En 1943 la URSS se encontró con que el armamento en sus carros era
escaso frente a los nuevos tanques Panther y Tiger alemanes. Por ello,
se decidió desarrollar versiones del T-34 e IS con armamento más pesado.
El calibre de 85 mm pasó a a utilizarse en tanques medios, y en los
pesados fue sustituido por el 122 mm. La gran potencia y buen resultado
contra los tanques alemanes en Kursk, así como números disponibles, fue
determinante para su instalación en el IS.
"El tanque experimental IS con cañón de 122 mm está fabricado en la base del tanque IS y difiere en el armamento. En vez del cañón D-5 de 85 mm, se utiliza el 122 mm D-25. Este es el más potente instalado en todos los carros nacionales y extranjeros conocidos.
El D-25 tiene una balística similar a la del cañón de cuerpo (de ejército) A-19 modelo 1931/37.
Características del cañón D-25:
- Velocidad de salida: 800 m/s.
- Masa del proyectil: 25 kg.
- Energía a la salida de la boca: 833 toneladas-metro*.
- Calibre: 121.92 mm.
- Longitud de la caña: 47 calibres.
- Máximo retroceso: 550 mm.
El cañón D-25 utiliza los siguientes proyectiles:
- Penetrantes.
- Fragmentación-Alto Explosivo.
- Penetración de hormigón.
El D-25 está instalado en el fuste del cañón D-5 de 85mm en una torre de IS ligeramente alterada. Las ruedas dentadas se han desplazado hacia atrás 110mm, causando un pequeño cambio en el blindaje fijo de la torre. La apertura del cañón se ha agrandado. El periscopio se ha desplazado hacia delante, y se ha modificado el almacenamiento de la munición. La radio ha sido desplazada hacia el fondo (bay) de la torre para garantizar el funcionamiento del tornillo de cierre. La ametralladora trasera no se ha instalado.
Fuentes y enlaces de interés:
- CAMD RF 38-11355-1702
- http://tankarchives.blogspot.ca/2013/11 ... -d-25.html (traducción al inglés)
* La energía del D-5 de 85 mm es de 305 toneladas-metro, 2.7 veces menos.
"El tanque experimental IS con cañón de 122 mm está fabricado en la base del tanque IS y difiere en el armamento. En vez del cañón D-5 de 85 mm, se utiliza el 122 mm D-25. Este es el más potente instalado en todos los carros nacionales y extranjeros conocidos.
El D-25 tiene una balística similar a la del cañón de cuerpo (de ejército) A-19 modelo 1931/37.
Características del cañón D-25:
- Velocidad de salida: 800 m/s.
- Masa del proyectil: 25 kg.
- Energía a la salida de la boca: 833 toneladas-metro*.
- Calibre: 121.92 mm.
- Longitud de la caña: 47 calibres.
- Máximo retroceso: 550 mm.
El cañón D-25 utiliza los siguientes proyectiles:
- Penetrantes.
- Fragmentación-Alto Explosivo.
- Penetración de hormigón.
El D-25 está instalado en el fuste del cañón D-5 de 85mm en una torre de IS ligeramente alterada. Las ruedas dentadas se han desplazado hacia atrás 110mm, causando un pequeño cambio en el blindaje fijo de la torre. La apertura del cañón se ha agrandado. El periscopio se ha desplazado hacia delante, y se ha modificado el almacenamiento de la munición. La radio ha sido desplazada hacia el fondo (bay) de la torre para garantizar el funcionamiento del tornillo de cierre. La ametralladora trasera no se ha instalado.
Fuentes y enlaces de interés:
- CAMD RF 38-11355-1702
- http://tankarchives.blogspot.ca/2013/11 ... -d-25.html (traducción al inglés)
* La energía del D-5 de 85 mm es de 305 toneladas-metro, 2.7 veces menos.
