El periódico polaco Rzeczpospolita ha informado que actualmente hay una serie escasez de pilotos de F-16 en la Fuerza Aérea de Polonia. La plantilla para los 47 ejemplares debería ser de al menos 70, pero actualmente sólo hay 40. El periódico señala que, hace cuatro años, Ireneusz Nowak, viceinspector de la Fuerza Aérea, advirtió públicamente que surgirían dificultades para dotar de tripulación a estos cazas.
La escasez se debe, en parte, a un sistema de formación ineficiente. El año pasado, sólo unos pocos pilotos de aviones a reacción completaron su instrucción en el centro de entrenamiento de Dęblin, en el este del país. Además, algunos pilotos han sido transferidos al F-35.
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| F-16 polaco (Airman 1st Class Duncan C./USAF). |
Rzeczpospolita también destaca que el Ejército se podría encontrar con un problema similar, y es que hacen falta 400 pilotos.
Fuentes y enlaces de interés:
- https://www.pap.pl/
- Entrada blog: Reclutamiento y entrenamiento de pilotos para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (9/2026)
- Entrada blog: La Fuerza Aérea de Estados Unidos busca personal jubilado regrese al servicio activo (2/2024)
- Entrada blog: La Fuerza Aérea de Estados Unidos aumenta los bonos para que los pilotos sigan en servicio (7/2023)
- Entrada blog: Crisis de pilotos en la USAF (11/2017)
- Entrada blog: Falta de pilotos en la Fuerza Aérea de Turquía (1/2020)
- Entrada blog: Escasez de pilotos en el Componente Aéreo Belga (2019-2023)
El rearme polaco es un gigante con pies de barro
ResponderEliminarInteresantes datos. Quiere decir que plantean el óptimo en 1,5 pilotos por avión. Pero, por lo visto, no tienen ni siquiera el 1:1 (1 a 1). Esto demuestra que no es tan fácil tener una plantilla suficiente, por lo caro y costosa que es la preparación y, por la competencia de las aerolíneas privadas..
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