viernes, 31 de mayo de 2024

Propuesta de Challenger 2 con motorización elétrica

31-5-2024

Otra propuesta de modernización con metanol (1). Es evidente que el almacenamiento a altas presiones y los suministros representa un problema casi insalvable en sistemas militares.



17-7-2023

Hace tiempo me encontré estas diapositivas sobre una propuesta para modernizar el carro de combate británico Challenger 2 con una motorización elétrica. La potencia pasaría de 1.200 a 1341 HP gracias al uso de un motor eléctrico de 1 Mw de potencia y una batería de litio de 15 kWh.





El principal obstáculo es el peso y volumen; de 7,4 toneladas y 5,7 m3 se pasarían a 30 y 21,2 respectivamente. La tercera diapositiva muestra un sumario de las opciones. Cuidado al mirar las columnas porque para varias configuraciones se salen de la escala y se añade el valor.

En twitter un usuario se refería jocosamente a la propuesta como "Ferdinand", en referencia al cazacarros alemán, que utilizaba dos motores diesel conectados a un generador que alimentaba dos motores eléctricos.

Fuentes y enlaces de interés:

https://twitter.com/JonHawkes275/
https://twitter.com/bttr01438851 (1)
Entrada blog: Entrevista con un antiguo tanquista de Challenger 2  

Gráfico de la evolución del tamaño de los coches y efecto en el urbanismo

Este gráfico me gustó porque ilustra bien el aumento del tamaño de los coches en los últimos 30 años y el efecto que tiene en la movilidad, sobre todo en las ciudades. En 1980 un coche típico como el Wolkswagen Golf tenía anchura de 1.610 mm; los vehículos 4×4 no eran muy populares, siendo utizados en el campo para trabajar. La anchura es casi la misma que la de las dilgencias del siglo XIX.

Hoy en día las ventas de 4×4 y 2×4 han aumentado tanto que clásicas berlinas como el Ford Mondeo se han dejado de fabricar. Estos modelos son mucho más grandes y pesados. Como el mismo gráfico indica la anchura es de 2.220 mm, casi un 38% más.

Un buen ejemplo de este aumento de tamaño es el Mini, que hace años dejó de tener el tamaño de un Mini porque el modelo actual es similar a un Golf moderno.

Fuentes y enlaces de interés:

- Otras entradas sobre coches
- Entrada blog: Comparativa de tamaños de blindados

Apéndice: Comparativa del Mini antiguo con el actual


Resultados de Dassault Aviation en 2022

31-5-2024

Los resultados de Dassault en 2023 fueron buenos pero no tanto como los del 2022, un año histórico gracias a la venta de cazas Rafale a Emiratos Arabes Unidos. Pese a todo la cartera de pedidos ha aumentado hasta algo más de 38.000 millones de €.




Si hace unos años la aviación civil era la que llevaba el peso, ahora es la militar. El último modelo civil, el 6X, ha comenzado a ser entregado en febrero de 2024 tras algunas dificultades con la certificación. Teniendo en cuenta la importancia que está ganando el cuidado del medio ambiente, habría que preguntarse hasta que punto las ventas de aviones de negocios podrán alcanzar los niveles de años anteriores.

12-3-2023

Dassault ha presentado sus resultados para 2022, que en muchos aspectos son los mejores de la historia. La entrada en vigor del contrato por Rafale con Emiratos Árabes Unidos (EAU) ha permitido casi doblar la cartera de pedidos del modelo, y hay que añadir los contratos por Grecia e Indonesia. Básicamente Dassault ha logrado que el Rafale sea la opción preferida de aquellos países que no quieren depender de Estados Unidos, o se pueden permitir dos modelos de cazas.

En el sector civil la situación no es tan positiva por la pérdida del mercado ruso y cierta demonización de los aviones privados por contaminantes. La empresa recuerda es que apenas representa un 2% de las emisiones de CO2 de la aviación, y que participa en varias iniciativas para reducir el consumo y utilizar combustible menos contaminante.

En 2023 se podrían firmar más contratos, ya que Colombia está interesada e Indonesia seguiría financiando más lotes. Este año se espera entregar 15 Rafale y 35 Falcon, con una bajada en las ventas netas.

16-1-2022

Dassault ha presentado los primeros resultados del año 2021. En comparación al 2020 ha habido una gran mejora. En total se han firmado contratos por 49 Rafale y 51 Falcon frente a 0  y 15 en 2020. Dassault no conseguía tantos pedidos de Falcon desde 2014, aunque seguramente muchos de los del 2020 pasaron a 2021.

Quizás alguien pueda aclarar la cifra de Rafale encargados. En 2021 se firmaron contratos con Egipto (30) y Grecia (6), lo que equivale a 36.

Las entregas de Rafale prácticamente se han doblado, pasando de 13 a 25. Las del Falcon han bajado ligeramente, de 34 a 30. Desde hace años Dassault puede transferir personal de una línea de producción a la otra dependiendo de la demanda, lo cual es una ventaja en estos tiempos de incertidumbre.

El enorme contrato con Eamiratos Arabes Unidos (80 Rafale) se incluirá en 2022. Es el mayotr firmado por Dassault en su historia, y garantiza la línea de producción para los próximos años.

9-3-2021

Como era de esperar los resultados de Dassault en 2020 se han visto fuertemente afectados por el covid. El valor de los pedidos cayó en casi un 40%, y las ventas en un 25%. En lo positivo se pueden destacar los contratos firmados con Francia y Grecia (*) por cazas Rafale, que permite aumentar la cartera de pedidos. La cifra de entregas no es mala, siendo la segunda más alta en 12 años.

Donde las cosas no van tan bien es en la rama de aviones de negocio. Las entregas y pedidos llevan 7 años en bajada, y en 2020 apenas se encargaron 15, un 62,5% menos que el año anterior.

(*) Los 18 ejemplares nuevos adquiridos por Francia y Grecia no han sido incluidos al haberse firmado a principios de este año.

9-3-2020


Dassault ha publicado las primeras cifras de sus resultados en 2018. Las entregas de Rafale han sido ligeramente superiores a la del año pasado. Merece destacar que la producción fue de 12 -todavía no se han entregado 3 ejemplares a Catar-. Gracias al segundo contrato con este país se mantiene la cartera de pedidos.

Las entregas de aviones privados bajaron por séptimo año consecutivo, y de entregar 77 en 2013 se ha pasado a 42. En cualquier caso, el número de pedidos aumentó en comparación al 2017 (42 vs 38).

La cartera de pedidos se mantiene smilar, pero el ingreso neto ajustado aumenta casi un 70%. Los datos financieros de 2017 han cambiado ligeramente porque se ha utilizado las normas internacionales de información financiera "pro forma IFRS 15".

En el apéndice se pueden ver los datos desde 2007.

27-3-2019

Dassault ha publicado las cifras de sus resultados en 2018. Las entregas de Rafale han sido ligeramente superiores a la del año pasado. Merece destcara que la producción fue de 12 -todavía no se han entregado 3 ejemplares a Catar-. Gracias al segundo contrato con este país se mantiene la cartera de pedidos.

Las entregas de aviones privados bajaron por séptimo año consecutivo, y de entregar 77 en 2013 se ha pasado a 42. En cualquier caso, el número de pedidos aumentó en comparación al 2017 (42 vs 38).

11-1-2017

 El grupo francés Dassault ha publicado un resumen de los resultados obtenidos en el año 2017. No es tan detallado como el de otros años, pero explica los principales logros. La rama civil se ha recuperado en comparación con los dos años anteriores. Con la crisis económicas la venta de aviones como el Falcon se redujo considerablemente. Ya se había dicho el año pasado, pero la producción de Rafale sigue siendo la misma. En algunos medios se había dicho que aceleraría para cumplir con los contratos. Un resumen de los datos:

- 41 Falcon fueron encargados en 2017, y 3 Falcon 5X cancelados. Son datos mejores que los de 2016 (33 y 12).

- Catar ejerció una opción por 12 Rafale, que serán reservados cuando llegue el primer pago. En 2016 se encargaron 36 Rafale (India).

- 49 Falcon fueron entregados en 2017, mejor que las previsiones (45), y la misma cifra que en el 2016.

- Se entregaron 9 Rafale, 1 a Francia y 8 a Egipto. Esta cifra es la misma que el año pasado.

- A diciembre de 2017 la cartera de pedidos es de 101 Rafale (31 para Francia y 70 para la exportación) y 52 Falcon. A los 101 Rafale hay que añadir los 12 extra de Catar. En 2016 las cifras eran de 110 y 63.

10-3-2017

Dassault ha presentado los resultados financieros del 2016, durante el cual se han obtenido resultados mixtos. La venta de Rafale a la India ha aumentado la cartera de pedidos, de 14.180 millones de € a 20.320. La producción del modelo será mayoritariamente para clientes extranjeros. Egipto recibirá 8 ejemplares y Francia únicamente 1. La producción de aviones Falcon será de 45. Los datos para 2016 son 9 Rafale y 49 Falcon; y para 2015 8 Rafale y 55 Falcon.

La aviación civil ha sufrido importantes cancelaciones en 2015 y 2016 (25 y 12 ejemplares). Esta situación ha obligado a reducir la plantilla en varios cientos de trabajadores.

En el aspecto positivo hay que destacar el contrato con la India, a los que hay que sumar los de Egipto y Catar. Es probable que se logren más, y el director general apunta que se pueden vender varios cientos más, tanto de clientes existentes como otros nuevos (operadores de Mirage 2000). Bélgica, Finlandia y Suiza son candidatos con grandes posibilidades de adquirir Rafale.

Francia va a recibir una cifra exigua en los siguientes años: 3 en 2018 y 0 entre 2019-2020. En 2021 empezarán las entregas del cuarto lote, que lleva la flota hasta 180 ejemplares. Posteriormente hace falta un quinto lote para llegar a 225.

Fuentes y enlaces de interés:

2016:

- https://globenewswire.com/
- http://www.defensenews.com/
- https://www.flightglobal.com/
- http://www.janes.com/

2017:

https://globenewswire.com/news-release/2018/01

2018:

- https://www.dassault-aviation.com/en/group

2019

- https://www.latribune.fr/
- https://www.dassault-aviation.com/en/group

2021

- https://www.dassault-aviation.com/en/group

2023

- https://finance.yahoo.com

Apéndice 1: Resultados de Dassault entre 2007 y 2023

En la siguiente tabla se pueden ver los resultados desde 2007. Algunas cifras pueden variar por cambios en el criterio a la hora de hacer la contabilidad.

Tabla 2:  Resultados de Dassault entre 2007 y 2023.


jueves, 30 de mayo de 2024

El mauritano (2021)

Hace unas semanas pude ver esta película, basada en las memorias del protagonista, Mohamedou Ould Slahi, un ciudadano de Mauritania que estuvo detenido 14 años sin que el gobierno de Estados Unidos presentase cargos. La película fue estrenada en 2021 pero el covid cerró las salas y desde entonces ha aparecido en diferentes plataformas.


La película narra la historia de Slahi, arrestado unos meses después del 11S y enviado a Guantanamo. Tras varios años encerrado sin ser acusado formalmente, el gobierno estadounidense decide llevar a juicio a los detenidos. La abogada defensora Nancy Hollander (Jodie Foster) y su asociada Teri Duncan (Shailene Woodley) se ofrecen para representar a Slahi. En frente tendrán al teniente-coronel Stuart Couch (Benedict Cumberbatch), que se toma el juicio como algo personal porque el piloto de uno de los aviones estrellados era su amigo.

La interpretación de Foster y Cumberbatch es de lo más destacado, como la ambientación del campo de Guantanamo y las torturas. En la 78° edición de los Globos de Oro, ambos fueron nominados a mejores actores, con Foster ganando en su categoría. En la 74° edición de los premios BAFTA, la película recibió cinco nominaciones, incluyendo la de mejor película.

Noticias de la Fábrica de Aviones de Voronezh (VASO)

30-5-2024

Alexander Gusev, gobernador de la región de Voronezh, ha informado que el proyecto para producir nacelas de motores para los aviones MS-21 y Superjet New incluirá inversiones por valor de 10.500 millones de rublos, equivalentes a 118,81 millones de $. El proyecto va a generar 500 puestos de trabajo y más inversiones indirectas (3).

30-1-2024

United Aircraft Corporation (UAC) ha publicado una nota sobre la producción de componentes de Il-114-300 en VASO, donde se producen más del 40% de los componentes. Este año se deben suministrar 6 juegos de componentes. Cada uno incluye el ala con las nacelas para los motores y la cola.

El Centro de Tecnología e Ingeniería de VASO ha realizado algunas modificaciones, sustituyendo varios componentes de aluminio en el ala por otros de material compuesto. El 31 de diciembre el primer ministro, Mijail Mishustin, firmó una orden para financiar con 498 millones de rublos (5,6 millones de $) una serie de modificaciones. Los trabajos adicionales de certificación se deberían completar antes del 31 de diciembre de 2025.

Este año, la fábrica Lujovitsky, que ensambla el avión debería entregar dos unidades. El prototipo no vuelta desde verano de 2021.

15-1-2024


United Aircraft Corporation (UAC) ha publicado una nota sobre VASO con algunos datos sobre proyectos y la empresa en sí (1):

- Plantilla de 5.600 personas (**).
- Primer Il-94-400M en fase de pruebas
- 3 Il-96 en construcción
- Suministro de decenas de componentes y kits para MS-21, Il-114, SJ-100, Il-76
- Centro de competencia para góndolas y pilones de motores

9-7-2021

El viceprimer ministro ruso, Yuri Borisov, visitó la Fábrica de Aviones de Voronezh (VASO), donde se produce el avión de transporte Il-112V y el de pasajeros Il-96. Actualmente VASO emplea a 6.000 personas, por lo que es una de las empresas más importantes de la región.

Las agencias gubernamentales rusas seguirán adquiriendo Il-96-300 y Il-96-400M. Del primero hay 4 ejemplares en diferentes grados de construcción, y hay posibilidades de nuevos contratos.

En cuanto al Il-112V, el objetivo es que la producción alcance 12 unidades al año en 2025. El gobierno podría adquirir hasta 200 ejemplares para diferentes instituciones (FFAA, Guardia Nacional, FSB, Ministerio de Emergencias...).

El viceprimer ministro ruso, Yuri Borisov, hablando delante de un Il-96 (Rostec).


Como ya se ha explicado, la fabricación del Il-96 responde a la necesidad de mantener la cadena de suministros y plantilla (*). No hay aerolíneas interesadas en el proyecto, aunque el modelo puede ser útil en versiones especializadas para las FFAA.

Con 200 unidades se garantiza la producción de Il-112V por unos años. Es una cifra similar a la fabricada hasta ahora del C295, el dominador del mercado. Habrá que ver si Ilyushin puede completar las pruebas en el calendario previsto y lanzar la producción.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://rostec.ru/
- https://www.aex.ru/news/2021/7/7/231447/
https://vk.com/wall-206012369_1181 (1)
https://aviation21.ru/ (2)
- https://www.aex.ru/news/2024/5/23/271625/ (3)
- Entrada blog: Resultados financieros de la Fábrica de Aviones de Voronezh (VASO) entre 2016 y 2021

(*) Un miembro de la Duma ha destacado la falta de personal como un problema de VASO. 
(**) Para comparar, en marzo era de 5.300 personas; un 24% con menos de 35 años. Un 58% lleva trabajando de 10 a 30 años. Un 40% de los empleados en la fabricación de aviones tiene educación superior. El salario medio era en ese momento de 41.855 rublos (enlace)

Accidente de un F-35 en Estados Unidos (28/5/2024)

Ayer un F-35 se estrelló al despegar de la base de Kirtland, cuando se dirigía a la base de Edwards. El piloto se pudo eyectar aunque ha sufrido heridas graves. Se trata de una persona contratada por el Departamento de Defensa (Defense Contract Management Agency) que iba a llevar caza desde las instalaciones de Lockheed Martin a una base.



Habrá que esperar para conocer los resultados de la investigación. Este es el décimo accidente de un F-35, cuya tasa de accidentes por horas de vuelo es similar a la de un EF-2000.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://abcnews.go.com/

Apéndice: Accidentes del F-35

La lista no incluye ejemplares dañados en tierrao que pudieron ser reparados


miércoles, 29 de mayo de 2024

Estadísticas de producción de armamento de Rusia

29-5-2024

El pasado 25 de mayo el presidente Putin se reunió con varios directores de empresas de defensa en Korolev (Moscú), y ofreció algunos datos sobre el aumento de la producción de armamento en los últimos 1,5-2 años (7).

- Artillería y cohetes (plataformas): ×22
- Equipos de reconocimiento y guerra electrónica: ×15
- Proyectiles de artillería y cohetes (plataformas): ×14
- Drones (sin especificar el modelo): ×4
- Vehículos: ×7
- Equipos de protección personal: ×6
- Armamento para tanques: ×3.5

16-5-2024

Serguey Chemezov, director general de Rostec, ha ofrecido los primeros datos sobre los resultados del consorcio en 2023 (6). Una de las prioridades ha sido aumental el suministro de armamento a las FFAA; Chemezov ha presentado los siguientes datos:

- Producción y reparación de tanques en un factor de 3,5
- Producción y reparación de blindados ligeros en un factor de 3
- Proyectiles para tanques y vehículos de combate de infantería en un factor de 9
- Proyectiles para artillería en un factor de 6
- Cohetes para sistemas múltiples MLRS en un factor de 8
- Cohetes no guiados para sistemas TOS en un factor de 3
- Cañas utilizadas en tanques y cañones autopropulsados en un factor de 2
- Cañones autopropulsados en un factor de 10
- Artillería remolcada en un factor de 14
- Morteros en un factor de 20

27-4-2024

El ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, ha informado que las entregas del sistema Pantsir casi se duplicarán este año (5). Shoigu ha destacado su rendimiento (en la guerra de Ucrania).

19-4-2024

El ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, ha estado en la región de Omsk, donde ha visitado las instalaciones de Omsktransmash. Esta fábrica era el principal centro de producción de T-80, y actualmente se dedica a la modernización de T-72/80 y producción de TOS-1A Buratino.

Durante la visita la dirección de la empresa informó al ministro que en 2023 la producción de TOS-1A Buratino aumentó 2,5 veces. El aumento se logró gracias al incremento de la capacidad y número de empleados, así como la transición a 24 horas en dos turnos (4).

21-3-2024

El pasado mes el periódico The Guardian publicó un artículo sobre la producción de equipos militares en Rusia que fue muy comentado en las redes sociales. Muchos de los datos ya se han publicado de manera fragmentada, pero resume bien el fracaso actual de las sanciones al complejo militar y el aumento de la producción militar.

Antes de empezar se puede mencionar que las cifras sobre las reservas de munición y capacidad de producción de Rusia varían mucho. Según fuentes rusas a 1 de enero de 2020 Rusia disponía de 3,7 millones de toneladas de munición, de las cuales 1,1 no se podían utilizar. La capacidad de refaccionar era de 300.000 toneladas. Ese año también se recibieron 20.000 cohetes (sin más detalles).

Para poner la cifra en contexto, en 2012 Ucrania disponía de 2 millones de toneladas de munición, de las que 420.000 se iban a eliminar. En 1990 Alemania heredó 300.000 toneladas de munición de la República Democrática Alemana (RDA).

En cuanto a la producción de artillería, en 2019 se refaccionaron 1 millón de proyectiles, y 1,7 en 2020. Anteriormente y desde 2011 era de 500.000. La producción en 2020 se ha dado en 700.000 (proyectiles de +122mm, cohetes etc)

Volviendo al artículo, un resumen de los datos más interesantes.

El gasto total en defensa ha aumentado (oficialmente) al ~7,5% del PIB, y muchas de las cadenas de suministro se han rediseñado para asegurar el suministro y evadir sanciones.

Las fábricas que producen municiones, vehículos y equipos funcionan las 24 horas del día, a menudo en turnos obligatorios de 12 horas con duplicar las horas extras.

La transformación ha puesto la defensa en el centro de la economía rusa. El presidente Putin afirmó el pasado febrero que se habían creado 520.000 nuevos puestos de trabajo en el complejo militar-industrial, que ahora emplea a unos 3,5 millones de rusos (el 2,5% de la población). Según un análisis de Moscow Times el pasado noviembre los torneros/fresadores y soldadores de las fábricas rusas que producen equipos de guerra ganan ahora más dinero que muchos gerentes administrativos y abogados.

El pasado mes Putin visitó Uralvagonzavod (UVZ), la principal empresa de tanques del país. Los trabajadores se jactaron de haber sido uno de los primeros en establecer turnos para las 24 horas. El líder ruso prometió financiación para ayudar a formar a 1.500 empleados cualificados adicionales.

La enorme inversión rusa en defensa -proyectada este año como la mayor proporción del PIB desde la época de la Unión Soviética- preocupa a los planificadores de guerra europeos, quienes han reconocido que la OTAN subestimó la capacidad de Rusia para sostener una guerra de largo plazo.

Mark Riisik, subdirector del departamento de política de planificación del Ministerio de Defensa de Estonia, cree que "todavía no hemos visto cuál es el punto de quiebre de Rusia", dijo Mark Riisik. “Básicamente, un tercio de su presupuesto nacional se destina a la producción militar y a la guerra en Ucrania... Pero no sabemos cuándo afectará realmente a la sociedad. Así que es un poco difícil decir cuándo terminará esto”.

Un indicador clave en la guerra ha sido la producción de proyectiles de artillería, que los expertos calculan entre 2,5 y 5 millones de unidades al año. Riisik calificó las tendencias como preocupantes y señaló que la producción podría superar los 4 millones en los próximos dos años. A esta cifra hay que sumar la importación de más de un millón de proyectiles desde Corea del Norte y un arsenal estratégico de millones de proyectiles le dan a Rusia un colchón adicional.

Si bien esa cifra puede no darle a Rusia la capacidad necesaria para lograr avances territoriales significativos en 2024 o 2025, no obstante coloca a Ucrania en una desventaja significativa en las líneas del frente, donde Rusia tiene una superioridad de al menos tres a uno en el fuego de artillería, y a menudo aún más.

Al hablar de las cifras rusas Riisik ha reconocido que "en realidad, es mucho más alto de lo que esperábamos"

El artículo describe el complejo militar-industrial de Rusia como un gigante en expansión de casi 6.000 empresas. Muchas de ellas rara vez dieron beneficios antes de la guerra, pero lo que faltaba en eficiencia se compensó con capacidad excedente y flexibilidad cuando el gobierno ruso aumentó repentinamente la producción militar en 2022.

Richard Connolly, analista del Royal United Services Institute en Londres describe esta economía como “Kalashnikov”, poco sofisticada pero duradera, construida para uso a gran escala y en conflictos:

“Los rusos han estado pagando esto durante años. Han estado subsidiando la industria de defensa, y muchos habrían dicho que, desperdiciando dinero para el evento por si algún día necesitarán ampliar. Así que fue económicamente ineficiente hasta 2022, y luego, de repente, parece una planificación muy astuta”.

Los fabricantes de armas occidentales, especialmente europeos, generalmente llevan a cabo operaciones eficientes que operan internacionalmente y están diseñadas para maximizar las ganancias para los accionistas.

Rusia a menudo puede gestionar su industria militar por decreto, reasignando personal, aumentando presupuestos y presentando grandes pedidos ad hoc. Rusia tendrá dificultades para conseguir componentes para armas más complejas, como misiles, especialmente si las sanciones se aplican de manera más estricta. Pero por ahora ha logrado seguir suministrando misiles balísticos Iskander y también de crucero J-101.

A principios de 2023, el gobierno ruso transfirió más de una docena de plantas, incluyendo varias fábricas de pólvora, al conglomerado estatal Rostec con el fin de modernizar y racionalizar la producción de proyectiles de artillería y otros elementos clave en el esfuerzo bélico, como vehículos militares.

La planta de pólvora de Kazán, una de las más grandes del país, contrató a más de 500 trabajadores en una ola de contrataciones en diciembre que multiplicó los salarios mensuales medios en la planta, de 25.000 rublos (270 $) a 90.000 rublos (972 $), según a Alexander Livshits, director de la planta.

Los anuncios de empleo ofrecen turnos nocturnos desde la medianoche hasta las 8 de la mañana y protección del servicio militar para quienes intentan evitar las líneas del frente.

Muchos de los contratados tuvieron que ser atraídos desde regiones vecinas, lo que muestra la grave escasez de mano de obra calificada en toda Rusia. Curiosamente, el principal competidor a la hora de contratar puede ser el mismo Ejército, que promete un salario de más de 200.000 rublos (2.162 $) al mes a quienes se alistan para luchar en la guerra.

4-2-2024

El presidente Putin ha proporcionado algunos datos extra sobre producción de equipos. La de uniformes ha aumentado en un factor de 2,5, y la de equipos de protección para militares de defensa aérea 10 veces (2).

31-1-2024


Hoy el ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, estuvo de visita en la fábrica Uraltransmash, principal productora de artillería autopropulsada en Rusia (1). En sus instaciones se fabrican el 2S19 y el nuevo 2S35 "Koalitsiya-SV", además de reparar el 2S7 Malva y 2S5 Giatsint-S.

El director general, Oleg Emelyanov, informó a Shoigu que la producción de artillería autopropulsada en 2023 había aumentado 6 veces en comparación al año interior. Además, el primer lote del nuevo 2S35 "Koalitsiya-SV" se encuentra en la etapa final de producción.

Esto no evitó las críticas de Shoigu, que por lo que comenta esperaba haber visto al 2S35 sirviendo en Ucrania en 2023. Por ello ha pedido que en una semana se envíe un informe con un plan de cómo aumentar la producción.

30-1-2024


El ministro de defensa ruso, Serguei Shoigu, ha visitado las instalaciones de la oficina de diseño Novator, donde se producen misiles Kalibr e Iskander. Su director general, Farid Abdrajmanov, ha informado a Shoigu que la empresa ha logrado cumplir con el pedido estatal de 2023 a pesar de que se requirió un aumento de la producción (a). Para lograrlo se expandió la capacidad de producción y se pasó a turnos de 3 horas.

13-12-2023

Desde que comenzó la guerra en Ucrania se han publicado diferentes datos sobre la producción de armamento en Rusia. Hasta ahora los había incluido en las entradas sobre la guerra, pero he decidido crear una entrada separada para ordenarlos.

Las últimas cifras han sido proporcionadas por el primer ministro, Mijail Mishustin. En los 11 primeros meses y comparado al mismo periodo de 2022:

- Se ha triplicado la producción de blindados
- Se ha doblado la producción de drones y aviones 

Para comparar con datos anteriores, el pasado noviembre, el ministro de defensa Shoigu informó que desde el comienzo del año:

- Se había triplicado la producción de blindados
- La producción de drones se había multiplicado por 16
- La producción de armas de artillería y misiles se había multiplicado por casi 5
- La producción de munición se había multiplicado por 12

Lo más seguro es que la diferencia en la producción de drones se deba a las categorías que se incluyen. Los modelos ligeros se pueden producir por centenares, por lo que es relativamente sencillo aumentar la producción.

El pasado agosto el principal fabricante de blindados, Uralvagonzavod, afirmó que desde el comienzo de la guerra, había cuadruplicado la producción de vehículos blindados.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.kommersant.ru/doc/6380453
- https://xn--d1abichgllj9dyd8
https://tass.ru/armiya-i-opk/19855741 (a)
https://www.kommersant.ru/doc/6479832 (1) 
https://tass.ru/armiya-i-opk/19886201 (2)
https://www.theguardian.com/ (3)
https://www.gazeta.ru/army/news/2024/04/19/22823576.shtml (4)
https://tass.ru/armiya-i-opk/20624639 (5)
https://rostec.ru/news (6)
https://iz.ru/1702126/ (7)

Fotos de un T-72AV con pantalla para hacer frente a drones y RPG

Hace unos días aparecieron estas fotos de un T-72AV kazajo con la famosa parrilla antidron/RPG. A destacar que se ha retirado el blindaje ERA del chasis y torre para instalarlo en la torre. Si se tiene en cuenta que la mayoría de impactos en Ucrania se produce en el techo del chasis o torre no parece tan descabellado, ya que ahorra peso (y desgaste). En cualquier caso, una carga RPG en un dron sigue siendo una amenaza al frontal de un tanque ya antiguo como el T-72AV.



Fuentes y enlaces de interés:

- Fotos vía red social VK

Proyecto de aeronave NGRC de la OTAN

A principios de este año la Agencia de Soporte y Adquisición de la OTAN (NSPA) lanzó un programa de adquisición de una nueva aeronave de rotor de nueva generación. El proyecto se conoce en inglés como Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) y tiene como objetivo sustituir a helicópteros medios de la OTAN. Ya hay 6 candidatos:

- Airbus Helicopters, que trabaja en un diseño basado en el demostrador de alta velocidad Racer junto a más de 10 subcontratistas
- Lockheed Martin, que ha presentado un diseño derivado de la tecnología coaxial compuesta X2 de Sikorsky .
- Leonardo y Bell, que han presentado un concepto "tiltrotor"
- Jetcopter, una empresa de Lituania
- Bornea Dynamics, de origen canadiense
- Deloitte, empresa internacional de auditorías

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.flightglobal.com

Apéndice: Imágenes de algunos conceptos presentados

Leonardo AW609 (Leonardo).

Racer (Airbus Helicopters).

Bell X2 (Sikorsky).

martes, 28 de mayo de 2024

Austria retira su flota de helicópteros Alouette III

El pasado 24 de mayo la Fuerza Aérea de Austria retiró su flota de helicópteros Alouette III tras 57 años de operaciones. En la década de los 60 se adquirieron 24 ejemplares para misiones en montaña; en el momento de su retirada, los helicópteros del Fliegerregiment 2 sumaban 198.000 horas de vuelo.

Alouette III (Elisabeth Klimesch/Wikipedia).

Su sustituto será el Leonardo AW169M, del que se han adquirido 36 ejemplares en dos lotes. Este modelo también sustituirá al Bell OH-58 “Kiowa”.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.opex360.com
Entrada blog: Austria adquiere 18 helicópteros Leonardo AW169M (9/2020)

Restauración de un cañón autopropulsado ISU-122 en Polonia

Un grupo de voluntarios del Museo de Tecnología Militar Polaca en Varsovia ha restaurado un cañón autopropulsado ISU-122 tras estar expuesto más de 60 años. El blindado fue entregado por la URSS y sirvió en el 25° Regimiento de Artillería Autopropulsada, perteneciente al 1° Cuerpo Acorazado.




Fuentes y enlaces de interés:

https://x.com/ArkadiuszMolis1/

La Sociedad de la Media Luna Roja Iraní adquiere 15 helicópteros rusos

La Sociedad de la Media Luna Roja Iraní (*) ha anunciado la adquisición de 15 helicópteros rusos, 12 para búsqueda y resacate y 3 para lucha contra incendio. La fuente de la información es Babak Mahmoudi, responsable de la organización de socorro y rescate de la IRCS.

Mi-171E (vía vk.com/milinfolive2).

Según Mahmoudi el contrato se firmó el pasado mes del calendario iraní (del 20 de abril al 19 de mayo), aunque debe ser confirmado por el Ministerio de Industria, Minería y Comercio. La "compañía rusa" (Helicópteros de Rusia) probablemente podrá entregar cuatro helicópteros a finales del actual año iraní (marzo de 2025). Todos los ejemplares deberían entregarse en los próximos 3 o 4 años.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.tehrantimes.com/
- https://vk.com/milinfolive2

(*) Iranian Red Crescent Society - IRCS

lunes, 27 de mayo de 2024

Invasión de Ucrania (27-5-2024)

Nueva entrada con las novedades de la semana. Lo más comentado ha sido la destrucción de varios equipos de una batería S-400 en Donetsk, aunque en mi opinión las noticias sobre la falta de hombres en Ucrania son mucho más relevantes. El Estado Mayor tiene previsto reducir la plantilla en un 60% y enviar a oficiales descartados al frente.

La posible oferta de Rusia para negociar también tuvo su cuota de protagonismo, pero se fue diluyendo a medida que se vio que no tenía recorrido.

Hace unas horas el comandante de las FFAA ucranianas,  coronel-general Oleksandr Syrskyi, informó que Francia iba a enviar asesores a entrenar tropas ucranianas en la propia Ucrania, pero desde el Ministerio de Defensa de Francia se matizó que todavía se estaba trabajando en ello (enlace).

Diplomacia internacional y apoyo a Ucrania


El gobierno estadounidense ha aprobado un nuevo paquete de ayuda bajo el esquema PDD, el 58° de este tipo. El anuncio hace referencia a los combates en Jarkov; el armamento consiste principalmente en munición, misiles AT y repuestos (enlace).



El periódico The Guardian ha entrevistado al ministro de asuntos exteriores de Polonia. Radosław Sikorski ha pedido un rearmamento a largo plazo de Europa, con la participación del Reino Unido. Lo considera necesario para derrotar "las ambiciones imperiales de Rusia". También apoya el derecho de Ucrania a atacar objetivos en Rusia con el armamento entregado, y está dispuesto a apoyar un esquema de la UE para "incentivar" a aquellos ucranianos que no quieren ser reclutados a volver a su país:

"Ucrania tiene que decirnos qué quiere que hagamos con sus ciudadanos. Lo que ciertamente no creo es que exista un derecho humano a recibir un pago de seguridad social por haber evadido el servicio militar obligatorio. Las personas que luchan en el frente también tienen derechos humanos."

Sikorski reconoce que que los fabricantes de defensa europeos todavía no sienten que el proceso de rearme fuera permanente, y añade que Putin está gastando el 40% del PIB en defensa, lo que llevará al país a la bancarrota. Destaca que Rusia tiene 3,5 millones de personas en el complejo industrial militar. Por el contrario, “Europa no sólo se desarmó, sino que desindustrializó el ámbito de la defensa”.

El ministro toca el asunto de las armas nucleares. No cree que Rusia las utilice porque EE. UU. ya ha avisado que en tal caso atacará las FFAA rusas en Ucrania con armamento convencional. Considera que las victorias militares rusas están siendo pírricas.

Como algunos lectores comentaron, el pasado 20 de mayo, el fiscal jefe del Tribunal Penal Internacional (TPI), Karim Khan, solicitó que la Sala de Cuestiones Preliminares de ese Tribunal dictara órdenes de detención contra el primer ministro israelí —Benjamin Netanyahu— y el ministro de defensa —Yoav Gallant—. Se les acusa de crímenes de guerra.

El gobierno de Estados Unidos (que no reconoce como tal)  ya ha dicho que contempla sanciones al TPI, Alemania por su parte asegura que respetará la orden y la aplicará en caso de que alguno de los acusados entrase en su territorio.

La noticia evidentemente afecta a las relaciones internacionales porque cuando este Tribunal dictó órdenes de detención contra miembros del gobierno ruso muchos gobiernos occidentales aplaudieron la decisión, ahora ya no tanto. El problema es que estas decisiones no van a arrastrar a países que se han mostrado hasta ahora neutrales (enlace).

El secretario de estado, Antony Blinken, ha declarado que Rusia no puede ser reconocida como patrocinadora de terrorismo porque no es lo mismo que agresión, y cree que no encaja bien con lo que ocurre en Ucrania (enlace). Además "podría interferir con nuestros esfuerzos muy activos para garantizar que Rusia pague por el terrible daño causado a Ucrania, incluido el uso de sus activos soberanos. Estos últimos podrán ser bloqueado durante el juicio si hay reconocimiento por parte de un país que patrocina el terrorismo."

Merece la pena recordar que en noviembre de 2022, el Parlamento Europeo adoptó una resolución que reconocía a Rusia como patrocinador del terrorismo, así como un estado que utiliza métodos terroristas.

Siguiendo con Blinken, tras una visita a Kiev ha cambiado su opinión sobre el uso de armamento estadounidense en Rusia, y ha pedido al presidente Biden que apruebe los ataques (enlace). Unos días antes 13 congresistas hicieron un llamamiento similar (enlace).

El pasado 22 Alexander Litvinenko, secretario del Consejo de Defensa y Seguridad Nacional de Ucrania, pedía a EE. UU. que levantase esta "injusta" prohibición, ya que evitaría una nueva ofensiva rusa (enlace). A 20 de mayo el secretario de defensa, Lloyd Austin, se seguía oponiendo, explicando que la expectativa era que Ucrania utilizase las armas entregadas en su territorio (enlace).

Alemania ha informado de la entrega de un nuevo paquete de armamento, que incluye una batería SAM Iris-T (enlace). Además ha propuesto crear una coalición de países para dotar a Ucrania de sistemas de defensa aérea (enlace). El Ministerio de Defensa de este país explica en su cuenta de twitter que:

“Bélgica, Dinamarca, Países Bajos, Noruega y Canadá ayudarán económicamente; Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, España, Rumania y Lituania ayudarán financieramente y con misiles. Letonia también tiene la intención de sumarse a la iniciativa”

La iniciativa alemana se denomina Acción Inmediata de Defensa Aérea para Ucrania (IAAD), y fue lanzada en abril. La iniciativa alemana, lanzada en abril tiene como objetivo la creación de una coalición para suministrar los sistemas de defensa aérea Patriot, Iris-T, Skynex y los cañones antiaéreos autopropulsados Gepard. La UE tiene previsto suministrar a Ucrania siete sistemas Patriot.

Siguiendo con Alemania, su Ministerio de Interior se ha mostrado a favor de crear un sistema paneuropeo para distribuir los refugiados ucranianos. Actualmente pueden elegir el país de acogida y se les permite viajar. Alemania ha recibido más de 1 millón, y hay voces que piden introducir ciertos límites. Como algunos recordarán, hace unos meses un grupo de rumanos se hizo pasar por ucranianos para obtener beneficios sociales (vivienda y dinero) []enlace.

El portal Politico ha informado que el primer grupo de pilotos ucranianos de F-16 se ha graduado en EE. UU tras realizar un curso en la base de Tucson. Ahora irán a Europa para recibir más información

El gobierno griego está estudiando varias peticiones de Ucrania para la entrega de armamento. Entre los equipos hay F-16, misiles SAM Patriot y S-300, repuestos y munición de artillería (enlace). Desde el inicio de la guerra Ucrania ha mostrado mucho interés por los S-300 porque opera variantes similares, pero Grecia se ha resistido a entregarlos por la tensión con Turquía (oficialmente).

El ministro lituano de asuntos exteriores, Gabrielius Landsbergis, ha declarado que este país está dispuesto a enviar tropas a Ucrania para realizar misiones de entrenamiento. Landsbergis ha insistido en que no sería una misión de combate. El objetivo sería realizar una formación más eficaz. También simplificaría la logística, ya que las unidades entrenarían más cerca de donde se necesitan (enlace).  

Finalmente el presidente Zelenski visitó a España, firmado un acuerdo bilateral de seguridad (enlace). España se ha comprometido a entregar armamento por valor de 1.129 millones de €, incluyendo equipos de fabricación extranjera como Leopard 2 (19 A4 que se suman a 10 ya entregados) o Patriot, pero también productos nacionales (munición, sistemas antidrones y vehículos tácticos).

Política y economía de Ucrania


El pasado 24 mayo la hryvnia ucraniana alcanzó un mínimo histórico frente al $, bajando de 40. Para hacerse una idea, antes de la invasión estaba en ~28 por dólar, , manteniéndose en ~36 durante 2023 (enlace). La antigua directora del Banco Nacional de Ucrania, Valeria Hontareva, cree que los retrasos a la hora de ajustar el tipo de cambio le ha costado al gobierno 200.000 millones de hryvnias (casi 5.000 millones de $) [enlace].

El portal Economic Pravda ha entrevistado a Serhiy Marchenko, ministro de finanzas de Ucrania. Casi todas las preguntas giran en torno a los ingresos y déficit del gobierno. Para 2024 el gobierno debe cubrir un "hueco" de 5.000 millones de $, cifra que ascenderá a 12.000-15.000 millones de $ el año que viene.

En el plano positivo Marchenko destaca que el crecimiento de los ingresos por el IVA (un 72% y de los bienes importados un 40%), los impuestos especiales (un 77%) y el impuesto sobre la renta (un 170%). También se ha estabilizado el nivel de préstamos, en 2022 fue de 250.000 millones de hryvnias, en 2023 566.000, y para mayo de 2024 184.000 millones.

La Rada (Parlamento) ha publicado una nueva ley que prohíbe iniciar cualquier procedimiento judicial contra empresas ucranianas de infraestructura crítica en las que el Estado posea directa o indirectamente ≥50% del capital autorizado. Estará en vigor durante la ley marcial y dos años después. La ley permitirá que las empresass Motor Sich, Ukrnafta, Zaporozhtransformator y AvtoKrAZ, que pasan por un momento delicado, sigan siendo propiedad estatal (enlace).

El ministro de energía de Ucrania, German Galushchenko, ha defendido la construcción de dos reactores nucleares en la central de Jmelnytskyi (enlace). Añadirían en torno a 2,2 GW de potencia al sistema. La luz solar no es una alternativa porque en invierno la producción sería de cerca de 0 debido a la posición geográfica del país. La construcción del 3° reactor durará entre 2,5 y 3 años, y el cuarto, hasta 4 años.

Como se explicó en el blog el pasado enero, Galushchenko anunció que en verano u otoño iba a comenzar la construcción de 4 reactores nucleares para compensar la pérdida de energía causada por la guerra con Rusia. Todos estarían instalados en la central de Jmelnytskyi, en el oeste del país. Dos de ellos tendrían tecnología rusa que será importada de Bulgaria, y los otros dos adquiridos a la empresa estadounidense Westinghouse. Los dos actualmente en construcción corresponden a los AP1000 Westinghouse.

Política y economía de Rusia

El Servicio de Inteligencia de Rusia (SVR) ha publicado los datos de una "encuesta sociológica cerrada", supuestamente realizada estadounidenses y europeos (enlace). Según ella, las autoridades de los países occidentales están preocupadas por la “catastrófica caída en el índice de aprobación de los líderes ucranianos”. Este dato para el presidente Zelenski es del 17%.

Según estos datos, el 70% de la población no confía en los medios de comunicación locales, alrededor del 90% quisiera abandonar el país. Se alega que Zelenski "siente la vulnerabilidad de su posición".

La noticia habla de purgas, la creación de una atmosfera de miedo, y la "deformación de los objetivos de la Operación Militar Especial". La noticia recuerda que el 20 de mayo fue el último día de Zelenski como presidente elegido, lo que plantea la cuestión de la legitimidad de sus futuras decisiones. Según The Washington Post, está perdiendo credibilidad debido a la intromisión en los asuntos diplomáticos del jefe de su oficina, Andrey Yermak.

El Ministerio del Interior de Rusia ha incluido al subdirector de la oficina presidencial de Zelenski, Roman Mashovets, en la lista de personas buscadas. Se le busca en virtud de un artículo del Código Penal, pero no se ha nombrado cuál. El Servicio Federal de Seguridad (FSB) le considera a Mashovets organizador y coordinador de un grupo de personas que planean sabotajes contra los altos funcionarios de Crimea. El mayo del año pasado el FSB informó que los ataques terroristas fueron frustrados

Mashovets es un veterano de la inteligencia militar y de las fuerzas especiales. Desde 2014 organiza asistencia militar y técnica a las FFAA de Ucrania. En abril de 2020, fue nombrado subdirector de la oficina del presidente de Ucrania.

El servicio de prensa de la Misión de Rusia ante la Unión Europea ha respondido a la decisión del Consejo de la UE que permite utilizar los beneficios de los activos rusos bloqueados para ayudar a Ucrania. La misión diplomática calificó la decisión de robo y dijo que tarde o temprano la UE tendrá que devolver todos sus activos a Rusia.

La UE ha decidido que, a partir de julio, un 90% de los beneficios obtenidos por los fondos rusos congelados podrán ser entregados a Ucrania. En 2024 la cifra se espera que ascienda a 3.000 millones de € (enlace).

Sky News ha publicado los resultados de un estudio de la consultoría Bain & Company, basada en información disponible públicamente. Concluye que las fábricas rusas fabricarán o reacondicionarían alrededor de 4,5 millones de proyectiles de artillería este año, en comparación con una producción combinada de ~1,3 millones de proyectiles de las naciones europeas y EE.UU (enlace).

El viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, ha informado que se está trabajando en reforzar la seguridad de los complejos energéticos (energía y combustible) para aumentar la protección frente a los drones. Novak no ha entrado en detalles, pero sí ha mencionado cambios en la legislación (enlace).

Otras noticias

Esta semana se han publicado varias noticias sobre la movilización en Ucrania. El portal de noticias Obozrevatel ha informado que se han localizado a 20.031 evasores a petición de los centros territoriales de reclutamiento (TTsK), que han proporcionado información sobre otras 94.500 personas que evaden el servicio militar (enlace).

Desde Bloomberg se informa que si el problema de la falta de equipo/munición está mejorando, no es el caso con el personal. Como en otras fuentes se explica que la mayoría de soldados están en 40-45 años, y es relativamente raro ver a menores de 30.

La situación no parece que vaya a mejorar a corto plazo, porque según un miembro de TTsK, sólo se presentan el 2% de las personas que reciben citaciones se presentan a las autoridades (enlace):

"Lo que está pasando ahora es correcto. Del 100% de las personas que recibieron citaciones, sólo acude el 2%. Tengo camaradas que ya han muerto y hay quienes necesitan ser reemplazados. Hágalo bien: las brigadas están en la zona de combate durante 2-3 años, es necesario hacer reemplazos. Para ello es necesaria la movilización".

El responsable del Directorado Principal de Planificación de la Defensa del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania, general de brigada Yevgeny Ostryansky, ha informado que dentro de la reforma del Estado Mayor está previsto reducir su plantilla en un 60%, y algunos de los miembros serán enviados a unidades militares de combate (enlace).

La nota no ofrece más detalles, sólo expresiones como "optimizar" la estructura y "evitar duplicidades". En cualquier caso, una noticia sorprendente ahora que se van a llamar a filas a decenas de miles de hombres para sustituir las bajas.

Y en Nikolayev se van a suspender dos líneas de autobuses porque los conductores están siendo movilizados (enlace).

La agencia Reuters informado que, de acuerdo a 4 de sus fuentes, el presidente Putin está dispuesto a parar la guerra en Ucrania con un alto el fuego que reconozca la actual línea del frente. En cualquier caso, está dispuesto a seguir con la guerra si Kiev y Occidente no responden.

Según 3 de estas fuentes el líder ruso habría expresado su frustración a un pequeño grupo de asesores por lo que considera intentos de obstaculizar las negociaciones apoyados por Occidente, y la decisión del presidente Zelenski de prohibir negociaciones por ley.

Para la noticia Reuters contactó con una quinta fuente, pero ésta no quiso hacer comentarios sobre la congelación de activos rusos o congelar el conflicto en la actual línea del frente.

El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, ha negado la información, explicando que las negociaciones deben cumplir con los objetivos de la "Operación Militar Especial" (enlace). Ante las noticias de las negociaciones el embajador de Rusia en EE. UU. ha avisado que Ucrania podría seguir perdiendo territorios si Washington no atiende las iniciativas rusas para negociar. Cree que la conferencia de paz en Suiza es una distracción (enlace).

El Financial Times ha publicado un artículo sobre el reclutamiento en las FFAA rusas. Según el general Christopher Cavoli, máximo responsable de las tropas OTAN en Europa, el Ejército Ruso es ahora un 15% más grande que cuando lanzó la invasión. Alexander Litvinenko, secretario del Consejo de Defensa y Seguridad Nacional de Ucrania, informó a este diario que Rusia movilizó (reclutó) más de 385.000 soldados el año pasado.

El Ministerio de Defensa del Reino Unido estima que cada mes se incorporan 30.000-40.000 soldados. A muchos les atraen los bonus al incorporarse y altos salarios: 11.000 $ seguidos por 2.150-2.700 $ al mes.

La editora en jefe del medio Russia Today, Margarita Simonyan, ha publicado una lista de 500 nombres de prisioneros ucranianos que, según ella, Kiev se niega a intercambiar desde hace cuatro meses. El último intercambio entre Rusia y Ucrania tuvo lugar en febrero (enlace).

Según Simonyan, el presidente Zelenski se negó a realizar un intercambio de prisioneros según la fórmula “500 por 500”, eligiendo sólo a 38 personas de la lista, todos ellos miembros del grupo Azov. Además, acusó al gobierno ucraniano de no querer saber nada del resto, añadiendo que “las esposas, las madres y los ciudadanos ucranianos estarán interesados en conocer las identidades de los prisioneros de guerra”.
 
El último intercambio de prisioneros tuvo lugar el 6 de febrero bajo la fórmula 100 × 100.

Campaña aérea/naval y frente

Parece que ya se han publicado las identidades de los militares ucranianos muertos en un ataque al cuartel general del 302° Regimiento de Defensa Aérea en Jarkov el pasado 16 de mayo (enlace).

Esta semana se ha hablado mucho de la guerra electrónica y de los ataques con armamento a larga distancia. El Washington Post destaca que los equipos de interferencia rusos han reducido la efectividad de sistemas como el HIMARS o especialmente Excalibur. Para este último cayó hasta un 10% y se considera una tecnología agotada, EE. UU. las ha dejado de suministrar. Reuters informa de algo similar en las bombas GLSDB.

Uno de los ataques más comentados fue uno de Ucrania contra un sistema SAM S-400 en Mospyne, región de Donetsk. Según fuentes rusas se utilizaron 7 misiles ATACMS, de los que 5 fueron derribados. Uno consiguió alcanzar la posición, como se aprecia en el vídeo publicado. Ninguno de los operarios murió en el ataque (enlace).

Las bases de aviación también se llevaron lo suyo. En un ataque ruso contra la base de Dnipro se destruyó un MiG-29 (22 de mayo - enlace), y en otro ucraniano a la base de Kushchyovskaya en Krasnodar Krai se reclamó la destrucción de un Flanker operado por la patrulla Russkiye Vityazi, y daños a un Su-34. Este se ejecutó el 19 de mayo pero no se han publicado imagenes hasta ahora (enlace). En este otro enlace hay un análisis más completo y preciso.


No se puede descartar que alguno de estos aviones fuesen señuelos. El Flanker de la patrulla Russkiye Vityazi bien podría ser un ejemplar retirado del servicio, como el MiG-29 en Dnipro.

La semana pasada no comenté un ataque con misiles contra Sevastopol el 19 de mayo (enlace), pero las imagenes satélite parecen confirmar el hundimiento de un buque. Ucrania reclamó el hundimiento de la corbeta de la clase Karakurt "Tsiklon" (enlace).


Como curiosidad, Rusia ha añadido barreras alrededor del puente de Crimea, con el objetivo de dificultar un ataque con drones navales (enlace). Esta infraestructura ha perdido casi todo el protagonismo porque Rusia ha logrado consolidad el corredor terrestre.

Otro ataque que se puede destacar es el realizo por Ucrania contra un radar Voronezh-M, situado a más de 1.800 km de Ucrania (récord). No se ha informado de los años, pero no parecen graves. Este tipo de radares sirve para detectar el lanzamientos de misiles ICBM, y en este caso no juega un papel contra Ucrania porque está orientado a otra zona (enlace).

Dos periodistas del New York Times han visitado el frente en Chasiv Yar, donde han podido hablar con soldados de la 92° Brigada de Asalto Aéreo. Destaca el uso de los drones, que realizan misiones día y noche y cubren la falta de personal y munición.

Para los ucranianos, mantener Chasiv Yar es fundamental. Está situada en una colina, 8 km al oeste de Bajmut; la ciudad domina las alturas sobre una media luna de ciudades y pueblos industriales que albergan a aproximadamente 200.000 personas.

Chasiv Yar es la puerta de entrada a la última parte de la región de Donetsk que aún está en manos ucranianas. Si las fuerzas rusas capturaran la ciudad, tendrían a su alcance toda la zona oriental más grande conocida como Donbass, un objetivo del presidente Putin desde hace mucho tiempo. Las ciudades de Kostyantinivka, Druzhkivka, Kramatorsk y Slavyansk, apenas unos kilómetros más allá de Chasiv Yar, han sido objeto de bombardeos cada vez más intensos en los últimos meses.

En el frente pocos cambios, las tropas rusas han seguido avanzando y ocupando más localidades. El Estado Mayor de las FFAA ucranianas ha informado que en Jarkov se ha hecho retroceder a los rusos en algunos sectores (enlace).

Restauración de un blindado BMP-2 en Estados Unidos

El museo de blindados y caballería de Estados Unidos (U.S. Army Armor & Cavalry Collection) ha presentado un nuevo proyecto, un vehículo de combate de infantería BMP-2 pintado con un esquema iraquí del 2003, lo que es incorrecto porque se trata de un ejemplar utilizado por el "Nationale Volksarmee", el Ejército de Alemania del Este.




Como con muchos otros equipos, tras la reunificación Alemania lo entregó a Estados Unidos para su estudio y análisis. Como se puede ver en las fotos, hay que eliminar algo de corrosión, pero el estado de conservación es bueno.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.facebook.com

Otras restauraciones del museo

- Restauración de un BTR-60PB en Estados Unidos
- Tanques Tipo-95 Ha-Go y M3 Stuart en el U.S. Army Armor & Cavalry Collection (9/2022)
- Restauración de un tanque italiano M14/41 en Estados Unidos (6/2022)
Restauración de un Panzer IVG con transmisión hidrostática en el U.S. Army Armor & Cavalry Collection (3/2022)
- Tanque T-34 en el U.S. Army Armor & Cavalry Collection

Lituania aprueba la compra de tanques Leopard 2 a Alemania

27-5-2024

Los ministros de defensa de Lituania y Alemania, Laurynas Kasčiūnas y Boris Pistorius, han ofrecido una rueda de prensa conjunta en Palanga. Kasčiūnas ha informado que Lituania ya ha decidido comprar 55 tanques Leopard 2 y que hay interés en adquirir un sistema (batería) de Iris-T. Estonia y Letonia ya operan el modelo, que se ha mostrado efectivo en Ucrania (2).

2-5-2024


El gobierno lituano está analizando los resultados de la guerra en Ucrania. Su ministro de defensa, Laurynas Kasčiūnas, podría recomendar reducir la compra de Leopard 2 a una sola compañía (escuadrón) de 15 tanques y utilizar los fondos restantes para defender la defensa aérea. Además, se podrían adquirir vehículos de combate de infantería KF-41 en vez de otros sobre ruedas (1).

24-1-2024

El ministro de defensa de Lituania, Arvydas Anusauskas, ha informado que el Consejo de Defensa de este país ha aprobado el inicio de negociaciones para adquirir tanques Leopard 2 a Alemania.

El objetivo inicial es de disponer de un batallón de tanques, pero Anusauskas ha precisado que dependerá de las condiciones, como el precio. Actualmente Lituania no dispone de tanques, y comparte frontera con Rusia y Bielorrusia. Por ello la OTAN ha reforzado esta región, y Alemania se ha comprometido a desplegar una brigada (4.800 soldados) en 2027.

Leopard 2 (AP).

Anusauskas anteriormente explicó que el Leopard 2 fue seleccionado frente al M1 Abrams estadounidense y K2 Black Panther coreano. Los principales criterios de evaluación fueron el precio y los costos de mantenimiento, entorno operativo, movilidad, protección, adaptabilidad, potencia de fuego e interoperabilidad. Los dos rivales no cumplían con todos o parte de los requerimientos.

Del Leopard 2 se ha destacado que sirven en 14 países de la OTAN y 23 en todo el mundo. Los plazos de entregas eran similares, entre 4 y 6 años. Si bien los costes de adquisición son similares, los de mantenimiento son más bajos. Además, Lituania ya opera material alemán (vehículos de combate de infantería Boxer), lo que facilita las operaciones.

Fuentes y enlaces de interés:


- https://www.reuters.com/
https://www.lrt.lt/en/
- https://www.defensenews.com
https://www.opex360.com (1)
https://www.hartpunkt.de/ (2)

domingo, 26 de mayo de 2024

Sistema SAM Osa con misiles aire-aire R-73

Un ejemplo de lo que en Ucrania se conoce como "FrankenSAM", sistemas SAM que han recibido improvisaciones o mejoras poco comunes. Los más conocidos son los Buk que utilizan misiles occidentales, pero en este caso también se ha improvado, instalando misiles aire-aire R-73 utilizados por la familia MiG-29/Su-27 en un Osa. Al ser misiles infrarrojos no hace falta integrar la electrónica del Osa.


En Yugoslavia ya se intentaron soluciones similares, con el principal problema de que el alcance/techo del R-73 se reduce mucho al ser un misil diseñado para ser lanzado desde un avión, que tiene más energía. Por ello se intentó añadir un cohete adicional, lo que creaba dificultades por las vibraciones.

Fuentes y enlaces de interés:

https://twitter.com/Osinttechnical/

Apéndice: R-73 instalado en un camión Praga y dotado de un cohete de 240 mm S-24


Foto cortesía de Bojan.