Hace unas semanas el gobierno australiano publicó las horas de vuelo y edad de los F-18 Horne utilizados por la fuerza aérea. Los datos no tienen despedicio. En las gráficas 1 y 2 se pueden ver histogramas con los datos.
La gráfica 1 muestra el número de horas. La media es de 6108. Cuatro aparatos han volado más de 7.000 horas. Cuarenta y seis más de 6.000. El resto tienen 5.000-5.900. Uno tiene un poco menos de 4.000.
La gráfica 1 muestra el número de horas. La media es de 6108. Cuatro aparatos han volado más de 7.000 horas. Cuarenta y seis más de 6.000. El resto tienen 5.000-5.900. Uno tiene un poco menos de 4.000.
Gráfica 1: Edad de la flota.
Gráfica 2: Años de la flota.
A pesar de la cantidad de horas, no debería haber motivo de alarma. El F-18 Hornet sigue siendo el principal caza, operando en 4 escuadrones, pero la vida de la célula se puede extender otras 2.000 horas (hasta 10.000). Esto permitiría operar varios años más sin problemas.
También hay que tener en cuenta que la RAAF dispone de dos escuadrones de F/A-18F super Hornet, y ha encargado 70 F-35.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/rcaf-cf-18s-a-list-of-hours-on-each-airframe
- http://www.navytimes.com/story/military/tech/2015/03/07/fa-18-service-life-extension-strike-fighter
- http://www.janes.com/article/57646/us-navy-plans-slep-for-super-hornet-fleet
También hay que tener en cuenta que la RAAF dispone de dos escuadrones de F/A-18F super Hornet, y ha encargado 70 F-35.
Fuentes y enlaces de interés:
- http://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/rcaf-cf-18s-a-list-of-hours-on-each-airframe
- http://www.navytimes.com/story/military/tech/2015/03/07/fa-18-service-life-extension-strike-fighter
- http://www.janes.com/article/57646/us-navy-plans-slep-for-super-hornet-fleet
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