jueves, 23 de septiembre de 2021

Reactivado el prototipo de T-72MP en Ucrania

La empresa ucraniana KMDB ha reactivado el prototipo del T-72MP, una propuesta de modernización que incluía un motor 6TD de 1.000 HP y una dirección de tiro francesa SAVAN-15MP. El comandante pasa a disponer de una cámara panorámica VS580. En el vídeo se aprecia que se ha instalado una unidad de potencia auxiliar (APU) en la parte trasera del chasis.


El vehículo fue presentado en varias exhibiciones de defensa, empezando en la República Checa en 1997, pero no se encontraron clientes. Como otras modernizaciones ucranianas existe el problema logístico, y es que Ucrania no produce todos los repuestos para el T-72.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://andrei-bt.livejournal.com/1886258.html
- http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=2166&p=24
- Entrada blog: T-72 en Ucrania

(*) Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica Morozov

Contrato para mantenimiento de motores F414 del Super Hornet

Este contrato de mantenimiento ha dado que hablar porque el coste es de 1.650 millones de $ para el mantenimiento de 17 motores F414, utilizados en el Super Hornet. Incluso si se tiene en cuenta que es hasta 2026 cada unidad sale por 100 millones de $.

Extracto del contrato (defense.gov).


Para comparar, la India ha pagado 716 millones de $ por 99 motores F404-IN20 (una variante anterior de menos potencia), lo que equivale a un coste unitario de 7,23 millones de $. El precio incluye soporte.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/2762096/
http://portierramaryaire.com/foro/viewtopic.php

Los drones rusos recibirán sensores de lanzamiento para bombas tontas

La agencia RIA-Novosti ha informado que los drones de ataque rusos recibirán un nuevo sensor de lanzamiento para bombas tontas, lo que les permitirá realizar ataques con precisión. En una de las pruebas un modelo MALE Orion logró un impacto directo en un tanque desde 4 km de altura con una bomba de 100 kg.  

Según la noticia este sistema de navegación y puntería está optimizado para este modelo. La precisión para bombas lanzadas desde varios kilometros de altura es menor a 10 metros.

Dron Orion (Kronstadt).

El concepto es similar al aplicado por Gefest & T en la modernización de los Su-24M. Gracias al equipo SVP-24 los Fencer podían utilizar bombas tontas con suficiente precisión, e incluso lanzarlas cuando maniobraban.

La ventaja obvia es que las bombas tontas son mucho más baratas que la munición guiada, y la precisión con este equipo suficiente en muchos escenarios. Un ejemplo sería un ataque a un convoy de insurgentes, aunque las bombas puedan caer a 10 metros los daños van a ser masivos, y el coste mucho menor.  

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.aex.ru/news/2021/9/8/234744/
- Entrada blog: Sujoi Su-24M modernizado con el sistema SVP-24 (12/2017)
 

miércoles, 22 de septiembre de 2021

Posibles adquisiciones argentinas de aviones de combate

22-9-2021

El gobierno argentino ha incluido en el presupuesto de 2022 una partida de 664 millones de $ destinada a "la adquisición de aviones caza polivalente, para la vigilancia y control del espacio aéreo". En el documento se detalla que se trata del "Proyecto de Adquisiciones del Sistema de Armas JF/17 Thunder Bloque III (más 20 millones de $ para infraestructura)".

Dicho ésto, todavía no se ha firmado ningún contrato. Actualmente habría 3 candidatos:

- JF-17 Thunder Block III
- MiG-35
- F-16 Block 40 de segunda mano

Como en otras ocasiones, recomendaría esperar a que se firme el contrato antes de adelantar nada.

12-5-2021

Zona-Militar informa que la Fuerza Aérea Argentina ha pedido a Rusia un presupuesto por 10 MiG-35 y 2 MiG-35D dentro de un paquete que incluye otros sistemas (el helicóptero Mi-171E sería uno). La oferta rusa debe incluir datos sobre la financiación, plazos y compensaciones (9).

Habrá que ver en qué queda el asunto. Ya en 2017 el gobierno argentino pidió precio por 15 MiG-29, pero las negociaciones se detuvieron sin dar motivo. Los dos MiG-35D incluidos ahora deberían ser biplazas UB de entrenamiento. El MiG-35D es un demostrador para pruebas, y no una variante comercial.  

Un factor a tener en cuenta es el riesgo de sanciones por parte de Estados Unidos, que puede aplicar la norma CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act).

5-5-2021


Una delegación de CATIC (China National Aero-Technology Import & Export) va a visitar Argentina para ofrecer 12 cazas JF-17 (10 monoplazas y 2 biplazas de entrenamiento). La agenda del viaje incluye encuentros con personal del Ministerio de Defensa y visitas a diferentes instalaciones, incluyendo FADEA (Fábrica Argentina de Aviones).

En zona-militar, que ha adelantado la noticia, se pueden leer más detalles:


1-11-2020

Parece que el KAI T-50 se aleja de Argentina. La empresa ha dirigido una carta al embajador de Argentina en Corea explicando que de momento el Reino Unido no ha aprobado la re-exportación de 6 componentes principales a Argentina (7).




8-4-2020


El diario Korea Herald ha informado que la posible compra de entrenadores FA-50 por Argentina ha quedado suspendida indefinidamente por el coronavirus (6).

11-10-2019

El vicedirector del Servicio Federal de Cooperación Técnica y Militar (FSMTC), Anatoly Punchuk, ha informado que las negociaciones argentinas por MiG-29 se han retrasado por las elecciones en este país. Argentina había hecho una petición para la compra de 15 ejemplares de este caza (5).
 
29-9-2017

Según la página web http://m.news.naver.com Argentina va a comprar 12 aviones FA-50 coreanos. La firma del acuerdo se hará en diciembre; el gobierno coreano va a otorgar un crédito para financiar la compra. Esto ha sido un problema porque los tipos de interés eran altos para Argentina, cuya economía tiene una calificación baja.

El traductor tiene problemas con la página, parece que el coste sería de 600.000 millones de won, equivalentes a 523,88 millones de $. Seguramente la noticia circulará por todos los foros, pero habrá que ver si se produce la firma (4).


22-5-2017

Como se había comentado en el blog, Argentina podría haber alcanzado un acuerdo con Francia para adqurir un lote de Super Etendard y motores para el entrenador Pucara. El ministro de defensa Julio Martínez ha declarado que la adquisición se debe a que la Fuerza Aérea Argentina necesita un avión supersónico (en realidad el Super Etendard era operado por la Armada), que las condiciones son muy favorables, y que las negociaciones todavía no han terminado (3).

19-5-2017

El vicedirector de Rosoboronexport, Sergey Ladigin, Argentina ha pospuesto las negociaciones por los MiG-29 de manera indefinida.  No se han dato motivos (2).

8-4-2017

Cada cierto tiempo aparecen noticias sobre posibles negociaciones y adquisiciones para la Fuerza Aérea Argentina. La entrada "Programa de sustitución de los Mirage argentinos" porque el gobierno canceló la adquisición de un sustituto. Si se adquiere un avión de combate este podría sustituir a más de un modelo -los A-4AR serán retirados en 2018-.

Aero Vodochody ha ofrecido entrenadores/cazas ligeros L-159 en una versión similar a la adquirida por Irak. Dependiendo del número incluso se podría instalar una segunda línea de producción en Argentina. En mi opinión la compra es poco probable porque las características y funciones del L-159 no son muy diferentes a las del Pampa.

Por otra parte, representantes de Rusia y Argentina van a discutir una posible venta de cazas MiG-29 en la Comisión de Cooperación Técnica y Militar. El pasado enero el diario Kommersant informó de que Argentina había pedido precio por más de 15 MiG-29. Lo más probable es que sean ejemplares retirados, y que Argentina pague la modernización (Serbia).

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.aex.ru/news/2017/4/6/168265/
- http://www.laadexpo.com.br/en/
- http://kommersant.ru/doc/3202405
- https://www.flightglobal.com/
https://www.aviaport.ru/digest/ (2)
http://en.mercopress.com/argentina-purchased-several-refurbished-mirages-and-engines (3)
- http://m.news.naver.com/ (4)
https://ria.ru/20191007/1559495071.html (5)
- http://www.koreaherald.com (6)
- https://twitter.com/RossiAgustinOk (7)
- https://www.zona-militar.com/2021/05/03/comenzo-la-visita (8)
- https://www.zona-militar.com/2021/05/ (9)
- https://www.ambito.com/politica/ministerio-defensa/ (10)

Condenados antiguos funcionarios del gobierno peruano por la compra de material soviético

En Perú varios antiguos cargos del gobierno han sido condenados por permitir la compra de 39 aviones de combate a Rusia y Bielorrusia. Según el fiscal superior anticorrupción los antiguos funcionarios facilitaron los pagos a Beltechexport y Rosvoorouzhenie, contribuyendo al esquema de corrupción

Los contratos son bastante conocidos, y se firmaron en los años 90, al poco de concluir la Guerra del Cenepa. Desde un primer momento dieron que hablar, y es que los Fulcrum de Bielorrusia no tenían apoyo logístico. Rusia se negaba a realizarlo y Bielorrusia no podía por su cuenta, para ello se adquirieron 3 MiG-29 a Rusia.

- 18 MiG-29 a Bielorrusia
- 18 Su-25 a Bielorrusia
- 3 MiG-29 a Rusia
- Radares, repuestos y otros equipos a Bielorrusia

Los contratos con Bielorrusia ascendían a 410 millones de $, y los de Rusia a 126,2, dando un total de 526,6. Sin embargo una gran parte de los fondos fueron desviados; la agencia de exportación Beltech Export apenas recibió 138,2 millones de $ de los 410.

El antiguo presidente Fujimori junto a un MiG-29 recien entregado (La República).


Merece la pena recordar que los principales responsables fueron condenados hace unos años. Vladimiro Montesinos, exasesor de Alberto Fujimori, aceptó una condena de 7 años en prisión confesando haber aceptado sobornos por valor de 29 millones de $. El excomandante de la Fuerza Aérea, teniente general Bello Vásquez, también aceptó una pena.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://larepublica.pe/
https://www.connuestroperu.com/actualidad/

Tanque T-80UD en un campo de tiro

En las maniobras Zapad-2021 se han podido ver imágenes de tanques T-80UD siendo utilizados como blancos. No deja de ser una pena, porque las torres podrían ser utilizadas para modernizar el T-80BV a la variante UE-1.






El motivo de la retirada del servicio de esta variante ya se ha comentado alguna vez. El motor diésel 6TD se fabricaba en Ucrania, y tras la desaparición de la URSS Rusia no quería ayudar a un rival en el mercado de tanques. Por ello se fueron retirando a medida que expiraba la vida útil.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://vk.com/id391321244?w=wall-79534_24796
- Entrada blog: Modernizaciones del T-80 en Rusia (2011)

Rusia prueba el dron Forpost-R en una variante de ataque

El Ministerio de Defensa (MdD) ruso ha emitido un vídeo donde se puede ver un dron Forpost-R realizando una misión de ataque con bombas ligeras KAB-20. El vídeo se supone que ha sido grabado durante las maniobras Zapad-2021, donde el dron ha sido utilizado para apoyar unidades motorizadas y acorazadas de Rusia, Bielorrusia y Armenia. Sin embargo, otras fuentes informan que ha sido grabado en Kaliningrado.


Lanzamiento de munición guiada (vía canal youtube "Nasha Oborona").


El Forpost-R es una versión rusa del IAI Searcher israelí, fabricado bajo licencia por UZGA (Fábrica de Aviación Civil de los Urales). Para evitar embargos todos los materiales y equipos son nacionales, incluyendo el motor, un APD-85 fabricado en Rusia. Realizó su primer vuelo en 2019 y la entrada en servicio se esperaba en 2020. En febrero de 2020 el MdD firmó un contrato por 10 ejemplares, y en el salón de defensa Armiya-2021 por un número indeterminado.

Fuentes y enlaces de interés:

https://bmpd.livejournal.com/4394785.html
- Entrada blog: Rusia planea adquirir drones por valor de 30.000 millones de rublos (2/2020) 
- Entrada blog: Primer vuelo del dron ruso Forpost-R (8/2019)