ministro, sugiriendo que la cobertura sobre su liberación fue una solicitud directa de Fedorov tramitada a través del dueño del periódico, el inversor Tomas Fiala. Según Lavrinenko, estas presiones forman parte de una campaña para silenciar los reportajes de investigación sobre presunta corrupción en el Ministerio de Defensa. 

Como respuesta a lo que considera una persecución orquestada, el director de "Truja" anunció que publicará investigaciones periodísticas detalladas dirigidas contra las actividades de Fedorov y Fiala. Aunque el Ministerio de Defensa ha rechazado previamente las acusaciones y el propio ministro ha optado por no comentar la situación, analistas locales enmarcan esta disputa dentro de una tensión política mucho más amplia entre el entorno cercano del presidente Zelenski y la jefatura de la cartera de Defensa (enlace). 

Dmytro Lubinets, comisionado de la Rada para derechos humanos, ha propuesto a su homóloga rusa, Yana Lantratova, permitir que los prisioneros de guerra de ambos países realicen llamadas telefónicas de al menos tres minutos a sus familiares. Esta iniciativa se plantea bajo un principio de reciprocidad, asegurando que Ucrania otorgará este derecho a los prisioneros rusos siempre y cuando Rusia garantice la misma oportunidad para los prisioneros ucranianos (enlace).

Campaña aérea/naval y frente

The Financial Times informa que la inteligencia estadounidense está colaborando activamente con Ucrania al sugerir rutas óptimas para evadir los sistemas de defensa aérea rusos y facilitar los ataques contra su infraestructura de combustible. Según altos funcionarios ucranianos citados por el periódico británico, este apoyo ha sido un factor crucial para incrementar de manera notable la efectividad de las operaciones con drones dentro de territorio ruso (enlace).

Los datos de la consultora polaca Rochan Consulting revelan que los ataques de drones ucranianos contra refinerías rusas se han multiplicado por 11 desde principios de 2026 en comparación con el mismo periodo del año anterior, registrando al menos 194 impactos y alcanzando un récord de 16 ataques exitosos solo en mayo. Analistas militares señalan que estas acciones han evolucionado de operaciones aisladas contra el sector petrolero a una campaña estratégica más amplia destinada a debilitar simultáneamente los sistemas energéticos, logísticos, industriales y de exportación de Rusia.

En Crimea las FFAA de Ucrania afirmaron haber atacado y dañado 37 subestaciones eléctricas y transformadores en Crimea entre el 1 y el 5 de julio de 2026. Según Robert Brovdi, comandante de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania (SBS), 16 de estos nodos energéticos clave fueron destruidos en un periodo de sólo 48 horas (enlace).

El 1 de julio Zelenski anunció que fuerzas ucranianas habían alcanzado una refinería en Ufa y una instalación militar en la región de Penza que desarrolla y fabrica componentes para misiles (enlace).

Ese día las autoridades rusas informaron que un puente en la autopista que conecta Donetsk y Mariupol se había derrumbado.Había sido dañado en un ataque ucraniano (enlace).

En la noche del 6 de julio Ucrania atacó la refinería de petróleo de Yaroslavl (YANOS), el puerto de Kerch y otras instalaciones en Crimea (enlace). 

En la noche del 6 al 7 de julio las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania (SBS) atacaron 9 buques de la Flota Fantasma rusa en el mar de Azov (enlace).

Hoy drones ucranianos alcanzaron la refinería de Omsk, situada a 2.500 km de la frontera con Ucrania. 
En las redes sociales se ha especulado con que los drones podrían haber sido lanzados desde Kazajstán (enlace).

El 2 y 7 de julio Rusia lanzó dos importantes ataques contra objetivos en Kiev (3 y 4). Las autoridades ucranianas han denunciado que en el ataque del día 2 un almacén de la Cruz Roja resultó destruido.

En los últimos días se han producido dos pérdidas de helicópteros:

- 1 Mi-8 ucraniano, con la pérdida de 4 tripulantes (enlace)
- 1 Ka-52M ruso, con la pérdida de un tripulante (enlace

En el frente los ojos han estado puestos en Kostyantynivka. Rusia afirma haberse hecho con el control de la localidad, mientras que Ucrania responde que mantiene el control de varios sectores (enlace).

Hallado un cañón de asalto de la Segunda Guerra Mundial StuG III en una base de aviación alemana

Esta noticia se me había quedado en el tintero, el mes pasado un cañón de asalto de la Segunda Guerra Mundial (SGM) StuG III fue descubierto en unas obras en la base de Nordholz, en el norte del país. Por lo que se sabe la base fue ocupada por tropas estadounidenses al final de la SGM, y para quitarse de en medio el blindado decidieron enterrarlo. Ahora se ha recuperado en un excelente estado de conservación, en la caña todavía se aprecian las marcas de 17 victorias.


Ahora el StuG será trasladado a Munster para recibir un tratamiento de cara a su conservación. Posteriormente será expuesto en Desdre. A este hallazgo le podrían seguir otros en la base.

Fuentes y enlaces de interés:


https://www.euronews.com
 

Alcanzado un acuerdo industrial para el desarrollo del avión de combate GCAP (12/2024)

7-7-2026

Varias empresas que participan en el proyecto han anunciado la adjudicación del segundo contrato internacional conjunto para el GCAP, con un valor de 4.600 millones de libras (3). Ello permitirá completar la “fase de evaluación y concepto avanzado del programa”, así como avanzar en el “diseño y desarrollo detallados conjuntos”.

El contrato, de 18 meses de duración, ha sido adjudicado por la Agencia GCAP —que gestiona el programa en nombre de los tres gobiernos— a Edgewing, el contratista principal trinacional y autoridad de diseño de la aeronave GCAP.

17-3-2026

El gobierno de Japón ha votado a favor de relajar los requerimientos para exportar el GCAP (y otros equipos), lo que facilitaría una futura exportación del modelo. También se va a aprobar un nuevo paquete de financiación; el proyecto acumula algunos meses de retraso porque el contrato entre los gobiernos, representados por GIGO, y el consorcio Edgewing, debería haberse firmado a finales de 2025, pero hubo un retraso en la financiación por parte del Reino Unido (2).

Para clarificar GIGO significa “GCAP International Government Organisation”, Organización Internacional de Gobiernos GCAP en español. Edgewing es un Consorcio formado por BAE Systems, Leonardo y Japan Aircraft Industrial Enhancement Co. Ltd

25-1-2026


El portal de defensa italiano Analisi Difesa publicado que el coste para Italia del GCAP ha sido de 18.600 millones de euros en vez de los 6.000 millones inicialmente previstos (1).

El aumento no se debe a la organización industrial del programa, sino a la maduración tecnológica, las pruebas, el desarrollo y el diseño, según explica el Ministerio de Defensa italiano. Fuentes cercanas al asunto indicaron a la agencia de noticias ANSA que el aumento es necesario para tener en cuenta la rápida evolución de la inteligencia artificial y, sobre todo, el aumento del coste de los minerales críticos.

La hoja de ruta del GCAP se extiende hasta 2050 y comprende cuatro fases. Hasta la fecha, Italia ha desembolsado 2.000 millones de euros, que cubren parcialmente la financiación de la primera fase. Por lo tanto, se necesitan 16.600 millones de euros para llevarlo a cabo y completar la segunda.

18-12-2024


BAE Systems (UK), Leonardo (Italy), y Japan Aircraft Industrial Enhancement Co Ltd (JAIEC), han alcanzado un acuerdo industrial para el desarrollo del avión de combate GCAP (Global Combat Air Programme). Las empresas se reparten la carga de trabajo en un 33,3%. El acuerdo permitirá pasar a finales de 2025 de la fase actual de concepto y evaluación a la de  desarrollo y diseño.

Concepto GCAP (BAE Systems).

El país que de momento no se incorpora es Arabia Saudí, que lleva varios años sonando.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.baesystems.com/
- https://x.com/GarethJennings3/
https://www.opex360.com (1)
https://www.defensenews.com/global/ (2)
https://www.leonardo.com (3)

lunes, 6 de julio de 2026

La USAF selecciona el Boeing 747-8 para futuro Air Force One (2/2015)

6-7-2026

El pasado 19 de junio L3Harris entregó el Boeing 747-8I donado por Catar. Se denomina “VC-25B Bridge” para diferenciarlo de los dos VC-25B adquiridos a Boeing en 2018. La modificación se ha realizado en 10 meses, y empezó en mayo de 2025, cuando fue entregado por el gobierno catarí (6).

El avión ya ha sido entregado a la 89th Airlift Wing, basada en Andrews y responsable del traslado de altos funcionarios del gobierno. Uno de los dos VC-25As (en base al Boeing 747-200) ya está siendo retirado tras haber llevado una última vez al presidente Trump, a la cumbre del G7 en Francia.

8-6-2025

El uso del 747 catarí como Air Force 1 sigue dando que hablar. Primero varios congresistas demócratas y varios analistas afirmaron que adaptarlo costaría 1.000 millones de $, pero la Fuerza Aérea ha reducido esta cifra a 400 millones de $. Según el secretario de la USAF, Troy Meink, en la primera estimación se incluyeron costes de logística y entrenamiento, que ya estaban incluidos (5).

14-5-2025

Este programa ha saltado a8- las portadas tras conocerse que la familia real catarí quiere donar un Boeing 747-8 al gobierno de Estados Unidos (4), y Trump lo utilizaría como "Air Force One" temporal.  El presidente estadounidense ha explicado la decisión con su estilo habitual:


El avión está valorado en 400 millones de $, y su regalo presenta obstáculos éticos y legales. A fin de cuentas, ¿por qué hacen tal regalo? ¿Que espera la familia real catarí a cambio? Trump ya ha dicho que el proceso se hará con luz y taquígrafos, pero será complejo de gestionar.

5-11-2023

Las pérdidas de Boeing por este contrato (de coste fijo) ya ascienden a 2.000 millones de $, 1.000 por avión. Según la empresa las últimas pérdidas reportadas (482 millones de $) se deben a los cambios en ingeniería, inestabilidad laboral, y la resolución de una negociación con un suministrador (3).


Infográfico del Air Force One (BBC).


El coste original acordado en 2018 era de 3.900 millones de $ por dos ejemplares. El primero se espera en 2027, y el segundo en 2028.

2-3-2018


El presidente estadounidense Donald Trump ha alcanzado un acuerdo verbal con Boeing para la adquisición de 2 Boeing 747 por 3.900 millones de $. Según la Casa Blanca con el contrato se ahorran 1.400 millones de $, aunque no se ha podido confirmar la cifra. El contrato incluye las modificaciones necesarias para crear una versión presidencial (2).

Parece que los aviones serán Boeing 747-8 nuevos. Originalmente iban a ser vendidos a la aerolínea rusa Transaero, pero entró en bancarrota en 2015.


8-4-2017

El portal Bloomberg ha publicado detalles de una reunión entre  el presidente Trump y oficiales de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF). El presidente preguntó sobre el coste de Air Force One y preguntó si había alternativas de otras compañías, o si se podía utilizar un modelo de bimotor. Los oficiales han matizado que el coste de 4.000 millones de $ es para dos aviones, y que se amortiza durante 30 años (1).

11-12-2016

Hace unos días el presidente electo Donald Trump criticó el coste del nuevo avión, 4.000 millones de $. Es complicado que la orden sea cancelada, pero Boeing se ha comprometido a bajar el precio si se reducen los requerimientos (1).

El coste del avión se debe a que no sólo sirve para transportar al presidente. También es un centro de mando y comunicaciones en caso de conflicto, sobre todo nuclear. El coste de vuelo es de 206.337 $ por hora.

6-2-2015
 
La USAF ha seleccionado el Boeing 747-8 como avión presidencial. Los cálculos habían determinado que sólo un modelo cuatrimotor podría ser utilizado en este misión. La única alternativa era el A380 europeo, por lo que el resultado estaba cantado. El Air Force One es un símbolo de EEUU y no tendría sentido que fuese un avión extranjero.

Prototipo del Boeing 747-8 (copyright desconocido).

Estos aviones no son simples transportes sino que pueden actuar como centros de control y comunicaciones en caso de conflicto. Se van a adquirir 3 que empezarán a operar en 2023. Sustituyen a una versión más antigua del Jumbo, el 747-200B. Dos ejemplares fueron adquiridos en la época de Reagan, entrando en servicio en 1990.

Fuentes y enlaces de interés: