Los hallazgos de aviones de la SGM siguen de plena actualidad. Hace unos
días se sacó este Il-2 del lago Krivoe, en la región de Murmansk. El
aparato fue derribado por cazas alemanes el 25 de Noviembre de 1943. El
Sturmovik pertenecía al 46ShAP (regimiento de ataque), de la flota del
mar del Norte.
El avión participó junto a otros 16 Il-2 y cazas en un ataque contra una aerodromo en Luostari. Los alemanes tuvieron tiempo de reaccionar y 25 Bf-109 despegaron. En el posterior combate los soviéticos reclamaron 23 aviones enemigos destruidos (10 en tierra y 13 en el aire); además neutralizaron 6 puntos AAA y causaron 26 incendios. Las pérdidas propias fueron graves: 6 Il-2 y 5 cazas de escolta.
Izado del Sturmovik (blogger51.ru).
Vista del fuselaje con los cañones en primer plano (blogger51.ru).
Foto de los tripulantes (blogger51.ru).
Este Il-2, pilotado por Valentín Skopintsev, resultó dañado por el fuego de los cazas y AAA. Los daños eran tales que la cola parecía que se iba a partir. El motor también estaba dañado. El piloto logró aterrizar en el lago, que en esa época del año estaba helado, y rescatar al operador de la ametralladora, Vladimir Humenoggo. El peso del avión partió el hielo, causando el hundimiento del mismo hasta una profundidad de 17 metros.
Los tripulantes consiguieron regresar a su base, y siguieron combatiendo hasta el final de la guerra. Skopintsev fue galardonado con 3 órdenes de la bandera roja y la orden de Najimov en segundo grado. Tras la guerra pilotó hidroaviones, falleciendo en 1996. Entre los miembros del equipo de rescate hay varios familiares de suyos que pudieron escuchar sus anécdotas. También había cierta queja porque los combates en el extremo norte habían sido prácticamente olvidados.
El Il-2 va a ser enviado a la fábrica "Aviarestavratsiya" en Novosibirsk. Se espera restaurarlo para que pueda volar y participar en las celebraciones del 2014, cuando se conmemore el 70° aniversario de la victoria en este frente.
Fuentes y enlaces de interés
- http://blogger51.ru/2012/06/32980 (fotos)
- http://kp.ru/daily/25903.4/2860379/
- 46shap.ru (página web de la unidad)
- http://kp.ru/daily/25903.4/2860379/ (vídeo)
El avión participó junto a otros 16 Il-2 y cazas en un ataque contra una aerodromo en Luostari. Los alemanes tuvieron tiempo de reaccionar y 25 Bf-109 despegaron. En el posterior combate los soviéticos reclamaron 23 aviones enemigos destruidos (10 en tierra y 13 en el aire); además neutralizaron 6 puntos AAA y causaron 26 incendios. Las pérdidas propias fueron graves: 6 Il-2 y 5 cazas de escolta.
Izado del Sturmovik (blogger51.ru).
Vista del fuselaje con los cañones en primer plano (blogger51.ru).
Foto de los tripulantes (blogger51.ru).
Este Il-2, pilotado por Valentín Skopintsev, resultó dañado por el fuego de los cazas y AAA. Los daños eran tales que la cola parecía que se iba a partir. El motor también estaba dañado. El piloto logró aterrizar en el lago, que en esa época del año estaba helado, y rescatar al operador de la ametralladora, Vladimir Humenoggo. El peso del avión partió el hielo, causando el hundimiento del mismo hasta una profundidad de 17 metros.
Los tripulantes consiguieron regresar a su base, y siguieron combatiendo hasta el final de la guerra. Skopintsev fue galardonado con 3 órdenes de la bandera roja y la orden de Najimov en segundo grado. Tras la guerra pilotó hidroaviones, falleciendo en 1996. Entre los miembros del equipo de rescate hay varios familiares de suyos que pudieron escuchar sus anécdotas. También había cierta queja porque los combates en el extremo norte habían sido prácticamente olvidados.
El Il-2 va a ser enviado a la fábrica "Aviarestavratsiya" en Novosibirsk. Se espera restaurarlo para que pueda volar y participar en las celebraciones del 2014, cuando se conmemore el 70° aniversario de la victoria en este frente.
Fuentes y enlaces de interés
- http://blogger51.ru/2012/06/32980 (fotos)
- http://kp.ru/daily/25903.4/2860379/
- 46shap.ru (página web de la unidad)
- http://kp.ru/daily/25903.4/2860379/ (vídeo)
No hay comentarios:
Publicar un comentario