Como ya se ha comentado alguna vez, el problema de estos anuncios es que se trata de una estimación a la alta
15-3-2022La crisis en Ucrania ha provocado un aumento del gasto militar en Europa. Alemania no ha sido la excepción y ha anunciado la adquisición de hasta 35 F-35A para la misión de disuasión nuclear. Christine Lambrecht, ministra de defensa alemana, ha explicado que el F-35 ofrece un potencial único para la cooperación con los aliados de la OTAN.
Ahora queda negociar el contrato porque los Tornado seguirán en servicio hasta el 2030. La compra implica que el super Hornet queda eliminado. Además se adquirirán otros 15 EF-2000 en una variante de guerra electrónica (17).
1-2-2022Boeing ha respondido al interés de Alemania en el F-35 afirmando que está lista para expandir la cooperación con la industria alemana, y ya ha contactado con 10 empresas para colaborar. El valor de estos contratos podría alcanzar 4.000 millones de $ (16).
12-1-2022
El cambio de gobierno en Alemania también ha traído cambios en este contrato. La nueva ministra de defensa, Christine Lambrecht, ha pedido al canciller Olaf Scholz que el F-35 vuelva a ser considerado (15).
Merece la pena recordar que de los 3 candidatos considerados el único que está certificado para operar con bombas nucleares B-61 es el F-35 Lighting II, y Estados Unidos no tiene interés en integrar la capacidad en el Super Hornet.
2-4-2020
Varios medios han confirmado el interés alemán en adquirir EF-2000 y F-18 Super Hornet. En una carta del Ministerio de Defensa al Comité de Defensa del Parlamento se ofrecen las siguientes cifras:
- 93 EF-2000 para sustituir las unidades de la Tranche 1 (~33) y parte de la flota de Tornado
- 30 Super Hornet para misiones de ataque nuclear
- 15 EA-18G Growler para guerra electrónica nuclear
26-3-2020
El medio alemán Handelsblatt ha publicado una interesante nota sobre el concurso. El plan del Ministerio de Defensa alemán es adquirir tanto el Super Hornet como el EF-2000 para sustituir el Tornado (13).
El contrato con Boeing sería por 45 unidades, de los que 30 tendrían una misión de ataque nuclear. Los otros 15 serían para un escuadrón de guerra electrónica, y utilizaría la variante especializada EA-18G Growler.
En cuanto al EF-2000, se comprarían al menos 78 unidades, aunque no se descarta una cifra superior para sustituir a los EF-2000 Tranche 1, cuya modificación a estándares más avanzados es muy cara.
21-3-2020
El sindicato IG Metall, uno de los más grandes de Alemania, ha advertido del riesgo que supone adquirir F/A-18E, o incluso dividir la compra entre éste y el EF-2000. Según el sindicato, 25.000 puestos de trabajo en Alemania dependen de la producción del EF-2000 -100.000 en toda Europa-.
“La compra de F-18 no solo mandaría miles de millones de dólares de impuestos alemanes a Estados Unidos, sino que también pondría en peligro el futuro del sector aeroespacial militar en Alemania. Una solución dividida no puede ser la opción preferida. Una decisión contra las empresas alemanas y europeas no podría explicarse a nuestros empleados y contribuyentes alemanes”.
El quid del asunto es que Airbus necesitaría desarrollar una versión de guerra electrónica del EF-2000, mientras que Boeing ya dispone de una del F/A-18 (el Growler). Además, la integración del armamento nuclear sería más sencilla que para el EF-2000, ya que el consorcio no tiene experiencia integrando armamento nuclear. Todo esto hace temer una compra de Super Hornet (12).
29-2-2020
El director de finanzas de Airbus, Dominik Asam, ha advertido de que hay miles de empleos en riesgo si Alemania no sustituye los Tornado por EF-2000 y escoge F-18 Super Hornet. Para Asam el Typhoon es el sustituto perfecto, y se espera convencer al gobierno de ello (11).
10-11-2019
Airbus ha presentado sus planes para la posible sustitución del Tornado en la Luftwaffe. En total serían 85 aviones en dos variantes, que sustituirían al Tornado en 2030:
- 45 con capacidad estratégica
- 40 en una versión de escolta
El concepto de la versión de escolta ha sido presentado pero sin dar muchos detalles, especialmente el periodo de desarrollo y certificación. Operar el Tornado hasta 2030 costaría 9.000 millones de €. La plataforma tendría que recibir algunas modificaciones en la estructura, porque en el concepto hay depósitos de combustible en pilones que no son húmedos.
3-2-2019
El F-35 y F-15 han quedado eliminados del concurso, por lo que el Super Hornet y EF-2000 Tranche 4 son los finalistas. No se han dado muchas explicaciones, pero parece que el gobierno cree que el EF-2000 podría realizar la misión de ataque nuclear si va acompañado de un avión de guerra electrónica, que sería el Growler. Tampoco se descarga que se alargue la vida de los Tornado (10).
Desde un punto de vista técnico la decisión no tiene mucho sentido. El Super Hornet y EF-2000 son plataformas de 4° generación. Seguramente sería más lógico invertir en una variante de guerra electrónica para el EF-2000, ya disponible. Un punto a favor de la combinación es que no se depende de un solo proveedor.
En cualquier caso, tras el pase a la reserva del comandante de la Luftwaffe por preferir el F-35, quedan pocas dudas de que el elegido será el EF-2000. La duda será si la compra se dividirá en los dos modelos.
15-9-2018
El Ministerio de Defensa alemán ha consultado con los candidatos la posibilidad de entregar los aviones antes de lo previsto (2025). El motivo es que la flota de Tornado envejece y los costes del mantenimiento y repuestos siguen subiendo. La situación podría empeorar cuando Italia y Reino Unido retiren los suyos (9).
Ahora se baraja adquirir 75 EF-2000 y 40-45 F-35. De esta manera no habría que certificar al EF-2000 en el uso de armamento nuclear.
Por el momento se barajan diferentes ideas, desde ampliar la vida útil de los Tornado a alquilar F-15E a Estados Unidos. A finales de año se tomará una decisión preliminar.
18-8-2018
La ministra de defensa alemana, Ursula von der Leyen, se ha reunido en Suiza con su homólogo Guy Parmelin para defender la propuesta de Airbus en el concurso de cazas. La empresa asegura que si Alemania y Suiza adquieren el modelo habrá un descuento (8).
Parece difícil que el EF-2000 no se imponga en Alemania a pesar de que Lockheed Martin ofrece el F-35. En Suiza la situación es diferente; según los analistas el Rafale es el favorito seguido por el Gripen.
25-4-2018
En Alemania las aguas siguen revueltas. El director de Airbus, Dirk Hoke, ha advertido de que si Alemania adquiere el F-35, no habrá colaboración con Francia para diseñar un caza de nueva generación.
El consorcio Eurofighter ha ofrecido una versión modernizada del EF-2000 para sustituir los Tornado. Esta variante está equipada con un radar AESA y un motor con un 15% extra de potencia.
18-3-2018
El Ministerio de Defensa alemán ha ordenado el pase a la reserva del comandante de la Luftwaffe teniente general Karl Müllner por su apoyo a la adquisición de F-35. Como se había comentado anteriormente, su postura chocaba de frente contra la del Ministerio, que consideraba al EF-2000 como principal candidato (5).
Ahora habrá que ver si el sustituto se moldea más a las propuestas del Ministerio...
13-12-2017
El Ministerio de Defensa alemán ha informado de que el Eurofighter es el principal candidato para sustituir el Tornado (4). El F-15, F-18 y F-35 son opciones secundarias. Esto choca con lo afirmado por el comandante de la Luftwaffe, que no veía alternativa al F-35.
26-11-2017
La revista Spiegel ha publicado un artículo sobre la sustitución de los Panavia Tornado. A ojos de la Luftwaffe, no hay alternativa al F-35. Los F-16, F-18 y Rafale no son adecuados. Un desarrollo por parte de Airbus no llegaría a tiempo, y todavía ser recuerda la experiencia del A400M.
15-11-2017
Como era de esperar, el F-35 está entre las plataformas preseleccionadas para sustituir los Tornado de la Lutwaffe, de hecho sus capacidades son la referencia a la hora de comparar otros aviones (1 y 2). Entre las misiones a realizar está interdicción aérea, apoyo cercano, reconocimiento táctico, guerra electrónica y disuasión nuclear.
El sustituto debe ser un modelo de 5° generación y estar disponible en un tiempo breve si se tiene en cuenta lo que dura la creación de un avión de combate. Uno de los requerimientos es poder sobrevivir gracias a una señal radar e infrarroja baja.
18-5-2017
La Fuerza Aérea Alemania (Luftwaffe) ha enviado una petición de información clasificada a Lockheed Martin. El objetivo es evaluar posibles sustitutos para la flota de EF-2000 y Tornado, que debe ser sustituida entre 2025 y 2035.
