lunes, 16 de marzo de 2026

Somalia, posible interés en el caza JF-17

Somalia y Pakistán podrían estar cerca de firmar un contrato por 24 cazas JF-17 Block III. Según la información disponible las negociaciones han entrado en la fase práctica tras la visita oficial del general de brigada Mohamud Sheikh Ali, comandante de la Fuerza Aérea Somalí, a Islamabad el pasado febrero. El contrato incluye un paquete de armamento y está valorado en 900 millones de $.

La compra busca recuperar las capacidades de las SAF, y proporcionar apoyo en la lucha contra los grupos armados del grupo terrorista Al-Shabaab, que sigue activo en las regiones central y sur del país.

Infográfico (Copyright en la foto).

Como parte del programa de rearme, Mogadiscio ya ha reforzado su componente de helicópteros: en junio de 2025, Turquía entregó 3 helicópteros de ataque T-129 ATAK y dos helicópteros multipropósito al Ministerio de Defensa destinados a la Guardia Costera/Armada. La transferencia del equipo estuvo precedida por un ciclo de entrenamiento intensivo para las tripulaciones somalíes en Turquía (1 año).

Fuentes y enlaces de interés:

https://vpk.name/news

16 comentarios:

  1. ¡Oh! Imposible competir con este caza, son 24 ejemplares nuevos por 900 millones de usd, lo que nos da 37,5 millones por ejemplar.

    Como referencia el contrato argentino por 24 F-16 de segunda mano, pero actualizados, fue de 600 USD, lo que nos da un valor de 25 millones por ejemplar.

    Pd. no estoy comparando las cualidades de una y otra aeronave, sólo el precio. Saludos

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  2. Los Thunder block 3 son mejores en casi cualquier métrica que unos F-16A.
    Pero, claro, nadie compra sólo por precio, sino, sobre todo, por política.
    Y al impresentable de Milei jamás se le pasaría por la cabeza comprar algo que no tenga el visto bueno de los protagonistas de sus sueños húmedos, Trump o Netanyahu.

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    1. Mira el Sr Miley no gusta nada
      Y encima con el escandalo que le a estallado en la cara de las criptomonedas
      Pero no fue el Sr Miley
      El que rechazo el J F 17 Thunder
      Fueel Sr Presidente anterior el Sr Antonio Fernandez
      Para el Presidente de Argentina no es prioridad comprar aviones de combate pero sí un avión presidencial
      Luis Piñeiro, 12 de diciembre de 2022
      Presidente Argentina no quiere aviones combate, sí uno presidencial - Noticias Defensa defensa.com Argentina https://share.google/sPXLZQBC9g6s8qZoW
      El presidente de Argentina confirma que no comprará aviones de combate https://share.google/tm0F5gbkJTdZ9Aht9
      Fernández descarta la compra de cazas: "Argentina tiene que destinar recursos a cosas más importantes" https://share.google/l350Wr8LtgdQt4yyq
      presidente de Argentina confirma que no comprará aviones de combate
      Foto del escritor: Santiago Rivas
      Santiago Rivas
      8 dic 2022
      2 Min. de lectura
      Durante una videoconferencia realizada para el medio Financial Times, consultado sobre las ofertas de armamento efectuadas a la Argentina por parte de China, especialmente los aviones de combate JF-17 Block III, el presidente de Argentina, Alberto Fernández, declaró que la “Argentina tiene que destinar sus recursos a cosas más importantes que a la compra de aviones militares. Estamos en un continente muy desigual, pero no hay problemas de guerra y se busca la unidad entre los países”.
      Conpro un Boeing 757 con muchos problemas

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    2. No tiene Sentido.
      El bueno de Aliyev y el BiBi son prácticamente hermanos separados al nacer (en el amplio sentido de la palabra) tranquilamente podrían haber conversado para conseguir una visita de Milei y comitiva para ver los JF.

      Aunque visto lo visto, con los 13 ó 12 millones de pobres que según él saco de la miseria, podría tranquilamente con el "superávit" comprar algunos y meterle electrónica de Elbit, para que le hagan compañía a los F-16.

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    3. Freiwillge
      El problema no ese creo yo
      Es China y cierto presidente
      Que no los puedever
      Un saludo

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  3. Algo que no he entendido es porque china explota comercialmente más al JF-17 que al J-10.

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    1. No estoy seguro, pero por lo que entiendo, el responsable principal de este avión es Pakistan y no China. De hecho, los motores son rusos porque así lo prefirió la parte paquistaní. El J-10 tiene mayores prestaciones. Saludos

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    2. Sr Kurnass
      Es pakistan el que explota las ventas
      No china
      China se a lavado las manos, por asi decirlo
      Y el J 10 solo lo ha vendido a Pakistan ,parece que la tecnologia del J10 no exportable
      Un saludo

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  4. Lo unico bueno de este avion es el precio
    Ahora es cuando enpieza venderse
    Como avion para naciones con pocos recursosPakistán: Principal operador con más de 140-150 unidades en servicio de diversas variantes (Block I, II y el más reciente III).
    Azerbaiyán: En 2024 y 2025, cerró un acuerdo histórico por 40 aviones JF-17 Block III (más 8 adicionales previos) en un contrato de defensa valorado en 4.600 millones de dólares.
    Myanmar: Fue uno de los primeros clientes de exportación, operando aproximadamente 16 unidades.
    Nigeria: Opera una flota pequeña, habiendo recibido inicialmente 3 unidades en 2020.
    Libia: Se reportó a finales de 2025 la venta de 16 cazas destinados a las fuerzas que controlan el este del país.
    Problemas
    Que se pude intregar,sene ita todo el armamento nuevo
    Todo nuevo IFF y el motor Ruso
    Habia que canbiarlo todo para ser utilizado por un pais con tecnologia occidental

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  5. Personalmente no pondría al JF-17 al nivel de las últimas variantes del F-16, sobre todo en sensores y prestaciones de la célula. En cualquier caso, es un enemigo a tener en cuenta por su panoplia.

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    1. No, no.
      No está a la altura de los Viper Block 70 en cinemática y sensores.
      Pero la Argentina no compró F-16V recién salidos de fábrica.
      Compró células con cuarenta años (al menos) a sus espaldas y con una aviónica que, aunque haya sido actualizada en su momento, no está a la altura de un Thunder block III.

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    2. Alguien sabe qué radar llevan los F-16 argentinos? Son los viejos AN/APG-66, modernizados? O les cambiaron el radar y llevan el AN/APG-83 AESA de las versiones más actuales?

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    3. Tecnología: Son modelos Block 15 modernizados (MLU) con aviónica avanzada, radares actualizados y sistemas de guerra electrónica compatibles con estándares de la OTAN.Capacidades: Los aviones están equipados con radar multimodo APG6 y capacidad para armamento inteligente, ofreciendo una modernización significativa.
      Wipi

      Un saludo

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    4. OK, supongo que "APG6" significa el APG-66 original, mecánico, solo que modernizado y mejorado. Reemplazar los radares por el mucho más moderno APG-83 sería bastante caro.

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    5. El radar es el mismo pero el procesamiento de la señal se cambia a uno completamente digital, lo que aumenta sus prestaciones.

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  6. Los F 16 para Fuerza aerea de Peru
    Ami me parece un autentico robo
    Pero Peru pide 24 aviones y segun esto la oferta son 12
    Estados Unidos ha aprobado la posible venta de 12 cazas F-16 Block 70 nuevos a Perú por un valor de 3,420 millones de dólares para modernizar su Fuerza Aérea (FAP), convirtiéndose en la opción preferida frente a propuestas de Francia y Suecia. El paquete incluye tecnología avanzada y misiles Detalles claves de la oferta:
    Aviones nuevos: A diferencia de adquisiciones de segunda mano en la región, Perú recibiría F-16 Block 70, la versión más moderna de este caza, con radares AESA y motores avanzados.
    Contenido del paquete: La propuesta autorizada por Washington abarca 10 monoplazas F-16C y 2 biplazas F-16D, misiles AIM-9X Block II, misiles AMRAAM AIM-120 C-8, radares AN/APG-83 y entrenamiento.

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