13-5-2026
El New York Times ha publicado un interesante artículo con datos de las capacidades iraníes obtenidos por la inteligencia estadounidense.
Afirma que Irán tiene acceso operativo a 30 de sus 33 bases de misiles ubicadas a lo largo del estrecho de Ormuz.
Según las estimaciones actuales, Irán aún conserva aproximadamente el 70% de sus lanzadores móviles en todo el país y aproximadamente el 70% de su arsenal de misiles anterior a la guerra.
Irán ya ha restablecido el acceso a aproximadamente el 90% de sus instalaciones subterráneas de almacenamiento de misiles y lanzadores en todo el país, que se estima que se encuentran en "condiciones operativas parciales o totales". Se trata de las mismas instalaciones de almacenamiento cuyas entradas resultaron dañadas por ataques enemigos, dejando los misiles atrapados en su interior.
Por lo tanto, Irán no perdió el tiempo en aprovechar al máximo la oportunidad para restaurar su arsenal de misiles.
5-5-2026
Nueva entrada para ir subiendo los mensajes relacionados con este tema.
Parece que las negociaciones no han salido adelante; hace unas horas la defensa aérea de Emiratos Árabes Unidos informó de un ataque iraní con misiles balísticos, de crucero y drones. Mientras tanto, EE. UU. está refrozando sus unidades en la región (enlace).
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miércoles, 13 de mayo de 2026
Ataque de Estados Unidos e Israel a Irán (5-5-2026)
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Según informes, Pakistán habría permitido a Irán estacionar aviones militares en sus aeródromos – Galaxia Militar https://share.google/Zk294TqqFD4owFgWjSegún funcionarios estadounidenses con conocimiento del asunto, Pakistán, al posicionarse como un canal diplomático entre Teherán y Washington, permitió discretamente que aviones militares iraníes estacionaran en sus aeródromos, protegiéndolos potencialmente de los ataques aéreos estadounidenses.
ResponderEliminarIrán también envió aviones civiles a estacionar en el vecino Afganistán. No estaba claro si entre esos vuelos había aviones militares, según informaron dos funcionarios a CBS News.
En conjunto, estos movimientos reflejaban un aparente esfuerzo por aislar algunos de los activos militares y aéreos que aún conserva Irán del creciente conflicto, incluso mientras los funcionarios actuaban públicamente como mediadores para la desescalada.
Los funcionarios estadounidenses, que hablaron bajo condición de anonimato para tratar temas de seguridad nacional, declararon a CBS News que, días después de que el presidente Trump anunciara el alto el fuego con Irán a principios de abril, Teherán envió varios aviones a la base aérea pakistaní de Nur Khan, una instalación militar de importancia estratégica ubicada en las afueras de la ciudad guarnición pakistaní de Rawalpindi.
Es una gerra de fake news
Verdad o mentira
Un saludo
Saludos
ResponderEliminar- https://www.ivoox.com/02-02-06-26-lhdw-charly-015-la-tensa-llamada-audios-mp3_rf_174805860_1.html
En la Hora de Walter Charly 015 nos analiza la nota del día:
La "tensa" llamada Trump-Bibi(Netanyahu) donde el primeo parece que pierde los estribos con el segundo, Trump tilda de loco a Bibi.
Todo lo anterior debido a que Trump tiene un "problema", o más bien "problemón":
1- Se a metido en Irán que a resultado ser la peor desición de cara a las cada vez más cercanas elecciones de medio termino en USA.
2- Trata Trump de llegar a un acuerdo, que parece imposible, con Irán, pero Israel, en este caso Bibi, hace todo lo necesario en Líbano y Gaza para que no se llegue a un acuerdo sea como sea.
Ya en el pasado el Ex Presidente Biden se refirió a Bibi como, y cito textual: "Un hijo de puta".
Se ha estrellado un helicóptero Apahe en el estrecho de Ormuz. De momento no hay detalles.
ResponderEliminarhttps://www.aex.ru/news/2026/6/9/296454/
Buen artículo sobre el desarrollo de esta última guerra:
ResponderEliminarUn conflicto de fuerzas desiguales en el que el bando más débil, el régimen iraní, supo mantenerse en la contienda a través de una mezcla de capacidades militares mejoradas durante décadas, de alto y bajo coste, y una estrategia de escalada horizontal (extensión del conflicto lejos del campo de batalla; en este caso, al sector energético internacional con el control del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz) que puso patas arriba las arcas del Departamento de Defensa estadounidense y de la economía mundial.
https://elpais.com/internacional/2026-06-23/estados-unidos-versus-iran-la-guerra-de-fuerzas-desiguales-que-ningun-bando-pudo-ganar.html
Divido este comentario porque es muy largo y no me deja publicar en uno.
ResponderEliminarEl New York Times publicó ayer un artículo sobre las dificultades logísticas que enfrenta la US Navy por la destrucción de bases en el Medio Oriente.
https://www.nytimes.com/interactive/2026/09/02/us/iran-war-us-navy-carriers-supply.html
Como hay que estar suscrito para poder leer, pongo acá un resumen que encontré en internet que es muy bueno, con los principales puntos:
-----On a typical U.S. aircraft carrier, 5,000 crew members work around the clock and require up to four meals a day. Although the ships are nuclear-powered, the planes and helicopters flying off them use millions of gallons of fuel each week
------ Carriers don’t travel alone. They are protected by destroyers armed with antiaircraft and cruise missiles, together forming what is called a carrier strike group. Those ships also need to be resupplied with food and fuel.
------ There are currently two carriers and 12 destroyers in the Middle East helping to enforce a blockade of Iranian ports.
-------- They have extra support from a set of three warships known as an amphibious ready group, which hosts an assault force of Marines.
---------The Navy has about 20 ships in the Middle East, carrying roughly 20,000 sailors and Marines.
--------The logistical challenges are immense: The ships need enough food for more than 420,000 meals and about eight million gallons of fuel each week.
----- The Navy has operated there for decades and built supply depots throughout the region.
But Iran destroyed a critical Navy logistics base in Bahrain on Feb. 28, the first day of the war, and other ports in the region that can accommodate an aircraft carrier or a supply ship are also within range of Iranian missiles and drones, making them inaccessible.
Sigue:
ResponderEliminar------- Navy supply ships in the region now have to travel 2,200 miles to a tiny island in the Indian Ocean called Diego Garcia to bring food, fuel and other goods to the warships in the Gulf of Oman and the Arabian Sea.
--------The next option is to go to Singapore, 3,700 miles away — which requires the ships to pass through the Strait of Malacca, a busy commercial corridor.
---------Because the war has cut off access to nearby bases in the Middle East, the only option is to undertake resupply missions at sea every five or six days.
---------This process is potentially hazardous, exposing both the receiving ship and the supply ship to risk.
-------During these missions, both ships need to travel together, keeping precisely the same course and speed.
------ With waves, winds and current, it’s a challenge to keep the ships safely within about 150 feet of each other for hours.
-------Sailors use rifles to fire lines from a carrier or destroyer to the supply ship, eventually connecting the two ships with steel cables. Fuel lines and pallets of goods are then sent over on those cables.
--------At the same time, helicopters ferry supplies between the ships, carrying pallets of food, spare parts and mail in nets slung underneath.
---------The deployments for these warships are open-ended — they only go home once the president and the defense secretary decide so.
--------However, this is not sustainable.
--------The Navy has only 11 aircraft carriers in total, and has sent four of them to the Middle East for the war. Some of the remaining carriers are undergoing lengthy repairs in shipyards and will not be able to deploy again for years.
--------One carrier, the U.S.S. Abraham Lincoln, spent most of its nine months at sea with no port calls.
------- Under normal conditions, a Navy carrier would visit port about once a month to give its crew a brief rest. On Aug. 20, the Lincoln was relieved by the U.S.S. George Washington and began making its way back home. The Lincoln was expected to make a stop on Wednesday in Thailand for a few days before continuing across the Pacific to its home base in San Diego.
Por último, mi reflexión sobre el tema:
ResponderEliminarComo se ve, las dificultades son enormes, y si EEUU quisiera enviar una fuerza de cientos de miles de soldados con equipamiento pesado para una invasión terrestre similar a la de Irak en 2003, sería simplemente imposible. Diferentemente de Irak entonces, Irán tiene la capacidad para destruir esas fuerzas mientras van llegando y preparándose para la invasión, algo que toma meses, serían blanco fácil para sus misiles y drones. Por eso repito lo que comenté en otra entrada, EEUU no tiene la capacidad para invadir por tierra a Irán. Ya les cuesta muchísimo mantener fuerzas navales y aéreas en la región para atacar a ese país, y también creo que Irán todavía está conteniéndose para evitar una escalada, por ejemplo no atacando los portaviones o lo buques logísticos. Si siguen los ataques, causando más daños a la infraestructura y bajas civiles, es probable que Irán vaya mostrando menos moderación en sus respuestas, como sucede con Rusia en Ucrania.
Carlo, considera que para invasiones masivas, generalmente se recurre a medios civiles. Buques de carga de todo tipo y parte de la logística. Puede que ahora no se esté utilizando, pero es un mecanismo utilizado en la historia por distintos países.
EliminarSin perjuicio de ello, el esfuerzo logístico de Estados Unidos en torno de Diego García es brutal y eso no sólo significa altos costos, también un fuerte desgaste de material.
Ahí se menciona, por ejemplo, que mantiene dos portaviones en la zona, teniendo un total de 11. ¿Por qué se han producido problemas de salud mental y de abastecimiento adecuado de comida entonces? Seguramente por tres razones. Una es que muchos de esos portaviones no están disponibles, están en diversos grados de mantenimiento. La segunda, es posible que no tengan las dotaciones completas para todos ellos. La tercera es que involucran grupos de combate y logísticos que seguramente tampoco están disponibles.
Los problemas de salud mental, alimentación y lavanderías que explotan, muestran que, ante la imposibilidad de relevar buques, se extienden las misiones más allá de lo razonable. Y esto se hace por lo explicado en el párrafo anterior.
A esto se suma, el fuerte desgaste del material que provoca esta sobre extensión de su uso. Es decir, una vez que cumplan con su misión tendrán que pasar por largos y costosos procesos de mantenimiento profundo, y, algunos, habrán consumido sus horas de vida presupuestados. Así que el panorama es de castaño a castaño oscuro.
Como conversamos con otro forista, de que Estados Unidos puede, puede. Pero a un costo pírrico de quedarse sin material disponible. En términos razonables de planificación, esto significa que "no puede"..