miércoles, 15 de julio de 2020

El SSJ comienza a probar un sistema de navegación local BINS-2015

La corporación Irkut ha informado que han comenzado las pruebas del avión de transporte regional SSJ con un sistema de navegación local BINS-2015. Ha sido creado por el Instituto de Electromecánica y Automatización de Moscú (MIEA) y se espera instalarlo en la versión modernizada del avión, denominada SSJ-NEW.

 SSJ de Aeroflot (russianplanes.net).

Hasta ahora el SSJ utilizaba un modelo extranjero. Desde hace años Rusia aplica una política de sustitución de componentes no rusos para evitar riesgos de sanciones o presiones. Según fuentes de Irkut, el nuevo sistema está al nivel del utilizado en la versión actual.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.aex.ru/news/2020/7/8/214410/
- http://aomiea.ru/

Bangladesh recibirá 150 tanques chinos VT-5

El Ejército de Bangladesh ha recibido los primeros tanques ligeros chinos VT-5, destinados a sustituir los ya obsoletos Tipo-62 y seguramente los Tipo-59. Según los datos disponibles, se van a adquirir un total de 150, por lo que será el principal carro de combate del Ejército.

El VT-5 fue presentado por NORINCO (China North Industries Corporation) en 2015. Tiene un peso de 33-36 toneladas y está armado con un cañón de ánima rallada de 105 mm. 

Tanque VT-5 de Bangladesh.

A estos tanques hay que añadir 44 MBT-2000, también de origen chino. En los últimos años la industria de defensa china ha aumentado sus exportaciones de armamento de manera notable, y cada vez es un competidor más a tener en cuenta.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://rg.ru/2020/07
- https://www.armyrecognition.com/

La USAF adquiere los primeros 8 F-15EX

El Departamento de Defensa de Estados Unidos ha informado de la adjudicación a Boeing de un contrato por los primeros 8 F-15EX. El valor es de 1.200 millones de $ e incluye aspectos como diseño, certificación, soporte y repuestos. Los dos primeroas ya se están fabricando y están destinados a la base de Eglin.

Primer F-15EX (Boeing).

El contrato forma parte de un paquete que podría alcanzar 22.800 millones de $. De momento la USAF contempla la adquisición de 76 F-15EX, pero la cifra podría alcanzar 144.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.defensenews.com/
- https://www.defense.gov/

martes, 14 de julio de 2020

Rusia modernizará el crucero de batalla Almirante Najimov

14-7-2020

El director de United Shipbuilding Corporation, Alexei Rajmanov, ha informado que la fecha prevista para la entrega del buque se mantiene en 2022, desmitiendo la información que hablaba de posibles retrasos. Los trabajos siguen adelante con la financiación estipulada (11).

17-12-2019

Sergey Voronko, vicedirector de la Asociación de Producción Sevmash, ha informado que el Najimov estará listo para realizar las pruebas de fabricante en 2020. La entrega a la Marina Rusa será a finales de 2022, estando los trabajos completados al 50% (10).

10-9-2019

El viceministro de defensa ruso, Alexei Krivoruchko, ha informado que el Najimov volverá al servicio en 2022, cuando se complete la reparación mayor y modernización (9). También ha ofrecido algún dato interesante: Sólo este año se han asignado al proyecto 29.500 millones de rublos, que equivalen a 450,76 millones de $.

25-8-2018

El director del astillero Sevmash, Mijail Budnychenko, ha informado que el Najimov será entregado en 2022. Hay ciertos problemas con la financiación, pero se espera solucionar pronto. Su gemelo Pedro el Grande también recibirá una modernización similar, pero se hará en Zvezdochka o los Astilleros del Báltico (8).

El último dato es curioso porque lo normal sería enviarlo al mismo astillero. Al tener experiencia con un primer ejemplar los costes deberían ser menores. Quizás la Marina Rusa no esté muy satisfecha con los trabajos o su ritmo.


Trabajos en el Najimov (Copyrigth desconocido).

12-7-2018: El director de United Shipbuilding Corporation (USC), Alexei Rajmanov, ha informado de que el Ministerio de Defensa ha hecho cambios significativos en la modernización del Najimov y que habrá que volver a firmar un contrato (7). No se han dado más detalles, pero ahora se espera completar los trabajos en 2021-2022.

13-1-2017: Un portavoz del Ministerio de Defensa ruso ha informado de que la modernización del Najimov terminará en 2020. No hay detalles sobre los motivos del retraso, si son técnicos o financieros (6).

27-10-2015: El blog alexeyvvo ha publicado algunos detalles del armamento a instalar en el Najimov (5). Se trata de 10 lanzadores verticales 3S-14-22350 con capacidad de disparar varios misiles: Kalibr, Onyx y el futuro Tsirkon. La capacidad total será de 80 misiles (8 por cada lanzador) El coste es de un máximo de 3.000 millones de rublos, lo que equivale a 45 millones de $ a día de hoy. Las modificaciones deben estar listas a finales de 2018.

6-1-2015: en la blogosfera rusa (enlaces 3 y 4)  ha aparecido información sobre los sistemas adquiridos por el astillero para instalar en el Najimov. Las compras de estos sistemas ascienden a 160 millones de $, pero hay que recordar que el tipo de cambio es muy bajo, casi la mitad de hace un año y medio. La lista es muy larga e incluye todo tipo de sistemas y electrónica. Lo más destacable es que se va a instalar misiles de una versión modernizada del (S-300FM), y no los más avanzados Poliment-Redut.

Tabla 1: Adquisiciones de los astilleros Sevmash para el Najimov.


24-1-2014: el astillero encargado de las reparaciones ha declarado que los trabajos ya han comenzado. La noticia no especifica si empiezan desde 0 o que van a poner el buque en un dique seco. Según rkka.es han comenzado a desmontarse los grandes sistemas, que también sirven para aligerar el barco. Este va a ser desplazado mediante pontones, que ya se están fabricando.

En cualquier caso, Rusia recupera un buque de grandes dimensiones. Tras el final de la Guerra fría, el destino de los Kirov parecía el desguace. Puede que su gran desplazamiento los haga útiles a la hora de desplegar misiles.La modernización contempla sustituir los misiles de crucero P-700 Granit por los Caliber, y los SAM S-300F por el Poliment Redut, que utiliza misiles 9M96 y 9M96-2 (como el S-400).

La segunda foto muestra el buque en julio del año pasado. Los astilleros tienen trabajo por delante. Se espera completar la modernización en el 2018.

20-4-2013: la construcción del primer pontón ha terminado (2).

14-6-2013

El ministerio de defensa ruso ha firmado un acuerdo con los astilleros Sevmash para modernizar el crucero nuclear Almirante Najimov (14-6-2013). Este buque pertenece a la clase Kirov y fue diseñado en la Guerra Fria. Se construyó entre 1982 y 1989 en Leningrado. En ese año entra en servicio en la Flota del Mar del Norte bajo el nombre Kalinin. Tras 1991 se cambió su nombre al actual, y el buque pasó a la reserva. La modernización incluye la sustitución del 70% de los sistemas y se prevé instalar un sistema de defensa antiespacial.

Almirante Najimov (foto vía militaryphotos.net)

Almirante Najimov en julio del 2013 (copyright desconocido).

Las noticias indican que la serie completa volverá al servicio. De los 4 construidos sólo 1 sigue en servicio:

- Almirante Ushakov.
- Almirante Lazarev.
- Almirante Najimov.
- Pedro el Grande: en servicio.

Fuentes y enlaces de interés:

El avión AWACS modernizado A-50U podrá controlar drones

Medios rusos han informado que el avión AWACS modernizado A-50U puede controlar drones. Además podrá intercambiar datos de manera automática con estaciones terrestres, cazas y drones - en el A-50 original esta opción sólo existía con el MiG-31.

 A-50 (UAC).

Esta variante modernizada dispone de un radar capaz de detectar 300 objetivos a distancias de 650 km y controlar 30 cazas. Para aumentar el alcance se han instalado más depósitos de combustible, y se ha mejorado la habitabilidad de los tripulantes. Hasta ahora la Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS) ha recibido 6 unidades.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.aex.ru/news/2020/6/30/214147/
- https://iz.ru/1032612

Klimov comienza las pruebas con el motor RD-93MA

United Engine Corporation ha informado que Klimov va a comenzar las pruebas con el motor RD-93MA, una variante modernizada del RD-93, utilizado en el caza chino-pakistaní JF-17.

La empresa no ha ofrecido muchos detalles de las mejoras. Se han mejorado los álabes y "partes calientes" del motor (cámara de combustión), y se ha instalado una unidad de gestión modernizada. Esta última se denomina BARK-93MA, y seguramente dispondrá de un equipo FADEC para optimizar el consumo. 

 RD-93MA (Klimov).

Esta variante se utilizará en los JF-17 Block 3. El desarrollo comenzó en 2012 y se espera que el empuje pase de 84,4 kN a 98.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://klimov.ru/media/news/?ELEMENT_ID=924
- http://www.avia500.ru/production_336
- https://bmpd.livejournal.com/4084629.html#cutid1

Rusia desplegará otro escuadrón de MiG-31 en Kamchatka

El diario Izvestia ha informado que la Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS) desplegará un nuevo escuadrón de interceptores MiG-31 en Kamchatka. Estará integrado en el 317° Regimiento Mixto de Aviación, con base en Yelizovo. Actualmente está formado por 1 escuadrón de MiG-31B/BS, 1 de helicópteros Ka-27 y otro de aviones de guerra submarina Il-38.

 MiG-31BS (airliners.net).

Es curioso que se anuncie la creación de esta unidad porque el número de MiG-31 modernizados se mantiene en torno a 138 (contratos firmados entre 2006 y 2015).

Fuentes y enlaces de interés:


- https://iz.ru/1030814/anton-lavrov-roman-kretcul
- Entrada blog: El Ministerio de Defensa ruso firma un nuevo contrato para modernizar MiG-31 (1/2019)